民用飞机乘务员座椅布置对视野要求的适航符合性研究

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 民用飞机乘务员座椅布置对视野要 求的适航符合性研究 【摘 要】民用飞机客舱布局与 飞机的安全性、经济性和舒适性密切相 关，适航条款对客舱设计有很多强制性 的规定。为检验客舱布局方案是否符合 乘务员直接视野要求，描述了乘务员座 椅布置对视野要求的适航符合性方法的 流程和具体实施过程。在某型民用飞机 客舱布局设计方案上进行了检验，结果 表明布局设计方案满足适航条款，为 民用飞机客舱布局设计适航条款分析工 作提供了参考。 中国论文网 /8/view-12928095.htm 【关键词】座椅布置；客舱布局； 直接视野；适航符合性 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 0 引言 民用飞机客舱布局与飞机的安全 性、经济性和舒适性密切相关，客舱布 局方案设计的限制条件多，主要是适航 条款，因此民用飞机客舱布局设计适航 条款分析对于民用飞机客舱设计至关重 要1。乘务员座椅布置对视野要求的适 航符合性验证是用来表明客舱座椅布置 合理、验证客舱布局方案必不可少的一 个环节。本文提出了乘务员座椅布置对 视野要求的适航符合性验证方法，经过 某型民用飞机两舱布局座椅布置对视野 要求的适航符合性分析验证了方法的可 行性，为民用飞机客舱布局设计适航条 款分析工作提供参考。 1 乘务员座椅布置对视野要求的 适航符合性研究方法 民用飞机客舱设计涉及的适航条 款众多2，见表 1。客舱布局设计方案 需要进行适航条款符合性分析验证，判 断方案是否满足适航规章的有关要求3- 4。将民用飞机客舱布局设计涉及的适 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 航条款符合性验证方法进行梳理1，见 表 1。 对涉及的适航条款进行梳理，对 咨询通告 AC25.785-1B 中提出的方法和 描述进行总结，提出适用于民用飞机乘 务员视野符合性的验证方法，主要步骤 包括： a）视觉区域划分 将客舱按照应急出口的位置划分 为合适数量的视觉区域。计算每个视区 域的旅客数量。 b）参与直接视野的乘务员分配 空中乘务员直接视界是指乘务员 与客舱之间能直接看到的区间。要求大 部分空中乘务员具有直接视界，在没有 侧向位移和头部转动，假定周边视界是 180的情况下，表 2 所列应是大部分空 中乘务员可见的。 c）符合性检验 包括主过道直接可视检验、应急 出口直接可视检验和乘客座椅直接可视 检验。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 2 某型民用飞机乘务员座椅布置 对视野要求的适航符合性检验 某型客机典型两舱布局 318 人， 共分为三个视觉区域，分别有 36 个、 144 个、138 个旅客。共有 6 个乘务员 （共 13 个）参与直接视界分配：1、4 号乘务员负责 1 号视区，2、3 号乘务员 负责 2 号视区，5、6 号乘务员负责 3 号 视区，视区划分如图 1 所示。 2.1 主过道直接可视检验 如图 1，由于乘务员均处于接近 与地板齐平的出口位置，且周边视界是 180，所以： a）1、 4 号乘务员在头部不移动 的情况下，可直接观察到 1 号视区主过 道的全区域。 b）2、3 号乘务员在头部不移动 的情况下，可直接观察到 2 号视区主过 道的全区域。 c）5、 6 号乘务员在头部不移动 的情况下，可直接观察到 3 号视区主过 道的全区域。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 2.2 应急出口直接可视检验 如图 1，由于乘务员均处于接近 与地板齐平的出口位置，且周边视界是 180，所以在头部不移动的情况下：1 号乘务员可直接观察到 1 号应急出口； 2 号乘务员可直接观察到 2 号应急出口； 5 号乘务员可直接观察到 3 号应急出口； 6 号乘务员可直接观察到 4 号应急出口。 2.3 乘客座椅直接可视检验 参与直接视界的乘务员在头部侧 向位移为 0 时，1 号和 4 号乘务员可以 看到 1 号视区的 24 个座椅或 67%，如 图 2 所示；2 号和 3 号乘务员可以看到 2 号视区的 104 个座椅或 72%，如图 3 所示；5 号和 6 号乘务员可以看到 3 号 视区的 138 个座椅或 100%，如图 4 所 示。 由此，1-6 号乘务员可以看到 1-3 号视区的 318 个座椅或 84%的座椅。所 以在乘务员头部不运动的情况下：每个 视区内均有超过 25%的旅客座椅数可以 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 被看到；所有乘务员的直接视界覆盖旅 客座椅总数的 84%，超过 50%。 2.4 结论 某型客机客舱主过道的全区域、 4 对应急出口和乘客座椅均在乘务员的 直接观察范围内，符合 AC25.785-1B 的 要求。 3 结语 本文通过分析研究民用飞机客舱 布局设计涉及的适航条款和相关咨询通 告，提出了乘务员座椅布置对视野要求 的适航符合性研究方法，并对某型民用 飞机的客舱布局进行了乘务员座椅布置