120司机年终个人总结.docx

120 司机年终个人总结 120 急救中心在院领导的大力支持下、各兄弟科室的配 合以及我中心全体工作人员的共同努力下，紧紧围绕“质 量第一” “患者至上”的理念，始终坚持“以病人为中心” 的服务宗旨，努力提高服务质量，强化卫生应急和院前急 救管理，通过一年的共同努力，虽然没有完成预期的目标， 但还是为医院各病区及辅助检查科室输送了大量病源，也 满足了广大患者的需要，为患者提供了快捷、便捷、满意 的医疗救助。圆满地完成了日常院前急救转送、突发事件 的现场救治、大型活动医疗保障等任务。下面将全年度医 院 120 急救工作汇报如下： 1：在规范管理的基础上， “120”绿色急救通道更加完 善并走入正轨,全年共出车 5501 车次，接诊病人 3781 人次， 其中住院病人 2928 人次，市 120 指挥中心派单 1549 次， 全年共接车伤病人 755 人次，电话蓄意骚扰出车、就地医 疗处理无须接院治疗或只需门诊治疗的达 853 人次； 拿血、 接核磁共振病人等达 1620 次等，安全行车万多公里，为周 边患者提供了及时、有效的医疗救助。 2、我们在保障日常院前急救工作的同时，还为要保障 重要会议、公务执法、体育比赛等重大社会活动，提供救 护保障用车 5 车次， 在突发事件紧急救援中，我们 120 工 作人员始终坚守在一线进行紧急救援。 3、缩短院前急救的平均反应时间。院前急救对于突发 疾病或者遭 遇意外创伤的病员来说，至关重要，甚至关系到此生 命是否延续。对于院前急救来说，时间就是生命，为此， 为了保障车况的良好，经院务会决定，为科室添置了一台 新救护车，大大提高了救护速度。120 中心工作人员也千方 百计地缩短出车时间，从接到报警电话后到出车白天必须 保证在 3 分钟之内，晚上保证在 5 分钟之内出车的目标， 为了不出现任何的延误，还对接线员、司机、医生、护士 等各环节进行了合理的划分与培训，大大提高了出车时间。 4：加强业务技术培训，提高应急抢救能力。以医疗护 理核心制度为重点，严防差错、医患纠纷等医疗护理不良 事件的发生。为了加强护理队伍的建设与科室的管理，设 立了护士长，在完善护理工作的同时，积极按照医院及科 室制度的培训和考核计划，定期对急救人员进行业务学习 及急救技术的培训，制定了科室内的学习。每周一提、每 月科室集中学习，在每次出车中遇到的特殊病情后互相交 流、互相学习、做到互相促进，从而使科室人员更加进一 步提高了急救人员的急救能力，坚决服从指挥，做到随时 出诊、迅速出车、准备及时到达急救现场。 5、加强了对 救护车的管理，应停在院内规定的位置，无特殊情况不得 私自出车；为了确保急救车辆的安全行驶，定期对车辆进 行了检测与保养，要求每班司机必须保证出车期间车辆的 正常运行；加强了油费的管理。 6、根据市 120 指挥中心的要求，建立了各种知情转诊 协议书，完善转诊制度，防范医疗纠纷。 在做好院前急救的同时，也意识到 120 急救工作中存 在一些缺陷与不足： 1、出车接诊空驶率高，占出诊总量的 % 2、人员不整，专业不强，无证上岗，应急急救经验不 足，缺少系统的院前急救技能培训，急救技能有待提高。 望医院能加强急救专科培训，进修学习，以提高整体急救 水平。 3、在院前急救中，多与患者及家属进行有效的医患沟 通以及交流技巧，及时了解患者病情、病因，稳定其情绪， 确保医疗安全，加强沟通技巧的培训。 4、虽然定期对车辆进行了检测与保养，在出车途中还 是出现了一次交通事故，对今年的平安运行带来了不良影 响。 20xx 年工作计划： 1、 狠抓业务培训，加强科室专业技术人员的技能操 作与急救知识的考核，严格按照医院的规定来开展此项工 作。 2、 进一步整肃工作纪律。严格执行科室的规章制度， 加大管理力度，确保工作期间不缺岗、不空岗，文明礼貌 用语，确保行车安全。 3、坚决服从指挥，服从调度，做到随时出诊、随时出 车，提高“120”院前急救与院内急救抢救过程每个环节的 无缝衔接。 4、我们应时刻把“安全”二字放在重中之重！在保护 用车安全的同时更应保护自身行车安全，确保平安运行！ 在维修管理方面统一规范。 在 20xx 年工作中要不断提高急救质量与急救服务水平， 为此我们将以自己的实际行动、齐心协力、真抓实干共创 医院美好的明天。 20xx 年司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指 导下，树立和落实“以人为本”的科学发展观，进一步深 化“以病人为中心，提高医疗服务质量” ，坚持把追求社会 效益，维护群众利益，构建和谐医患关系放在首位。开拓 创新，艰苦奋斗，狠抓落实，在兄弟科室的密切配合及司 机班全体工作人员的共同努力下，安全、准时完成了 20xx 年专家、患者接送及各项出车工作。现将 20xx 年的工作作 以下汇报： 一、准时、安全接送专家 咱们医院对省二院、省中医院、省人民等医院的 10 多 名专家施行接送，我承担了这个接送任务，每天早上六点 起床开车到专家住处挨个接专家，七点五十前到医院；晚 上把专家们送回家。咱们医院五点下班当我回到家的时候 将近 7 点了，遇上堵车时间更晚。可谓是每天起早贪黑， 不辞辛苦，但是我任劳任怨。 二、车辆维护、行驶安全情况 恪守“安全第一”的原则，确保行车、存车安全。为 了保证车辆行驶中的安全，作为老司机我总是要求司机班 严格遵守各项规章制度，不开快车，不酒后驾车，不私自 出车等。下车后锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安 全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规 章制度，杜绝了任何安全事故的发生。 爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对 汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底 打扫一遍，保 持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正 规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障， 增强安全性。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排 除。 科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我们司机班司 机加强学习驾驶技术，注重科学驾驶。行车前搞清地形路 线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强 行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶， 充分保证了行车的经济性。 三、个人不足之处 人无完人。虽然我被评为今年的院办这一块的服务明 星。但是也存在很多的缺点和工作中的不足之处。很多时 候自己发现不了自己的不足和缺点。我希望大家踊跃给我 提出来，我会加以改正。 四、脚踏实地，继续做好今后的各项工作 回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导