中国47个最具竞争力城市

中国 47 个最具竞争力城市 上海* 上海是中国与世界经济交互作用的枢纽和平台，中国金融、贸易、经济中心，综合创新中心， 被喻为“中国的经济龙头” 。上海综合竞争力荣衔中国内地诸城之冠。表现综合竞争力的城 市产品市场占有率全国第一，城市劳动生产率高，国内生产总值年均增长率和居民人均年收 入较高。 人才竞争力居全国第二位，表明上海在人才的质量、数量和潜力方面表现都比较好，上 海吸引人才的政策优惠灵活，熟练工人和高级人才获得相对容易，但高级人才薪酬偏低等。 上海的资本竞争力位居首位，表明了其金融中心的城市地位。尤其是内外资金融机构众 多，金融控制力强，金融服务多样性好，融资便利，资本获得性规模都较好。 科学技术竞争力排在第二位，科技实力和转化能力都很突出，拥有大量科研院所和企业 研究机构，产学研合作性好，科技创新能力需要进一步加强。 结构竞争力不强。高科技人员与全部从业人员比重、企业的规模、城市人口密度、城市 产业布局合理度综合指标均表现不佳，高新技术产业发展和产业结构高级化不够快。但非农 业产值占 GDP 比重全国最高，表明其工业化水平最高。 基础设施竞争力居第一位。市内基本基础设施、信息技术基础设施、基础设施成本指数 都表现很好，对外基本基础设施完善，名列全国之首。上海东临太平洋，居中国东海岸线中 点，处长江入海口，区位竞争力最强：自然区位交通便利度指数、经济腹地 GDP 与全国比重、 城市在区域中的优势度指数均居全国第一。具有一定政治文化优势，但是自然资源不具有优 势。 上海的环境竞争力名列第四位，城市环境质量、环境舒适度和自然环境优美度都比较好， 尤其是城市建筑景观优美，拥有许多著名的风格各异的标志性建筑、商业街、广场。 文化竞争力居第二位。市民讲究信誉，交往操守好；重商价值取向明显，精明务实；勤 劳创业，善于创新，竞争意识强，但是兼容平等观念有待加强。 上海的制度竞争力比较强，其中产权保护制度和地方法制建设完善程度居于全国第一， 市场发育比较充分，政府审批和管制比较好，但是个体经济所占比例不高。 政府管理竞争力最佳。上海政府办事效率高，行为规范，执行政策富有创造性和灵活性， 政府战略和管理形象好。同样企业的管理竞争力管理形象和管理效益也较好。 企业管理竞争力比较强，排在第七位。管理技术和水平较高，产品和服务质量很好，经 济效益也较好，企业激励和约束机制需要进一步完善。上海的开放竞争力也很强。城市开放 和参与全球一体化程度高，国内外贸易依存度、外资占城市总资本的比重较高，表明经济外 向度较高。同时，人文国际化程度高，移民人口和外来文化影响大，社会活动和交流频繁。 编辑 帖子管理 顶部 威海是环渤海地区重要的区域经济中心城市，重要的海上交通枢纽和对外经贸的出口和通 道，也是著名的生态型城市。经济实力相对较弱，综合地均 GDP 和综合人均收入指标偏低， 综合竞争力不高。 威海位于山东半岛东端，三面濒临黄海，北与辽东半岛相对，东及东南与朝鲜半岛和日 本列岛隔海相望，西与烟台市接壤，为我国距韩国最近的地方，自然区位较为重要。威海拥 有千里海岸线，海岸线长度占山东省的三分之一，海洋资源丰富。经济区位和政治文化区位 优势度较低。综合区位竞争力优势不明显。 人才竞争力不高，人力资源数量和质量与其他城市相比不具有优势，在人力资源教育体 系建设上也需要投入更多的努力。 资本竞争力较差，资本质量较好。但资本数量有限，而且金融控制力和资本的可获性表 现都不太好。资本竞争力弱是遏制威海城市竞争力提升的瓶颈之一。 科技实力较强，但科技创新能力和科技转化能力一般，限制了威海科技竞争力的提高。 结构竞争力不高。威海经济体系以工业、旅游业和海洋产业为主体。工业门类较为齐全， 形成了一批较有竞争力的企业和产品。海洋产业在威海经济体系中占有重要地位，其增加值 占国内生产总值的四分之一，威海已成为我国最大的渔业生产基地之一。利用得天独厚的自 然条件发展的旅游业成为威海经济新的增长点。但是从总体上来看，威海产业结构不够高级 化，第一产业在产业结构中所占比重较大，产业聚集度较差，没有形成具有很强竞争的优势 产业。 基础设施竞争力一般，对内、对外基础设施和信息技术基础设施与其他城市相比不具有 竞争力。 环境竞争力比较强。威海在经济发展过程中注意协调经济发展与环境保护的关系，立足 于将威海建成生态城市，城市环境良好，居住舒适，曾两度被联合国评为“改善人居环境全 球 100 个最佳范例城市”之一。 文化竞争力不强。威海市民素质较高，但商业价值趋向不够强，创业精神和创新氛围都 较为缺乏。 制度竞争力一般。个体经济决策自由度较高，在微观主体的财产权益保护、市场发育程 度等方面需要加强。 管理竞争力方面，政府管理竞争力一般。政府财政能力、执法能力较强，规划能力、创 新能力需要提高。企业管理竞争力较强，管理经济效益很强，但在管理制度和体制上应当进 一步加强。 开放竞争力不够强。利用优越的地理位置和环境条件，威海吸引了一批外资企业投资， 但经济外向度不够。社会文化交流指数较低。 编辑 帖子管理 顶部 湖州市位于浙江省北部、太湖南岸。紧邻上海，与江苏、安徽省交界，素有“丝绸之府、鱼 米之乡、湖笔之都、文化之邦”之美称。近年来，湖州经济、社会和城市建设突飞猛进，取 得了令人瞩目的成就，城市综合竞争力目前名列第 43 位。 湖州的人力资源竞争力很差，位于 46 位。除了人力资源数量比较多，其他几项指标都 比较落后，人力资源素质和受教育程度都很低，配置指数不高，高级人才和熟练工人获得性 差。 资本竞争力一般，主要特点是资本数量和金融控制力差，资本获得便利性一般，但是资 本质量相当好，资本使用率、银行呆坏帐情况都很好。 科学技术竞争力落后，位于最后一位。缺乏从事科技研究开发的学术机构和人员，科技 创新能力低，而且科技转化能力也非常差。与其他新兴大中城市相比，湖州首先应当加强产 学研合作，加快引进国内外先进技术，增强科技转化能力。 结构竞争力非常强，排在第 6 位。其中经济结构转化速度位居所有城市之冠，产业结构 提升、消费结构升级和城市化增长率都很高。经济体系比较健全和灵活，但是高科技产业比 例不高，产业聚集度低。 在基础设施方面，湖州竞争力很不足。市内基本基础设施、对外联系的基础设施和信息 技术基础设施都相对滞后，仅基础设施成本指数表现较好。区位竞争力不足，资源相对比较 丰富，但是自然区位便利度、交通区位优势度较弱，城市在长江三角洲经济区域中地位很低， 政治文化区位优势明显落后。 环境竞争力也表现不佳，城市环境质量和环境舒适度有待提高，自然环境需要进一步改 善，人工环境和城市建筑优美度不够。 文化竞争力比较落后，与浙江和沿海某些城市相比，重商意识和创业精神稍显不足，但 有创新氛围，勇于求新，平等观念和兼容意识浓厚，有诚信意识和法制观念。 湖州的制度竞争力很强，排在第 6 位。产权保护制度和地方法制比较健全，市场发育充 分，个体经济所占比例高，经济决策自由度大，但是政府审批和管制需要进一步改善。 政府管理竞争力中等，政府战略规划能力、财政能力和创新能力比较强，社会凝聚力强， 说明社会保障和安全状况好，市民满意度高。但是，推销能力不足，城市知名度低，政府执 法和服务能力也有待加强。 企业管理竞争力比较好，位于第 17 位。企业管理经济效益好，但是管理应用水平、技 术需要提高，产品和服务质量一般。 湖州的开放竞争力显得不足，位居第 30 位。经济区域化程度尚可，城市区域面向外地 投资、产品和人员都比较开放，交流比较频繁，但是经济国际化不够，外贸依存度低，外资 站城市经济比例不高。 编辑 帖子管理 顶部 春城昆明是云南省的省会，处于西南边区，然而以其特有的城市魅力吸引了国内外的目光， 1999 年世界园艺博览会的成功举办让昆明声名大震，并促进了城市发展，在西部大开发和 面向东南亚的开放中，昆明将获得更大的发展。目前城市综合竞争力不强，排在第 48 位。 昆明的人力竞争力中等靠后，城市人力资源数量不多，需求也不旺盛，人力资源质量和 受教育指数一般。 资本竞争力落后，位居 43 位。资本数量指数和金融控制力指数低，反映了金融市场不 活跃，资金流动少。同时，资本质量也不容乐观，资本获得不容易，难以进入资本市场。 科技竞争力一般，拥有不少大学及科研机构，但是专利产品数和论文发表数低，科技创 新能力不强，科技转化能力也有待提高。 昆明的结构竞争力靠后，产业结构高级化程度很高，非农业和服务业增加值占 GDP 比重 较高，高科技从业人员多。但是经济结构的转化速度慢，产业结构、消费结构提升速度慢， 城市化进度也相对落后。昆明也缺乏产业聚集能力。 昆明的基础设施竞争力排名 20 位。市内基础设施建设力度较大，但是对外联系的基础 设施仍显落后，信息技术基础设施也相对滞后。交通成本、通讯成本和房地产成本较低。 有一定区位竞争力，淡水、土地和农矿产资源丰富。自然和经济区位主要作为连接东南 亚的门户，占据相当优势，但是在省内和西部的区域优势有待加强。 由于独特的自然环境，昆明的环境有很强的竞争力。由于水体和空气污染，城市环境质 量有所下降。城市环境舒适度相当高，主要得宜于四季如春的气候条件，自然灾害少，城市 清洁，自然环境优美度高。 在文化竞争力方面，昆明相对较弱。与沿海城市重商的价值取向不同，昆明的创业精神 非常薄弱，缺乏闯荡意识、竞争观念和创新氛围。交往操守指数较高，具有法制观念和诚信 意识。 制度竞争力很差，产权保护制度不健全，政府审批和管制较多，企业创办和行业进入困 难。 政府的管理竞争力差，位居 37 位。政府的规划能力不强，缺乏准确的战略规划、产业 政策和城市功能定位。政府推销能力较强，昆明拥有较高知名度，促进了旅游业的发展。政 府财政能力薄弱，执法、服务和创新能力也有待提高。 企业管理竞争力靠后，管理应用水平不高，应当注意企业管理标准化和法制化，以及决 策规范化。产品和服务质量需要进一步提升，企业管理经济效益处于中游水平。 昆明的开放竞争力比较差，经济国际化程度低，外资经济和企业所占比例低，经济区域 竞争力不强。但是，人文国际化程度在西部城市相对较高，外来人口较多，社会交流也比较 频繁，需要在对外交流的基础上加强经济合作。 编辑 帖子管理 顶部 舟山市是我国新兴的海岛港口旅游城市，位于中国大陆海岸线的中部，世界四大渔场之一的 “舟山渔场”的中心，依靠其渔业、港口、旅游三大优势，近年来城市竞争力不断增强，目 前排在第 40 位。 舟山的人力资源竞争力排在所有城市之末，城市人口和从业人员少，教育情况相对落后， 熟练工人和高级技术人才获得性差，人力资源需求不旺盛。 资本竞争力中等偏下，银行贷款获得便利性和资本市场可接近性比较好，但是由于城市 经济总量少，资本数量相当低，金融机构少，金融控制力弱。 科技竞争力差，缺乏从事科技研究开发的学术机构和人员，科技创新能力低，而且科技 转化能力也比较落后。舟山应当大力引进科技人才和建立科研院所，建立一定的科技开发和 创新实力。 舟山的结构竞争力比较强，排在 16 位。高科技和第三产业比例偏低，经济体系不够健 全，但是结构转化速度快，灵活性和适应性强，在渔业产业中具有很强的产业聚集能力。 舟山的基础设施竞争力方面，市内基础设施有待改善，连接对外的基础设施有一定基础， 但仍然与蓬勃发展的经济不适应，信息技术基础设施落后，基础设施成本指数表现好。 在区位竞争力方面，舟山表现不佳，虽然渔业资源丰富，但是土地、淡水及农矿产资源 匮乏，水上交通便利度较好，但是海岛位置给区域经济合作造成了不便，政治文化区位优势 也很弱。 舟山的环境竞争力不是很强，虽然自然风光优美，有不少知名风景名胜，城市建筑较有 特色，但是气候不佳，城市舒适度不好。 文化竞争力很弱，排在第 44 位。价值取向方面，商业意识比较浓厚，但是创业精神和 创新氛围不足，需要增强竞争意识和观念。 舟山的制度竞争力处于较好的水平，产权保护制度和地方法制比较健全，市场发育比较 充分，个体经济决策自由度大。但是政府审批和管制比较多，不利于企业创办和经营。 在政府管理竞争力方面，舟山表现较好。政府战略规划和产业定位比较准确，社会安全 和保障较好，社会具有凝聚力。政府财政能力非常好，执法、服务和创新能力一般，推销能 力有待加强。 企业竞争力处于中游，管理应用水平比较高，企业管理标准化和规范化情况好，激励和 约束绩效好，管理技术和经验不足，产品和服务质量不错，但是企业管理经济效益不够好。 舟山的开放竞争力很差，经济国际化程度低，外资经济所占比例很小，城市在与周边区 域经济合作中地位不显著，外来人口、文化和社会交流少。 编辑 帖子管理 顶部 长沙，位于中国三个地带划分的中部，承东启西，连接南北。特殊的地理位置使长沙兼具东 西部城市的特色，但其目前竞争力不强，规划通过构建长株潭城市群将长沙建设成为中部地 区的区域性现代化中心城市。长沙的综合竞争力位居第 33 位。 长沙的人才竞争力居于中等略偏上水平，城市人力资源配置、质量和教育指数教高，但 在人力资源数量和人力需求方面表现较差，说明城市规模偏小，没有形成人才需求和供给的 规模化。 在资本竞争力方面，长沙表现较差，位居第 38 位。主要体现为资本数量不足，金融机 构存贷款余额较低，内外资金融机构较少，需要加强引进外来资金和搞活金融市场。金融资 产质量较好。 长沙的科技竞争力表现较好，在 47 个城市中位列 21 位，在中部和内地城市中名列前茅。 拥有较多的科研院所和科研人员，科研转化能力较强，有一定的产学研合作能力，但是科技 创新能力不强。 在结构竞争力方面，长沙表现不佳。主要体现为经济结构转化提升速度较差，产业结构 不合理，工业基础落后，某些方面甚至不如周边省内城市，产业聚集程度低，但是经济体系 比较灵活，适应性强，服务业和高科技产业等第三产业发达，对 GDP 贡献较大，需要与周边 城市协调进行产业结构调整，共同发展。 在基础设施竞争力方面，长沙比较落后，位于第 43 位。主要是对外基础设施较差，尽 管进行了一系列基础设施建设，但是在联系外部的路网、港口和航空设施方面相对落后。其 次，信息技术基础设施也有待改进。市内道路交通、水电煤气、文化卫生等基本设施竞争力 一般。 长沙的区位竞争力较强，位于 12 位。由于独特的地理位置，具有较强的发展潜力，具 有在华中地区建设成为中心城市的区位优势。淡水、土地、农矿产资源丰富，作为湖南省省 会城市，同时具有政治文化区位优势。 长沙的环境竞争力表现较差。城市空气、水源、噪音等环境质量一般，但是城市舒适度 不佳，气候环境等自然条件一般，拥有一些很具价值的风景古迹，但是在全国知名度和吸引 力有待提高，可以在城市人工环境建设和管理方面下工夫。 在文化方面，长沙的竞争力也较差，位列 43 位。重商意识、和消费倾向等价值取向方 面表现尚佳，同时长沙人具有传统的辛勤创业、闯荡意识和竞争心理。但是创新氛围不好， 求新意识、平等观念和兼容思想有待形成。另外，在交往操守方面，长沙表现不好，需要增 强诚信意识、法制观念和协作精神。 长沙的制度竞争力较弱，位于 35 位。主要体现在产权保护制度不完善，政府审批和管 制较多，创业和行业准入门槛较高，地方法制法规有待提高。在政府管理竞争力方面，长沙 位居 36 位。主要体现为政府推销能力较差，使得城市知名度不够。同时，在政府服务和创 新方面，还有待提高效率和水平。长沙的政府规划能力和财政能力表现较好。 在企业管理方面，长沙具有一定的竞争力，尤其是企业管理经济效益很好，企业管理水 平、激励和约束机制较好。 但是长沙的开放竞争力相当弱，位列第 44 位。主要是经济国际化程度低，外资占城市 固定资产投资比重小，外企数目和比重小，人文国际化指数低，需要加强国际交流，招商引 资，发展外向型经济。经济区域化程度较好，说明在省内及周边区域具有一定竞争优势，今 后可以进一步发展成华中地区的区域性中心城市。 编辑 帖子管理 顶部 台州位于浙江省沿海中部，属于上海经济圈的最南翼。地理位置上山地阻隔、腹地狭小，经 济基础较差，但经济体制灵活，是中国股份合作制的发源地，近年来城市建设和社会经济蓬 勃发展，展现出一定综合竞争力，目前排名第 28 位。 台州的人才竞争力很弱，排在 42 位。人力资源数量不少，但是质量非常差，配置指数 也很低，熟练工人和高级人才缺乏，人力资源的教育情况很差，处于所有 47 个大中城市的 末尾。 资本竞争力表现也不佳，资本数量和金融控制力指标很低，资本市场不活跃，金融机构 少，资本质量和可获得性不好。 在科技竞争力方面，台州排名 39 位。科技实力薄弱，科研机构和政府的研发投入少， 创新能力差，科技转化能力也不强。 结构竞争力非常强，排在第 7 位。第三产业和高科技产业比例低，产业结构转化速度比 较快，经济体系健全度一般。但是经济体系相当灵活，企业与政府关系灵活，城市化和工业 化适应性强，产业聚集程度也很高。 基础设施落后，缺乏竞争力。市内道路等基本设施不完善，对外联系的基础设施和信息 技术基础设施也严重滞后，需要大力发展。 台州的区位缺乏竞争力，位居 46 位。由于距离上海经济圈、杭州湾等经济区域较远， 经济区位优势低，地理交通和文化政治方面也不具有优势。在环境竞争力方面，也显得比较 靠后。城市环境质量和环境舒适度一般，自然环境、城市人工环境和建筑布局上与先进城市 相比，也有一定差距。文化竞争力中等靠前，具有传统的商业意识和创业精神，诚信操守和 法制观念一般，但是创新意识和氛围突出。 制度竞争力方面，台州表现比较好，排名第 9 位。市场发育相当充分，尤其是个体经济 决策自由度在 47 个城市中居于首位，个体经济比例高。但是产权保护法制建设不够完善。 政府管理竞争力一般，政府财政能力比较强，财政收入及增长率高，但是政府战略规划 能力、执法能力、服务能力和创新能力比较一般，推销能力不足，城市知名度不够。 企业管理竞争力比较差，管理水平不高，需要加强企业管理决策规范化、制度化和法制 化，产品和服务质量也显不足，企业经济效益较好。 台州在开放竞争力方面也比较落后，位于 35 位。经济和人文国际化程度不高，外资企 业比例和对外贸依存度较低，经济区域化也待加强。 编辑 帖子管理 顶部 南通综合竞争力不强，综合地均 GDP 较高，拥有一定的经济实力。 南通位于长江入海口北岸，扼长江海口，东临黄海，地理位置较为重要。隔江与上海相 望，是上海向江北辐射的第一个较为重要的城市，经济文化区位优势明显。境内自然资源 丰富，区位竞争力较高。 人才竞争力一般。劳动力数量较多，劳动力质量处于中游水平。人力资源配置指数不高， 高级人才和熟练技术工人缺乏。教育体系较为发达，尤其是基础教育和职业教育拥有一定优 势，人才竞争力存在较大的提升空间。科技竞争力不具有优势。科技实力、科技创新能力和 科技转化能力表现一般。 结构竞争力不高。产业聚集度较高，南通是中国近代纺织工业的发祥地之一，轻纺工业 至今仍是南通的支柱产业，具有较强的竞争力，建筑业闻名全国，建筑队伍号称南通“铁军” 。但第三产业不够发达，产业结构高级化程度需要提高。 基础设施竞争力一般。市内基础设施和信息基础设施水平需要提高。对外交通方面，由 于地理位置限制，基本上处于交通体系末梢的位置，对外交通主要依靠公路和水运。 环境竞争力不高。南通气候温和，适于居住。但城市环境质量、自然环境和人工环境等 方面没有优势。 文化竞争力较高。南通人吃苦耐劳，事业心强，富于创业精神；注重信誉，交往操守好。 比较注重脚踏实地，商业价值趋向强。 制度竞争力强，尤其是政府在减少对经济干预程度、取消审批与管制项目方面表现很好， 而市场发育也较为完善，对经济主体的权益保护程度很强，民营经济较为发达。 管理竞争力方面，政府管理竞争力表现较好。南通政府具有较强的创新能力，注意为社 会经济发展提供良好的服务。在改善政府财政状况，提高财政能力方面应当采取更为有效的 措施。企业管理竞争力方面，企业管理经验较为丰富，但是企业规模过小，管理经济效益较 低。 开放程度处于中游水平。南通 1984 年被列为我国沿海进一步对外开放城市之一，但南 通经济主要受上海经济辐射影响，围绕上海提供产业服务，经济区域化程度较高，国际化程 度偏低。南通应当利用苏通大桥建设、交通区位环境改善的机遇，加大引进外资力度，提升 城市竞争力。 编辑 帖子管理 顶部 常州城市综合竞争力居于中游水平，综合地均 GDP 排名较高。与苏南经济区其他城市如无锡、 苏州相比，常州具有濒临长江的地理优势。 常州位于长江三角洲西部，东西分别与上海、南京相望，北依长江，水网密布，自然 区位较为便利。常州是苏南经济区的重要组成部分，受上海、南京两个超大城市的辐射，经 济区位优势明显。 人力资源方面具有一定的竞争力。教育体系较为发达，尤其是职业教育体系一直走在全 国前列，劳动力素质较高，为制造业的发展提供了训练有素的技术工人。但高级人才较为缺 乏，对人才的吸引力不够，结构性矛盾较为突出。 资本竞争力偏弱。资本质量很高，但是资本数量不足，尤其是金融控制力和资本可获性 需要大幅度提高。 科技竞争力方面，常州科研机构较少，科技实力和科技创新能力不强，科技转化能力处 于中游水平。科技竞争力的缺陷制约了常州产业结构的调整与升级。 结构竞争力较强。经过几十年的发展，常州已成为新兴工业城市，工业在国民经济中所 占比重已超过 50%，第三产业比重略小，产业结构高级化程度不够，但经济结构转化速度较 快，经济体系灵活适应性强。产业聚集度强，制造业非常发达，工业结构呈现重工业化的趋 势，机械、汽车及配件、电子产品等行业已成为支柱产业。 常州基础设施竞争力比较强。信息技术基础设施相当发达，市内基础设施完善。对外交 通方面，长江常州港已建成万吨码头，水路交通设施发达。但在路网密度等指标上排名较为 靠后。 虽然常州自然风景、历史名胜并不突出，但气候温和，城市环境质量良好，居住舒适度 较高。环境竞争力较强。 文化竞争力较强。常州人精明务实，商业价值取向较强，吃苦耐劳，勇于创业，交往操 守良好，但需要多营造一些创新的氛围，进一步开拓思路。制度竞争力较强。市场发育程度 良好，政府对经济的干预程度相对较小。个人权益的保护程度、个体决策的自由度表现都不 错。 政府管理竞争力不高。政府执法能力、服务能力表现相对不错，但政府战略形象略差， 应当在规划能力、创新能力、推销能力方面多做努力。企业管理竞争力处于中游，产品和服 务质量良好，企业具有较为丰富的管理技术和经验，但管理模式和经济效益需要提高。 常州对外经济贸易交流频繁，外贸依存度、利用外资规模等指标较高，经济区域化程度 高，文化方面的对外交流表现稍差。总体来看，开放竞争力较强。 编辑 帖子管理 顶部 烟台是山东半岛和环渤海经济圈重要的港口、旅游城市。总体经济实力相对不强，综合竞争 力不高，综合市场占有率和综合长期经济增长率较高，具有一定的增长潜力。 烟台市地处山东半岛东部，濒临渤海和黄海，与日本和朝鲜半岛隔海相望，是我国首 批沿海开放城市之一，自然区位具有一定的竞争力。资源丰富，黄金、大理石等矿产资源居 全国前列。 人力资源不具竞争力，劳动力数量众多，但质量和教育体系均处于一般水平。 资本竞争力需要大幅提高，尤其是资本质量和资本的可获性上。应当培育有效的投融资 体系，吸引境内外资本流入，有效地配置资源。 科技竞争力一般。科技实力、科技创新能力、科技转化能力均处于中游水平。 结构竞争力不强。产业聚集程度不高。烟台工业基础较好，门类齐全，轻工、食品、电 子、汽车等产业具有一定的竞争力，但总体看没有形成很好的竞争优势。旅游业发达，在第 三产业乃至整个经济体系中占有重要位置。 对外基础设施相对较为发达，陆海空立体交通网络基本形成，初步确立了交通枢纽地位。 但市内基础设施需要进一步加强，信息化、现代化程度需要提高。 烟台依山傍海，气候宜人，冬无严寒，夏无酷暑，全年平均气温 12C 左右，是我 国北方著名的旅游避暑和休闲度假胜地，自然环境良好，城市环境质量较高，环境竞争力较 强。 文化竞争力不具优势。烟台人豪爽敬业，应着力培养务实、开拓的创业精神和创新氛围。 制度竞争力方面，对微观个体的权益保护程度较高，市场发育完善，个体经济决策自由度较 高，具有一定的竞争力。 政府管理竞争力处于中游水平。政府在推销能力、服务能力、创新能力、社会凝聚力方 面具有一定的竞争力，在执法能力、规划能力上应当更加努力。企业管理竞争力偏弱，产品 和服务质量相对较好，管理经验技术和效益需要提高。 烟台大力发展外向型经济，引进外资，外贸依存度较高，具有一定的经济国际化程度。 但与烟台有利的地理位置和开放环境相比，开放程度仍有待提高。除经济交流外，还应加强 社会文化方面的对外交流。同时应注意加强与山东半岛及环渤海经济圈的经贸联系，提高经 济区域化程度，提升开放竞争力。 福州的综合市场占有率和综合地均 GDP 较高，拥有较强的经济实力。开放的经济体系、良好 的城市环境和基础设施是福州的主要优势。 区位竞争力方面，福州一方面具有邻海、接近台湾的自然地理优势，以及由此形成的 政治经济优势；另一方面，腹地狭小，境内多山、交通不便，两岸关系紧张又限制了优势的 发挥。 人才竞争力较强。福州人力资源的数量和整体素质较好，教育发达，人力资源提升的潜 力较大。同时福州具有一大批热心家乡发展的在外闽籍同胞的优势，福州籍的海外侨胞对福 州经济的发展做出了巨大贡献。 在资本竞争力方面，福州资本竞争力较强，资本实力增长较快，资本质量很高，在资本 获得的便利性上也表现较佳。 科技竞争力一般。福州的科技实力，高新技术企业发展水平，科技开发和科技转化能力 都处于中游水平。在全球信息化发展加快，知识经济到来的今天，这一劣势将制约福州经济 发展后劲的最关键的竞争力。 在结构竞争力方面，福州产业结构高级化程度、经济体系灵活适应性、产业聚集度等方 面表现较好，在经济结构转化速度、经济体系健全度等方面需要进一步改进。 福州的对外基本基础设施发达，信息基础设施有了较大的提高，市内基础设施需要进一 步改善。 福州是气候宜人、风景优美、环境优良的海滨城市，环境质量较好，人工环境和自然环 境优美度较高，宜于居住。环境竞争力较强。 文化竞争力比较强。市民交往操守良好，商业价值取向比较浓厚，竞争意识比较强，劳 动态度积极。 制度竞争力不够强。非国有经济比重、个人权益的保护程度较好，但个体经济决策自由 度、市场发育程度有待提高。 在管理竞争力方面，政府管理竞争力偏弱。尤其在城市政府的财政能力、社会凝聚力、 执法能力等方面需要加以改进。企业管理竞争力一般，企业的管理经济效益较弱。 福州地处我国改革开放前沿地带，对外开放具有相对优势，加上福州的侨乡优势，在历 届福州市政府的不懈努力下，经济有较高的外向度。尤其是引进外资占总资本比重和外贸依 存度较高。开放竞争力很强。但受腹地狭窄的影响，经济区域化程度略弱。 编辑 帖子管理 顶部 石家庄位于华北平原，河北省的省会，城市综合竞争力位于全国第 34 位，但居民人均收入 和劳动生产率与发达城市相比仍然较低。 人力资源竞争力较强，表现在城市就业人口及增长率较高，从业人员质量尚可，但高 级人才获得不够容易，人力资源需求有待扩大。 资本竞争力中等偏后，资本和金融机构数量相当少，资本市场获得性不易，但金融资本 的质量较好。 科技竞争力方面，石家庄拥有一些科研院校和企业研究机构，但科技开发实力和创新能 力不足，转化能力也有待加强。 结构竞争力相当弱，各项指标表现不佳，尤其是产业结构提升速度慢，城市化进程慢， 企业规模大，经济体系灵活适应性差，产业聚集度低。基础设施竞争力一般，基础设施成本 相当低，市内外基本基础设施相对滞后，信息技术设施也不够完善。 区位竞争力不强，土地等自然资源较为丰富，淡水匮乏，是河北省的政治文化中心。自 然交通区位和经济区位优势不明显。 环境竞争力很差，位居第 45 位。城市污染比较严重，环境质量不容乐观，环境舒适度 不佳，自然环境不够优美，需要在城市人工环境营造方面下工夫。 文化竞争力方面，也位居末尾。需要培育积极拼搏的价值取向、创业精神和创新氛围。 制度竞争力较弱，应当加强产权保护和法制建设，充分培育市场，转换政府角色。 政府管理竞争力中等略靠前，政府规划能力、推销能力和创新能力有待加强，财政能力 表现较好，政府办事效率和服务水平较高。 企业管理竞争力较弱，管理技术水平不高，但企业与员工目标具有一致性，员工积极性 高。产品服务质量和管理经济效益有待提高。 开放竞争力很弱，外资经济比重小，外贸依存度低。经济国际化和区域化程度低，需要 加强国际和区域合作交流，增进城市经济社会发展。 编辑 帖子管理 顶部 西安属于西部内陆省会城市，综合竞争力处于下游水平，在全国排名第 39 位。综合市场占 有率较高，但长期经济增长率和人均收入与其他发达城市相对较低。在西部大开发的历史机 遇中，西安正发挥其独特的城市优势，不断增强综合竞争力。 西安的人力资源竞争力方面，城市就业人口数量和增长率不高，但质量较好，各类专业 人才荟萃，高等教育发达，但人力资源需求不旺，低素质人口数目也较多。 资本竞争力一般，金融机构数量和资本流动数量少，金融控制力不强，资本质量也不高， 但资本获得相对便利。 科技竞争力强，在全国名列第 9。拥有大量科研院所和科技人员，基础研究和科技创新 实力雄厚，有一定的科技转化能力，但与较强的科技实力相比，仍需进一步加强产学研结合， 促进科技成果的转化。 结构竞争力位居第 9 位。非农业和服务业增加值占 GDP 比重较大，高科技产业比较发达， 经济结构转化速度较快，经济体系灵活健全，但缺乏产业聚集能力。 基础设施竞争力一般，市内及对外联系的基础设施、信息技术基础设施等不够完善，有 待发展。 西安是西北地区的政治、经济、科技、文化、交通和商贸中心，是中亚地区通往中原的 门户，自然交通区位优势明显，但经济区位优势尚未形成。城市政治文化区位优势突出。 西安是国际上著名的旅游城市，名胜古迹众多且具有相当高的水准，城市建筑等人工环 境优美，但环境质量不理想，城市舒适度一般，自然风光欠佳。 文化竞争力方面，商业意识和创业精神不足，创新氛围淡薄，但诚信意识和法制观念表 现较好。 在制度竞争力方面，非公有制经济比重偏低，市场体系还不健全，经济发展的环境较差， 面临着就业压力大，社会保障能力不足等突出矛盾。政府职能需要转变。 政府管理竞争力不强，有待加强城市战略规划和功能顶的科学准确性，政府推销能力不 够，政府执法能力和创新能力较好。 企业管理竞争力较差，管理技术水平不高，企业激励约束机制相对落后，产品服务质量 需要提高，管理经济效益不佳。 开放竞争力方面，由于独特的旅游资源吸引力，西安的社会交流指数很高，外来文化影 响大，外语普及率和人文国际化程度高。但是经济上的国际化和区域化表现很差，外资比例 小，经济区域化程度很低。如何发挥旅游资源、科技实力、地理区位等优势，发展经济，提 高城市综合竞争力，是西安面临的重要课题。 编辑 帖子管理 顶部 珠海是珠江三角洲地区重要的区域中心城市，城市综合竞争力居全国第 26 位，其居民人均 年收入和城市劳动生产率都很高，但长期平均经济增长率较低。综合竞争力今年有所下降， 尤其是在珠江三角洲其他城市迅速崛起的时候，珠海的竞争力受到一定挑战。 人才竞争力表现很差。城市人口和从业人员数量及增长较低。珠海教育落后，科技人才 不足。人口文化素质不太高，近期内提升潜力不大。同时珠海要采取优惠政策和灵活措施吸 引人才。 资本竞争力排在最后，表现在资本存量及其增长率较低，金融控制能力、资本流量都不 高。但在资本获得的便利性上表现稍好。 科技竞争力较弱，科研院所和企业科研投入较少，科研力量薄弱，创新能力和技术转化 能力都有待加强。 结构竞争力处于末尾水平，经济体系灵活适应性较好，但是产业结构高级化程度低，经 济结构转化速度相当慢，产业聚集程度低。 基础设施竞争力一般，市内基础设施和对外联系设施较为完善，技术性基础设施、文卫 基础设施较差。信息技术基础设施水平一般。 珠海濒临南海，紧临澳门和香港，自然区位、交通区位比较优越。但是经济区位优势没 有充分发挥，缺乏资源优势和政治文化优势。 环境竞争力表现好，城市环境质量和舒适度指标都较高，海滨风光和城市布局都舒适宜 人。但珠海的环境竞争力各项指标均有所下滑，需要引起注意。 文化竞争力处于中游靠后位置，价值取向、创业精神、交往操守等指标都表现一般，在 创新方面需要加强。 制度竞争力不强，产权保护制度和地方法制建设较为完善，市场发育充分程度不够，个 体经济比例和决策自由度不高，需要完善政府审批和管制状况。 珠海政府的管理竞争力很强，政府规划定位、执法服务和创新能力都很强，财政能力名 列所有城市之首。企业管理竞争力一般，但是管理规范化和标准化水平较高。 开放竞争力很强，外资经济比例重，经济国际化程度高，外来人口和文化加速了社会交 流，但在基础设施区域共享和分工合作方面仍有潜力可挖。 编辑 帖子管理 顶部 惠州是一个充满活力与生机的发展中城市，目前综合竞争力排名 25。良好的地理位置创造 了广阔的发展机遇，众多知名企业和外向型经济奠定了坚实的发展基础，最近我国最大的合 资项目南海石油化工项目落户惠州，足以证明其不断增强的竞争力。 惠州的人力资源竞争力很低，排在第 41 位。人力资源质量水平相当低，从业人员的文 化素质、专业人员比例很小，创业人员缺乏，而且人力资源受教育情况不理想，不利于社会 经济的持续发展。 在资本方面，惠州的竞争力也不足。资本数量比较多，反映了当地富裕的经济和快速的 资金流动，但是资本控制力不强，资本质量很差，需要提高资本使用效率，降低金融机构呆 坏帐风险。 科学技术竞争力相对落后，相当缺乏从事科学研究的研究机构，企业和政府 R&D 投入与 其经济总量也不适应，科技创新能力薄弱，但是企业注重技术引进和转化。 惠州的结构竞争力相当强，排在第 10 位。产业结构高级化程度并不高，高科技和第三 产业的比例较低，但是产业专业化和社会化聚集程度非常高，经济结构转化速度很快，预示 了良好的经济调整空间，经济体系灵活性和适应性也很强。 基础设施竞争力弱，市内交通市政等基本基础设施不够发达，对外联系的基础设施也有 待发展，交通、通讯和房地产等基础设施成本较高，但是，信息技术基础设施相对其他城市 完善。 区位竞争力不强，城市在珠江三角洲区域的优势度有待加强，有一定经济区域物流能力 和面向腹地的经济区位优势，也有土地、淡水等资源优势，但是毫不具有政治文化区位优势。 在环境竞争力方面，城市空气和水源等环境质量名列所有城市之首，但是居住舒适度不 高，城市风景、绿化等自然环境有待进一步改善。名胜古迹相对不多，城市建筑景观优美度 较差。 惠州在文化竞争力方面处于中等偏上水平，具有传统的重商意识，勇于创业，并且善于 竞争闯荡，需要加强创新，增强商业诚信和法制观念。 制度竞争力方面，惠州的市场发育相当充分，政府审批和管制比较宽松，为企业创办和 经营创造了有利环境，地方法制相对健全，但是需要加强知识产权、人身财产的保护。 在政府管理竞争力方面，比较突出的是政府的创新能力，能灵活执行政策，提出了不少 重大创新。政府的战略规划能力和财政能力有待加强，政府办事效率高，服务能力强。 企业管理竞争力位于 20 位，企业管理比较规范化，管理技术比较先进，劳动生产率高， 管理经济效益非常好，但是产品和服务质量不足，需要提高顾客满意度和企业信誉。 开放竞争力很强，排在第 2 位，其中经济国际化程度全国领先，经济对外贸依存度大， 外资经济和企业所占比例大，因此，政府和民间的社会交流频繁，人文国际化程度也相当高， 外来人口、文化和语言对当地影响大，需要加强基础设施区域共享和产业区域分工，通过区 域发展促进惠州发展。 编辑 帖子管理 顶部 大连是中国重要的港口、工业、贸易、旅游城市，综合竞争力较强，综合市场占有率、综合 长期经济增长率排名均在前十名以列。良好的区位条件、完善的基础设施、优美的城市环境 以及城市的全面发展使大连在环渤海地区、东北亚地区乃至全国都处于一个较为有利的竞争 地位。 大连港口优良，经济腹地广阔，是中国北方重要的交通枢纽和东北亚航运中心，自然、 交通、经济区位比较优越，区位竞争力强。 大连有比较先进的教育体系，人才的整体素质较高，且具有一定的提升潜力。但在劳动 力数量上不具优势。 资本竞争力较强，资本实力指数居全国第九位。具有一定的金融控制能力，但资本流量 性、资本获得的便利性可进一步改善。 科技竞争力较强。科技实力不太强，但其科技创新能力较强，科技产出、科研开发、科 技转化较好，高科技产业发展良好。 在结构竞争力方面具有一定优势，工业门类齐全，技术水平高，综合配套能力较强，城 市人口密度合理，城市产业布局较合理，企业规模大。但产业群集发展不明显，产业结构高 级化任务较重。 基础设施竞争力很强，居全国第四位。水路、空路、铁路和公路四通八达，市内基本基 础设施规模和增长都比较好。邮电通信业发展迅速，信息技术基础设施较为完备。基础设施 技术先进，但需进一步完善配套。 自然和人工环境极具竞争力，环境竞争力居全国第一位。大连依山傍海、气候舒适、空 气清新、风景迷人，环境质量良好，市区还拥有杰出的城市建筑，宽广的林荫道，珍奇的名 胜古迹。城市各组团之间布局合理，城市绿化覆盖率达到 40%，生态城市建设取得明显效果。 聚集力较强。城市人口规模大、增长快，外资公司数量比较多，表明城市人口和资源聚 集能力较强。 在文化竞争力方面，交往操守、冒险精神、开拓意识都比较强，但需要营造浓郁的热衷 赚钱、积极进取的文化氛围。大连的制度竞争力比较高，个人权益的保护程度表现良好，非 国有及股份制企业发展较好，非国有制经济投资占总投资的比重很高，经济的市场化程度较 高，但应加快政府职能的转变。 在管理竞争力方面，大连城市战略推销比较成功，政府创新能力很强，优美的环境、优 良的城市管理和广泛的对外交往吸引了海内外的注意力，大连在国内外具有极高的美誉度。 企业管理效益有待进一步提高。 开放竞争力强。开放和参与现代化程度较高，经济外向度，尤其国内外贸易依存度、外 资占城市总资本的比重比较高。以外向型经济为主的经济技术开发区在大连经济体系中地位 日益重要，成为经济发展的重要一极。大连市培育了许多享誉海内外的大型活动。大连对外 友好合作日益发展。 编辑 帖子管理 顶部 佛山在 2002 年合并了南海以及顺德、三水、高明三市后，形成包括一市五区的大佛山地区， 并借助珠江三角洲的城市群调整发展，从广东省委省政府到佛山市群众都在致力于提高城市 竞争力，全面打造广东第三大城市。目前佛山的城市综合竞争力排位在第 24 位。 佛山的人力竞争力在 47 个城市中排名 23 位。优势体现在人力资源配置和人力资源需求 方面，大量的制造业提供了巨大的人力资源需求，发达的经济也保证了城市就业率和人力获 得。但是在人力资源教育方面比较落后，人力资源质量也较差，需要注意在引进外来人力的 同时，加强本地化和高级人才的培养。 资本竞争力不强，位于 31 位。主要体现为资本数量和金融控制力方面较弱，资本质量 尚可，资本和资本市场获得便利性较好。 佛山的科技竞争力较弱，位于 43 位。虽然拥有不少科技企业，具有较强的科技转化能 力，但是科技实力和科技创新能力很差，需要发展科研院所和企业研究中心，同时提高科研 人员比重，增强科技开发创新能力。 经济产业结构竞争力较强，主要表现在经济体系灵活、适应性强，产业聚集程度高，许 多产业的聚集度和专业化程度在国内领先。但产业结构高级化程度、经济结构转化速度和经 济体系健全度仍有待提高。 基础设施竞争力不强，位于 39 位。信息技术基础设施具有一定优势，但是市内基础设 施和对外联系的基础设施现状与快速发展的经济空间不符。 佛山的区位竞争力较弱，但是合并后新的佛山市具有一定的区位优势，可以借助珠江三 角洲的城市群优势，弥补自身在资源、政治文化、自然区位和经济区位方面的优势，加快发 展。 环境竞争力位居 28 位，城市环境质量一般，居住舒适度较好，但是自然风景、名胜古 迹和城市建筑方面不具优势。 文化竞争力位于 17 位，传统的商业意识和创业精神浓厚，具有一定创新氛围，需要加 强诚信意识和法制观念。 佛山制度竞争力较强，个体经济决策自由度较大，市场发育充分。但是产权保护制度和 法制尚需完善，政府审批和管制力度需要进一步改善。政府管理竞争力中等偏上，财政收入 水平比较高，政府执法能力和服务能力都较强，但是规划能力和推销能力不够，今后需要增 强创新学习能力，大力加强对广东第三大城市概念的推广和城市规划水平。 企业管理水平一般，优势体现在企业管理应用水平比较标准和规范，激励和约束机制完 善，但是，管理技术经验、产品和服务质量需要改进，提高企业经济效益。 开放竞争力很强，经济国际化和人文国际化程度高，外资企业和经济占有较大份额，对 内外的民间和政府的社会交流活跃，但是经济区域化程度不是很高，有一定提升空间。 编辑 帖子管理 顶部 绍兴是著名的历史文化名城，风景优美，人杰地灵。位于中国经济最具活力的长江三角洲和 杭州湾地区，城市综合竞争力为第 23 位。 绍兴在人力资源竞争力方面比较靠后，虽然基本教育发达，人才辈出，但是本地人力 资源素质很差，高层次专业人才缺乏，人力资源数量不多，需要改善人才政策，增大人才需 求。 资本竞争力处于中游，资本数量偏低，金融机构存贷款余额和增长率在 47 个城市中相 对落后，资本质量和资本获得便利性一般。 科技竞争力不足，大学和企业科研机构很少，R&D 投入指数不高，科技实力不强。专利 产品和科技论文发表数目少，创新能力低。 在结构竞争力方面，绍兴表现非常好，排名第二。高科技产业比例并不高，但是经济结 构转化速度非常快，产业结构提升和消费结构升级迅速。经济体系健全度和体系灵活性一般， 但是产业聚集程度非常高，尤其是轻纺工业发达。 基础设施方面，绍兴竞争力不强。市内基本基础设施需要改善，连接周边地区的路网和 航空等设施也相对滞后，信息技术基础设施也需要大力发展。 绍兴的区位竞争力比较差，位居 37 位。在自然资源方面有一定优势，但是城市在周边 区域中经济优势和交通地理优势不足，在政治文化区位优势方面表现也较差。 城市环境质量好，自然风景优美，名胜古迹众多，城市建筑及布局富有特色，具有很强 的环境竞争力。 文化竞争力非常强，商业意识浓厚，有闯荡竞争和辛勤创业的传统，诚信意识和法制观 念相对较强。 绍兴的制度竞争力很强，排名第 7 位。产权保护制度和地方法制比较健全，市场发育非 常充分，私营经济比例大，且决策自由度大，政府审批和管制为经济发展提供了支持和保障。 在政府管理竞争力方面，绍兴每项指标表现都较好。政府规划定位能力和推销能力强， 因此社会凝聚力指数也比较高。政府财政能力一般，执法能力和服务能力较好，还具有一定 的学习和创新能力。 企业管理竞争力位居 18 位，在企业激励和约束方面表现非常好，产品和服务质量也比 较理想。管理水平和经济效益尚需要提高改进。 开放竞争力属于中等水平，经济国际化和区域化程度不高，外资企业比例和对外贸依存 度较低，人文国际化程度一般。由于城市的江南水乡特色和灿