摩托车专用升降平台设计【通过答辩毕业论文+CAD图纸】
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南昌航空大学 科技学院 学士 学位 毕业论文 I 摩托车专用升降平台设计 摘要 : 升降台的种类很多,按照升降结构的不同,可分为剪叉式升降台、升缩式升降台、套筒式升降台、升缩臂式升降台及折臂式升降台等。液压升降台采用液压驱动,整机由主机、液压系统、控制系统组成。 本文所介绍的摩托车专用升降台最大载重量是 500有两部分组成:剪叉机构和液压系统。剪叉机构的操作控制是由脚踏式液压泵和液压缸来完成的。这样的液压升降台的设计通常根据设计参数要求,粗略估算剪叉尺寸,然后求出液压缸推力,从而进行液压缸选型。由于液压缸的尺寸及摆放的位置不同,设计当中可能会产生干涉。 解决的办法是通过对机构中三种液压缸布置方式的分析和比较,确立一种方案,并根据需要,设计最优的剪叉机构,及对连接零件、滑动装置的选型等。在满足机构设计的基础上,对受力较大的机构进行强度和刚度的校核,检验是否满足设计要求。作为控制系统,液压系统的设计很重要,这包括回路保压设计,液压泵的选取及其他元件的选型等。最终完成摩托车专用升降台的设计。本设计借鉴了相关的资料,采用了相关的标准,充分的吸收了前人的宝贵的经验。 关键词: 升降台,液压系统,剪叉机构,脚踏式液压泵,液压缸 南昌航空大学 科技学院 学士 学位 毕业论文 F of to of be or or so is in of of by 00 it of is of in of is by of be As of it in is to a in to we of so In of to to As s is of s s so In by s of is 昌航空大学 科技学院 学士 学位 毕业论文 录 1 绪论 降台的发展现状 . ( 1) 降台的发展前景 . ( 1) 托车升降台的设计特点 . ( 2) 托车升降台的安全要求 . ( 2) 计的安全要求 . ( 2) 他安全要求 . ( 3) 2 摩托车升降台的总体设计 计参数及要求 . ( 4) 托车升降台机构设计时应注意的问题 . ( 4) 托车升降台的两种结构形式 . ( 4) 托车升降台机构中三种液压缸布置方式的分析比较 . ( 5) 题的提出 . ( 5) 种方案 的分析和比较 . ( 5) 体方案确定及总体设计 . ( 7) 3 摩托 车专用升降台的受力分析计算 例分析 . ( 8) 托车专用升降台的结构简化 . ( 8) 降台受力分析 . ( 8) 例计算 . ( 12) 叉臂长度及液压缸安装位置的确定 . ( 12) 压缸推力的计算及选型 . ( 14) 他力的计算 . ( 15) 4 各参数及结构设计 降台主要零部件材料的选择 . ( 17) 座材料的选择 . ( 17) 压缸缸体尾部横梁的材料选择 . ( 17) 板的材料选择 . ( 17) 作台的材料选择 . ( 17) 外剪叉臂 与底架 连接 的 销轴结构设计 . ( 18) 南昌航空大学 科技学院 学士 学位 毕业论文 套的结构设计 . ( 18) 轮的 结构 设计 . ( 18) 轮的选型 . ( 19) 5 液压系统的分析与设计 载分析 . ( 20) 压系统方案设计 . ( 20) 6 液压系统的参数计算与元件选择 压泵的选择 . ( 21) 压泵压力的计算 . ( 21) 压泵的选择 . ( 21) 压缸 作用时间 的计算 . ( 21) 管的选择 . ( 22) 7 强度校核 叉臂的强度校核 . ( 23) 压缸底架固定横梁的强度校核 . ( 25) 的强度校核 . ( 28) 剪叉臂固定端销轴的强度校核 . ( 28) 压缸缸体尾部销轴的强度校核 . ( 28) 压缸活塞杆头部支撑轴的强度校核 . ( 29) 8 校核 量核算 . ( 30) 本核算 . ( 3
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