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起重机 下车 部分 部份 设计 全套 cad 图纸

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徐州工程学院毕业设计 1 图 书 分类号： 密 级： 摘 要 随着现代科学技术的迅速发展，起重机在现代化生产过程中应用越来越广 。 本文首先介绍了随车起重机的结构和特点，重点对随车起重机下车的各部分进行了设计； 回转机构 采用液压马达驱动回转支承实现，回转机构的液压控制 系统设置了缓冲阀，可以实现自由滑转和平稳微动 ； 支腿机构通过水平液压缸和垂直液压缸实现各支腿的收缩动作，采用并联控制系统实现各支腿的同时动作。 具体内容主要包括： 1支腿的选型与跨距的确定 ,稳定性的校核与验算 。 2回转机构的设计 ,支承装置的选型与计算 . 3液压系统的设计以及液压元件的选择 。 本设计的主要特点是：机构简单 ,节省投资，控制方便。 对确定中、小随车起重机设计具有一定的参考价值。 关键词 ： 随车起重机；回转机构；支腿 ；液压系统 徐州工程学院毕业设计 2 of is in of is is he is to is in in to he to 1. of of of 2. of 3. of of of is It to 州工程学院毕业设计 3 目 录 1 绪论 . 错误 !未定义书签。 论 . 错误 !未定义书签。 车起重机市场的发展水平和趋势 . 错误 !未定义书签。 车起 重机的数字化简介 . 错误 !未定义书签。 2 随车起重机的技术参数 . 错误 !未定义书签。 要性能参数 . 错误 !未定义书签。 数确定 . 错误 !未定义书签。 3 支腿型式选择与计算 . 错误 !未定义书签。 腿型式分类及选择 . 错误 !未定义书签。 腿跨距确定 . 错误 !未定义书签。 腿受力分析 . 错误 !未定义书签。 动支腿危险截面计算 . 错误 !未定义书签。 4 底盘类型与选择 . 错误 !未定义书签。 车起重机底盘分类 . 错误 !未定义书签。 盘选择和承载力计算 . 错误 !未定义书签。 盘选择 . 错误 !未定义书签。 重车轴载质量分配 . 错误 !未定义书签。 5 起重车稳定性计算 . 错误 !未定义书签。 重车最不利工况 . 错误 !未定义书签。 运车最不利工况位置的整车质量 . 错误 !未定义书签。 稳定性校核计算 . 错误 !未定义书签。 稳定性校核计算 . 错误 !未定义书签。 6 回转机构设计 . 错误 !未定义书签。 况及载荷 . 错误 !未定义书签。 6. 2 回转支承选型及强度验算 . 错误 !未定义书签。 转支承选型 . 错误 !未定义书签。 转支撑强度验算 . 错误 !未定义书签。 转支撑联接螺栓计算 . 错误 !未定义书签。 转机构的设计 . 错误 !未定义书签。 转机构的类型 . 错误 !未定义书签。 转机构的布置型式选择 . 错误 !未定义书签。 转机构驱动装置设计 . 错误 !未定义书签。 7 液压 系统原理设计及液压原件选择 . 错误 !未定义书签。 7. 1液压系统型式 . 错误 !未定义书签。 式和闭式系统 . 错误 !未定义书签。 泵和多泵系统 . 错误 !未定义书签。 7. 2液压系统的控制 . 错误 !未定义书签。 量节流控制系统 . 错误 !未定义书签。 量系统 . 错误 !未定义书签。 车液压系统设计 . 错误 !未定义书签。 徐州工程学院毕业设计 4 压缸的选择 . 错误 !未定义书签。 体与缸盖连接结构 . 错误 !未定义书签。 塞与活塞杆连接结构 . 错误 !未定义书签。 塞杆头部结构： . 错误 !未定义书签。 向套结构 . 错误 !未定义书签。 封与防尘结构 . 错误 !未定义书签。 冲结构 . 错误 !未定义书签。 直液压缸的选择 . 错误 !未定义书签。 平液压缸的选择 . 错误 !未定义书签。 压缸主要零部件材料及技术要求 . 错误 !未定义书签。 他液压元件的选择 . 错误 !未定义书签。 压系统性能验算 . 错误 !未定义书签。 结论 . 错误 !未定义书签。 致谢 . 错误 !未定义书签。 参