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伊兰特 汽车 制动 系统 设计 全套 cad 图纸

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内容简介：

毕业设计（论文）任务书 学生姓名 系部 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 是 否 题目名称 伊兰特汽车制动系统 设计 一、设计（论文）目的、意义 汽车制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车；在下坡行驶时，使汽车保持适当的稳定车速；使汽车可靠地停在原地或坡道上。因此，必须充分考虑制动系统的控制机构和制动执行机构的各种性能，然后进行汽车的制动系统的设计以满足汽车安全行驶的要求。据有关资料的介绍，在由于车辆本身的问题而造成的交通事故中，制动系统故障引起的事故 为总数的 45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。此外，制动系统的好坏直接影响车辆的平均车速和车辆的运输效率，也就是保证运输经济效益的重要因素。因此制动系统设计是汽车设计中重要的环节之一。 制动器 的结构型式选择、设计参数选取及设计计算对汽车的整车设计极其重要。通过 制动系统 设计熟悉汽车总成和零部件的设计。 通过设计掌握汽车 制动器 结构设计原则和方法。培养正确的研究方法、理论联系实际的工作作风、严肃求实的学习态度。 课题综合运用了机械设计、工程材料、汽车设计、汽车构造、 图等知识。 二、设计 （论文）内容、技术要求（研究方法） 1、设计的主要内容 （ 1）制动系统方案的选择 （ 2）制动力矩的计算； （ 3）制动器计算及校核； （ 4）制动主缸和轮缸的设计计算； （ 5）制动操纵机构的计算； 2、技术要求（研究方法） （ 1）通过文献资料收集，熟悉汽车 制动器 设计和 有关理论知识，国内外 制动系统 设计方法和汽车计算机辅助设计的发展状况。 （ 2）实地到汽车厂等部门实习调查，了解汽车 制动系统 设计方法。 （ 3）编写课题研究大纲和开题报告。 （ 4）确定 依兰特 车 各项参数，计算确定各总成参数和尺寸，完成有关 纸。 （ 5）按进度要求独立完成毕业设计，服从指导教师安排；完成的毕业设计格式规范；方案选择合理，具有可行性、经济性、适用性，设计思路清晰，符合实际，图纸正确符合制图标准 ,内容完整。设计和汽车计算机辅助设计的发展状况。 三、设计（论文）完成后应提交的成果 0 号 图纸 3 张； 设计说明书 字 以上。 四、设计（论文）进度安排 （ 1） 调研、资料收集，完成开题报告 第 4 周 （ 3 月 24 日 3 月 30 日） （ 2）参数选择方案确定，列文稿大纲，设计计算 第 56 周（ 3 月 31 日 4 月 13 日） （ 3）完成设计说明书，完成图纸绘制 第 713 周（ 4 月 14 日 6 月 1 日） （ 4）交稿，预 答辩 第 14 周（ 6 月 2 日 6 月 8 日） （ 5） 设计审核 、 修改 第 1516 周 （ 6 月 9 日 6 月 22 日） （ 6） 毕业 设计 答辩 第 17 周 （ 6 月 23 日 6 月 29 日） 五、主要参考资料 1 臧杰，阎岩 汽车构造 北京 ： 机械工业出版社 ， 2005 2 刘惟信 京 ：清华大学出版社， 2004： 20 50. 3 王望予 北京 ：机械工业出版社， 2006： 257 285. 4 余志生 北京 ：机械工业出版社， 2006 年： 89. 5 陈家瑞 ），机械工业出版社： 2005 年 8 月，第四版 294. 6 刘品，李哲 哈尔滨 ：哈尔滨工业出版社， 2005： 51 55. 7 刘惟信 北京 ：清华大学出版社， 2001： 450 461. 8 程国华 车运用， 2003 年第 6 期 . 9 朱 旬，金海东 车研究与开发， 1999 年第 2 期 . 10 陈步童 锡职业技术学院学报， . 11 凤勇 北京 ：人民交通出版社， 2005 年 9 月，第一版 12 全国文献工作标准化技术委员会 12676国标准书号 S国标准出 版社，1999. 13 全国文献工作标准化技术委员会 763国标准书号 S国标准出