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XX 年全州公路路政管理工作会议发言稿XX 年全州公路路政管理工作会议发言稿各位领导、同志们:这次全州公路路政管理工作会议的主要任务是贯彻落实全省公路路政管理工作会议和全州公路工作会议精神,认真总结 XX 年工作,研究部署 XX 年工作。下面我讲三个方面的意见。一、充分肯定 XX 年工作成绩过去的一年,在州局党组的正确领导下,全州各级公路路政管理部门团结奋斗、攻坚克难,开拓进取,大力开展车辆超限超载治理、路域环境治理和规范化建设,不断提高管理和服务水平,圆满完成了各项目标任务,有效保护了公路路产路权,为公路事业的发展发挥了积极作用。路域环境治理再上新台阶。创建了“路政管理示范路”2 条(段) ,全州“路政管理示范路”总数达到 4 条(段) 。管养的国省干线公路基本实现“八无”目标。车辆超限超载治理取得新突破。年度考核综合得分排名全省第五,站点超限率控制 0.2 %以下,安装电子不停车检测系统 7 套,龙山、花垣、古丈等三个县初步建成了治超信息平台。规范化建设取得了新成就。实施一般行政处罚 14 起,查处违法超限运输车辆 27 万台次,执法行为进一步规范,执法透明度进一步提高。队伍建设取得新进展。执法队伍整体素质提升,x 余人进行了业务培训,参培率达 x%。我们主要抓了四个方面的工作:(一)组织领导有力。一是路政管理工作由部门行为上升为政府行为。纳入了州政府对县市政府目标管理考核内容,层层签订目标责任书,州政府督查室每季组织一次督查检查,下发督查通报,公路部门参与考核验收。二是各级政府组织公路、交通、公安、城管、国土、公路沿线乡镇等单位和相关部门,结合“两违”整治和美丽湘西建设,开展了一系列路域环境联合执法整治行动,很多老大难问题得到彻底解决。永顺、凤凰、花垣、吉首、古丈等县市政府组织执法人员对公路两旁临路摆摊设点经营季节性水果的马路市场开展了重点整治。泸溪县由分管副县长带队,组织交通、公安、城管执法、国土、海事等相关部门 100 多人的执法队伍,取缔了 G319 线七里湾一处经营了 10 年的非法沙场,强制拆除了 G319 泸溪县铁山河大桥桥下 12 处临时建筑,顺利通过了部检。三是积极探索路政管理新模式。永顺县将路政执法授权委托给乡镇开展综合执法,23 个乡镇全部成立综合执法机构,路政工作推进到乡镇村,形成了横向到边,纵向到底的管理网络,成为全州的亮点。龙山县积极探索在中心镇组建养护管理站和路政中队、治超中队三位一体的基层服务站队机构 4 个,每个服务站配备 6 至 10 人,实行“定人、定岗、定责、定酬”的责任制,负责路面保洁、路政巡查、超限超载车辆查处等工作,所辖公路做到了管理全履盖。花垣县路政部门因地制宜开展公路绿化美化,在公路两旁 3 米范围内栽植花草,打造花园景观公路,成为一道靓丽风景。(二)业务培训有方。一是州局制定路政执法人员培训计划,将每个县市的培训时间、培训人员、培训课程分期分批安排部署,州局统一培训分管局长、路政大队长、治超站长和业务骨干,选派路政治超业务骨干到每个县市局和治超站巡讲公路法律法规、执法文书制作等相关业务知识,现场组织考试,参训率达 100%,合格率达 100%;XX 年全州统一组织了 2 次路政治超业务培训,3 次以会代训。二是选派县市路政大队长、治超站长参加了省厅、省局举办的业务知识培训;组织各县市局分管领导和路政执法骨干到外地区和兄弟县市局现场交叉培训学习。三是组织执法人员参加了全省行政执法资格的考试。(三)宣传教育有效。在湘西州电视台、湘西政府网站、团结报等开辟了路政执法管理工作宣传专栏,利用湘西公路工作 、 治超工作简报等宣传路政、治超管理工作动态;广泛开展了“路政宣传月”专项活动,采取出动宣传车、设立咨询台、制作展板、进企业、进乡镇、进村组、进学校等方式,助推公路法律法规宣传工作。在国省干线公路、农村公路重要地段、城区、高速公路出入口等关键节点设置固定式宣传牌、宣传横幅进行宣传。特别是花垣县将路政宣传工作任务落实到乡镇,国省道平均每 200 米就有一处宣传标牌,真正做了宣传铺天盖地。XX 年全州公路路政管理工作会议发言稿各位领导、同志们:这次全州公路路政管理工作会议的主要任务是贯彻落实全省公路路政管理工作会议和全州公路工作会议精神,认真总结 XX 年工作,研究部署 XX 年工作。下面我讲三个方面的意见。一、充分肯定 XX 年工作成绩过去的一年,在州局党组的正确领导下,全州各级公路路政管理部门团结奋斗、攻坚克难,开拓进取,大力开展车辆超限超载治理、路域环境治理和规范化建设,不断提高管理和服务水平,圆满完成了各项目标任务,有效保护了公路路产路权,为公路事业的发展发挥了积极作用。路域环境治理再上新台阶。创建了“路政管理示范路”2 条(段) ,全州“路政管理示范路”总数达到 4 条(段) 。管养的国省干线公路基本实现“八无”目标。车辆超限超载治理取得新突破。年度考核综合得分排名全省第五,站点超限率控制 0.2 %以下,安装电子不停车检测系统 7 套,龙山、花垣、古丈等三个县初步建成了治超信息平台。规范化建设取得了新成就。实施一般行政处罚 14 起,查处违法超限运输车辆 27 万台次,执法行为进一步规范,执法透明度进一步提高。队伍建设取得新进展。执法队伍整体素质提升,x 余人进行了业务培训,参培率达 x%。我们主要抓了四个方面的工作:(一)组织领导有力。一是路政管理工作由部门行为上升为政府行为。纳入了州政府对县市政府目标管理考核内容,层层签订目标责任书,州政府督查室每季组织一次督查检查,下发督查通报,公路部门参与考核验收。二是各级政府组织公路、交通、公安、城管、国土、公路沿线乡镇等单位和相关部门,结合“两违”整治和美丽湘西建设,开展了一系列路域环境联合执法整治行动,很多老大难问题得到彻底解决。永顺、凤凰、花垣、吉首、古丈等县市政府组织执法人员对公路两旁临路摆摊设点经营季节性水果的马路市场开展了重点整治。泸溪县由分管副县长带队,组织交通、公安、城管执法、国土、海事等相关部门 100 多人的执法队伍,取缔了 G319 线七里湾一处经营了 10 年的非法沙场,强制拆除了 G319 泸溪县铁山河大桥桥下 12 处临时建筑,顺利通过了部检。三是积极探索路政管理新模式。永顺县将路政执法授权委托给乡镇开展综合执法,23 个乡镇全部成立综合执法机构,路政工作推进到乡镇村,形成了横向到边,纵向到底的管理网络,成为全州的亮点。龙山县积极探索在中心镇组建养护管理站和路政中队、治超中队三位一体的基层服务站队机构 4 个,每个服务站配备 6 至 10 人,实行“定人、定岗、定责、定酬”的责任制,负责路面保洁、路政巡查、超限超载车辆查处等工作,所辖公路做到了管理全履盖。花垣县路政部门因地制宜开展公路绿化美化,在公路两旁 3 米范围内栽植花草,打造花园景观公路,成为一道靓丽风景。(二)业务培训有方。一是州局制定路政执法人员培训计划,将每个县市的培训时间、培训人员、培训课程分期分批安排部署,州局统一培训分管局长、路政大队长、治超站长和业务骨干,选派路政治超业务骨干到每个县市局和治超站巡讲公路法律法规、执法文书制作等相关业务知识,现场组织考试,参训率达 100%,合格率达 100%;XX 年全州统一组织了 2 次路政治超业务培训,3 次以会代训。二是选派县市路政大队长、治超站长参加了省厅、省局举办的业务知识培训;组织各县市局分管领导和路政执法骨干到外地区和兄弟县市局现场交叉培训学习。三是组织执法人员参加了全省行政执法资格的考试。(三)宣传教育有效。在湘西州电视台、湘西政府网站、团结报等开辟了路政执法管理工作宣传专栏,利用湘西公路工作 、 治超工作简报等宣传路政、治超管理工作动态;广泛开展了“路政宣传月”专项活动,采取出动宣传车、设立咨询台、制作展板、进企业、进乡镇、进村组、进学校等方式,助推公路法律法规宣传工作。在国省干线公路、农村公路重要地段、城区、高速公路出入口等关键节点设置固定式宣传牌、宣传横幅进行宣传。特别是花垣县将路政宣传工作任务落实到乡镇,国省道平均每 200 米就有一处宣传标牌,真正做了宣传铺天盖地。XX 年全州公路路政管理工作会议发言稿各位领导、同志们:这次全州公路路政管理工作会议的主要任务是贯彻落实全省公路路政管理工作会议和全州公路工作会议精神,认真总结 XX 年工作,研究部署 XX 年工作。下面我讲三个方面的意见。一、充分肯定 XX 年工作成绩过去的一年,在州局党组的正确领导下,全州各级公路路政管理部门团结奋斗、攻坚克难,开拓进取,大力开展车辆超限超载治理、路域环境治理和规范化建设,不断提高管理和服务水平,圆满完成了各项目标任务,有效保护了公路路产路权,为公路事业的发展发挥了积极作用。路域环境治理再上新台阶。创建了“路政管理示范路”2 条(段) ,全州“路政管理示范路”总数达到 4 条(段) 。管养的国省干线公路基本实现“八无”目标。车辆超限超载治理取得新突破。年度考核综合得分排名全省第五,站点超限率控制 0.2 %以下,安装电子不停车检测系统 7 套,龙山、花垣、古丈等三个县初步建成了治超信息平台。规范化建设取得了新成就。实施一般行政处罚 14 起,查处违法超限运输车辆 27 万台次,执法行为进一步规范,执法透明度进一步提高。队伍建设取得新进展。执法队伍整体素质提升,x 余人进行了业务培训,参培率达 x%。我们主要抓了四个方面的工作:(一)组织领导有力。一是路政管理工作由部门行为上升为政府行为。纳入了州政府对县市政府目标管理考核内容,层层签订目标责任书,州政府督查室每季组织一次督查检查,下发督查通报,公路部门参与考核验收。二是各级政府组织公路、交通、公安、城管、国土、公路沿线乡镇等单位和相关部门,结合“两违”整治和美丽湘西建设,开展了一系列路域环境联合执法整治行动,很多老大难问题得到彻底解决。永顺、凤凰、花垣、吉首、古丈等县市政府组织执法人员对公路两旁临路摆摊设点经营季节性水果的马路市场开展了重点整治。泸溪县由分管副县长带队,组织交通、公安、城管执法、国土、海事等相关部门 100 多人的执法队伍,取缔了 G319 线七里湾一处经营了 10 年的非法沙场,强制拆除了 G319 泸溪县铁山河大桥桥下 12 处临时建筑,顺利通过了部检。三是积极探索路政管理新模式。永顺县将路政执法授权委托给乡镇开展综合执法,23 个乡镇全部成立综合执法机构,路政工作推进到乡镇村,形成了横向到边,纵向到底的管理网络,成为全州的亮点。龙山县积极探索在中心镇组建养护管理站和路政中队、治超中队三位一体的基层服务站队机构 4 个,每个服务站配备 6 至 10 人,实行“定人、定岗、定责、定酬”的责任制,负责路面保洁、路政巡查、超限超载车辆查处等工作,所辖公路做到了管理全履盖。花垣县路政部门因地制宜开展公路绿化美化,在公路两旁 3 米范围内栽植花草,打造花园景观公路,成为一道靓丽风景。(二)业务培训有方。一是州局制定路政执法人员培训计划,将每个县市的培训时间、培训人员、培训课程分期分批安排部署,州局统一培训分管局长、路政大队长、治超站长和业务骨干,选派路政治超业务骨干到每个县市局和治超站巡讲公路法律法规、执法文书制作等相关业务知识,现场组织考试,参训率达 100%,合格率达 100%;XX 年全州统一组织了 2 次路政治超业务培训,3 次以会代训。二是选派县市路政大队长、治超站长参加了省厅、省局举办的业务知识培训;组织各县市局分管领导和路政执法骨干到外地区和兄弟县市局现场交叉培训学习。三是组织执法人员参加了全省行政执法资格
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