京沪高速公路自驾指南

京沪高速公路自驾指南 京沪高速公路经由北京天津河北山东江苏上海等 6 省、直辖市，全长 1262 公里， 除天津北段京沪代用线的外环线 28.5 公里为一级公路标准，山东境内德州齐河至泰安金牛 山 76 公里、江苏境内江阴长江大桥南北接线 51 公里为六车道高速公路外，其余均为四车 道高速公路。设计时速为 120 公里，全线桥涵载汽车超 20 级，挂车 120。新锐车网 全线设有 90 处互通式立交，桥梁 985 座，分离式立交 186 座，通道 1572 座，涵洞 2142 道，服务区 20 个，收费站 11 处，总行程共需约 13 小时，总投资约 393 亿元。 今年春节前夕，我跟我家 LD 自驾车(手动档赛欧 SRV)沿京沪线回无锡老家过年，将沿 途往返的行车路线、注意事项及各项费用一一记录在案，供行走京沪高速的朋友参考。 早 5:00 我从亚运村出发，油箱加满后从安惠桥上四环，走东四环进入京津塘高速入口 5:20 行至京津塘高速大羊坊收费站，领卡。这里需要说明一下，所谓京沪高速并不是 从北京为起点，真正的起点应该在天津，从天津上京沪高速有两种走法，一是沿京津塘高 速一路走到天津，到达宜兴阜进天津中环，对于北京司机最怕的是天津的路，不分东西南 北的，你只须记住：出了高速沿着中环一直顺路走，见路口就直走，直到王顶堤立交桥向 右拐弯去外环方向，然后再顺路走 3，4 公里就可以看到京沪高速的提示牌，上了京沪高速 后就是一马平川了，二是在河西务、杨村口提前下，走 103 国道，直行约 20 公里左右，中 间会经过一个 103 国道的收费站，然后一直走，见立交桥向右沿京静路行驶，到子牙河上 外环再到津静收费站进京沪高速。前一条路因为天津的中环线车比较多，容易堵车，后一 条路比较好走，路宽车少，但 103 国道收费 15 元比前一条路多收 5 元。如果走 103 国道须 注意，虽然有中间隔离带，但不远就有一个豁口，每个口都有掉头的车辆，需注意安全。 据说还有一种走法，沿京津塘高速走天津机场方向直接上外环，路比较好走，但是绕远 50 公里左右。我是走的第二条路。 早 6:00 到达河西务杨村出口，交费 25，收卡，这里距大羊坊收费站 66 公里，京津塘 高速的路面比起京沪高速其他路段的路面还是要差一些想开快车的朋友后面有的是机会， 不用着急。沿杨村出口驶出，6:20 至京静公路收费处，本应交费 15，但不知为何那天没有 收费，捡了个便宜； 6:25 至天津外环子牙河收费站，交费 10 元； 6:33 至津静收费站(津沪高速入口)，领卡； 7:03 至河北收费站，交费 39，领卡。注意，从津静收费站到河北站，这一段高速路设 计的不象是高速路，弯道极大，而且路面不平，有起伏，不宜高速行使，车速控制在 130 左右即可，且京津高速，和津静收费处至河北收费站，一路上没有加油站，过河北收费站 至青县，才有第一个休息站，所以建议走这条路的朋友，最好从北京出发的时候就把油箱 加满，到了河北或山东再加油； 8:12 至河北山东交界收费站，河北收费 60，领山东卡，交河北卡，在这期间我在沧州 服务区休息了五分钟，加油 55 元；出收费站驶入山东境内，山东的道路状况非常好，由于 我是第一次长途跑高速，不敢把速度提太高，行使速度基本控制在 140。 8:18 到德州， 9:03 到济南， 9:30 至泰安服务区，停车休息，加油 80 元，在泰安服务区休息的车子比较多，比较 拥挤，我加油的时候排队就排了 20 分钟，建议不要在此停车休息，往前开不远就是下一个 服务区； 9:55 从泰安出发，12:35 到达鲁苏交界收费站(北京距此约 720 公里)，山东交费 165 元，领江苏卡；驶入江苏境内后，可找一服务区停车吃饭，整个江苏段基本上每隔 40 公里 左右就有一个服务区，设施豪华，清洁整齐，饭菜也不错，看得出政府是重点发展了的， 相比而言河北山东的服务区就差一些了，所以建议行车的朋友可以在江苏境内吃饭休息； 12:50 进服务区停车吃饭，自助餐 20 元一份，饭菜还不错，13:20 出发； 16:20 到达江阴长江大桥收费站，收费 175 元，领卡，大桥路面不够平整，车辆颠簸 比较厉害，加上江面有横风，车速不宜过快。过长江大桥就是京沪高速江阴至无锡段了， 也叫锡澄高速，车行至锡澄高速无锡北出口即向右转入沪宁高速，由于同行的有一常州的 同事，我上沪宁高速以后就朝南京方向奔常州开去，去上海方向的沿路牌行使即可，不会 迷路。我是 17:10 到的常州，17:35 从常州返回，17:50 回到无锡，从沪宁高速堰桥出口出 去，18:00 就回到了无锡老家。 总的来说江苏段的路面还可以，仅苏北段好像是宁通高速有些路面条件不太好，需控 制车速，据介绍江苏段的高速公路气候多变，早晚多雾，时有小雨，且该路段车流最大， 行径此路段需保持警惕。 返程时我 5:25 出发，5:37 进入沪宁高速， 6:07 到江阴大桥，收费 55 元, 7:38 到淮安服务区，加油休息，7:54 出发，8:45 到徐州界，8:52 至江苏山东交界收 费站，收费 150 元，9:30 至临沂服务区(距北京亚运村还有 663 公里)，加油休息，9:40 出 发，11:10 到济南休息站(距北京 450 公里)，加油吃饭，11:52 出发， 13:00 至德州， 13:08 至河北山东交界收费站(距北京 324 公里)，交费 165 元， 13:49 至沧州， 14:10 至青县(距北京 160 公里)，加油休息，14:15 出发， 14:19 至天津收费站，交费 60，14:48 至津静收费站，交费 39 元， 14:59 至天津外环子牙河收费站，交费 10 元，出收费站转 103 国道， 15:20 至杨村，领卡，进京津塘高速， 15:53 至大羊坊收费站， 16:15 抵达亚运村。 具体路线：北京-天津-静海-青县-泊头-德州-禹城-济南-泰安-蒙阴-临沂-沐阳-淮安- 宝应-高邮-江都-泰兴-靖江-江阴-无锡，路上一共加了四次油，每次加六七十元，主要是 长时间坐在车上腰酸背疼，下车活动一下再上路就好多了，另外是对沿途的加油站分布心 里没底，怕万一汽油烧光了找不到加油站就麻烦了，总的来说京沪高速沿途的服务区还是 比较多的，原来听说京沪高速山东段约 400 公里没有加油站、没有供餐甚至没有厕所，但 实际情况并非如此，山东段服务区基本都已开通，记录到的有郯城，沂南，泰安，济南， 莱芜，德州等等，加油不再成为问题，完全可以油箱过半以后再找服务区加油。返程的时 候我走了不到 11 个小时，主要是走的那天是年初五，路上车比较少，天气也不错，一路晴 天，经常是前后几公里内见不到一辆车，速度一般保持在 160 左右，我测了一下，我的 SRV 踩到 5000 转时速度达到 175km/h，再往下踩就提速很慢了，可能我加的油油质有点问 题，据网友说他的赛欧踩到 5400 转就能到 195km/h，很遗憾没有得到验证，只能等下次有 机会了。一路上我碰到好多跑长途的北京车，大多是捷达，富康，桑塔纳，甚至在山东、 江苏还看到好几辆北京的奥托，而且不少是一个人开车，令我很生敬意。可能是回程时速 度较快，油耗也比较大，百公里油耗达到 10 升，返程时的过路费是 504 元，耗油 115 升。 我算了一下，除去路上停车吃饭、加油休息的时间，实际行车 9.5 小时，我家 LD 开 1.5-2 个小时，剩下的时间我开，一路上