轮胎市场,换季储备正当时

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 轮胎市场,换季储备正当时 上一期的轮胎市场调查，进行于 天气酷热的三伏天时节，伴随着气候的 轮胎市场完全用一个“ 火”字概括。经过 本轮的现场调查，记者发现轮胎市场上 的纷纭变幻与季节的关联程度非常之高。 通俗地说就是夏季有夏季的市场表现， 初秋有初秋的市场变化。在初秋来临之 际，笔者在轮胎市场上看到和听到的一 幕幕，凝结成的一个关键词就是换季储 备。 中国论文网 /8/view-13002643.htm 夏末秋初，更换“ 胎种 ”在行动 笔者针对近一阶段的轮胎市场展 开专项采访时，正值夏末秋初时节，京 城依然笼罩在“ 秋老虎” 横行的高温天气 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 中。然而笔者在北京的城外诚汽车零配 件集散中心和大南郊汽配城展开采访时， 却发现了与上次采访时不同的现象。 在城外诚汽车零配件集散中心， 当天开市不久，笔者就来到了其中的轮 胎销售集散区。由于刚刚开市，此时前 来购胎换胎的人员和车辆并不算多，然 而这里另一番的忙碌几乎集中在了所有 商家店主身上。不少轮胎经销店的店主 此时在忙于进货，而装载着大量新轮胎 的中、重型货车在此集结了不少，就在 笔者的视线之内，几十名装卸工人往来 穿梭，他们用横杆担起一担担各种型号 的崭新轮胎，将其搬运到各家进货的店 铺仓库里。 一位主营德国马牌轮胎，兼营邓 禄普和普利司通轮胎的店主告诉笔者， 近一时间段各家轮胎经销店的进货，主 要以更换轮胎种类的行为居多，进货的 时间也大多集中在近半个月左右。此时 进行轮胎种类的更换，主要准备了大量 的 SUV 专用 AT 胎和宽体防滑胎，部 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 分商家还购进了一批货车专用雪地胎。 经过了夏日自驾出行集中期，很多 SUV 车主在越野和自驾游过程中难免出现 “吃轮胎”现象，此时的市场会迎来一个 SUV 车型换胎的小高峰。 另一位购进了货车专用雪地胎的 店主告诉笔者，面对即将到来的冬季换 胎高峰期，此时雪地胎和宽体胎的价格 相对还处于一个低谷期，因此在这一时 间内抓紧备货，才是迎接冬季销售高峰 的正确行为。目前国际橡胶价格持续高 涨，轮胎产品的大宗批发价格也是一天 一个价，因此进货宜早不宜迟。 结束了对几位店主的采访，笔者 发现前来购胎换胎的人员和车辆密集了 起来，一时间，整个汽车零配件集散中 心热闹了起来。随后，笔者又来到了位 于京西南的大南郊汽配城进行采访。在 大南郊汽配城，笔者没有看到红火的进 货场景，看到的是同上次采访几乎一样 的忙碌景象。 一位主营佳通轮胎，兼营米其林 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 轮胎的店主向笔者透露，由于这里商铺 的面积较小，储存轮胎的数量非常有限， 大部分商家都将换季储备的新轮胎集中 存放到附近的仓储基地里。由于仓储基 地距汽配城较近，零售客户需要什么型 号的轮胎，他们直接派人用面包车往回 拉，如果遇到大客户出现，就直接将他 拉到仓储基地进行验货交易。 东北地区，换季储备早已完毕 除了在北京地区进行的采访，笔 者还致电辽宁省阜新市福宏贸易有限责 任公司总经理肖先生，向他了解东北轮 胎市场的近期行情。由于阜新市福宏贸 易有限责任公司是当地最大的轮胎经销 商，代理了数十个品牌的轮胎，因此非 常具有发言权。 肖先生对笔者坦露，东北地区的 轮胎换季储备，早在约一个星期之前基 本完成。由于东北地区秋季时间较短而 冬季寒冷漫长，绝大多数车主会在第一 场雪之后将爱车换上雪地胎。可以说东 北地区的冬季换胎高峰是显而易见的， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 此时从厂家购进大量货源，基本上可以 满足当地下级经销商的购进需求。通俗 地讲，此时的换季储备大量进行，到冬 季换来的是稳赚不赔的生意。 换季储备， “涨” 声响起来 笔者还了解到，自 8 月以来，多 家轮胎企业发布涨价通知。从相关资料 分析，这些企业的涨价幅度一般在 3%- 5%之间。从区域上看，这次涨价的厂 家大多聚集在我国北方地区。其中山东 金斯坦轮胎有限公司、山东恒宇科技有 限公司等，更是一个月内多次发布涨价 通知。8 月 21 日前后，青岛双星、玲珑 轮胎、赛轮金宇、万力轮胎、双钱轮胎、 邓禄普等多家大牌轮胎生产商，也开始 发布涨价通知。 不仅是国内品牌“ 涨 ”声一片，国 际知名品牌胎也纷纷加入了这批涨价 大军之中。据悉，知名品牌玛吉斯轮胎 加入涨价大军，玛吉斯全钢胎产品自 9 月 1 日起涨价 3%。该公司表示，近期 轮胎原材料价格持续上涨，轮胎生产成 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 本不断上升。涨价的目的是确保公司运 营质量。此外有消息称，倍耐力卡客车 轮胎从 9 月 20 日起，涨价 3%。 据业内人士分析称，这次涨价主 要原因是受环保督察的影响。此外，全 运会和金砖国家峰会的召开，也对天津 和厦门轮胎生产企业产生一定影响。据 悉，这股“涨价潮 ”已经延伸至 9 月。从 9 月 1 日起，建大橡胶、万力轮胎等公 司开始陆续提高旗下轮胎产品价格。有 不少从业人员认为，轮胎产品价格上涨， 可能暂时缓解轮胎企业的燃眉之急，但 不能完全解决资金短缺的问题。 轮胎企业仍然缺钱的一个明显特 征，就是轮胎企业员工的工资，不但没 涨反而有下滑趋势。除上述观点外，有 相当多的轮胎行业人士表示，轮胎产品 的未来，一定取决于其