标准解读

《GB/T 36213-2018 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊导缆孔》是一项国家标准，该标准主要规定了船舶上使用的系泊导缆孔的设计、制造、检验及试验要求。它适用于各种类型的船舶，旨在通过标准化这些关键部件来提高航行安全性和操作效率。

标准首先定义了术语和定义，明确了什么是系泊导缆孔以及其在船上的具体作用。接着，对材料选择进行了详细说明，包括但不限于钢材和其他可能用于制造此类设备的材料，强调了材料性能的重要性以确保长期耐用性和可靠性。

在设计方面，《GB/T 36213-2018》给出了具体的尺寸规格和技术参数，比如孔径大小、形状等，并且根据不同的使用场景提出了相应的建议值。此外，还涉及到了安装位置的选择原则，考虑到了实际操作中的便利性与安全性。

对于制造过程，《GB/T 36213-2018》也制定了严格的质量控制措施，从加工工艺到成品检测都有明确的规定，确保每一件产品都能达到预期的标准。特别是焊接部分，标准中特别指出了需要遵循的相关焊接规范，保证连接部位的强度与稳定性。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2018-05-14 颁布
  • 2018-12-01 实施
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GB∕T 36213-2018 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊导缆孔_第1页
GB∕T 36213-2018 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊导缆孔_第2页
GB∕T 36213-2018 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊导缆孔_第3页
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文档简介

ICS4702050U 21 . .中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T362132018/ISO137132012 : 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊导缆孔 Shisandmarinetechnolo Shi smoorin andtowin fittins p gy p g g g Mooringchocks (ISO13713:2012,IDT)2018-05-14发布 2018-12-01实施 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 发 布 中国国家标准化管理委员会 GB/T362132018/ISO137132012 : 前 言 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准使用翻译法等同采用 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊导 ISO13713:2012 缆孔 。 本标准做了下列编辑性修改 : 增加了资料性附录 对标记进行说明 NA, 。 本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会 提出并归口 (SAC/TC129) 。 本标准起草单位 中国船舶工业综合技术经济研究院 : 。 本标准主要起草人 张美玲 魏伟 袁鑫 : 、 、 。 GB/T362132018/ISO137132012 : 船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 系泊 导缆孔1 范围 本标准规定了用于引导船舶系泊和拖带缆绳的系泊导缆孔的设计 尺寸和技术要求 、 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 船 上 拖 带 和 系 泊 设 备 指 南 IMOCircularMSC/Circ.1175 (Guidanceonshipboardtowingandmooringequipment)3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 。31 . 安全工作负荷 safeworkingloadSWL ; 正常工作条件下 缆绳可承受的最大负荷 单位为千牛 , , (kN)。4 分类 41 型式 . 系泊导缆孔按照安装位置可分为以下两种型式 : 型 甲板安装系泊导缆孔 A : ; 型 舷墙安装系泊导缆孔 B : 。42 公称尺寸 . 系泊导缆孔的公称尺寸用以毫米为单位的导缆孔开口的宽度和高度 L H 表示 对于相同公称 ( ) 。 尺寸而安全工作负荷不同的系泊导缆孔 在公称尺寸后面用字母标出 , 。 本标准规定的系泊导缆孔公称尺寸为 : 250200、300250、350250、400250、450250、500250A、500250B5 尺寸 系泊导缆孔的结构和尺寸及安全工作负荷按图 表 图 和表 1、 1、 2
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