湖州公交-全面融入“互联网+”时代

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 湖州公交:全面融入“互联网+”时代 2016-11-29 运输经理世界 中国论文网 /3/view-12986195.htm 从基本实现无线网络覆盖的“无 线城市”，到 GPS 定位，再到运营过程 实时网络监控、电子站牌随时查询公交 动态、IC 卡互联互通伴随着互联网 的触角不断延伸、智慧应用的覆盖面不 断扩大，湖州城市公交的“智慧指数” 正 在不断翻倍。 如果最近到过湖州，你会发现， 走在街头，能随时随地用手边的移动客 户端搜索到免费无线网络。只要打开手 机进行 WIFI 搜索，立即就能看到有一 个无线接入点“izhejiang” ，通过手机短 信获得密码，就能免费接入上网。目前， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 湖州市已基本实现无线覆盖所有热点区 域、光纤通达全市所有乡镇和行政村等 目标。 我国城市公共交通“十三五” 发 展纲要 （以下简称纲要 ）提出， “十 三五”期我国城市公共交通发展的五大 任务之一，就是“ 建设与移动互联网深 度融合的智能公交系统” 。而湖州 “智慧 公交”的构建，正是顺应 “互联网+” 大潮， 对政策落地的积极响应。 三个“ 面向” 迈向智慧时代 “湖州的 智慧公交 系统是从 2013 年启动的。经过三年的建设，逐步 形成集创新性、先进性、实用性、科学 性为一体的可复制、可推广模式。 ”湖州 市运管局副局长金振介绍说， “我们称之 为1C5S 智慧公交体系， 1C即 智慧公交大数据中心 ，是智慧公交 的核心模块， 5S即智慧车辆、智慧 场站、智慧监管、智慧运管、智慧服务。 ” 具体来说， “智慧公交 ”系统是以 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 “互联网+”为核心，以“面向公众的出行 信息服务、面向企业的运营智能调度、 面向政府的行业智能监管”为中心，以 GPS 和视频监控系统为基础，以“ 公交 信息化管理系统（行业监管平台） 、公 交企业智能调度系统、公交 ERP 管理 系统、公交 IC 卡管理系统、公共自行 车管理系统和手机 APP 查询系统等 ”为 构成，积极推进城市公交的信息化进程。 “互联网 +”行业智能监管 公交车辆上线率 98%、班次执行 率 96%、首末班准点率 100%、线路走 向符合率 100%、有效里程利用率 90%、日均客流量 9 万余人次、平均运 送速度 21 公里/小时、当天两辆车超 速这些接地气的数据竟然可以从湖 州市公共交通管理信息系统（行业监管 平台）轻松查询得出。 随着近期湖州市开发的公共交通 管理信息系统的上线，标志着其行业全 面智能监管的实现，这在全省乃至全国 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 也不多见。 据介绍，公共交通管理信息系统 由七大模块组成公交营运检测、公 交运营分析、应急指挥调度、购买服务 管理、综合业务管理、地图视频监控和 基础数据管理。系统功能十分强大，不 仅能为行业管理部门提供科学、准确的 公交运行数据，还能提供公交综合业务 管理、公交运营实时监控、公交运营成 效分析、公交服务质量监管评价和政府 购买公交服务考核统计等。 “互联网 +”企业智能调度 构建公交企业智能调度系统 “超 速行驶，请减速” 、 “车距过近，请减速 ” 当公交车驾驶员驾驶公交车出现危 险行为，车载调度终端的报警提示语音 就会立即响起。 相关负责人告诉记者，该系统是 通过 GPS 和视频监控实现为公交企业 提供智能化排版调度、语音自动报站、 超速自动报警、发车时刻提醒、实时营 运监控、班次里程记录、乘客人次检测、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 刷卡数据传送、无限对讲通话等功能。 构建公交 IC 卡收费管理系统 该 系统于 2002 年投入使用。目前已经实 现对接“住建部 IC 卡密匙管理系统 ”， 搭建了“一卡通 ”系统清算平台，与 70 多个城市实现互联互通。已发行的 26 万多张卡，开通了超市、买药、小吃、 影城等 22 家“ 小额支付” 功能，类别包 括老年卡、学生卡、爱心卡、互联互通 卡等 12 类。 建公交企业 ERP 管理系统 实现公交各后台职能部门的业务管理， 包括资源计划管理系统、人力资源管理 系统、营运分析管理系统、机务资源管 理系统等，意图实现湖州市城市公交企 业人、车、线等基础数据的统计集中管 理与处理。 构建公共自行车管理系统（监控 系统） 该系统自 2013 年、2014 年分两 期建设并投入运营，共建设完成 255 个 服务网点，实现了对公共自行车的一体 化管理与监控。通过使用系统，可及时 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 进行公共自行车网点的调度，保证租借 有序、服务到位。 “互联网 +”公众出行服务 手机 APP 免费查询系统日查询 量已达 2 万人次，让出行者告别“傻等” 。 除了线路、时刻等基本信息之外，该手 机 APP 还提供公交实时动态信息的查 询，实现预约、周边信息查询、换乘查 询功能等，小小的手机 APP 犹如一辆 “无线公交”，让公众畅享互联网技术带 来的智慧硕果。 湖州市 2012 年率先构建的电子 站牌服务系统同样也有这项功能。据工 作人员介绍，目前湖州市已完成 116 块 电子站牌的建设，实现了中心城区主要 干线、主要客流节点的全覆盖。 公交卡没钱了怎么办？湖州市民 在家门口就可以给公交卡充值。这是今 年湖州市全面布局实施“ 零距离 ”充值服 务，安装使用社区公交移动充值 POS 系统，构建“ 零距离” 充值服务网。湖州 市运管局公交客运科科长高健说：“今 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 年首期在中心城区选择了 30 个社区进 行安装，效果还是不错的。 ” 四个“ 注重” 提升信息化成就 公交信息化建设的成就，得益于 湖州市近年来的四个“ 注重 ”举措。 注重顶层设计，积极编制公交智 能发展规划 “从 2011 年起，我们就充分发挥 规划的引导作用，一方面推动市政府出 台加快市区公共交通发展实施意见 从线路、车辆、场站、科技等方面确定 十二五期间公交优先发展目标意见， 提出公交信息化监控系统、智能调度系 统、电子站牌到站查询系统等科技化建 设目标要求；另一方面，开展了市区公 共交通综合规划的编制，推动出台湖 州市区公共交通综合规划 ，明确了近 远期公共交通信息化规划，特别是十 二五公交智能规划，提出公交信息化 智能平台建设、手机 APP 等建设规划。 ” 高健总结说。而由此，湖州市的“三面 向”“智慧公交”系统顶层设计也初步形 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 成。 注重政策引导，努力构建 公交政策引导机制 采访中，记者了解到，结合“民 营化经营，政府财政购买服务”为发展 模式的实际，湖州市政府积极构建了一 系列具有湖州特色的政府购买公交服务 （PPP）的政策文件。其中，明确了企 业在信息化建设中，政府财政给予 30% 的补助，有效地引导企业加快科技化建 设。 注重基础投入，加大科技建设资 金设备投入 “十二五 ”期间，湖州公交行业除 了不吝基础设施的投入，还根据实施意 见和规划目标要求，在政策补贴资金的 引导下，行业部门、公交企业都加大了 科技建设资金投入，共投入近 2000 万 元用于公交信息化管理系统、企业智能 调度系统、公交 ERP 管理系统、视频 监控系统、电子站牌和公交查询系统等 建设。 注重科技创新，全面构建三位一 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 体系统创新应用 湖州市积极构建政府、企业、乘 客三位一体的信息化管理体系，注重科 技创新，逐步构建公共交通管理信息系 统（面向政府） 、公交企业智能调度系 统、公交企业 ERP 管理系统、公交 IC 卡收费管理系统、公共自行服务管理 系统（面向企业）和手机 APP 查询系 统等等。 高健特别指出：“ 其中，在全省 乃至全国率先创新开发了公交信息化管 理系统，开发设计了公交基础信息管理、 公交综合业务办理、公交运营安全监控、 公交营运情况分析、公交服务质量监管 评价和政府购买公交服务统计分析等模 块功能，大大提升了公交信息化的管理 水平。 ” 金振还向记者透露了湖州市“智 慧公交”下一步的发展计划，包括：第 一，开展“智慧公交 ”系统专项规划研究， 编制智慧公交系统规划；第二，完善行 业监管信息平台，提升行业监管水平和 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 应急能力；第三，推广手机 APP 系统 应用；第四，构建“ 零距离 ”充值服务网， 2016 年新增 30 个充值服务网点；第五， 推进电子站牌安装应用，2016 年计划新 增电子站牌 30 块，占公交港湾式停靠 站 70%以上，同时推广使用微电子站牌； 第六，构建公交站场视频监控网，确保 所有公交首末站、公交换乘枢纽等大