1、道路施工方案

一、工程概况 工程名称：成都市鸡冠山自来水公司 工程地址：四川省崇州市怀远镇华怀路 k0+400-k0+2000 临街段 建设单位：崇州市水务局 监理单位： 设计单位：中铁二局集团勘察设计院有限责任公司 施工单位：四川兴泰建筑工程有限公司 质量监督单位： 二、工程主要技术标准 1、道路等级：城市道路主干道（级标准） 2、交通等级 C 级标准 3、道路红线为 56m 4、路面结构类型：沥青砼面层 5、设计年限为 15a 6、计算行车速度 40km/h 7、道路限界最小净高 5.0m 三、编制依据 1、甲方提供施工图； 2、城市道路路基工程施工及验收规范GJJ4491 3、公路路基施工技术规范JTJ03395 4、公路路面基层施工技术规范JTJ0342000 5、沥青路面施工及验收规范GBJ9286 6、市政道路工程质量检验评定标准CJJ190 7、市政基础设施工程施工技术文件管理规定城建2002221 号 8、 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001。 9、 给水排水管道工程施工验收规范GB50268-97。 10、建设工程施工现场供电安全规范GB50194-93。 11、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88。 12、建筑施工安全检查标准JGJ59-99。 四、工程主要形式及概况 道路机动车道结构设计上面层：4cmSBS 细粒式沥青混凝土 （AC-13C) 下面层：6cm 中粒式沥青混凝土 上基层：20cm 水泥稳 定级配碎石（5：95） 下基层：20cm 水泥稳定级配碎石（4：96） 垫 层：30cm 级配砂砾 结构层总厚度：90cm 道路填方按 1：1.5、挖方按 1：1 的坡度作绿化护坡。 五、施工工艺 1、工艺流程 沟槽清理土质检验分层铺土、耙平夯实检验密实度修整 找平人行道及车行道路面恢复验收 2、施工操作 （1）沟槽清理：将沟槽中回落的垃圾、砂浆、石子等杂物清理干净； （2）回填土采用粘土或亚粘土，不得采用冻土、垃圾、木材及软性 物质回填。管道两侧及管顶以上 0.5m 内的回填土，不得含有碎石、 造价人才网砖块等杂 物，且不得采用灰土回填。距管顶 0.5m 以上 的回填土中的石块不得多于 10%、直径不得大于 0.1m，且均与分布。 （3）根据填料的含水量及天气情况，确定洒水量或晾晒时间，保证 土方在含水量接近最佳含水量（一般为2%）时进行碾压，以期达 到最佳压实效果。分层填筑：沟槽回填时采用分层夯实，先回填管 底局部悬空部位，再回填管道两侧，局部填筑应对称、均匀。路基 基底每层填筑未经监理工程师检验合格，不得进行下一层的填筑施 工。 （4）回填土分层铺摊，采用蛙式打夯机分层夯实，每层厚度不大于 250mm，每层铺摊完后，随之耙平，再用打夯机夯实； （5）回填时，每层至少夯实达到三遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相 接，沿基坑的长度方向进行，纵横交叉，分层夯打，不留间隙，在 墙边、边角、边坡边缘、阴阳转角、管边等无法用打夯机夯实的部 位人工用木夯夯实； （6）对于不同标高处的夯实，先夯较低部分，对于一次不能夯实到 位时，可斜向分层，坡度角为 1:2，上下层错缝不少于 1000mm，接 缝部位不得在基础、墙角等重要部位； （7）修整、找平：填土全部完成后，进行表面拉线找平，超过标准 高程的部位铲平，低于标准高程的应补土夯实。 （8）路基压实 为保证整个填土范围内的压实度处处均匀，除松铺 厚度均匀一致、材料满足规范要求外，压路机的行走速度也要均匀， 以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性，每层填土碾压 完毕都要进行压实度检查，自检合格并报监理工程师检查鉴证后， 方可填筑下一层。 为达到最佳压实效果，压路机应按下列要求进 行碾压： 1、碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符 合要求后方可进行碾压。 2、碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进行，不合格时， 应查找原因并进行补压，直到合格为止。 3、采用振动压路机碾压时，第一遍采用静压，然后先慢后快， 由弱振到强振。 4、碾压时，压路机应从两边向中间或从低处向高处进行碾压， 采用进退方式进行；环保人才网前后相邻两区纵向重叠 1m-1.5m， 达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 六、道路底基层施工 1、工艺流程 施工准备放样拌和运输摊铺碾压检验 养生。 2、施工准备 、材料准备：按技术规范标准要求进行验收，所用 水泥、级配碎石等材料符合施工要求，分堆码放。 、机械准备： 按“合理配套、满足需要”的原则，以稳定土厂拌设备为主进行配 套，拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人 员都应到位。调试稳定土厂拌设备、标定计量仪器和测定料斗流量 及供水装置的流量，确保计量准确。检查施工机械，使其处于良好 状态。 、对下承层交接验收 参加下承层验收。铺底基层前对 垫层顶面进行彻底处理、清除浮土杂物、洒水湿润。 、路面底 基层混合料组成设计：实验室根据设计图纸和技术规范进行混合料 配合比的设计，并得到监理工程师的批准。 3、施工放样 恢复中桩，在每隔 20m 设立中线控制桩。 土路基最 后一层填土要严格控制顶面高程，平整度在规定范围内，根据路面 结构基础的宽度，放出边线做土路肩，然后铺筑混合料，上料之前， 在每侧边线外 0.25 米处，每隔 10 米设置高程桩，计算出虚铺高度， 按照标高点位挂线引导平摊铺机。 4、拌和 拌和站在拌料前应进行试拌，通过试拌确定各料仓的皮带 转速，严格控制各料仓的材料用量。级配砂砾严格按照设计要求控 制，水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。混合料的含水量 要根据天气气温情况略大于最佳含水量，使混合料运至现场摊铺后 碾压时含水量不小于最佳含水量；拌和要均匀，通过试拌达到拌制 的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要 求。 5、运输 运料配备大吨位车辆，装料前检查料斗是否关严以避免沿 路抛洒；装料时及时移动车斗，以减少混合料的离析。运输过程中 维持运行通畅，尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。运输中出现 车辆故障时，停滞时间超过水泥初凝时间的成品料不得再用于底基 层铺筑。 6、摊铺 底基层混合料的摊铺采取摊铺机进行单幅双机作业，两台 摊铺机组成摊铺作业梯队，其前后间距为 10m-15m。摊铺机内侧用 铝合金导梁控制高程、外侧用钢绞线控制高程。施工过程中摊铺机 不得随意变速、停机，保持摊铺的连续性和匀速性。 7、碾压 混合料摊铺一定长度后（一般大于 30m）应及时进行碾压 。 直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在设 超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循由低 到高、先轻后重、先慢后快的原则 。先用振动压路机关闭振动错 1/3 轮进行稳压，由人工配合及时填补不平整部位，再由振动压路 机振压，最后由静压路机逐步压实成型。严禁压路机在已完成或正 在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定土表面不受破坏，压路机 碾压时，每碾压段折回的位置呈阶梯形，不能位于同一断面上。碾 压过程中，设专人检测平整度，不合格处用人工整平，然后继续压 实。碾压过程中，如出现软弹、松散、起皮等现象，及时翻开重新 拌和或换料，使其达到质量要求。 8、接缝处理 每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压 实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横 向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。为消除纵 向接缝，采用两台摊铺机双机联合摊铺作业，两台摊铺机前后相距 10m-15m 同时进行。 9、养生 保湿养生，养生期不少于 7d，汽车洒水的方式养生，养 生期间，封闭交通。 10、质量检测 底基层完成后，按评定标准对其进行全面检测、评 定。 七、道路砌筑侧石及花台 侧石及花台施工以人工砌筑为主，包括全部工作内容。具体施工步 骤为：首先检查进场侧石质量是否符合设计要求进行施工放样 (每 10m 挂线)人工开挖沟槽安砌侧石、隔离带后背填料勾 缝 路缘石安砌稳固，缝宽均匀，勾缝密实。路缘石线条直顺，标 高一致，曲线圆滑，整洁美观。埋砌稳固，顶面平整，勾缝密实均 匀，无杂物污染。 八、透层、粘层施工 路缘石铺筑完成后，做好遮盖，开始透层施工。透层施工前须全面 清扫下承层，清除下承层表面松动颗粒，重点检验标高、平整度、 全面成型（无松散、无浮尘）。平整度超限处用铣削机平，如有浮 灰和松散处必须加以处理才能进行透封层施工。施工时先在基层上 洒水保持湿润，在按照设计要求在基层上均匀洒布封层乳化沥青。 待其渗透一段时间后，并采用设计要求的透层矿料按用量均匀洒布， 配备沥青洒布车 2 台，并按规范做好养护工作。粘层施工在下面层、 中面层完成后各进行一次，粘层施工注意做好缘石防污染，中下面 层保持清洁。具体操作步骤如下： 1、除基层表面所有的残杂物，然后洒水湿润。 2、按设计用量两次均匀的洒布，两次总量为基质沥青 1.01.1kg/m2。 3、撒石屑：在第一次喷洒乳化沥青后，集料用量按照 24m3/1000m2 撒布。 4、碾压：石屑撒布后，用 68 吨钢轮压路面先静压 1 遍，再 用 810 吨轮胎式压路机压一遍。 5、养护：碾压完毕后，封闭交通七天。 九、道路沥青砼面层施工 均匀喷洒粘层油，并铺好土工布后进行，按照设计图纸的要求 和监理工程师的指示进行铺筑。 1、摊铺和压实设备 （1）沥青混合料摊铺机先用一次可摊铺 路面全幅或半幅的进口自动摊铺设备，并能够对沥青砼进行初步压 实。 （2）摊铺混合料时，控制摊铺机能按照与满意地摊铺混合料 相协调的前进速度运行。 （3）压实机械选用双钢轮和振动压路机 配套联合使用，按合理的压实工艺进行组合压实。并配备振动夯板， 人工热夯等小型机具，以用于压路机不便进行压实的地方。 2、拌和 热拌沥青混合料的拌制，采用拌和机械在沥青拌和站 拌制。 沥青采用导热油加热，拌合料出厂温度控制在 125160。 沥青混合料应均匀一致,无花白、无结团成块或严重的粗细分离现象， 不合要求不准使用。 3、混合料的运送 （1）运输能力比拌和能力和摊铺速度略有 富余，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运输车不少于 5 辆。 （2）已经离析或结成团块，以及低于规定的铺筑温度或被雨水淋 湿的混合料都予以废弃。 4、混合料的摊铺与修整 （1）摊铺混合料之前，对下层进行 检查，并取得监理工程师的批准，同时按要求铺洒沥青粘层和土工 布。 （2）沥青混合料的摊铺厚度的压实系数通过试验路段确定。 （3）连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的重要措施，摊铺机 的摊铺速度根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度，宽 度进行调整选择，做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。摊铺过程中不 能随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度、温度发生变化， 影响摊铺质量。 （4）在机械不能摊铺和修整的地方，用手动的工 具来摊铺和整修。 5、混合料的压实 （1）当沥青混合料摊铺，整平并对不规则 表面修整后，随后对其进行全面的均匀的压实。 （2）当混合料处 于合适状态，碾压不会引起过分位移，开裂或推移进行碾压。 （3）根据为使混合料在良好工作状态时为达到要求的压实度的要 求确定碾压顺序和压路机的型号。 （4）碾压从一边或一侧开始， 并在纵向平行于路中线进行，根据机械型号确定重叠宽度。 （5） 沥青混合料开始碾压的温度，正常施工不低于 110，不超过 165。 低温施工不低于 120，不超过 175。碾压终了温度为 70。 （6）路面成形后未冷却之前禁止车辆通行，防止杂物落在新铺路 面上。 （7）保持车轮与沥青路面之间湿润，防止粘结。 6、取样和试验 施工技术规范的要求测定集料级配和沥青含量、 压实度、厚度、平整度、抗滑、中线偏位、