外环高速深圳段一期工程开工建设

外环高速深圳段一期工程开工建设（图） 来源：深圳市交通运输委员会 发布时间：2014-09-01 字号：【 大 中 小】 【内容纠错】 【打印此页】 全长 93.2KM，连接 10 条高速，将成为我市最长高速公路 9 月 1 日，外环高速深圳段一期工程中田园互通立交先行开工建设，标志着我市外环高速公路 正式进入开工建设阶段。深圳外环高速是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的重要组成 部分，项目西起沿江高速，东至盐坝高速，全长 93.2 公里,沿线与沿江、广深、南光、龙大、梅观、 清平、博深、深惠、深汕、盐坝等 10 条高速相接。建成后将进一步发挥深圳经济中心城市的辐射带 动作用，促进珠三角区域一体化，具有重要意义。 先行开工建设的外环高速深圳段一期工程中田园互通立交位于宝安区沙井镇海上田园风光景区 西侧，与已建成的沿江高速公路相接，主线里程长度约 1.4km，设四条定向匝道，全部为桥梁工程， 合计长度 8428 米。工期 30 个月。 外环高速全线概况 一、工程概况 外环高速公路全线起于沿江高速，终于盐坝高速。全长 93.2 公里,其中深圳段为 75.8 公里，东 莞段为 17.4 公里。目前我市建设的为外环高速深圳段一期工程，西起沿江高速，东至深惠高速，全 长 51 公里，目前该段已完成项目核准和初步设计工作，在开展施工图设计。 根据建设计划，外环高速深圳段一期工程中田园互通立交为先行开工段。该互通立交位于宝安 区沙井镇海上田园风光景区西侧，与已建成的沿江高速公路相接，主线里程长度约 1.4km，设四条 定向匝道，全部为桥梁工程，合计长度 8428 米。工期为 30 个月。 外环高速公路二期工程为深惠高速至深汕高速，全长 7.38 公里，目前正在开展初步设计工作， 计划于 2014 年底取得省交通厅的初步设计批复，2015 年中开工建设。 外环高速沿江高速一、二期工程（沿江至深汕高速）计划于 2018 年底前全部建成通车。 二、项目功能 （一）对区域经济发展具有重要促进作用。 外环高速是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的重要组成部分，项目西起沿江高速， 东至盐坝高速。沿线与沿江、广深、南光、龙大、梅观、清平、博深、深惠、深汕、东部沿海等 10 条高速，以及南坪三期相接，往西通过虎门大桥与珠江西岸的佛山、中山、番禺等市相连；路线穿 过东莞凤岗，向北通过莞深、龙大、博深等纵向高速与东莞相连；往东通过深汕、深惠高速与惠州、 汕尾等市相连。建成后将进一步发挥深圳经济中心城市的辐射带动作用，对促进珠三角区域一体化， 具有重要促进作用。 （二）对加快特区一体化具有重要意义。 外环高速是深圳市“七横十三纵”高快速路网的重要一“横”，贯穿宝安、光明、龙华、龙岗、 坪山、大鹏六区，沿线对我市十三个重点开发区域中的大空港新城、光明凤凰城、平湖金融与现代 服务基地、大运新城、国际低碳城和坝光国际生物谷等六个区域将发挥重要的交通集散功能。大外 环沿线密布我市重点发展的优势传统产业、高新技术产业和新兴产业等产业基地，大外环高速的建 设将大幅改善产业基地间的可达性，充分发挥产业基地之间的联动效应，有利于促进产业发展。由 于交通可达性的提高，必将进一步提升沿线土地价值，促进城市开发。因此，外环高速的建设对加 快推进我市现代化国际化先进城市建设，促进特区一体化，具有重要意义。 （三）对打通我市外围圈层交通联系发挥关键作用。 目前我市外围圈层东西向长距离交通主要依靠机荷高速和南坪水官两条大通道，而现状机荷 高速、南坪快速日交通量已达 9 万车次和 15 万车次，已超过饱和交通量，高峰期拥堵严重。如果不 建外环高速，2020 年深中通道建成后，机荷高速的最大断面交通量将比现状再增加约 5 万辆，远超 出机荷承受能力，我市东西向交通将全面瘫痪。建设外环高速，将分流我市外围圈层东西向交通压 力，缓解机荷高速、南坪快速等通道的交通压力。 三、工程特点 （一）道路选线难。 深圳外环高速公路大部分路段位于城市建成区，项目选线十分困难。既要满足高速公路路线 （曲线半径、立交间距、道路坡度等）技术标准和安全要求，又要规避拆迁密集区、水源保护区以 及垃圾填埋场、发电厂、变电站、反恐基地等重要基础设施，还要尽可能满足沿线地方政府和居民 道路开口的需要。因此项目前期工作历时 8 年，在十分艰难的情况下选定了目前的线位和方案。 （二）桥梁隧道多，立交多。 外环高速全线桥梁总长 54 公里，隧道 6.8 公里，桥隧比达到 65%。沿线规划互通立交 24 座， 平均 2.5 公里一个立交。这在我国，乃至我省的高速公路中，均属于较高水平。 （三）施工难度大。 由于沿线相交道路交通繁忙，地上、地下管线密集，拆迁和管线改迁量大，交通疏导难度大， 对管线保护的要求高，同时，跨路施工作业多、桥梁跨越河渠较多，风险大。施工过程的环保和水 土保持措施要求高，征地拆迁对工程实施的影响大。 附图： 1.珠三角地区区域路网图 2.对