关 键 词：

提升 晋升 设计 通过 答辩 毕业论文 cad 图纸

资源描述：

 

内容简介：

摘 要 随车起重机属于臂架型起重装置，集起重和运输于一体，结构紧凑、易于操作，不仅节省劳动力，而且极大的降低了工作强度、提高了工作效率。广泛应用于交通运输、港口 和 仓库中。 此次毕业设计在对随车起重机进行调研和可行性分析的基础上，从力学角度，对 随车起重装置的 起升机构变幅机构和回转机构 进行 了 具体设计。 所设计的起升机构包括液压马达、减速机、棘轮停止器和卷筒几部分。减速机用来降低液压马达驱动速度，根据变速比，确定 了 其具体型号。卷筒用于绕进或放出钢丝绳，根据工作条件和起重量，对卷筒和钢丝绳的具体 规格进行 了设计 。棘轮停止器用来防止逆转，根据所受的弯矩和压力 ，对其进行了设计 。 变幅机构用来改变起重机幅度，包括臂架系统和变幅传动系统。本文中，采用了伸缩式、箱形结构。箱形结构内装有伸缩油缸，起重装置的变幅可通过液压缸实现。 回转机构包括回转支承装置和回转驱动装置，并采用涡轮旋杆减速机和液压马达。这种结构自重轻，受力合理，运行平稳。 关键词： 随车起重装置 ； 起升机构 ； 变幅 机构 ； 回转机构 ； 起重臂 to of it of of It is in In on of of of to of is to or of to is to it by is of It In on MC be by or of of 目 录 1 概述 . 1 重机 的概念 . 1 车 起重机 行业发展形势分析 . 1 内随车提升机行业发展的制约因素 . 4 品介绍 . 7 2 随车起重装置设计的可行性分析及方案确定 . 9 行性分析 . 9 术可行性的分析 . 9 济可行性的分析 . 10 车起重装置方案确定 . 11 升机构 . 12 转机构 . 13 幅机构 . 14 3 起升机构的设计 . 15 升机构的传动方案 . 15 升机构基本参数计算 . 16 丝绳的设计 . 18 丝绳结构形式的选择 . 18 丝绳直径的计算 . 18 丝绳使用注意 . 19 钩的设计 . 20 材 . 20 造 . 20 钩挂架 . 20 梁 . 20 筒的设计 . 21 筒的种类的选择 . 21 筒的主要尺寸的确定 . 22 轮组的设计 . 23 轮组的种类选用 . 24 轮组的倍 率的选择 . 24 轮组绳索最大静拉力计算 . 24 轮直径的计算 . 24 最大偏角的计算 . 25 轮轴设计 . 25 轮轴承的 设计与校核 . 26 速器的设计 . 26 传动比及其分配 . 26 动装置的运动参数计算 . 26 轮设计 . 27 轮设计 . 34 的设计 . 35 4 变幅机构的设计 . 46 铰点设计 . 46 重臂设计 . 47 重臂基本参数计算与选用 . 47 重臂的形状及主要计算参数 . 48 幅油缸的选用 . 51 幅油缸推力的计算 . 51 幅油缸缸径的计算 . 51 5 回转结构的设计 . 52 转支承的选用 . 52 介 . 52 荷计算 . 52 力矩计算 . 53 核 . 54 转减速机输出扭矩 . 54 转减速机的选用 . 55 腿反