浅析公路路基施工中常见质量问题控制

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅析公路路基施工中常见质量问题 控制 摘要：公路路基施工是整个公路 工程施工的重中之重，路基施工质量如 果达不到要求，便会引起路面不均匀沉 降、裂缝等质量问题，也就给工程埋下 了严重的隐患。本文就公路工程施工中 路基施工常见质量问题进行了探讨，并 提出了控制措施，以供参考。 中国论文网 /2/view-12897209.htm 关键词：公路；路基施工；质量 控制 Abstract: highway subgrade construction is the top priority of highway construction, subgrade construction quality if short of asks, can cause road uneven -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 settlement, crack and the quality problems, and also to the project buried the serious hidden trouble. This paper is the highway engineering construction of subgrade construction common quality problem was discussed, and control measures are put forward for reference. Keywords: highway; Subgrade construction; Quality control 中图分类号： U416.1 文献标识 码：A 文章编号： 一、公路路基常见的质量问题分 析 主要问题分为以下几方面：路 基的边坡不稳固，路面容易产生沉降; 受各地不同的季节与气候条件的影响， 路基会出现季节性的冻土路基会出现 “弹簧”现象等等。这些路基质量问题的 存在，一方面会引起路面的松软以及不 稳定，另一方面如果车辆超出一定载重 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 还会使路面不均匀并且产生沉陷，这样 一来不仅缩短了公路的使用寿命，还会 造成行车中断，给道路安全带来极大的 隐患。现在由于公路的行车量居高不下， 超载车辆频繁出现等原因，公路路基的 各种质量问题越来越严重。下面我们就 将针对这一严峻的形势，来谈谈具体的 防治措施。 二、全面提高管理人员和施工人 员质量意识 首先，我们在施工之前一定要做 好对施工人员的宣传工作，这是严抓质 量的前提条件和重要手段。因为参加公 路施工的人员普遍文化程度不高，大多 又是来自农村，所以在管理的时候更要 注重方式与方法。一方面不要与他们谈 一些空洞深奥的道理，因为大部分人是 听不懂也听不进去的，另一方面，在质 量意识的灌输上，也不能急于求成，要 分层次，一步一步的进行。我们的管理 人员只有将深奥复杂的书面理论转化成 浅显易懂的话语，才是符合员工的实际 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 情况和需要的。另外，我们要知道员工 对质量的认识，是需要一个长期的过程 的，只有经过了这样一个自下而上和自 上而下的过程，才能将质量意识深入到 他们的内心，使他们产生一致的共鸣。 三、路基施工常见质量问题的控 制 当员工对质量意识有了总体上的 把握以后，在具体的施工过程中我们就 要注意对路基质量问题的防治了。 (1)路基沉陷防治。对于公路路基 出现的沉陷现象，这几年来相关部门一 直都十分重视，因为由于施工条件和技 术质量等的影响，路面沉陷的现象并没 有得到有效的抑制，那么在具体的施工 过程中我们要怎样杜绝这种现象的发生。 在施工之前，相关的部门一定 要做好施工人员的岗前培训工作，使他 们对分层压实有更进一步的了解。另外， 技术管理人员还要做好操作人员的技术 交底工作，将路基填方松铺厚度标准与 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 碾压所要达到的密实度要求进行详细的 告知，这样才能保证在实际的施工中不 会因相关的技术失误而导致路基的沉陷。 我们还要充分的考虑到对原地 面的处理，一方面要对地基进行压实和 加固，另一方面，对于原地面横坡或纵 坡的处理，一定要作成台阶状并充分压 实。 在开工的时间上，我们也要做 到具体问题具体分析。像进行 填方 路段的施工时，在时间上一定要做到尽 早开工，这样才能避免后期因为赶进度 而使得填筑速度过快，忽视了填筑的实 际质量。如果个别路基填筑的材料比较 好，我们就可以采用注水法进行沉降的 施工。对于路面基层施工则要尽量放的 稍微晚一些，因为填土需要足够的自然 沉降时间，只有这样沉陷的现象才能有 所减少。 （2）季节性冻土路基防治。我 们知道，在路面的整个施工过程中，当 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 地的自然环境和气候往往也会影响实际 的质量。像季节性冻土路基一般会出现 在海拔比较高的区域。例如，青藏高原 其海拔均在 3000m 以上，很多地方的 路基经常会出现不同程度的冰冻现象， 由此还可能造成路基翻浆，网裂等等危 害。所以，我们一定要采取有效方法对 其进行防治。 按照相关的设计规范要求，施 工人员要根据土的干湿类型和水位高度 来推算出路基最小的填筑高度，一旦路 基的填筑高度受到限制不能达到相关的 设计要求时，就必须立即采取相应的处 理措施。通常情况下，我们可以换填砂 砾将一些透水性材料设置成隔离层从而 避免地面积水的现象。 在整个公路的施工过程中，我 们必须因地制宜，制定好整体的施工规 划，对路基纵横向排水设计原则进行综 合的考虑，这样才能避免在施工中造成 路基两侧长期积水浸泡路基，从而使得 路基面沉降变形。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 对于路基的高填方路段我们可 以采用集中排水等措施，并要求在主要 的变坡点设置简易的永久性泄水槽。而 对于那些路基比较低路段则可以采取加 设砂砾层等方法，并且加大和加深边沟 的排水措施从而确保路基边坡的稳定性。 另外我们在比较稳定的土质边坡上可以 种植和铺设一些草皮和植被，并在路基 一定深度处设置隔离层，在路面底基层 或路基上层处设置隔温层，采用水稳性 好，冻稳性好，强度高的粗颗粒土换填 路基上部。 (3)路基 “弹簧”的防治。所谓的 “弹簧”是指路基的表面有明显的放射性 裂纹或疏松，当人们站在离其 30 多米 处观察时可以看到弹簧点处平整度与一 般正常情况下的压实面有所不同。在我 们对其进行检测验收的时候，对于那些 压实过的土方，首先要目测其外观，然 后要进行测标高和压实度取样的具体分 析。路基“弹簧 ”这种现象经常会出现在 一些山区公路的施工当中。因此，在具 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 体的防治过程中一定要从原材料入手， 才能对这样的现象进行有效的抑制与解 决。以下就是防治“ 弹簧”路基的相关要 点: 我们对弹簧路基段的处理一定 要避免使用天然稠度小于 1.1，塑性指 数大于 19 的土。而且在具体的施工过 程中也要注意不能将两种不同性质的土 进行混合，如果将透水性差的土与透水 性好的土进行混填将对施工造成严重的 影响。 我们在对公路进行碾压的过程 中如果发现有软弱层出现就要立即对其 进行清除，并采用良性土壤进行换填， 最后进行重新碾压。在碾压的过程中我 们还要对其压实度和含水量做进一步的 详细检查，等到检查合格后才能填筑其 上一层。 对于局部路段的“弹簧” 路基， 我们可以及时的对过湿土进行翻晒与掺 配，等其含水量适合之后再碾压成型， 但这种施工必须在不影响整个路段行车 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 和道路安全的情况下才能进行。 其实我们对于“ 弹簧 ”路基的治 理，最为重要的一点就是要做好相关路 面的排水工作，一般来说，最好要将地 下水位降到路基下方的 50 cm 处。在对 路基进行填土之前首先要清除其周围的 杂草和淤泥，因为一旦填土中含有有机 物，很容易在腐烂之后形成空洞。另外， 相对过湿的土壤也是不能使用的，因为 这样的土壤达不到实际要求的密实度， 这两者如果处理的不好都会形成“弹簧” 路基的现象。 四、结语 随着我国高速公路建设的迅猛发 展，在公路的路基施工过程中，其工程 质量问题也越来越严重，这些隐患会直 接影响到公路后期的投入使用与维护。 公路路基施工一定要使路基具有足够的 稳定性、强度和水温稳定性，为路面结 构体系提供强有力的