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焊接
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毕业设计 4杨兆青 指导老师：周友龙 焊接滚轮架是借助主动滚轮与焊件之间的摩接力带动焊件旋转的变位机械。焊接滚轮架主要用于筒形焊件的装配与焊接。 焊接滚轮架按结构形式分为两类：第一类是长轴式滚轮架。第二类是组合式滚轮架。 长轴式滚轮架：滚轮沿两平行轴排列，这种滚轮多是用户根据焊件特点自行设计制造的 组合式滚轮架，它的主动滚轮架，从动滚轮架，混合式滚轮架都是独立的，使用时可根据焊件的重量和长度进行任意组合，其组合比例也不仅是 1与 1的组合。因此，使用方便灵活，对焊件的适应性很强，是目前应用最广泛的结构形式。 国内外的发展 国外滚轮架品种很多。承载量在 11500t， 适用焊件直径 18滚轮线速度在 690m/国内已有不少厂家生产滚轮架，最大承载量400t，焊件直径可达 6m，滚轮线速度660m/h 调节方式有两种：一种是自调式的；一种是非自调式的。 自调式的可根据焊件的直径自动调整滚轮的间距 非自调式滚轮架是通过调节支架上的滚轮座来调节滚轮的间距的 电动机功率的选择 计算的电动机功率为 许多筒状工件都有横向焊缝，当横向焊缝通过滚轮是会产生很大的附加力矩。 应留足够余量才能使滚轮架稳定工作。 1990年颁布了焊接滚轮架的行业标准（ 33003定了不同吨位的焊接滚轮架的电动机最小功率： 电动机选择为直流电动机 功率： P= 转数： N=1000转 型号： 轮的设计 橡胶轮缘两侧开出 15度的倒角，以留出承载后橡胶变形的空间，避免挤裂。 滚轮架的额定载荷是 4t，所以选用胶轮结构 机架的设计 4吨焊接滚轮架的机架部分采用工字钢和钢板焊接而成。具有结构简单的特点 为了适应不同直径焊件的焊接，滚轮架的两滚轮的间距应是可调的，这次设计采用丝杠来调节两滚轮间距的，通过丝杠滚轮的机架可以在底座机架之上滑动 。 轴的设计采用三段式，用键与滚轮、减速器相连 根据滚轮处轴径 50用圆柱滚子轴承 ，型号 2309 并对轴承寿命、键的强度、轴的强度进行了校核，结果均满足要求 减速器的选择 工作荷载平稳无冲击，每日工作 8小时，每小时启动 10次左右 滚轮架总传动比 i=784选用两台蜗杆减速器 传动比分别选用 30， 25 蜗杆减速器中心距选择为 100 与滚轮相连的减速器选择型号： 0030 与电动机相连的减速器选择型号： 00 25 许多的部件采用标准件，如机架采用了 10号 14号工字钢。蜗杆减速器、联轴器等，从而降低了成本。 结论 该滚轮架结构简单，使用方便灵活，对焊件的适应性很强，是目前应用最广泛的结构形式。而且充分的考虑了滚轮架的合理性和经济性等因素。 本焊接滚轮架中心距可调，可适用于直径 2501600 本焊接滚轮架额定荷载为 4T,主要用于薄壁筒形工件的焊接 。 本焊接滚轮架多
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