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-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 突出人文管理 做好船舶思想政治工 作 重视思想政治工作,切实发挥其 服务保证作用是国有船务企业的一大优 势。针新形式、新情况,船舶企业思想 政治工作者要以构建和谐船舶为目标, 大力实施人文管理,按照船员的不同需 求,有序有谐地进行不同层次的管理, 充分调动广大船员的积极性,重视满足 船员的现实需要,维护船员的切身利益, 着力提高船员的思想道德素质和科学文 化素质,实现船员的全面发展,切实加 强船员队伍建设。 中国论文网 /3/view-12846320.htm 一、要理解船员 思想政治工作中要常作换位思考, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 多强调船员个性,崇尚人格平等,多理 解、多启发、多引导,建立定期与船员 的沟通机制,站在船员的角度去感受问 题、考虑问题,找到与船员思想共振点, 使船员敞开心扉、倾诉真情,达到密切 关系、沟通感情、了解情况的目的。要 着眼船员的特点和思想实际,坚持以人 为本,创造良好的人文环境,有针对性 地去做思想政治工作,以思想关怀的力 量去打动人、教育人。要经常船员谈心, 在耐心听取他们倾诉的同时,及时进行 疏导,提些实实在在的建议,帮助他们 整理、清晰自己思路,振奋精神,充分 激发船员的内在能力,使船舶的各项工 作顺利有序地开展。 二、要尊重船员 根据马斯洛的理论,得到社会的 尊重是人的基本需要。船舶思想政治工 作要树立船员是船舶建设的主体,只有 充分调动船员的积极性,才能推动和谐 船舶建设的思念,注意把感情投资与说 理教育结合起来,尊重人、关怀人、体 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 贴人,同船员建立起相互信任和融洽的 感情,使之乐于接受指点和引导,寓理 于情之中,并以情感人、以理服人。不 管船员的能力大小、职务高低、用工不 同,都要尊重他们的人格,尊重他们的 意见,尊重他们的劳动成果。通过对船 员的尊重和理解,促使船员增强大局观 念、团队观念、进取观念,增强船员的 主体意识和责任意识,以主人翁的姿态, 积极、能动地投入到船舶建设中去。 三、要关心船员 要在第一时间掌握他们的信息, 及时、准确地掌握了解船员的思想动态, 了解和掌握他们当前所面临的困难,了 解他们的需求,及时采取有效措施,有针 对性地切实解决他们遇到的实际困难, 帮助他们克服困难渡过难关,通过为船 员提供强大的岸基支持来增强船员的归 属感。注重做好船员稳定工作,力争将 不稳定的因素和矛盾消灭在萌芽状态。 要建立长效的思想沟通、矛盾化解机制, 通过班务公开、送温暖等活动形式,接 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 近与船员的距离,并要转变工作方式方 法,变船员上访为思想工作者主动下访, 将矛盾化解在基层,化解在家里,从而 促进船舶和谐建设。可适当组织多种娱 乐活动和劳动竞赛,既可缓解船员的心 理压力,还可提高船员的业务技能,更 重要的是培育了船员的团队精神。 四、要帮助船员 在加强思想政治教育的同时,要 注重船员的物质利益,对船员的合情合 理的物质利益诉求,要根据实际问题, 认真研究,多措并举,努力加以解决。 对存在的劳保、作业、劳务费、伙食、 娱乐等环境和条件问题,要在企业效益 不断提高的前提下,力所能及的为船员 努力创造并加以改善,增强船员的归属 感和自豪感,使企业能成为船员的安身 立命、敬业奉献之所。要维护好船员的 合法权益,妥善处理好劳动争议问题, 保障船员的知情权、参与权和监督权。 通过方方面面的努力,充分调动船员的 积极性、主动性和创造性,发挥其在构 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 建和谐船舶中的主力军作用。 五、要管理船员 金无赤足,人无完人,每一位船 员身上都有优点和缺点,只有用对人, 才能做成事,只有发挥了船员的最大潜 能才能做成好事。船员最关心的是自己 的成长、自己的前途、自己的职务提升, 要真诚关心船员的成长,在发现船员 有突出表现时,要及时给予表扬,增强 他们的信心,也要指出不足,帮助他们 进步,通过日常的思想政治工作引导和 鼓励船员奋发进取,使船员懂得只有努 力工作,才能真正实现自己的人生价值 和奋斗目标。要建立完善规章制度,明 确岗位标准和岗位责任制,严格考核执 行,让船员有章必循、令行禁止、认真 执行,并通过加强对船员的教育和引导, 让船员充分感觉到,以人为本和严格管 理并不矛盾,从而自觉和自愿地接受管 理。 六、要成就船员 通过努力工作实现人生价值是人 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 的最高追求,成就船员是船舶企业人文 管理的最高阶段。要在培养船员的基础 上,围绕船舶和谐建设的规划和任务目 标,把提高船员的综合素质和企业创新 人才激励机制有机结合起来。坚持“有 为者有位,无为者让位” 的用才原则。 畅通人才成长渠道,建立健全人才成长 机制,使船舶专业技术人才呈现出由低 级向高级阶段梯次发展的格局,让船舶 技术人才在推动和谐船舶建设中施展才 能,实现个人价值与企业价值的统一。 同时,不能只用年轻,文化高,业务棒 的船员,对部分年龄较大的中普船员要 看到他们已经积累了丰富的船舶经验和 传统的主人翁精神,

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