天然气汽车供气系统减压装置设计【全套设计及CAD图纸】
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天然气
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天然气汽车供气系统减压装置设计 I 摘 要 天然气汽车减压装置是天然气的汽车的一个重要部件,它的质量好坏车的性能有很大的关系,它在天然气汽车中主要起减压和稳压的作用。因此,通过利用减压装置,可以把 2压缩天然气压力降到 入混合器,以便与空气混合进入汽缸,由于高压气瓶中的 体压力随着燃料充装和使用不断变化,要保持较稳定的空燃比控制,还要求无论瓶内压力如何变化,减压调节器也应保证进入混合器的燃气压力基本恒定,以此实现比较稳定的燃气与空气混合比控制。从而实现减压和稳压的作用。 本次毕业设计在原有减压产品的基础上, 对其结构布局及形状进行了修改,并对输入发动机过程中的天然气压力的变化值进行了精确的设计,主要是对一级减压阀的缝隙减压和二级减压阀的缝隙减压,以及三级减压阀利用真空度进行减压进行计算,使其能够满足减压至预期的要求。而且对各主要受载荷的零部件进行了强度校核,使选择的材料满足强度要求。预计本次设计出来的减压装置具有结构简单,外行美观,精度高的特点,可提高同类产品的质量,可以满足广大用户的需求。 关键词 :天然气汽车;减压装置;减压阀 he is a it is in in to in NG of by in on to to in to on is to of as as of on to on to to to on to is 然气汽车供气系统减压装置设计 i 目 录 摘要 .论 .然气汽车减压装置的用途和功能 .然气汽车减压装置在我国的发展概况 .然气汽车减压装置设计的目的和意义 . 设计任务书 .计题目 .目说明 . 设计参数规范 . 符合标准 . 设计思路 .计方案 .料调研 . 减压阀的定义 . 减压阀的工作原理 . 减压阀的工作过程 . 设计方案的研究与选择 . 9 压调节器的分类 .案选择 . 方案一及其优缺点 . 方案二及其优缺点 . 设计方案的选择 . 10 3 总体方案设计 .级减压阀的设计 . 11 级减压阀的工作原理 . 11 级减压阀阀室的设计 . 11 级减压阀杠杆、弹簧与阀口的设计 . 11 级减压阀的设计 . 19 级减压阀的工作原理 . 19 级减压阀阀室及盖板、杠杆、上档板的设计 . 19 级减压阀弹簧的设计 . 19 级减压阀的设计 . 22 三级减压阀的工作原理 . 22 级减压阀盖板、杠杆、上挡板、阀口的设计 . 22 级减压阀调节弹簧的设计 . 22 级减压阀膜片的设计与校核 . 25 速阀的设计 . 26 速阀的工作原理 . 26 速阀阀室及阀体的设计 . 26 速阀芯及怠速阀弹簧的设计 . 28 他重要零部件的设计 . 29 压电磁阀阀芯、先导阀、弹簧的设计 . 29 全阀及其弹簧的设计 . 30 气接头的设计 . 31 级阀盖连结螺柱和三级阀盖连结螺栓的选择 . 32 4 天然气汽车减压装置的使用说明 .然气汽车减压装置的使用注意事项 . 35 然气汽车减压装置的拆 装、检查与调整 . 35 卸
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