笔记本电脑主板装配线（输送带）及其主要夹具的设计（全套含CAD图纸）
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笔记本电脑
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学 科 门 类 ： 工学 单位代码 ： 毕业设计说明书 笔记本电脑主板装配线 (输送带 ) 及其主要夹具的设计 学 生姓 名 所 学专 业 班 级 学 号 指 导教 师 1 摘 要 众所周知 ,笔记本电脑主板的生产分为 部分 ,目前 ,实现 全自动生产 ,而 主要进行人工作业 节 省时间 ,增加经济效益和社会效益 ,故进行笔记本电脑主板装配线 (输送带 ) 及主要夹具设计 本设计主要包括以下内容 : 一 . 确定主板装配线各工位之间的间距及装配线总长 二 . 确定装配线的调速方法 ,设计传动系统 . 三 . 输送带材料的选择及其结构 . 四 . 皮带输送机的支架及其张紧装置的设计 . 五 . 确定主要夹具的安装位置及定位夹紧形式 ,且进行结构设计 各工位之间的间距由各工位中的较长时间 ,即所谓 的瓶頸时间与输送带速来确定 ,用公式表示为 S=V*T, 装配线总长由间距与工位数共同确定 . 本装配线的调速方法采用调频电机调节电机的转速 ,从而间接调节输 送带速 . 本系统采用蜗杆减速机 ,电机与蜗杆减速机之间采用普通 V 带传 动 , 蜗杆减速机与输送带的驱动滚筒之间采用链传动 . 因为笔记本电脑主板上附有许多电子元件 ,其本身也是印刷电路板 , 因此对输送带提出了防静电的特殊要求 ,所以本输送带采用绿色 料 关键字 :笔记本电脑主板 输送带 传动 夹具 笔记本电脑主板装配线 (输送带 )及其主要夹具的设计 2 s of of is MT At on of on is of of of of of of of a by of on t i , V * T, is by s To of of of of a of is So of to so a VC of of 3 1 摘 要 众所周知 ,笔记本电脑主板的生产分为 部分 ,目前 ,实现 全自动生产 ,而 主要进行人工作业 节 省时间 ,增加经济效益和社会效益 ,故进行笔记本电脑主板装配线 (输送带 ) 及主要夹具设计 本设计主要包括以下内容 : 一 . 确定主板装配线各工位之间的间距及装配线总长 二 . 确定装配线的调速方法 ,设计传动系统 . 三 . 输送带材料的选择及其结构 . 四 . 皮带输送机的支架及其张紧装置的设计 . 五 . 确定主要夹具的安装位置及定位夹紧形式 ,且进行结构设计 各工位之间的间距由各工位中的较长时间 ,即所谓 的瓶頸时间与输送带速来确定 ,用公式表示为 S=V*T, 装配线总长由间距与工位数共同确定 . 本装配线的调速方法采用调频电机调节电机的转速 ,从而间接调节输 送带速 . 本系统采用蜗杆减速机 ,电机与蜗杆减速机之间采用普通 V 带传 动 , 蜗杆减速机与输送带的驱动滚筒之间采用链传动 . 因为笔记本电脑主板上附有许多电子元件 ,其本身也是印刷电路板 , 因此对输送带提出了防静电的特殊要求 ,所以本输送带采用绿色 料 关键字 :笔记本电脑主板 输送带 传动 夹具 笔记本电脑主板装配线 (输送带 )及其主要夹具的设计 2 s of of is MT At on of on is of of of of of of of a by of on t i , V * T, is by s To of of of of a of is So of to so a VC of of 3 盐城 工学院机械工程系毕业设计说明书 1 目录 0 前言 1 1 传动系统总体方案论证 3 轮减速与蜗轮蜗杆减速方案比较 3 传动与带传动方案比较 6 2 传动系统计算 8 传动设计计算 8 子链链轮的基本参数和尺寸 9 带传动设计计算 11 通 V 带轮几何尺寸 12 14 通圆柱蜗杆传动的主要几何尺寸 17 18 4 夹 具的 设计 21 5 马达及控制装置 22 6 绿色防静电皮带技术参数 23 7 输送设备保养 24 8 设备备品明细表 25 9 结论 26 致谢 27 参考文献 28 附件清单 29 1 目录 0 前言 1 1 传动系统总体方案论证 3 轮减速与蜗轮蜗杆减速方案比较 3 传动与带传动方案比较 6 2 传动系统计算 8 传动设计计算 8 子链链轮的基本参数和尺寸 9 带传动设计计算 11 通 V 带轮几何尺寸 12 14 通圆柱蜗杆传动的主要几何尺寸 17 18 4 夹 具的 设计 21 5 马达及控制装置 22 6 绿色防静电皮带技术参数 23 7 输送设备保养 24 8 设备备品明细表 25 9 结论 26 致谢 27 参考文献 28 附件清单 29 购买后包含有 咨询 1 摘 要 众所周知 ,笔记本电脑主板的生产分为 部分 ,目前 ,实现 全自动生产 ,而 主要进行人工作业 节 省时间 ,增加经济效益和社会效益 ,故进行笔记本电脑主板装配线 (输送带 ) 及主要夹具设计 本设计主要包括以下内容 : 一 . 确定主板装配线各工位之间的间距及装配线总长 二 . 确定装配线的调速方法 ,设计传动系统 . 三 . 输送带材料的选择及其结构 . 四 . 皮带输送机的支架及其张紧装置的设计 . 五 . 确定主要夹具的安装位置及定位夹紧形式 ,且进行结构设计 各工位之间的间距由各工位中的较长时间 ,即所谓 的瓶頸时间与输送带速来确定 ,用公式表示为 S=V*T, 装配线总长由间距与工位数共同确定 . 本装配线的调速方法采用调频电机调节电机的转速 ,从而间接调节输 送带速 . 本系统采用蜗杆减速机 ,电机与蜗杆减速机之间采用普通 V 带传 动 , 蜗杆减速机与输送带的驱动滚筒之间采用链传动 . 因为笔记本电脑主板上附有许多电子元件 ,其本身也是印刷电路板 , 因此对输送带提出了防静电的特殊要求 ,所以本输送带采用绿色 料 关键字 :笔记本电脑主板 输送带 传动 夹具 购买后包含有 咨询 2 s of of is MT At on of on is of of of of of of of a by of on t i , V * T, is by s To of of of of a of is So of to so a VC of of 买后包含有 咨询 3 目录 0 前言 1 1 传动系统总体方案论证 3 3 6 2 传动系统计算 8 8 9 带传动设计计算 11 带轮几何尺寸 12 14 17 18 4 夹 具的 设计 21 5 马达及控制装置 22 6 绿色防静电皮带技术参数 23 7 输送设备保养 24 8 设备备品明细表 25 9 结论 26 致谢 27 参考文献 28 附件清单 29 购买后包含有 咨询 4 购买后包含有 咨询 5 购买后包含有 咨询 6 购买后包含有 咨询 7 0 前言 目前 ,笔记本电脑主板的生产分为 部分 ,表面粘贴技术的英文缩写 ,而 因此如何充分发挥人的工作效率 ,如何组织生产 ,就成为至关重要的问题 采用流水作业是最有效的 根据笔记本电脑主板的生产特点 ,采用带传动流水作业生产线 带传动用于传递动力和运动，是机械传动中重要的传动形式，已得到越来越广泛的应用并日益起着更为重要的作用。近年来，特别是在汽车工业、家用电器和办公机械以及各种新型机械装备中使用相当普遍。科学 技术的进步，合成材料不断发展并迅速地在带传动上得到使用，伴随制带设备、工艺水平的持续提高，使得带传动的工作能力显著增强。为满足各种用途的需要，品种也不断增加。带传动具有结构简单，传动平稳，价格低廉，不需润滑及可以缓冲吸振等特点。这一切，使带传动在机械传动中占据了重要地位，而且从易损件向传动的功能部件演变，以至在许多场合替代了其它传动形式。 带传动通常根据其传动原理分为摩擦型和啮合型两大类；根据其用途分为一般工业用、汽车用和农业机械用三大类。家用电器和各种办公机械用带传动渐成第四大类。摩擦型带传动包括平带传动 、 楔带传动以及双面 型带传动等。啮合型带传动即同步带传动。 以骨架材料聚脂化、结构线绳化、胶料氯丁化、带体窄形化、底胶短纤维化为中心，近年来开展了带传动产品的技术改造和产品更新换代。线绳成组成型、胶套硫化和成品切割技术得到了应用。随着国内汽车工业的发展和进口汽车的增加，用以驱动冷却风扇、空气压缩机、交流电机和液压泵等的汽车 要品种由切割 带。洗衣机 同步带传动 同步带是单面或双面具有等 距齿的环形传动带，优 点是严格同步元滑差、传动效率高、传动准确、节能效果好、传动速度范围大，兼有带传动、链传动、齿轮传动的特点和长处，发展较快。在汽车、纺织、烟草机械等行业有较大市场，其它方面如粮食食品机械、石化机械、家用电器、办公机械等，亦广泛予以应用。近年来，数控机床中，同步带传动的应用呈显著增长趋势。 多楔带传动 多楔带传动在近几年来得到了显著的发展，其应用随着引进设备以及采用国际先进技术的汽车发动机的增加而迅猛发展。其带体轻薄、传动效率高、运动平稳、曲挠性好，传动比范围大、传动速度高，结构合理、使用寿命长，兼具平 带购买后包含有 咨询 8 传动和 而具有明显的优势，并有着极大的发展前景。机床、汽车发动机辅助设备、各种机械设备尤以各类引进和新设计的设备中应用十分广泛。其生产状况在我国逐渐形成规模，生产设备基本为引进或吸收消化制造，产品质量较好，持续大批量为汽车等多种机械传动装置配套。 平带传动 平带是老产品，过去主要是棉帆布结构。近年来，在纺织机械、精密机床中采用了尼龙 片基平带，它以橡胶、 革或聚氨脂作覆盖层，用尼龙片基作骨架材料。强度大、伸长小、效率高，比一般平带传动节能 15以上。几个主要新型平带生产厂生产率较高，产量大。随着原材料的不断发展，新型平带传动有着非常好的发展前景 由于机械设备不断向高精度、高速度、大功率、长寿命、低噪声、低成本和紧凑化发展，使近年来的带传动产品在保证一定强度的条件下亦逐步向轻薄方向发展。过去一直在使用方面占绝对优势的普通 步带传动、多楔带传动、窄 同步带传动用于汽车发动机中正时系统、机床、纺织机械等行业，多楔带传动在汽车发动机辅助设备以及各类机械装备中的应用等，使同步带传动、多楔带传动的应用大幅度增加。此外，近 年来对带传动安全性、多样性的要求也日益增多。如难燃带、抗静电带等。除用于传递动力外 由于带的品种增加，带的背面可制成各种输送结构、传递信号、控制开关等，使它更为广泛地应用于各行各业。 设计流水作业生产线的总思路是首先选择生产线类型 ,确定传动方案 , 选择输送带类型 ,进行生产线结构设计 . 传动方案为电动机通过蜗轮蜗杆减速机传至驱动轮 , 驱动轮再驱动输送带实现传动 , 电动机与蜗轮蜗杆减速机之间为带传动 , 减速机与驱动轮之间为链传动从而使笔记本电脑主板在输送带上依此经过各个工位 , 实现流水作业 ,提高劳动生产率和经济 效益 ,也在一定程度上促进社会效益 购买后包含有 咨询 9 1传动系统总体方案论证 轮减速与蜗轮蜗杆减速方案比较 齿轮传动是机械传动中最重要 齿轮传动有平行轴 齿轮传动 ,交错轴齿轮传动 ,相交轴齿轮传动等方式 斜齿圆柱齿轮 ,直齿圆锥齿轮等 . 渐开线圆柱齿轮传动具有传动速度 ,功率大 , 传动效率高 ,精度越高 , 效率越高 ,对中心距敏感性小 ,装配和维修简便 ,可进行变位切削 ,易于精确加工等特点 主要用于机床传动 单圆弧齿轮传动接触强度高 , 效率高 ,磨损小而 均匀 ,没有根切现象 ,弯曲强度低于渐开线圆柱齿轮 ;不能做成直齿 , 双圆弧齿轮传动除具有单圆弧齿轮的优点外 , 弯曲强度高于渐开线圆柱齿轮 ; 传动平稳 ;振动和噪声较单圆弧齿轮小 ; 应用于高速及低速传动 . 低速传动主要用于重载场合 ,如轧钢机械 ,矿山机械等 . 直齿圆锥齿轮传动轴向力小 ,可用滑动轴承 ;比曲线圆锥齿轮易制造 , 用于机床 ,汽车 ,拖拉机等机械中轴线相交的传动 曲线圆锥齿轮传动平稳 ;噪音小 ;承载能力大 ; 轴承应优先用止推轴承 , 用于汽车驱动桥传动 . 双曲面齿轮传动比弧线锥齿轮传动更平稳 因而可以增加小齿轮刚性 ,实现两端支承 ,沿齿长方向有滑动 也用于卡车 . 总之齿轮传动其主要优点是 : 传动效率高 ,工作可靠 ,寿命长 , 传动比准确 ,结构紧凑 ,其主要缺点是 : 制造精度要求高 ,制造费用大 , 精度低时振动和噪音大 ,不宜用于轴间距离较大的传动 . 齿轮传动分为开式和闭式齿轮传动 . 开式齿轮传动 , 齿轮完全外露 ,易落入杂物 ,不能保证良好的 滑 ,故轮齿易磨损 ,多用于低速 ,不重要的场合 . 闭式齿轮传动 ,其齿轮和轴承完全封闭在箱体内 , 能保证良好的 滑和较好的啮合精度 齿轮传动常见的 失效形式有轮齿折断和齿面损伤 . 齿面损伤又分为齿面点蚀磨损 ,胶合和塑性变形等 . 轮齿受力后 ,其根部受交变弯曲应力作用 应力最大且有应力集中 ,当此处的交变弯曲应力超过材料的极限疲劳值时 ,其拉伸一侧将产生疲劳裂纹 . 裂纹不断扩展 ,最终造成轮齿的弯曲疲劳折断 . 轮齿受力后 , 齿面接触处将产生循环变化的接触应力 , 轮齿在接触应力的反复作用下 ,在其表面或次表层出现不规则的细线性疲劳裂纹 . 疲劳裂纹扩展的结果 ,使购买后包含有 咨询 10 齿面金属脱落而形成麻点状凹坑称为齿面疲劳点蚀 ,简称为点蚀 . 在齿轮传动中 ,当齿面间落入砂粒 ,铁屑 ,非金属等磨粒性物质时 ,会引起齿面磨损 ,这种磨损称为磨粒磨损 互相啮合的轮齿齿面 ,在一定的温度和压力下 ,发生粘着 ,随着两齿面间的相对运动 ,使软齿面上的金属撕落而引起严重的粘着磨损 ,这就是齿面胶合 . 当轮齿材料较软 ,载荷及摩擦力又很大时 , 轮齿在啮合过程中 , 齿面表层的材料就会沿着摩擦力的方向产生塑性变形 . 常用的硬齿面圆柱齿轮减速器有三个系列 ,分别为 要用于冶金 ,矿山输送 ,水泥 ,建筑 ,化工 ,纺织 ,能源等行业 . 减速器高速轴转速不大于 1500R/齿轮的圆周速度不大于 20R/40-+45C,低于 0C 时 ,起动前润滑油应预热 . 圆弧圆柱齿轮减速器分为 个系列广泛应用于冶金 ,矿山输送 ,水泥 ,建筑 ,化工 ,纺织 ,能源等行业减速器齿轮传动的圆周速度不大于 18R/工作环境温度为 5C,能正反两向运转 . 蜗杆传动是用来传递空间交错轴之间的运动与动力的 ,它由蜗杆 该传动广泛用于机器和仪器设备中 . 蜗杆传动具有其它传动无可比拟的优点 :1. 传动比大 ,结构紧凑 . 传递动力时 , 一般 传递运动时 000 蜗杆传动相当于螺旋传动 ,为多齿啮合传动 ,故传动平稳 , 振动小 , 噪音低 蜗杆的导程角小于当量摩擦角时 ,可实现反向自锁 1. 摩擦损失大 ,效率底 , 蜗轮一般使用贵重的耐磨材料 ,故成本高 , 安装时对中心距的尺寸精度要求高 0滑动速度 5M/按蜗杆形状的不同 , 蜗杆传动分为圆柱蜗杆 ,环面蜗 杆和锥蜗杆传动三类 . 圆柱蜗杆传动按蜗杆齿廓形状分为普通圆柱蜗杆和圆弧圆柱蜗杆传动 . 普通圆柱蜗杆按垂直轴线的横截面上不同的齿廓形状分为阿基米德圆柱蜗杆 开线蜗杆 向直廓蜗杆 面包络圆柱蜗杆 阿基米德圆柱蜗杆 (约为 锁时为 齿面易磨损 ,一般用于头数较少 ,载荷较小 ,转速较低或不太重要的传动 . 渐开线蜗杆 一般用于头数较多 , 转速较高和要求较精密的传动 . 法向直廓蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆 磨削 ,能获得较高的精度 . 圆弧圆柱蜗杆 度高 , 效率高 (为 承载能力是普通圆柱蜗杆的 环面蜗杆分为直廓环面蜗杆 ,平面一次包络环面蜗杆 (杆 ) 平面二次包络购买后包含有 咨询 11 环面蜗杆 (. 直廓环面蜗杆 (杆 ) 承载能力是普通圆柱蜗杆的 4 倍 但工艺复杂 ,不易磨削 ,蜗杆修形技术难掌握 . 因此加工精度高 ,效率高 , 承载能力大 , 应用日益广泛 . 单级蜗轮蜗杆减速器分为蜗杆下置式与蜗杆上置式 . 蜗杆下置式润滑条件较好 ,但当蜗 杆圆周速度太高时 ,油的搅动损失较大 ,一般用于 的场合 , 但蜗杆轴承润滑不便 . 普通圆柱蜗杆减速器系列是单级阿基米德普通圆柱蜗杆减速器 ,也称为 减速器 ,轴交角为 90,适用范围为蜗轮与蜗杆啮合的滑动速度不大于 , 工作环境温度为 0C,蜗杆转速不大于 1500R/能正反两向运转 . 综上考虑 ,本设计是计算机主板装配线的输送带传动装置 ,载荷较小 ,功率不大 ,要求 输送带线速较小 ,虑及以上几个方面 ,所以选用蜗杆减速器 . 购买后包含有 咨询 12 传动与带传动方案比较 链传动是由主 ,从动链轮和绕在链轮上的链所组成 ,这种传动是用链作为中间挠性件 ,通过链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的 . 链传动和带传动相比 ,没有弹性滑动和打滑 ,能保持准确的平均传动比 , 传动尺寸比较紧凑 ,不需要很大的张紧力 ,作用在轴上的载荷也小 ,承载能力大 ,效率高 ,以及能在温度较高 ,湿度较大的环境使用 链传动能吸振和缓和冲击 ,结构简单 ,加工成本低 ,安装精度低 ,适合较大中心距 传动 ,能在恶劣环境中工作 链传动的缺点是高速运转时不够平稳 , 传动中有冲击和噪音 ;不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中使用 ,只能用于平行轴间的传动 ,安装精度和制造费用比带传动高 . 链传动应用于中心距较大 ,多轴 ,平均传动比要求准确的传动 低速重载传动及润滑良好的高速传动 ,均可采用链传动 起重链 ,和输送链三种 . 传动链可分为滚子链 ,双节距滚子链 ,套筒链 ,弯板滚子传动链 ,齿形链和成形链 , 滚子链由内外链节铰接而成 套筒和内链板为过盈配合 ,销轴和套筒为间隙配合 ,滚子空套在套筒上能自由转动 ,以减少摩擦和磨损 ,缓和冲击 ,主要用于动力传动 . 双节距滚子链链板节距为滚子链的两倍 ,其他尺寸与滚子链相同但质量减轻 ,用于中小载荷 ,中低速和中心距较大的传动装置 ,也可用于输送装置 . 套筒链用于不经常工作的传动 ,中低速传动或起重装置 . 弯板滚子传动链用于低速 ,重载荷有粉尘的开式传动和两链不易共面的情况 . 齿形链用于高速或运动精度要求较高的传动 . 成形链应用在速度小于 3m/ 带传动是机械设备中应用较多的传动装置之一 ,主要由主动带轮 ,从动带轮和传动带组成 靠带与带轮间的摩擦或啮合实现主 , 从动带轮间运动和动力的传递 . 按工作原理的不同 , 带传动分摩擦带传动和啮合带传动两类 摩擦带分平带 ,圆带和多锲带等 . 普通 V 带较平带摩擦力大 ,允许包角小 ,传动比大 ,张紧力小 ,外廓尺寸小 ,应用于P=P=角深 齿侧凸缘圆角半径 5 链轮齿总宽 t+ 5 整体式钢制链轮主要结构尺寸 轮毂厚度 h=k+ 5 轮毂长度 l= 5 5 轮毂直径 dh dh=h 5 齿宽 bf 买后包含有 咨询 17 通 V 带传动设计计 算 已知电机额定功率 P=0。 75机转速 n=1680r/动带轮转速 680 r/0h， 1 确定计算功率 1） 由表格 5献 5)查得工况系数 。 2 （ 2） 由式 5献 5)A*P=1。 2P=0。 9 选择 查图 5献 5)选取 带 3 确定带轮直径 1)参考图 5献 5)及表 5献 5), 选取小带轮直径 02)验算带速 由式 5献 5) V= 60*1000)=0e(-5)s 5 (3)从动带轮直径 i*n1*0 5 (4)传动比 i= 5 (5)从动轮转速 n2 n2=1680r/5 4确定中心距 d (1)按式 5献 5)初选中心距 P.+ P) 5 = Z=2根 带初拉力 F. 由式 5献 5) F.=500VZ+ 5 =500*+ =53N 8. 计算对轴的压力 式 5献 5) )=2*2*53* 5 =212N 绘制带轮工作图 ,小带轮基准直径 0用实心式结构 ,大带轮基准直径 0用实心式结构 通 V 带轮几何尺寸 外径 da 带轮槽形尺寸 1 b= 买后包含有 咨询 19 e=15+ f=10 轮缘宽 B B=35 L=45 2 购买后包含有 咨询 20 轮蜗杆减速机设计计算 一 蜗杆 :功率不大 ,速度中等 ,根据表 8献 5)选用 45钢 ,整体调质 ,但考虑效率高些 ,耐磨性好些 ,故蜗杆螺旋面要求表面淬火 ,齿面硬 度 45轮齿圈 :初估 s,选定蜗轮齿圈材料 属型铸造 ,滚铣后加载跑合 . m2 H2 5 1. 选 2 选 Z2=00 5 2. 蜗轮转矩 2=5 =209759. 载荷系数 K K= 8(文献 5) E 55(1/2 4. 许用接触应力 H = =20=80 5 其中 =220=5*300*20=30000h N=60*n2*a*t=50400000 5 (10N)1/8= 5 6. m2 H2 5 =000000*P1*i*02 5 初选 m,选 m=4,0mm,q=10, 此时 m240 导程角 1/q= 5 r=542 36” 验算滑动速度 买后包含有 咨询 21 60 5 = 60=s= H2 5 =484=m(11+4*(11+0) 5 =买后包含有 咨询 22 取 0. 蜗轮尺寸 分度圆直径 d2 d2=*60=240 5 齿顶圆直径 48 5 齿根圆直径 5 外圆直径 5 =248+=254 5 蜗轮轮齿宽度 b2 8=36 5 螺旋角 2=r=542 36” 右旋 5 齿宽角 5 =128 咽喉母圆半径 5 =12 1. 传动效率 = A=a/100) 5 = 4. 油的工作温度 000+ 5 0C 4W/m2C) 000+20 5 =39 =+ 箱盖壁厚 = = 地脚螺栓直径 轴承旁联接螺栓直径 箱体凸缘轴承螺栓直径 )d1 购买后包含有 咨询 26 轴承盖固定螺钉中心分布圆直径 d.0=d+ 轴承座凸缘直径 (端盖外径 ) d1= d2= 箱座与箱盖联接螺栓中心距离 00接尺寸 X,Y 凸缘圆角半径 2=造圆角 轮外圆直径与箱体内壁间的间隙 轴承镗孔边至螺栓 心距离 e=(1) 轴承座与蜗轮外径间最小距离 蜗杆中心线距底面距离 Hd=a 地脚螺栓数目 n=4 购买后包含有 咨询 27 的 设计 治具的制作 是一项较为复杂的工作 ,目前由我们工业工程部负责治具的制作 ,一般可以分为以下几个步骤 : 一 . 明确待做治具的功能及用途 ,同时找一片主板样板 ,合理的选取定位点 ,确定夹紧方式 ,这是治具的设计阶段 . 二下料 ,找准定位点 ,钻孔 . 目前治具材料一般采用电木等因为 . 电木具有较好的刚度 ,强速 ,经济性较好 , 下料时一般先划线 ,再用电锯锯下所需材料 . 找定位点通过铣床先确定了一个基准点 ,再用坐标法找到相应的定位点并钻孔 . 三 ,攻丝 ,上定位螺钉 ,装定位块 便于上定位螺钉 ,有时需安装支撑柱 . 装定位块时 ,把定位块 用强力胶水粘于定位点 ,有时需用螺钉加固 . 四 则进行夹紧装置的制作 五 对治具进行棱角倒钝 ,棱边倒圆 ,有时需贴绒布进行外观保护 ,去毛刺 . 贴治具合格标签于治具上 , 治具合格标签内容包括治具名称 ,编号 ,日期等 . 购买后包含有 咨询 28 达及控制装置 由驱动感应电动机和 利用涡流将驱动马达之转矩传递到从动机械 . 合机产生的转矩由激磁电流的大小控制 磁电流 ,不论负载变化如何 ,转速均能保持一定 . 构造 达构造 ,驱动用的凸缘型鼠笼式感应电动机是安装在 合机的框架上 ,故称为 鼠笼式感应电动机采用全密闭外扇形 . 它是利用转动转筒所发生的风扇作用来冷却 购买后包含有 咨询 29 色防静电皮带技术参数 1. 导电能力 底部布层 姆 顶部 姆 2. 延伸率 3力 锯形齿 上温 168C 压力 温 165C 下温 162C 正转 25转 50表层 部纤维 二层聚脂丝 m2 购买后包含有 咨询 30 壹 一 1. 车头机架应注意不使结合螺丝松脱 . 2. 马达链条隔三个月 ,应使用刮子除去附着的灰尘 ,杂物等 ,并加上充分的润滑油 . 3. 轴承每一个月加滑油 4. 减 速机润滑请用 30#机油 . 5. 马达定期检查外表的清洁 ,接头的稳定 ,接地及绝缘电阻等 . 6. 蜗轮蜗杆减速机开始使用 500 小时之后换游一次 ,以后每隔运转 2599 小时之后换游一次 二 1. 输送机每一个月应定期加滑油 2. 输送链条应保持于适当的紧度 ,过紧或太松均会发生 动现象 ,影响链条的寿命 . 3. 非可逆运转的输送线 ,切忌任意更改马达的转向 ,以免发生不良的后果 三 个月检查一次 . ( 购买后包含有 咨询 31 序号 名称 规格 数量 备注 1 轴承 0 主辊用 2 轴承 6003Z 10 头尾压带轮用 3 保险丝 10A 200 4 急停开关 3 德力西牌 5 按钮开关 5 德力西牌 6 光电开关 继电器 0 东元益动马达 P(3*380V*50 9 三角带 1198 10 10 自由滚筒 38*500 11 链条 购买后包含有 咨询 32 本毕业设计对笔记本电脑主板装配线（输送带）及其主要夹具进行了设计，通过本次毕业设计，实现了笔记本电脑主板装配线的流水作业，解决了原来生产线效率低下，单位时间内产量较少的问题，提高劳动生产率和经济效益， 该设计的传动系统较为可靠 ,经久耐用 ,安装和拆卸比较方便 ,具有非常高的实用价值 ,但也不可避免地存在一些问题，如选择的东元益动电动机价格较为昂贵 ,采用的蜗轮蜗杆减速机虽然传动比较齿轮减速机大 ,但其传动效率较低 ,价格也要比同规格的齿轮减速机贵 , 电动机与蜗轮蜗杆减速机之间采用普通 动 , 具有结构简单，传动平稳，价格低廉，不需润滑及可以缓冲吸振等特点 ,但也难以避免的出现弹性滑动与打滑 缺点是高速运转时不够平稳 , 传动中有冲击和噪音 ;安装精度和制造费用比带传动高 但由于材料的强度金属低 ,故寿命较低 ,一般为三个月 . 总之 , 本毕业设计在指导老师姜主任的指导下 ,完成了笔记本电脑主板装配线（输送带）及其主要夹具的设计 . 购买后包含有 咨询 33 致谢 为期三个月的毕业设计即将结束 ,在这期间 ,我在姜老师的悉心指导下 ,从明确设计课题 ,收集 ,整理资料 ,确定总体方案 ,进行设计计算 ,绘制结构总装图 ,拆画工程图 ,一直到设计说明书的书写 ,整个过程都是在导师的指引下独立完成的 . 本毕业设计确定了主板装配线各工位之间的间距及装配线总长 , 确定装配线 的调速方法 ,设计传动系统 . 输送带材料的选择及其结构 , 皮带输送机的支架及其张 紧装置的设计 ,确定主要夹具的安装位置及定位夹紧形式 ,且进行结构设计 . 通过本毕业设计 ,我加深了对传动系统设计理念 ,设计思路 ,设计方法的理解 ,巩固 了有关各种传动类型知识 ,提高了我的设计能力与绘图技巧 ,开阔了设计思路 ,增加了 我对笔记本电脑主板生产流程及生产工艺的了解 通过本毕业设计 ,我深刻体会到设计工作是一项艰辛而复杂的劳动 ,锻炼了我的意志与 决心 ,增强了团队合作精神 本毕业设计由于本人水平有限 ,错误及不当之处一定难免 ,恳请各位老师予以批评指正 . 在本毕业设计过程中 ,得到了姜老师的悉心指导与同学们的帮助 ,在此一并表示感谢 . 购买后包含有 咨询 34 参考文献 , 施高义 . 机械设计课程设计 . 第一版 . 浙江 : 浙江大学出版社 , 苏州 )有限公司 . 水平线 . 第一版 . 苏州 , 苏州 )有限公司 . 输送设备保养 . 第一版 . 苏州 , 苏州 )有限公司 . 输送带安装及调试 . 第一版 . 苏州 , . 机械设计 . 第二版 . 北京 : 机械工业出版社 , , 陈兆年 . 金属切削机床设计简明手册 . 第一版 . 北京 : 机械工业出版社 , . 机械零件简明设计手册 . 第一版 . 北京 : 兵器工业出版社 , . 机械传动装置设计手册价值 . 第一版 . 北京 : 机械工业出版社 , 实用机械设计手册 . 第一版 . 北京 : 农业机械出版社 , 买后包含有 咨询 35 附件清单 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 一张 具 一张 具 2 一张 . 购买后包含有 咨询 36 盐城工学院机械工程系 毕业设计（论文）任务书 机械设计制造及其自动化（建材机械）专业 设计（论文）题目 笔记本电脑主板装配线 （输送带）及主要夹具设计 学生姓名 班 级 学 号 起讫日期 指导教师 教研室主 系主任 发任务书日期 一、设计（论文）内容 1. 确定主板装配线各工位之间的间距及装配线总长度 计传动系统 5. 确定主要夹具的安装位置及定位夹 紧形式，并作结构设计 二、设计（论文）依据 1. 输送带速： 3M/M/0。 75静电 2000 片主板 /天 三、技术要求 进行相关的力学分析与计算，并保持工艺性良好 结构设计内容应辅以简图说明 四 文）物化成果的具体内容及要求 输送带总装图 一张 减速机 装配图 一张 零件图 一套 五 . 毕业设计（论文）进度计划 起讫日期 工作内容 备 注 3 月 31 日 5 日 在本地实习，搜集资料 4 月 6 日 14 日 资料整理，确定设计方案，撰写设计书草稿 4 月 15 日 23 日 去外地实习，完成实习报告 4 月 24 日 30 日 绘制结构草图并初审 5 月 2 日 3 日 绘制所有工程图 6 月 4 日 15 日 编写设计说明书 6 月 16 日 20 日 审图、改图 6 月 21 日 22 日 准备答辩资料 6 月 23 日 27 日 参加答辩 六 . 主要参考文献： 1范云涨 陈兆年 主编 金属切削机床设计简明手册 第一版 北京 : 机械工业出版社 杨黎明 主编 机械零件简明设计手册 第一版 北京 : 主编 机械传动装置设计手册价值 第一版 北京 : 机械工业出版社 中国农业机械化科学研究院编 实用机械设计手册 第一版 北京 : 农业机械出版社 陈秀宁 施高义 编 机械设计课程设计 第一版 浙江 : 浙江大学出版社 广运自动化设备 (苏州 )有限公司 水平线 第一版 苏州 徐锦康 主编 机械设计 第二版 北京 : 机械工业出版社 、其他 注明所采用的公式的参考书目等，要有中英文概要，总字数不少 于一万字； 达清楚、规范、比例合理，符合实际，总量折合 少于三张，其中 2/3 以上采用计算机绘图； 实习报告一份，总字数不少于 3000 字； 0 份。 1 0 前言 目前 ,笔记本电脑主板的生产分为 部分 ,表面粘贴技术的英文缩写 ,而 因此如何充分发挥人的工作效率 ,如何组织生产 ,就成为至关重要的问题 采用流水作业是最有效的 根据笔记本电脑主板的生产特点 ,采用带传动流水作业生产线 带传动用于传递动力和运动，是机械传动中重要的传动形式，已得到越来越广泛的应用并日益起着更为重要的作用。近年来，特别是在汽车工业 、家用电器和办公机械以及各种新型机械装备中使用相当普遍。科学技术的进步，合成材料不断发展并迅速地在带传动上得到使用，伴随制带设备、工艺水平的持续提高，使得带传动的工作能力显著增强。为满足各种用途的需要，品种也不断增加。带传动具有结构简单，传动平稳，价格低廉，不需润滑及可以缓冲吸振等特点。这一切，使带传动在机械传动中占据了重要地位，而且从易损件向传动的功能部件演变，以至在许多场合替代了其它传动形式。 带传动通常根据其传动原理分为摩擦型和啮合型两大类；根据其用途分为一般工业用、汽车用和农业机械用三大类。家用电器 和各种办公机械用带传动渐成第四大类。摩擦型带传动包括平带传动、 楔带传动以及双面 型带传动等。啮合型带传动即同步带传动。 以骨架材料聚脂化、结构线绳化、胶料氯丁化、带体窄形化、底胶短纤维化为中心，近年来开展了带传动产品的技术改造和产品更新换代。线绳成组成型、胶套硫化和成品切割技术得到了应用。随着国内汽车工业的发展和进口汽车的增加，用以驱动冷却风扇、空气压缩机、交流电机和液压泵等的汽车 要品种由切割 带。洗衣机 同步带传动 同步带是单面或双面具有等 距齿的环形传动带，优点是严格同步元滑差、传动效率高、传动准确、节能效果好、传动速度范围大，兼有带传动、链传动、齿轮传动的特点和长处，发展较快。在汽车、纺织、烟草机械等行业有较大市场，其它方面如粮食食品机械、石化机械、家用电器、办公机械等，亦广泛予以应用。近年来，数控机床中，同步带传动的应用呈显著增长趋势。 多楔带传动 多楔带传动在近几年来得到了显著的发展，其应用随着引进设备以及采用国际先进技术的汽车发动机的增加而迅猛发展。其带体轻薄、传动效率高、运笔记本电脑主板装配线 (输送带 )及其主要夹具的设计 2 动平稳、曲挠 性好，传动比范围大、传动速度高，结构合理、使用寿命长，兼具平带传动和 而具有明显的优势，并有着极大的发展前景。机床、汽车发动机辅助设备、各种机械设备尤以各类引进和新设计的设备中应用十分广泛。其生产状况在我国逐渐形成规模，生产设备基本为引进或吸收消化制造，产品质量较好，持续大批量为汽车等多种机械传动装置配套。 平带传动 平带是老产品，过去主要是棉帆布结构。近年来，在纺织机械、精密机床中采用了尼龙 片基平带，它以橡胶、 革或聚氨脂作覆盖层，用尼龙片基作骨架材料。强度大、伸长小、效 率高，比一般平带传动节能 15以上。几个主要新型平带生产厂生产率较高，产量大。随着原材料的不断发展，新型平带传动有着非常好的发展前景 由于机械设备不断向高精度、高速度、大功率、长寿命、低噪声、低成本和紧凑化发展，使近年来的带传动产品在保证一定强度的条件下亦逐步向轻薄方向发展。过去一直在使用方面占绝对优势的普通 步带传动、多楔带传动、窄 同步带传动用于汽车发动机中正时系统、机床、纺织机械等行业，多楔带传动在汽车发动机辅助设备以及各类机械装备中 的应用等，使同步带传动、多楔带传动的应用大幅度增加。此外，近年来对带传动安全性、多样性的要求也日益增多。如难燃带、抗静电带等。除用于传递动力外 由于带的品种增加，带的背面可制成各种输送结构、传递信号、控制开关等，使它更为广泛地应用于各行各业。 设计流水作业生产线的总思路是首先选择生产线类型 ,确定传动方案 , 选择输送带类型 ,进行生产线结构设计 . 传动方案为电动机通过蜗轮蜗杆减速机传至驱动轮 , 驱动轮再驱动输送带实现传动 , 电动机与蜗轮蜗杆减速机之间为带传动 , 减速机与驱动轮之间为链传动从而使笔记本电脑主板在输 送带上依此经过各个工位 , 实现流水作业 ,提高劳动生产率和经济效益 ,也在一定程度上促进社会效益 3 1传动系统总体方案论证 轮减速与蜗轮蜗杆减速方案比较 齿轮传动是机械传动中最重要 齿轮传动有平行轴 齿轮传动 ,交错轴齿轮传动 ,相交轴齿轮传动等方式 斜齿圆柱齿轮 ,直齿圆锥齿轮等 . 渐开线圆柱齿轮传动具有传动速度 ,功率大 , 传动效率高 ,精度越高 , 效率越高 ,对中心距敏感性小 ,装配和维修简便 ,可进行变位切削 ,易于精确加工等特点 主 要用于机床传动 单圆弧齿轮传动接触强度高 , 效率高 ,磨损小而均匀 ,没有根切现象 ,弯曲强度低于渐开线圆柱齿轮 ;不能做成直齿 , 双圆弧齿轮传动除具有单圆弧齿轮的优点外 , 弯曲强度高于渐开线圆柱齿轮 ; 传动平稳 ;振动和噪声较单圆弧齿轮小 ; 应用于高速及低速传动 . 低速传动主要用于重载场合 ,如轧钢机械 ,矿山机械等 . 直齿圆锥齿轮传动轴向力小 ,可用滑动轴承 ;比曲线圆锥齿轮易制造 , 用于机床 ,汽车 ,拖拉机等机械中轴线相交的传动 曲线圆锥齿轮传动平稳 ;噪音小 ;承载能力大 ; 轴承应优先用止推轴承 , 用于汽车驱动桥传动 . 双 曲面齿轮传动比弧线锥齿轮传动更平稳 因而可以增加小齿轮刚性 ,实现两端支承 ,沿齿长方向有滑动 也用于卡车 . 总之齿轮传动其主要优点是 : 传动效率高 ,工作可靠 ,寿命长 , 传动比准确 ,结构紧凑 ,其主要缺点是 : 制造精度要求高 ,制造费用大 , 精度低时振动和噪音大 ,不宜用于轴间距离较大的传动 . 齿轮传动分为开式和闭式齿轮传动 . 开式齿轮传动 , 齿轮完全外露 ,易落入杂物 ,不能保证良好的 滑 ,故轮齿易磨损 ,多用于低速 ,不重要的场合 . 闭式齿轮传动 ,其齿轮和轴承完全封闭在 箱体内 , 能保证良好的 滑和较好的啮合精度 齿轮传动常见的失效形式有轮齿折断和齿面损伤 . 齿面损伤又分为齿面点蚀磨损 ,胶合和塑性变形等 . 轮齿受力后 ,其根部受交变弯曲应力作用 应力最大且有应力集中 ,当此处的交变弯曲应力超过材料的极限疲劳值时 ,其拉伸一侧将产生疲劳裂纹 . 裂纹不断扩展 ,最终造成轮齿的弯曲疲劳折断 . 轮齿受力后 , 齿面接触处将产生循环变化的接触应力 , 轮齿在接触应力的反复作用下 ,在其表面或次表层出现不规则的细线性疲劳裂纹 . 疲劳裂纹扩展的结果 ,使笔记本电脑主板装配线 (输送带 )及其主要夹具的设计 4 齿面金属脱落而形成麻点状凹坑称 为齿面疲劳点蚀 ,简称为点蚀 . 在齿轮传动中 ,当齿面间落入砂粒 ,铁屑 ,非金属等磨粒性物质时 ,会引起齿面磨损 ,这种磨损称为磨粒磨损 互相啮合的轮齿齿面 ,在一定的温度和压力下 ,发生粘着 ,随着两齿面间的相对运动 ,使软齿面上的金属撕落而引起严重的粘着磨损 ,这就是齿面胶合 . 当轮齿材料较软 ,载荷及摩擦力又很大时 , 轮齿在啮合过程中 , 齿面表层的材料就会沿着摩擦力的方向产生塑性变形 . 常用的硬齿面圆柱齿轮减速器有三个系列 ,分别为 要用于冶金 ,矿山输送 ,水泥 ,建筑 ,化工 ,纺织 ,能源等行业 . 减速器高速轴转速不大于 1500R/齿轮的圆周速度不大于 20R/40-+45C,低于 0C 时 ,起动前润滑油应预热 . 圆弧圆柱齿轮减速器分为 个系列广泛应用于冶金 ,矿山输送 ,水泥 ,建筑 ,化工 ,纺织 ,能源等行业减速器齿轮传动的圆周速度不大于 18R/工作环境温度为 5C,能正反两向运转 . 蜗杆传动是用来传递空间交错轴之间的运动与动力的 ,它由蜗杆 该传动广泛用于机器和仪器设备中 . 蜗杆传动具有其它 传动无可比拟的优点 :1. 传动比大 ,结构紧凑 . 传递动力时 , 一般 传递运动时 000 蜗杆传动相当于螺旋传动 ,为多齿啮合传动 ,故传动平稳 , 振动小 , 噪音低 蜗杆的导程角小于当量摩擦角时 ,可实现反向自锁 1. 摩擦损失大 ,效率底 , 蜗轮一般使用贵重的耐磨材料 ,故成本高 , 安装时对中心距的尺寸精度要求高 0滑动速度 5M/器设备中 按蜗杆形状的不同 , 蜗杆传动分为圆柱蜗杆 ,环面蜗杆和锥蜗杆传动三类 . 圆柱蜗杆传动按蜗杆齿廓形状分为普通圆柱蜗杆和圆弧圆柱蜗杆传动 . 普通圆柱蜗杆按垂直轴线的横截面上不同的齿廓形状分为阿基米德圆柱蜗杆 开线蜗杆 向直廓蜗杆 面包络圆柱蜗杆 阿基米德圆柱蜗杆 (约为 锁时为 齿面易磨损 ,一般用于头数较少 ,载荷较小 ,转速较低或不太重要的传动 . 渐开线蜗杆 一般用于头数较多 , 转速较高和要求较精密的传动 . 法向直廓 蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆 磨削 ,能获得较高的精度 . 圆弧圆柱蜗杆 度高 , 效率高 (为 承载能力是普通圆柱蜗杆的 环面蜗杆分为直廓环面蜗杆 ,平面一次包络环面蜗杆 (杆 ) 平面二次包络 5 环面蜗杆 (. 直廓环面蜗杆 (杆 ) 承载能力是普通圆柱蜗杆的 4 倍 但工艺复杂 ,不易磨削 ,蜗杆修形技术难掌握 . 因此加工精度高 ,效率高 , 承载能力大 , 应用日益广泛 . 单级蜗轮蜗杆减速器 分为蜗杆下置式与蜗杆上置式 . 蜗杆下置式润滑条件较好 ,但当蜗杆圆周速度太高时 ,油的搅动损失较大 ,一般用于 的场合 , 但蜗杆轴承润滑不便 . 普通圆柱蜗杆减速器系列是单级阿基米德普通圆柱蜗杆减速器 ,也称为 减速器 ,轴交角为 90,适用范围为蜗轮与蜗杆啮合的滑动速度不大于 , 工作环境温度为 0C,蜗杆转速不大于 1500R/能正反两向运转 . 综上考虑 ,本设计 是计算机主板装配线的输送带传动装置 ,载荷较小 ,功率不大 ,要求输送带线速较小 ,虑及以上几个方面 ,所以选用蜗杆减速器 . 笔记本电脑主板装配线 (输送带 )及其主要夹具的设计 6 传动与带传动方案比较 链传动是由主 ,从动链轮和绕在链轮上的链所组成 ,这种传动是用链作为中间挠性件 ,通过链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的 . 链传动和带传动相比 ,没有弹性滑动和打滑 ,能保持准确的平均传动比 , 传动尺寸比较紧凑 ,不需要很大的张紧力 ,作用在轴上的载荷也小 ,承载能力大 ,效率高 ,以及能在温度较高 ,湿度较大的环境使用 链传动能吸振 和缓和冲击 ,结构简单 ,加工成本低 ,安装精度低 ,适合较大中心距传动 ,能在恶劣环境中工作 链传动的缺点是高速运转时不够平稳 , 传动中有冲击和噪音 ;不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中使用 ,只能用于平行轴间的传动 ,安装精度和制造费用比带传动高 . 链传动应用于中心距较大 ,多轴 ,平均传动比要求准确的传动 低速重载传动及润滑良好的高速传动 ,均可采用链传动 起重链 ,和输送链三种 . 传动链可分为滚子链 ,双节距滚子链 ,套筒链 ,弯板滚子传动链 ,齿形链和成形链 , 滚子链由内外链节 铰接而成 套筒和内链板为过盈配合 ,销轴和套筒为间隙配合 ,滚子空套在套筒上能自由转动 ,以减少摩擦和磨损 ,缓和冲击 ,主要用于动力传动 . 双节距滚子链链板节距为滚子链的两倍 ,其他尺寸与滚子链相同但质量减轻 ,用于中小载荷 ,中低速和中心距较大的传动装置 ,也可用于输送装置 . 套筒链用于不经常工作的传动 ,中低速传动或起重装置 . 弯板滚子传动链用于低速 ,重载荷有粉尘的开式传动和两链不易共面的情况 . 齿形链用于高速或运动精度要求较高的传动 . 成形链应用在速度小于 3m/ 带传动是机械设备中 应用较多的传动装置之一 ,主要由主动带轮 ,从动带轮和传动带组成 靠带与带轮间的摩擦或啮合实现主 , 从动带轮间运动和动力的传递 . 按工作原理的不同 , 带传动分摩擦带传动和啮合带传动两类 摩擦带分平带 ,圆带和多锲带等 . 普通 V 带较平带摩擦力大 ,允许包角小 ,传动比大 ,张紧力小 ,外廓尺寸小 ,应用于P=P=角深 齿侧凸缘圆角半径 5 链轮齿总宽 t+ 5 整体式钢制链轮主要结构尺寸 轮毂厚度 h=k+ 5 轮毂长度 l= 5 5 轮毂直径 dh dh=h 5 齿 宽 bf 11 通 V 带传动设计计算 已知电机额定功率 P=0。 75机转速 n=1680r/动带轮转速 680 r/0h， 1 确定计算功率 1） 由表格 5献 5)查得工况系数 。 2 （ 2） 由式 5献 5)A*P=1。 2P=0。 9 选择 查图 5献 5)选取 带 3 确定带轮直径 1)参考图 5献 5)及表 5献 5), 选取小带轮直径 02)验算带速 由式 5献 5) V= 60*1000)=0e(-5)s 5 (3)从动带轮直径 i*n1*0 5 (4)传动比 i= 5 (5)从动轮转速 n2 n2=1680r/5 4确定中心距 d (1)按式 5献 5)初选中心距 P.+ P) 5 = Z=2根 带初拉力 F. 由式 5献 5) F.=500VZ+ 5 =500*+ =53N 8. 计算对轴的压力 式 5献 5) )=2*2*53* 5 =212N 绘制带轮工作图 ,小带轮基准直径 0用实心式结构 ,大带轮基准直径 0用实心式结构 通 V 带轮几何尺寸 外径 da 带轮槽形尺寸 1 b= 13 e=15+ f=10 轮缘宽 B B=35 L=45 2 笔记本电脑主板装配线 (输送带 )及其主要夹具的设计 14 轮蜗杆减速机设计计算 一 蜗杆 :功率不大 ,速度中等 ,根据表 8献 5)选用 45钢 ,整体调质 ,但考虑效率高些 ,耐磨性好些 ,故蜗杆螺旋面要求表面淬火 ,齿面硬度 45轮齿圈 :初估 s,选定蜗轮齿圈材料 属型铸造 ,滚铣后加载跑合 . m2 H2 5 1. 选 2 选 Z2=00 5 2. 蜗轮转矩 2=5 =209759. 载荷系数 K K= 8(文献 5) E 55(1/2 4. 许用接触应力 H = =20=80 5 其中 =220=5*300*20=30000h N=60*n2*a*t=50400000 5 (10N)1/8= 5 6. m2 H2 5 =000000*P1*i*02 5 初选 m, 选 m=4,0mm,q=10, 此时 m240 导程角 1/q= 5 r=542 36” 验算滑动速度 15 60 5 = 60=s= H2 5 =484=m(11+4*(11+0) 5 =记本电脑主板装配线 (输送带 )及其主要夹具的设计 16 取 0. 蜗轮尺寸 分度圆直径 d2 d2=*60=240 5 齿顶圆直径 48 5 齿根圆直径 5 外圆直径 5 =248+=254 5 蜗轮轮齿宽度 b2 8=36 5 螺旋角 2=r=542 36” 右旋 5 齿宽角 5 =128 咽喉母圆半径 5 =12 1. 传动效率 = A=a/100) 5 = 4. 油的工作温度 000+ 5 0C 4W/m2C) 000+20 5 =39 =+ 箱盖壁厚 = = 地脚螺栓直径 轴承旁联接螺栓直径 箱体凸缘轴承螺栓直径 )d1 笔记本电脑主板装配线 (输送带 )及其主要夹具的设计 20 轴承盖固定螺钉中心分布圆直径 d.0=d+ 轴承座凸缘直径 (端盖外径 ) d1= d2= 箱座与箱盖联接螺栓中心距离 00接尺寸 X,Y 凸缘圆角半径 2=造圆角 轮外圆直径与箱体内壁间的间隙 轴承镗孔边至螺栓 心距离 e=(1) 轴承座与蜗轮外径间最小距离 蜗杆中心线距底面距离 Hd=a 地脚螺栓数目 n=4 21 的 设计 治具的制作是一项较为复杂的工作 ,目前由我们工业工程部负责治具的制作 ,一般可以分为以下几个步骤 : 一 . 明确待做治具的功能及用途 ,同时找一片主板样板 ,合理的选取定位点 ,确定夹紧方式 ,这是治具的设计阶段 . 二下料 ,找准定位点 ,钻孔 . 目前治具材料一般采用电木等因为 . 电木具有较好的刚度 ,强速 ,经济性较好 , 下料时一般先划线 ,再用电锯锯下所需材料 . 找定位点通过铣床先确定了一个基准点 ,再用坐标法找到相应的定位点并钻孔 . 三 ,攻丝 ,上定位螺钉 ,装定位块 ,便于上定位螺钉 ,有时需安装支撑柱 . 装定位块时 ,把定位块用强力胶水粘于定位点 ,有时需用螺钉加固 . 四 则进行夹紧装置的制作 五 对治具进行棱角倒钝 ,棱边倒圆 ,有时需贴绒布进行外观保护 ,去毛刺 . 贴治具合格标签于治具上 , 治具合格标签内容包括治具名称 ,编号 ,日期等 . 笔记本电脑主板装配线 (输送带 )及其主要夹具
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