斯太尔发动机缸盖精铰阀座导杆孔机床动力装置设计(CAD图纸+说明书+外文翻译)
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- 关 键 词:
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斯太尔
发动机
缸盖
精铰阀座导杆孔
机床
动力装置
设计
cad
图纸
说明书
仿单
外文
翻译
- 资源描述:
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- 内容简介:
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潍坊学院毕业论文结题报告 学生姓名 陈国林 学号 03010130237 所在院系 机电工程学院 专业班级 机械设计制造及其自动化2003 级 6 班 指导教师 于金伟 职称 副 教 授 论文题目 斯太尔发动机缸盖精铰阀座导杆孔机床动力装置 设计 课题来源 生产 课题类别 工程 设计 本课题完成情况,包括研究过程、结果、存在的问题等 首先通过毕业实习对 斯太尔发动机缸盖精铰阀座导杆孔机床动力装置设计 的各个部分有了初步的构思,通过查阅图书馆相关文献,对当前 机床 发展有了初步的了解,与导师反复讨论对比各种方案,最终确定 了此次设计的方案与思路。 本课题主要研究铰孔组合机床的动力装置设计,重点包括了动力头的设计,其中包括了主轴组件的设计,以及轴承的配置形式的确定。 动力装置典籍的选用和带轮的设计。刀具的设计主要事迹和参数的确定。 在设计过程中,通过对动力装置主轴刚度分析以及轴承成的配置形式分析,完成了主轴结构设计,相关尺寸的确定; 由机床的加工精度确定所选轴承的精度;由 机床的传动效率和切削功率选择电动机功率为 3据机床布局和所需传动方式,选择带传动方式 ,计算确定齿形相关尺寸。根据刀具加工精度,以及所加工零件的结构, 确定组合刀具的参数,以及结构。此外还完成了 相关通用 零部件的选用和配做。通过整体结构的设计最终基本实现了设计的要求。 本装置存在的问题主要有:由于滑台选用的是双矩形导轨,加工精度有可能会差一些。此外,该装置的整体结构还有待于进一步去完善。由于机床动力头单纯用于铰的很少,故参考了镗削动力头设计设计铰削动力头,以及组合刀具是靠螺栓连接的,拆卸会有所不便,所有这些问题都是以后研究和改进的重点。
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