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文档简介
道路抓拍,规范篇一:电子警察规范一、系统功能: 1、违章数据提交形式:三张高清过程合成图片及一段 10 秒左右过程录像。三张过程照片要求第一张在停车线内,第二张在过停车线处,第三张在路口中心线之外并且能够明确判定车辆行驶方向;要求第一二张照片能够清晰识别车辆号牌,第三张照片基本能够识别车辆号牌。违法图片上需要叠加红灯开始时间、抓拍时间、红灯结束时间、抓拍车道、抓拍方向、抓拍地点。违法图片证据应符合GA/T832 的要求。过程录像要求能完整记录车辆进入路口至驶离路口的完整轨迹,并且能够识别违章车辆的号牌。数据要求能够接入支队非现场处罚系统。 2、红灯信号要求:要求提供的违章照片中红灯信号轮廓、颜色清晰可辨,无争议,满足处罚要求。 3、支持违章行为:闯红灯、不安导向车道、压线行驶等违章行为,能明确区分各种违章行为类型,闯红灯行为以车辆实际行驶方向为红灯为准。 4、支持车道类型:右转、直行、左转、调头车道,各种混合车道,左转待转区车道,直行待行区车道。 5、检测方式:采用视频检测及跟踪技术。不得采用地感线圈等破坏路面检测方式。 6、实现方式:建议采用一体机方案。采用稳定可靠的实现方案。 7、补光方式:建议采用 led 补光灯或 led 频闪灯,根据规范要求每车道平均功率不高于 50w,要求采用低照度高清相机,尽量降低光污染。 8、摄像机要求:采用 ccd 感光芯片,作为核心部件,要求采用高品质机芯;分辨率不低于 500 万像素,建议采用 800 万以上; 9、对时功能:要求前端所有设备支持 NTP 对时功能,跟中心 NTP 服务器对时,保证时间的一致性,24 小时内误差时间不超过。 10、对机房设备要求:由于机房空间有限,不得在机房安装大量设备,允许每 50 个左右路口安装一台服务器,用于对路口设备的管理。 11、工程要求:施工尽量简单,工程量少,立杆、机箱、防雷等设计符合相关标准要求。 12、系统需要满足GAT995-XX 道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范和GA/T 832XX 道路交通安全违法行为图像取证技术规范要求。 二、摄像机技术指标: 篇二:电子眼原理及抓拍处罚规定 流动测速要科学合理设置和使用交通监控设备,必须在交通信号或通行规定明确的道路上使用监控设备,必须在流动测速点位置前的前方 500 米至 1 公里处竖立告示牌,公开告知提示。 在道路上使用移动测速设备记录机动车超速行驶时,应当在有限速标志的路段测速,测速拍摄只能在限速标志至解除限速标志之间进行。装设移动测速设备的车辆必须是制式警用车辆,在测速时车辆必须摆放在道路开阔的明显位置,并设警示标志。在被测速设备抓拍到的违法车辆照片中含有其他机动移动物体的,该违法信息数据为无效数据。流动电子警察在对机动车超速抓拍时,见于仪器设备及拍摄中的种种误差,在所有道路原限定时速的基础上,将测定标准上调 10km,即城区道路限速 40km 的按照 50km测定,城区快速道路限速 60km 的按照 70km 测定,如机动车超过上调限定时速后,方可对其违法行为拍摄,否则所拍摄数据视为无效,一律不得处罚。 流动电子警察抓拍必须符合以下要求:1、一定要突出违法事实,拍清车辆、号牌及周边参照物。2、在违法数据录入时要分清违法车辆的类型,看清违法车辆的号牌,确保准确无误后方可录入。在抓拍录入车辆超速时,测速抓拍镜头里只能出现一辆违法车辆,如显示有其他车辆或运动物体,抓拍无效。3、每台车辆违法数据以录入三张不同角度的照片为准:、近距离拍摄违法车辆的号牌;、中距离拍摄违法车辆的车型;、远距离拍摄违法车辆周边参照物。以保证所拍摄和录入违法事实的真实性和说服力。否则所拍摄和录入数据一律无效。 新型的电子眼采用双圈感应线,来感应路面上的汽车通过的电子脉冲,并通过中央处理器控制和处理感应线圈传来的信号,在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。 从上图我们可以看出, 使用双圈感应线的系统,当你的车前轮跨出停车线,进入另一个感应圈时,在红灯周期内,就会产生两个脉冲信号,即视为“违章有效” ,就会被拍照。过去使用的单圈感应线时,如果当时红灯,你的前车轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;在这种情况下,如果又将车倒回到线内,单圈感应线发出另一脉冲信号,车车仍然被拍照。因此,在不能确认安装的是双感应线或是单感应线时,应该是到达红绿灯前减速到可以停住的状态,尽可能在红灯时将车车停在线内,跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可能。带有测速功能的电子眼,黄灯转红灯时,拍照系统延时 2s 后启动;红灯亮时,测速系统关闭,拍照系统启动;绿灯将要亮时,提前 2s 关闭拍照系统,启动测速系统。因此,大家在过红绿灯时除了要注意信号灯,还要控制车速,防止在绿灯通行的状态下,被电子警察逮到超速了。要三张才有效照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:第一张是前轮过警戒线第二张是后轮过警戒线 第三张是你过对面路口的警戒线 这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。 所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵!(此处仅仅限于单电磁线圈) 篇三:城市道路违停抓拍系统解决方案城市道路违停抓拍系统解决方案 杭州海康威视系统技术有限公司 XX 年 04 月 阅读提示杭州海康威视系统技术有限公司 公司总部:杭州市滨江区东流路 700 号 客服热线: 400-700-5998 网址: 目 录 第 1 章 方案简介 . 4 第 2 章 方案背景 . 5 第 3 章 方案实现 . 6 工作原理. 6 工作流程. 7 系统架构. 10 系统组成. 10 自动跟踪球机. 10 检测分析服务器. 11 中心管理系统. 11 系统功能. 11 违法停车自动取证功能. 11 车牌自动识别功能. 12 查询统计及交通违章处理功能. 12 自动校时功能. 12 双码流输出方便视频存储调用. 12 网络远程维护功能. 12 扩展前端声光报警提示及语言喊话功能.12 系统性能. 13 设备选型. 13 自动跟踪球机(iTS-DS-2DF1-57A) .13 检测分析服务器(前置式 VAR-5001) 16 检测分析服务器(后置式 VD-1304) . 18 设备清单. 19 前置式系统清单. 19 后置式系统清单. 20 第 4 章 设备架设要求 22设备架设原则.22 现场布局示意图.22 第 5 章 方案特点 24 解决现场取证执法警力不足问题,及时查处违停车辆 24 解决非现场手动抓拍取证易受人的因素影响问题. 24 环境适应性强.24 超长延时抓拍.24 不重复抓拍. 24 第 1 章 方案简介 本方案采用
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