卡盘多刀半自动车床液压系统设计【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 毕 业 设 计 设计 题目： 卡盘多刀半自动车床液压系统设计 学 生： * 指导教师： * 教授 学 院： *学院 专 业： * 2012 年 6 月 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 *大学 毕 业 设 计 任 务 书 设计题目 卡盘多刀半自动车床液压系统设计 指导教师 *教授 专 业 机* 学 生 * 2013年 1 月 2日 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 题目名称 ： 卡盘多刀半自动车床液压系统设计 任务内容（包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求） 卡盘多刀半自动车床 是金属加工常用设备， 它对于各种材料的盘套类零件的端 面、外圆、内孔、内端面、切槽、外沟道表面、倒角、成 型 表面的车削，以及钻、扩、铰、精镗孔等，比普通万用车床 生产 效率高，并可在一次装夹中实现粗加工、半精加工和精加工工序。既能满足大批大量生产的需要，也可以适应中批生产。它重量轻，体积小，结构简单，使用方便，效率高，性能较好；在相当程度上实现了部件的通用化，具有良好的适用性。机床还具有半自动 功能，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。机床多采用电气液压驱动 。 本课题设计要求： 完成 半自动车床 后刀架 进给 系统 及 液压 控制系统的设计 。 包括液压机结构设计、液压系统的设计计算、 液压缸的设计及电机、液压元件的选择等。设计参数如下： 后刀架最大加工直径 200刀架最大横向行程长度 100刀架垂直于主轴中心线回转角度 顺时针 45；逆时针 20 后刀架最小进给量 10mm/架快速行程速度 度安排： 12月 30日前，收集资料，写出开题报告； 3月 30日前，进行实习，收集资料 ； 4月 20日前，完成 后刀架 结构 装配 图合 张 ； 5月 10日前，进行 液压系统 设计计算 ，选择电机和液压元件 ；完成液压 系统 图一张（ ；进行电气控制部分设计，完成 梯形 图一张 （ ； 5月 31日前， 进行 液压缸设计 计算 ，完成液压缸装配图一张（ ,液压缸零件图合 设计说明书一份。 6月 10日至 15日，导师评审 ，完善改进图纸和设计说明书 。 其中： 参考文献篇数： 20篇以上（其中，外文文献 3篇以上） 图 纸 张 数： 合 张 说明书字数： 6000字以上 专业负责人意 见 签名： 年 月 日 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 卡盘多刀半自动车床的液压系统设计 摘 要 卡盘多刀半自动车床 是金属加工常用设备， 它对于各种材料的盘套类零件的端面、外圆、内孔、内端面、切槽、外沟道表面、倒角、成 型 表面的车削，以及钻、扩、铰、精镗孔等，比普通万用车床 生产 效率高 。机床 具有半自动 功能，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率，机床多采用电气液压驱动 。 设计介绍了卡盘多刀半自动车床的优缺点以及国内外发展趋势，简述了卡盘多刀半自动车床的结构设计 。根据液压系统的工作要求进行负载分析等， 初选液压缸的工作压力以及计算液压缸的尺寸， 确定液压缸的主要参数 ，并绘制出液压系统原理图。 确定液压泵和电机的规格， 选择液压元件 、油管以及设计油箱，再进行系统的性能 及温升 验算。设计卡盘多刀半自动车床的液压缸，分别设计缸筒、活塞杆、活塞、导向套 、端盖、缸底、缓冲装置 等部分。最后进行 电气 控制 系统的设计， 采用可编程控制器 制出 控制系统梯形图 。 关键词 ： 半自动；车床 ； 液压 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 is in a of of of of of to of of to of to of of LC to 文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 目 录 摘要 绪论 1 盘多刀半自动车床优缺点 1 盘多刀半自动车床国的内外发展趋势 2 2 卡盘多刀半自动车床的结构 设计 3 床主要技术参数 3 床主要结构 4 3 卡盘多刀半自动车床的液压系统设计 6 压系统的 工作要求 6 载分析 6 载图和速度循环图的绘制 6 压缸主要参数的确定 8 8 8 9 定液压系统原理图 10 10 11 刀架进给中速度控制回路的选择 11 刀架进给中换向和速度换接回路的选择 12 12 12 压元件的选择 15 15 15买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 16 17 压系统的性能验算 18 18 20 4 卡盘多刀半自动车床的液压缸设计 21 21 21 22 22 23 23 24 5 25 25 出点连接 25 制系统设计 26 6 结论 28 参考文献 致谢 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 1 卡盘多刀半自动车床液压系统设计 1 1 绪论 卡盘多刀 半自动车床是机械行业拥有量较多的一种半自动机床 ， 主要适用于盘类、环形、锥体、阶梯、短轴等大批量零部件加工，机床配有液压卡紧系统，松卡方便、效率高、劳动强度低，机床主导轨具有良好的钢性及耐磨性，可确保机床的强度及精度。 目前 卡盘多刀半自动车床广泛应用在汽车行业中的刹车盘、活塞、汽门，轴承行业中的各类轴承车加工，齿轮行业中的各种齿轮、链轮，农机行业中的各种飞轮、皮带轮及电机、电扇、板钳工具、矿山冶金、电声配件等行业。 在很早以前， 国内外 就已经开始进行机床设备的整修和技术的改造 ， 不断提升机床的品质 ，不断改进 机床的性能，以提高生产效率。 盘多刀半自动车床的 优缺点 机械车床按用途和结构的不同 ， 主要分为卧式车床和落地车床、立式车床、转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床 ， 如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床 。 在所有车床中 ， 以卧式车床应用最为广泛 。 卧式车床加工尺寸公差等级可达 表面粗糙度 近年来 ， 计算机技术被广泛运用到机床制造业 ， 随之出现了数控车床 、 车削加工中心等机电一体化的产品 ， 而卡盘多刀半自动 车床的 特点如下 ： 此车床 是以液压 驱动的高效车床 ， 刀架采用镶钢导轨结构，耐磨性能好，集中润滑泵强力润滑，使用寿命长。自动化程度高，切削常常在封闭环境中进行，所以在车削过程中很难对大量切屑进行人工处置。车床切屑断得不好，它就会缠绕在刀头上，既可能挤坏刀片，也会把切削表面拉伤。我们平常在普通车床用的硬质合金刀片一般是两维断屑槽，而数控车削刀片常采用三维断屑槽。 卡盘多刀半自动车床 三维断屑槽的形式很多，在刀片制造厂内一般是定型成若干种标准。这种类型的共同特点是断屑性能好、断屑范围宽。对于具体材质的零件，在切削参数定下之后，要注意选好刀片的槽型。选择 过程中可以作一些理论探讨，但更主要的是进行实切试验。有些地方也可以根据已有刀片的槽型来修改切削参数。要求刀片有高的耐用度，这是不用置疑的。 车床 还要求刀片耐用度的一致性好，以便于我们使用刀具寿命管理功能。在我们使用刀具寿命管理时，刀片耐用度的设定原则是把该批刀片中耐用度最低的刀片作为依据的。这时候刀片耐用度的一致性甚至比其平均寿命更重要。至于精度，同样要求各刀片之间精度一致性好。 车床 是采用液压和电气实现半自动循环的专用车床，运行稳定可靠。刀架进给为无级调速 ， 行 程终了利用单触点死撞定位 ， 准确无误 ， 工件装夹采 用液压夹紧系统 ， 松 卡 方便 ，操作轻快 。 液压系统采用集成块组装 、 易拆卸 、 维修方便。特别适用于多工序 ,大批量的劳动密集型企业 ,且 车床操作简单 ， 只需完成装、卸工件的操作 。 生产效率高 ， 劳动强度底 ， 不需要高级技术工人 ， 并对工作现场的条件要求不高 ， 是普通类车床加工以上产品的买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 2 理想而又经济的替代产品 。 此外， 卡盘多刀半自动车床 的变型产品 ， 分别具有不同的刀架动作形式 ， 以适应各种用途和被加工零件的不同工艺要求 。 盘多刀半自动车床的国内外发展趋势 近年来， 随着经济的飞速发展和工业现代化的需要 ，各种自动化生产设备应 运 而生，液压 半自动车床 工业也有了飞跃的发展 ， 体现在新技术的广泛应用与企业效益的明显改善 。 目前液压半自动车床行业的消费主流是数控液压半自动车床。从国内外市场对数控液压半自动车床的需求来看，以后数控液压半自动车床市场具有以下的特征 ， 一是经济型数控液压半自动车床是以后的主流产品。二 就 是 采用 新技术，降低它的成本 ， 提高产品的稳定性是企业生存的关键。 主要 表现在 几 个 方面 ： 不断开发新工艺、新材料、新结构、新元件，比如开发硬面车削工艺 (公差带在 5微米，表面粗糙度达 米，又如开发倒立式车 磨结合的车削中 心等 ； 进一步提高加工精度，发展精密化、超精密化车床；提高效率，加速发展高速化，尤其是复合化；在现有自动化基础上进一步发展智能化、无人化、集成化 ； 发展网络化，与车间、工厂、外界联网；发展环保化车床，实现节能、省地等。 我们所研究的卡盘多刀半自动 车床 总的发展趋势是工序集中、高速、高效、高精度以及方便使用、提高可靠性等 。最普遍使用的 卡盘多刀半自动 车床 型号为 20 世纪50 年代末期，在一般 压半自动车床的基础上开发了数控加工中心，即自备刀具库的自动换刀 加工中心机床上，工件一次装夹后，机床的机械手可以自动更换刀具，连续的对工件进行多种工序加工。目前， 00多把刀具，自动换刀装置的换刀时间仅需 2秒。加工中心机床使工序集中在一台机床上完成，减少了由于工序分散，工件多次安装引起的定位误差，提高了加工精度，同时也减少了机床的台数与占地面积 ，压缩了半成品的库存量 ， 减少了工序间的辅助时间 ， 有效提高了 压半自动车床的生产效率和数控加工的经济效益。 我们所采用的 液压控制系统是以电机提供动力基础，使用液压泵将机械能转化为压力，推动 液压油 。通过控制各种阀门改变液压油的流向，从而推动 液压缸 做出不同行程、不同方向的动作，完成各种设备不同的动作需要。 而采用液压控制有明显的优势 ： (1)可以在运行过程中实现大范围的无级调速。 (2)在同等输出功率下， 液压传动 装置的体积小、重量轻、运动惯量小、动态性能好。 (3)采用 液压 传动 可实现无间隙传动，运动平稳。 (4)便于实现自动工作循环和自动过载保护。 (5)由于一般采用油作为传动介质，因此 液压元件 有自我润滑作用，有较长的使用寿命。 (6)液压元件都是标准化、系列化的产品，便于设计、制造和推广应用。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 3 2 卡盘多刀半自动车床的 结构设计 床主要技术参数 最大加工直径 200大回转直径 350大行程长度： 前刀架纵向 350刀架横向 100转角度： 前刀架 顺时针 35逆时针 60 后刀架 顺时针 45逆时针 20 最小进给量 10mm/速行程速度 轴转速范围（ 8级） 90 1000r/轴孔径 48轴前端锥孔莫氏 6 号 主电机： 功率 0速 710/1440 r/形尺寸（长 *宽 *高） 1880*1940*1500 卡盘 多刀半自动车床的外形如图 2 图 2盘多刀半自动车床外型 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 4 床主要结构 车床主要由床身、主轴箱、刀架结构、卡紧油缸、制动器、液压及油泵装置等部分组成。 1） 床身 设计床身为 一箱体铸件，内为油箱，即是支承部件， 又 是连接部件， 其 前 、后、 左开有窗口，前窗口装液压元件，左窗口装油泵，后窗口用以维修液压系统。 2） 主轴箱 主轴箱为一箱体铸件，主电 动 机通过 三角皮带将动力传递主油箱的 过 轴箱内为齿轮变速系统，可通过一双联滑移齿轮，两 个固定齿轮，一对交换齿轮，实现 四级转速 ，变速时，通过操纵主轴箱正面的手柄及交换箱内的交换齿轮 来实现。 3） 刀架结构 后刀架除底板结构不同处，其余结构相同，整体刀架由上滑板、下滑板 、 下导轨及底板 等 组成，刀架油缸驱动下滑板完成切削运动，辅助油缸驱动上滑板完成让刀动作，下导轨可以在底板上搬角度，用以加工锥度零件。 横向溜板前进和后退行程的终点位置，分别由行程挡铁实现准确定位，并可根据需要进行调整，前进行程终点位置有两种调整方法：一是粗调，即移动挡铁座的位置，将其上的定位销插入转台上 3个定位孔的某一个合适的也中；另一是微调，其方法是先松开锁紧螺母，再拧 转带键的调整环，带动螺杆转动并轴向移动至所需位置，然后重新拧紧螺母。后退行程终点位置可用螺套调整，调整方法与上述微调相同。纵向溜板终点位置的准确定位及调整方法与横向溜板相同，但由于刀架纵向退回行程一般没有精度要求，所以不设置定程装置。 为使刀架在运动循环中的每一步动作终了时，即移动到预定位置时能自动发出改变刀架动作的信号，每个刀架在纵、横移动方向上，都装有一组行程挡铁和一组行程开关。 详见图 2 4） 卡紧油缸 卡紧油缸主要由 分油器和工作油缸组成 ，我们所采 用螺栓与主轴后端法兰盘相连接，分油器与液压管路相连 接，分配液压油进入工作油缸的前腔和后腔，使工作缸的活塞做轴向位移，完成卡紧、松开动作。 5） 制动器 制动器安装在主电动机底板上，通过压力油推动活塞对电动机皮带轮进行制动刹车，闸皮与皮带轮的距离可以调整 ，而 主电机安装 则 在主轴箱的后下面。 6） 液压及油泵装置 液压元件集成组装在一个液压块上，安置在床身内。油泵与油泵电机安装在同一泵座上，油泵的吸油口安装有滤油器。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 5 图 2盘多刀半自动车床刀架结构 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 6 3 卡盘多刀半自动车床的液压系统设计 压系统的 工作要求 根据设计要求，前、后刀架的纵向 与横向进给由液压驱动， 前后两刀架的工作状态相同， 如图 3一个方向工作行程包括“快进 工进 快退 停止”， 卡盘的夹紧和松开也由液压驱动，卡盘油缸驱动卡盘夹紧和松开，以及保压的动作 。运动部件重6000N，切削阻力 8000N，快进、快退速度同为 进速度为 100mm/大行程 350进行程 200动换向时间 压缸机械效率 故拟选定液压缸作执行机构。 图 3作循环图 载分析 （ 1）工作负载 作负载是在工作过程中由于机器特定的工作情况而产生的负载，对于金属切削机床液压系统来说，沿液压缸轴线方向的切削力即为工作负载，即 000 （ 2） 摩擦阻力负载 力负载主要是刀架的机械摩擦阻力，分为静摩擦阻力和动摩擦阻力两部分 ，取.2， 静摩擦阻力 2 0 06 0 0 （ 3 动摩擦阻力 0 06 0 0 （ 3 （ 3） 惯性 负载 大惯性负载取决于移动部件的质量和最大加速度，其中最大加速度可通过工作台最大移动速度和加速时间进行计算。已知启动换向时间为 刀架 最大移动速度，即快进、快退速度为 此惯性负载可表示为 a 6 0 0 0 （ 3 根据上述 负载力计算结果，可得出液压缸在各个工况下所受到的负载力和液压缸所需买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 7 1200 667 9556 667 059 推力情况，如表 3 9.0m)。 表 3压缸在各工作阶段中的负载 工 况 计算公式 总负载 F/N 缸推力 F/N 启 动 200 1333 加 速 1059 1177 快 进 00 667 工 进 8600 9556 反向启动 200 1333 加 速 1059 1177 快 退 00 667 载 图和速度 循环 图的绘制 根据表 3程限制等，绘制出负载图如图 3 图 3压缸的负载图 图 3系统处于工作进给状态时，负载力最大为 9556N，其他工况下负载力相对较小。 所 设计机床液压系统的速度循环图可根据已知的设计参数 进行绘制，已知快进和快退速度 、快进行程 502003501 、工进行程 002 、快退行程 503 ，工进速度 002 。根据上述已知数据绘制该车床液压系统的速买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 8 )/( 1 循环图如图 3 图 3压缸的 速度循环 图 压缸主要参数的确定 所设计的液压系统在工进时负载最大，其 值为 9556N，其它工况时的负载都相对较低，参考表 3 3选液压缸的工作压力为 表 3负载选择工作压力 负载 / 0 工作压力 / 34 45 57 表 3类液压设备常用 工作压力 机械类型 机 床 农业机械 小型工程机械 建筑机械 液压凿岩机 液压机 大中型挖掘机 重型机械 起重运输机械 磨床 组合机床 龙门刨床 拉床 工作压力 / 35 28 810 1018 2032 算液压缸的尺寸 液压缸有效工作面积 2426 9556 (3液压缸内径 4 (3根据机械设计手册中的表 准 值 ： D=63 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 9 因要求快速运动和快速退回速度相等，则取 d=根据机械设计手册中的表 d=45 则液压缸的有效作 用面积为： 无杆腔面积 22221 311763441 有杆腔面积 2222222 1526)4563(4)(41 定液压缸所需流量 快进过程中所需要的流量为 m 11 快进 快退过程中所需要的流量为 m 32 快退 工 进 过程中所需要的流量为 m i n/3 1 1 7 621 工进 根据上述液压缸直径及流量计算结果，进一步计算液压缸在各个工作阶段的压力、流量和功率值，如表 3 3压缸各 工作阶段的压力流量和功率 工况 推力 回油 腔 压力2 进油 腔 压力1 输入流量(输入功率 计算公式 快 进 启动 1333 0 111)(加速 1177 恒速 667 进 9556 21122 )(快 退 启动 1333 0 32212 )(加速 1177 恒速 667 表 3图 3 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 10 图 3压系统工况图 定液压系统原理图 根据卡盘多刀半自动车床液压系统的设计 任务和工况分析，所设计机床对调速范围、低速稳定性有一定要求，因此速度控制是该机床要解决的主要问题。速度的换接、稳定性和调节是该机床液压系统设计的核心。此外，与所有液压系统的设计要求一样，该机床液压系统应尽可能结构简单、成本低、节约能源、工作可靠等。 压泵型式的选择 从提高系统效率考虑，选用限压式叶片泵或双联叶片泵较为适宜，故将两者进行比较，详见表 3 表 3种液压泵的比较 双联叶片泵 限压式变量叶片泵 1、流量突变时，液压冲击取决于溢流阀的性能，一般冲击较小 1、流量突变时，定子反 应滞后，液压冲击大 2、内部径向力平衡，压力平衡，噪声小，工作性能较好 2、内部径向力不平衡，轴承较大，压力波动及噪声较大，工作平衡性差 3、须配有溢流阀、卸载阀组，系统较复杂 3、系统较为简单 4、有溢流损失，系统效率较低，温升较高 4、无溢流损失，系统效率较高，温升较低 综合考虑，故选择双联叶片泵 。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 11 图 3联叶片 泵供油油源 盘夹紧中 保压回路的选择 机床在完成夹紧动作时，要求液压执行机构在其行程终止时，保持压力一段时间，故采用保压回路， 有三种保压回路可以选择： 利用液压泵保压 的保压回路、利用蓄能器的保压回路、自动补油保压回路 。利用液压泵保压的保压回路系统功率损失大，易发热，故只在小功率的系统且保压时间较短的场合下使用；利用蓄能器的保压回路是由蓄能器来补充泄漏，保压时间的长短是看蓄能器容积大小与泄漏程度；自动补油保压回路适用于工作要求使其压力能长时间保持在一定范围的回路中。 根据工况分析和回路分析， 所设计的液压系统保压时间要求不长，所以 选用 利用液压泵的 保压回路较为适宜。 图 3用液压泵保压 的 保压回路 、后刀架进给中速度控制回路的选择 前、后刀架各带有纵 向和横向进给油缸，它们油路完成相同。 工况图表明，所设计卡盘多刀半自动车床液压系统在整个工作循环过程中所需要的功率较小，系统的效率和发热买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 12 问题并不突出，因此考虑采用节流调速回路即可。虽然节流调速回路效率低，但适合于小功率场合，而且结构简单、成本低。该机床的进给运动要求有较好的低速稳定性和速度负载特性，因此有三种速度控制方案可以选择，即 进口节流调速、出口节流调速、限压式变量泵加调速阀的容积节流调速。由于切削过程中负载不大，各油缸采用进口节流调速，且在回油路上设置背压阀，由于选定了节流调速方案，所以油路采用开式循环 回路，以提高散热效率，防止油液温升过高。 、后刀架进给中换向和速度换接回路的选择 所设计的卡盘多刀半自动车床液压系统对换向平稳性的要求不高，流量不大，压力不高，所以选用价格较低的电磁换向阀控制换向回路即可， 系统中采用二位四通电磁阀来控制各工作油缸换向 。为了调整方便以及在前述计算中，由快进转为工进时，进入液压缸的流量由 降为 ， 采用二位五通电磁阀来进行工作行程与快速行程之间的转换， 如图所示 。其次 为了防止刀架进油管道中的油回流，使斜置的后刀架拖板因自重而滑下，从而在油路中放置单向阀，来保证油缸工作平稳。 图 3向与速度换接回路 紧回路的确定 由于夹紧缸不用中间停留，故采用二位阀控制即可，这里采用二位四通电磁换向阀，由于卡盘多刀半自动车床在卡盘上夹紧零件时有内卡和外卡两种方式，故在夹紧回路中串接一个手动换向阀，右位外卡、左位内卡。为了实现夹紧后才能让工作台 快进的顺序动作，以及保证进给系统工作时夹紧系统压力始终不低于最小夹紧压力，所以在夹紧回路上安装压力继电器实现顺序控制。当压力继电器动作时，刀架进行进给。 压系统工作原理图 根据上述分析，画出卡盘多刀半自动车床的液压系统草图，如 图 3 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 13 图3盘多刀半自动车床液压系统原理图买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 14 表 3压系统电磁铁动作表 90刀架 纵向 快进 + + 工进 + + 快退 + 横向 快 进 + + 工进 + + 快退 + 后刀架 纵向 快进 + + 工进 + + 快退 + 横向 快进 + + 工进 + + 快退 + 卡盘 夹紧 松开 + （ 1）卡盘夹紧和松开 来自系统压力油 减压阀 1 单向阀 2 压力继电器 3 手动换向阀 4 电磁换向阀 5 卡盘油 缸 6的右腔，使卡盘实现夹紧或松开。 单向阀 2保证当电源断电或机床发生故障时，卡盘仍夹紧工件；当工件被夹紧后，通过压力继电器 3接通主电路，机床起动开始工作，否则机床不能起动。 （ 2）前、后刀架纵、横向进给 前、后刀架各带有纵向和横向进给油缸，它们油路完全相同，各油缸采用进口节流调速，可使刀架实现工作行程和快速行程自动循环，切削外圆、内孔、端面、倒角和沟槽等。 系统压力油流经单向阀 30，分几支油路流向调速阀 24、 21、 22和 23 二位四通电磁换向阀 28、 20、 15和 25，进入各油缸，驱动刀架实现纵向或横向工作 行程；若流经单向阀 30的压力油 二位五通电磁换向阀 27、 19、 16和 26 二位四通电磁换向阀 28、20、 15和 25，进入各油缸，驱动刀架实现快速行程，此时双联泵全部向系统供油。而工作行程时，仅只有 6l/油泵各系统供油， 25l/油泵则经二位二通电磁阀 34卸荷。 系统中二位四通电磁阀控制各工作油缸换向；二位五通电磁阀用于工作行程与快速行程的转换；单向阀 29 给工作行程回油造成背压力，使油缸工作平稳；单向阀 30保证系统不供油时，前后刀架进油管道中的油不致回流，使斜置的后刀架拖板不会因自重而滑下。关闭手动开闭阀 14（或 9、 7和 13）可切断油路，从而调整刀架的行程挡铁及行程开关等。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 15 压元件的选择 定液压泵和电机规格 （ 1）计算液压泵的最大工作压力 由于本设计采用双泵供油方式，根据图 3流量液压泵只需在快进和快退阶段向液压缸供油，因此大流量泵工作压力较低。小流量液压泵在快进、快退、工进时都向液压缸供油，而液压缸在工 进 时工作压力最大，因此对大流量液压泵和小流量液压泵的工作压力分别进行计算。 根据液压泵的最大工作压力计算方法，液压泵的最大工作压力可表示为液压缸最 大工作压力与液压泵到液压缸之间压力损失之和。 对于调速阀进口节流调速回路，选取进油路上的总压力损失 同时考虑到压力继电器的可靠动作要求压力继电器动作压力与最大工作压力的压差为 则小流量泵的最大工作压力可估算为 M p p 45.3(m a 继电器损 大流量泵只在快进和快退时向液压缸供油，由工况图可知，快退时液压缸中的工作压力比快进时大，如取进油路上的压力损失为 则 大流量泵的最高工作压力为 M p p ()( 12 损 （ 2）计算总流量 表 3整个工作循环过程中，液压油源应向液压缸提供的最大流量出现在快进工作阶段，为 ，若整个回路中总的泄漏量按液压缸输入流量的 10%计算，则液压油源所需提供的总流量为： m 2 8 2 Lq p 工作进给时，液压缸所需流量约为 ，但由于要考虑溢流阀的最大稳定溢流量 L ，故小流量泵的供油量最少应为 。 根据以上液压油源最大工作压力和总流量的计算数值，通过查阅 机械设计手册 ，选用 6/25 型的双联叶片泵 ， 其额定压力为 6 转速 为 1450r/25转速为 960r/若取液压泵的容积效率 p=泵的输出流量为 m q p 小 该流量能够满足液压缸工进速度的需要。 大泵的输出流量为 m q p 大 双泵供油的实 际输出流量为 m 9 大小 该流量能够满足液压缸快速动作的需要。 （ 3）电机的选择 由于液压缸在快退时输入功率最大，这时液压泵工作压力为 泵的总效率 p=液压泵驱动电动机所需的功率为： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 16 根据上述功率计算数据，此系统选取 电动机，其额定功率为 定转速 为 940r/ 类元件和辅助元件的选择 图 3向 阀、单向阀等阀类元件以及滤油器等辅助元件。 （ 1）主要元件及用途 滤油器： 防止污物进入液压系统 溢流阀：调定和保持液压系统压力的基本稳定，维护液压系统的安全 减压阀 ：减低液压系统中某一部分的压力，并使这一部分油压比油泵所供的油压稳定 电磁阀：变换油液流动方向，接通或关闭油路 压力表：显示不同点的工作压力 压力表开关：为压力表提供不同点的油压并能关闭所有测量点 单向调