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食品包装机设计[SW]【全套CAD图纸+word说明书】

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下模座.SLDPRT
喷胶头.SLDPRT
喷胶装置.SLDPRT
模具上模图.SLDPRT
模具下模装配体.SLDASM
模具侧面.SLDPRT
模具前耳.SLDPRT
盒子.SLDDRW
盒子.SLDPRT
食品包装机装配体4.SLDASM
食品包装机装配体4.SLDDRW
食品包装机装配体41.SLDDRW
包装机11 A0 装配图.dwg
带轮.dwg
带轮1.dwg
带轮分装图.dwg
轴承座.dwg
连轴器1.dwg
连轴器2.dwg
连轴器装配图.dwg
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I 课 题 食品 包装机的设计 专 业 机械设计制造及其自动化 年 级 姓 名 学 号 指 导 教 师 (签字) 学 院 院 长 (签字) 摘 要 目前国产的设备大多是对国外进口产品的简单仿制 ,因此针对食品机械关键部件的深入研究,对原理、结构、运动、功能等分析,提供结构简单可靠、操作方便、机械化程度高、使用范围广的食品机械是很有必要的。 本文在分析食品机械的工艺和使用要求的基础上,通过对关键部件的理论分析,提出一种实用、简单、可靠和通用的传动系统,将结构等关键部件的设计原理、结构特点等做了较为详细的研究和设计 ;本文分析各机构的运动学规律,提出可行的优化结构满足切割工艺 ;对关键部件提出完整的设计方法,旨在满足市场需求,推动企业创新步伐。 关键词: 食品机械 ,传动系统,结构设计,计算机辅助设计 V s of is to of of to a of a of is on of of on of of a a to of of of as of as a of to a of a to I 目 录 摘 要 . I . 录 . 1 章 绪论 . 1 品装置 (机械 )的应用及适用范围 . 1 品装置 (机械 )的国内外发展情况 . 1 品装置 (机械 )研究开发的意义 . 4 第 3 章 电机至输送带部分的设计计算 . 5 同步带的概述 . 20 同步带介绍 . 20 同步带传动的主要失效形式 . 21 4 同步带传动的设计准则 . 23 5 同步带分类 . 23 同步带传动计算 . 23 同步带计算选型 . 23 同步带的主要参数(结构部分) . 26 同步带的设计 . 28 同步带轮的设计 . 28 小弹簧的设计计算 . 37 1 第 1 章 绪论 品装置 (机械 )的应用及适用范围 现代经济生活中,绝大多数产品都需要经过机械加工来提高产品的生产率。而有些产品的包装要借助包装技术及装备。所以包装设备在包装过程中是不可或缺的工艺手段。 食品切断装置是包装设备中较为重要的一种机械设备形式,可广泛应用于一般块状食品的包装,尤其适用于大批量的转移、称重、封口 、码放等过程。利用小型自动包装机械包装是提高装袋速度,减轻工人劳动强度的有效方法。 品装置 (机械 )的国内外发展 情况 食品机械,最初是由美国于上世纪五十年代开发出来的产品。后来日本得到发展,并于上世纪六七十年代随日本经济高速发展,技术性能得到长足的进步。 上世纪八十年代初,我国大量引进食品机械并生产出自己的产品。以日清品牌为代表,主要针对方便面生产线配套使用。上世纪九十年代,这种机型开始大量用于粮食流通,同时派生出各种各样的类似包装机。随着机电一体化的应用,粉料自动包装也向着高速全自动模块化的方向发展及创新。 现今国外开发的食品机械已极其人性化 :高速、节能、全自动、模块化。 就国内外食品机械的开发情况来看,主要从以下 几点进行 : (l)不断扩大其通用能力,以满足多种属性粉料的包装。 (2)高速全自动,配备微机控制系统,借助预先储存的程序控制多台伺服电机,分别驱动有关执行机构。 (3)参数化调整和设置,对主要操作部件 (供送、袋成型、牵引、封切等 )作适当调整有关工作参数,便可在较宽的尺寸范围内,满足不同品种不同尺寸的包装。 (4)模块化结构设计,对供送、牵引、封切等主要部件进行相对独立并又能较为自由组合的结构设计,以满足卧式组合和立式组合的包装机。 德国与美国、日本、意大利均为世界食品机械机械大国。在食品机械机械设计、制造、 技术性能等方面居于领先地位。德国食品机械机械的设计是依据市场调研及市场分析结果进行的,其,目标是努力为客户,尤其是为大型企业服务。为满足客户要求,德 2 (1)工艺流程自动化程度越来越高,以提高生产率和设备的柔性及灵活性。采用机械手完成复杂的动作。操作时,在由电脑控制的摄像机录取信息和监控下,机械手按电脑(2)提高生产效率,降低生产成本,最大限度地满足生产要求。德国食品机械机械以饮料、啤酒灌装机械和塑料食品机械机械 见长,具有高速、成套、自动化程度高和可靠性好等特点。其饮料灌装速度高达 12 万瓶 /h,小袋食品机械机的包装速度高达 900 袋(3)使产品机械和食品机械机械一体化。许多产品要求生产之后直接进行包装,以提高生产效率。如德国生产的巧克力生产及包装设备,就是由一个系统控制完成的。两者一体化,关键是要解决好在生产能力上相互匹配的问题。 (4)适应产制品变化,具有良好的柔性和灵活性。由于市场的激烈竞争,产品更新换代的周期越来越短。如化妆品生产三年一变,甚至一个季度一变,生产量又都很大,因此要求食品 机械机械具有良好的柔性和灵活性,使食品机械机械的寿命远大于产品的寿(5)普遍使用计算机仿真设计技术。随着新产品开发速度不断加快,德国食品机械机械设计普遍采用了计算机仿真设计技术,大大缩短了食品机械机械的开发设计周期 . 食品机械设计不仅要重视其能力和效率,还要注重其经济性。所谓经济性不完全是机械设备本身的成本,更重要的是运转成本,因为设备折旧费只占成本的 6 8,其他的就是运转成本。 我国食品机械行业起步于 20 世纪 70 年代,在 80 年代末和 90 年代中得到迅速发展。已成为机械工业中的 10 大行业之一,无论是产量,还是品种上,都取得了令人瞩目的成就,为我国包装工业的快速发展提供了有力的保障。目前,我国已成为世界食品机械工业生产和消费大国之一。 食品机械作为一种产品,它的含义不仅仅是产品本身的物质意义,而是包括形式产品、隐形产品及延伸产品 3 层含义。形式产品是指食品机本身的具体形态和基本功能;隐形产品是指食品机给用户提供的实际效用;延伸产品是指食品机的质量保证、使用指导和售后服务等。所以食品机的设计应该包括:市场调研、原理图设计、结构设计、施工图设计、使用说明书编写及售后服 务预案等。 3 食品机械设计的类别主要有:测绘仿制设计、开发性设计、改进性设计、系列化设计。如啤酒灌装生产线生产能力为 1 6 4 万瓶 /h,其中灌装机的灌装阀工位数从 48个、 60 个、 90 个到 120 个就属于系列化设计。 由普通啤酒灌装生产线到纯生啤酒灌装生产线的设计就属于改进、开发性设计。对于中低速运行的食品机,目前我们基本上可以进行自主设计。而高速运行的食品机,特别是一些先进机型,大多是测绘、仿制国外的同类机型,进行国产化设计和系列化设计。其主要的原因是: (1)大多数设计人员还没有真正掌握先进的设计方法,如高 速食品机械的动力学设计理论和方法等,对高速工况下机构的动态精度分析等问题还不能模拟解决; (2)产、学、研结合不够紧密,理论上的科研成果不能及时地在实际设计中运用,设计人员缺乏及时的技术培训; (3)整个行业缺乏宏观调控的力度,优势资源不能得到合理的配置与调整。 在食品机械设计领域,绝大多数设计人员仍沿用以前的设计方法: (1)根据设计任务书寻找同类机型作为样机; (2)参考样机制定各项技术性能指标及使用范围; (3)设计工作原理图、传动系统图; (4)设计关键零件,部件; (5)设计总装图方案和动作循环图; (6)设计 部件图、总装图和零件图; (7)对主要部件中的关键零件进行强度、刚度校核; (8)而今,国内一些大学的设计软件,可以对食品机中常用机构进行有限元分析和优化设计,其开发的凸轮连杆机构 件已经能够满足企业进行凸轮连杆机构自新型食品机械往往是机、电、气一体化的设备。充分利用信息产品的最新成果,采用气动执行机构、伺服电机驱动等分离传动技术,可使整机的传动链大大缩短,结构大为简化,工作精度和速度大大提高。其中的关键技术之一 是采用了多电机拖动的同步控制技术。其实掌握这种技术并不很难,只是一些设计人员不了解食品机械的这一发展趋势。如果说以前我国食品机械设计是仿制、学习阶段,那么现在我们应该有创新设计的意识。 我国食品行业技术与机械近些年所取得的成绩是显著的,其起步于 20 世纪 70 年代末,刚起步时年产值仅七、八千万元,产品品种仅 100 余种,技术水平也较低。在 20纪 80 年代中期至 20 世纪年代中期十余年的时间里,才得到快速发展,年增长率达到 20% 30% ,到 1999 年底塑料和食品机械达 40 大类,品种达 1700 种,到 2000 年产值增 4 加到 300 亿元,且技术水平也上了个台阶,开始出现了规模化、自动化趋势,传动复杂、技术含量高的设备也开始出现,许多食品机械如液体塑料灌装机等设备已开始成套出口。 品装置 (机械 )研究开发的意义 针对国内许多部门对食品切断机械的需求,本设计着重探讨食品切断机械的整体结构设计和模块化结构,开发出具有包装速度快,通用性好以及结构简单可靠、操作方便、自动化程度高的新颖食品切断机械,对我国食品行业发展有着积极的意义。 5 第 3 章 电机至 输送带部分的设计计算 装机 参数 设计 该课题设计的包装速度 60 包 / 包 /s, 假设输送带的需要的驱动力 F=2400N, V=1m/s, P=对圆锥滚子轴承的效率 3= 对球轴承的效率 4= 式直齿圆锥齿传动效率 5= 式直齿圆柱齿传动效率 6= b. 总效率 =12 23 3456= c. 所需电动机的输出功率 w/=. 选择电动机的型号 查 参考文献 1表得 表 案号 电 机 类型 额定 功率 同步 转速 满载 转速 总传 动比 1 1500 1420 1000 960 据以上两种可行同步转速电机对比可见,方案 2 传动比小且质量价格也比较合理,所以选择 电动机。 三, 动力参数的计算 1. 分配传动比 ( 1) 总传动比 i= 2) 各级传动比:直齿轮圆锥齿轮传动比 直齿轮圆柱齿轮传动比 ( 3) 实际总传动比 = i=传动比满足要求满足要求。 2. 各轴的转速(各轴的标号均已在图 标出) 60r/n1=60r/n2=n4=轴的功率 6 p0= p4=. 各轴的转矩,由式: T=得: m, Nm, m, m, m 四,传动零件的设计计算 1. 闭式直齿轮圆锥齿轮传动的设计计算 a选材: 小齿轮材料选用 45 号钢,调质处理, 17255, 80 220 齿轮材料选用 45 号钢,正火处理, 62217, 60 210 b. 由 参考文献 2(以下简称 2)式( 5 33),计算应力循环次数 N: 009601811250=0 9 1/ =0/3=0 8 查图 5 17 得 式( 5 29)得 H1=80 H2=56077 H1 H2, 计算取 H= H2=pa c 按齿面接触强度设计小齿轮大端模数(由于小齿轮更容易失效故按小齿轮设计): 取齿数 1,则 1 2=79,取 9 实际传动比 u=1=79/21= u= 2=72o 16 35, 1=17o 42 12,则小圆锥齿轮的当量齿数 z1/21/=23, z2/9/= 2图 55 H=2/2/= 2表 11 2 t= 7 由 2 取 K= m , u= R= 2式 5算小齿轮大端模数: m41F( 2 +1 将各值代得 m 2表 5 m=3 d齿轮参数计算: 大端分度圆直径 d1=21=63 , d2=79=237 齿顶圆直径 3+, 37+= 齿根圆直径 = 37= 齿轮锥距 R=, 大端圆周速度 v=0000=3960/60000=s, 齿宽 b= 由 2表 5齿轮精度为 8 级 由 1表 1=( R =( 取 1=10 , 2=14 ,c=10 轮宽 93= 291=39 e验算齿面接触疲劳强度: 按 2式 5H= u+1/1 u( 2 ,代入各值得 H=H = 小齿轮满足接触疲劳强度,且大齿轮比小齿轮接触强度高,故齿轮满足接触强度条件 f齿轮弯曲疲劳强度校核:按 2式 58 由 2图 5 由 2式 5 m=2 5 ,得 2式 5算许用弯曲应力: 220 21000 F=300 2式 5算齿跟弯曲应力: =200702= 300 = =300 两齿轮满足齿跟弯曲疲劳强度 2. 闭式直齿轮圆柱齿轮传动的设计计算 a选材: 小齿轮材料选用 45 号钢,调质处理, 17255, 80 20 齿轮材料选用 45 号钢,正火处理, 62217, 60 10 b. 由参考文献 2(以下简称 2)式( 5 33),计算应力循环次数 N: 009601811250=0 9 , 1/0/3=0 8 查图 5 17 得 式( 5 29)得 H1=80H2=60 H1 H2, 计算取 H= H2=pa c. 按齿面接触强度计算中心距(由于小齿轮更容易失效故按小齿轮设计): u=, a= 2/2/ =由 2表 11 2 t= 2式 5算中心距: 9 a( 1+u) ( Z E Z H H ) 2 /( 2u a ) =56955 24= 由 1表 整 取 a=160 d齿轮参数设计: m=( a=180( = 查 2表 5 m=2 齿数 a/m( 1+u) =2160/2( 1+4) =32 Z2=32=128 取 28 则实际传动比 i=149/31=4 分度圆直径 d1=32=64 , d2=128=256 齿顶圆直径 m=68 , m=260 齿基圆直径 4 = 56 = 齿根圆直径 =59 =251 圆周速度 v=0103 =560103 =m/s, 中心距 a=( d1+ 齿宽 b=60=64 由 2表 5齿轮精度为 8 级 e. 验算齿面接触疲劳强度 按电机驱动,载荷平稳,由 2表 5 2图 5d),按 8 级精度和 00=0000/100= 2表 5 2图5 b/2/60= K= a1=8) = =28o 1 36; 60) = =22o 0 17 重合度 a=z( + z( /2=32( 10 +128( = ( 4,且 H =u+1) / u=3510 72622 =H = 小齿轮满足接触疲劳强度,且大齿轮比小齿轮接触强度高,故齿轮满足接触强度条件 f齿轮弯曲疲劳强度校核: 按 2, 28,由 2图 5 2图 5 2式 5算 Y=a= 2图 5 由 2式 5 m=2 5 ,得 2式 5算许用弯曲应力: 220 1000 F=300 2式 5算齿跟弯曲应力: 3510 26464) = 300 =300 两齿轮满足齿跟弯曲疲劳强度 五, 轴的设计计算 3. 减速器高速轴 I 的设计 a. 选择材料:由于传递中小功率,转速不太高,故选用 45 优质 碳素结构 钢 ,调质处理, 按 2表 8 得 B=637 b9 b. 由扭矩初算轴伸直径:按参考文献 2 有 dAp/n 60r/ A= 623 取 0 11 c. 考虑 I 轴与电机伸轴用联轴器联接。并考虑用柱销联轴器,因为电机的轴伸直径为 8 ,查 1表 取联轴器规格 2, 0),根据轴上零件布置,装拆和定位需要该轴各段尺寸如图 示 d. 该轴受力计算简 图如图 齿轮 1 受力: ( 1)圆周力 T1/ 6410) =, ( 2)径向力 =, ( 3)轴向力 =, e. 求垂直面内的支撑反力: , 3) /74+55) /74= Y=0, , 垂直面内 D 点弯矩 , M1 3+ 3) =29= =m f. 水平面内的支撑反力: , 3+/74+55) 4/74=, Z=0, 水 平 面 内 D 点 弯 矩 M 0 , M 1 R 3 + R L 3 +L 2 )= 29=m g. 合成弯矩: z+ y= 0 Nm, =Nm h. 作轴的扭矩图如图 示, 计算扭矩: T=m I. 校核高速轴 I:根据参考文献 3第三强度理论进行校核: 由图 知, D 点弯矩最大,故先验算 D 处的强度, , 取 M= =Nm, 又 抗弯截面系数: w=d3 32=03 /32=0 =+10=b59 该轴满足强度要求。 12 2. 减速器低速轴 设计 a. 选择材料:因为直齿圆柱齿轮的小轮直径较小(齿跟圆直径 2 )需制成齿轮轴结构,故与齿轮的材料和热处理应该一致,即为 45 优质碳素结构钢,调质处理 按 2表 8得 b=637 b9 b. 该轴结构如图 力计算简 图如图 轮 2 受力(与齿轮 1 大小相等方向相反): , , 齿轮 3 受力: ( 1)圆周力 T2/ 6410) = 2)径向力 = c. 求垂直面内的支撑反力: 0, R F L 2 + F 3 /( L 1 +=70+63)+3/183= Y=0, 垂直面内 C 点弯矩: 1=m, y= 3) - 0= Nm, D 点弯矩: 3=3= m, y= 2) - 2 =0=m d. 水平面内的支撑反力: , R (+F 3 2/( =33/128= Z=0, 水平面内 C 点弯矩: 0=m, z= 2)- 13 =33 - 0=m, D 点弯矩: 3=3=m, z= 2) - 2=20 0= m e. 合成弯矩: z+ y= m =m z+ y=m , =m f. 作轴的扭矩图如图 ,计算扭矩: T=m g. 校核低速轴 度,由参考文献 3第三强度理论进行校核: 1. 由图 知, D 点弯矩最大,故先验算 D 处的强度, , 取 M= =Nm, 抗弯截面系数: w=d3 32=03 /32=0 = + / w= +10b9 2) 点轴径较小故也应进行校核: , 取 M= =Nm, 抗扭截面系数: w=d3 32=03 /32=0 = + / w= + /0b59 该轴满足强度要求 3. 减速器低速轴 设计 a. 选择材料:由于传递中小功率,转速不太高,故选用 45 优质碳素结构钢,调质处理,按 2表 8得 B=637 b9 b. 该 轴受力计算简图如图 轮 4 受力(与齿轮 1 大小相等方向相反): 圆周力 向力 c. 求垂直面内的支撑反力: , 2) =1/( 125+71) = Y=0, , 14 垂直面内 D 点弯矩 5=m , M 1 R 25=m d. 水平面内的支撑反力: , 1/( 2) =0/196 = Z=0, 水平面内 D 点弯矩 1=m, M 1 2=25=m e. 合成 弯矩: z+ y= m, =m f. 作轴的扭矩图如图 ,计算扭矩: T=m g. 校核低速轴 据参考文献 3第三强度理论校核: 由图 知, D 点弯矩最大,故先验算 D 处的强度, , 取 M= Nm, 又 抗弯截面系数: w=d3 2=23 /32 =0 = + / w= + /0b59 该轴满足强度要求。 六,滚动轴承的选择与寿命计算 1. 减速器高速 I 轴滚动轴承的选择与寿命计算 a. 高速轴的轴承既承受一定径向载荷,同时还承受轴向外载荷,选用圆锥滚子轴承,初取 d=40 ,由 1表 用型号为 30208,其主要参数为: d=40 ,D=80 , 9800 N, =Y=2800 查 2表 9 A/R时, X=1, Y=0; 当 A/R 时, X=Y=1.6 b. 计算轴承 D 的受力(图 ( 1)支反力 Y+ z= +=, R2 z= ( 2)附加轴向力(对滚子轴承 S=Y) 15 B/2Y=, C /2Y= c. 轴向外载荷 d. 各轴承的实际轴向力
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