云山大桥钻孔灌注桩施工方案

云山大桥桩基工程 桩 基 施 工 方 案 编制:_ 审核: 审批: _ 湖南省第四工程有限公司 二一五年一月五日 目 录 第一章 编制依据1 第二章 工程概况1 第三章 质量目标2 第四章 主要分项工程施工方法2 第一部分 桩基无溶洞施工方案3 第二部分 桩基有溶洞处理方法10 第五章 工程质量保证措施20 第六章 安全环保措施24 第七章 应急预案25 第八章 桩基检测方案26 第九章 施工进度保障措施30 第十章 安全文明措施30 第十一章 季节性施工措施35 0 第一章 编制依据 1、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008； 2、城市道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008； 3、建筑桩基技术规范JGJ94-2008； 4、建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003； 5、公路桥涵施工技术规范JTGT F50-2011； 6、 本工程地质勘察资料； 7、 地质勘察报告 8、 施工图设计文件； 第二章 工程概况 1、工程简介 云山大桥及云山南路工程是武冈市城区南部规划的重要城市主干路， 是未来武冈主城区主要的交通和景观轴线。本工程北接云山北路，往南通过云 山大桥跨越赧水，经资水南路、水云路，终于武威路，起讫桩号为 K1+972K3+225.341，全长 1253.341m，其中云山大桥长 402.96m（K2+172.22K2+575.18），道路长 850.381m，道路路幅宽度 80m， 桥梁宽度 50m，设计车速 60km/h。 2、工程项目参建单位概况 工程名称：武冈市云山大桥及云山南路建设工程 工程地点：武冈市 建设单位：武冈市城市建设投资开发有限公司 1 监理单位：湖南湖大建设监理有限公司 设计单位：北京建达道桥咨询有限责任公司 勘察单位：北京建达道桥咨询有限责任公司 质量监督：武冈市建设工程质量监督站 安全监督：武冈市建筑工程安全监督站 3、基础概况 1）基础为端承嵌岩桩,对于桩底有溶洞区域，基桩应穿过溶洞，并保证桩 底进入中风化灰岩层不小于 6m； 2）云山大桥基础设计为钻孔灌注桩，桥台桩基为 D1200,每幅每台 12 根桩， 111 号桥墩每幅 3 根 D1800 桩，全桥共 48 根 D1200 桥台桩，66 根 D1800 桥 墩桩。桥台桩长 33.5m44m，桥墩桩长 25m63m。每幅的桥台桩顶为长 22.28m、宽 6.027m 、厚 2m 的钢筋砼承台，每幅的桥墩桩顶为宽 1.3m、高 1.5m 的桩顶系梁相连。 3）桩身混凝土采用 C35，主筋保护层厚 70mm。 第三章 质量目标 我公司已通过了 ISO-9002 质量体系认证，本项目落实公司的质量方针 “百年承诺、质量第一”，工作目标“抓质量、促生产、讲文明、达标化”， 在施工过程中，确保质量体系有效运行，杜绝安全、质量事故，使施工的产品 完全符合设计要求，达到优良工程的标准。 第四章 主要分项工程的施工方法 2 第一部分 桩基无溶洞施工方法 1、根据勘探资料本工程地质情况 1.1、 场地地质层次从上至下主要为砂卵石层和灰岩层，河两岸砂卵层上覆 盖有少量耕植土等。 砂卵石：杂色，中密状，由卵石、砾石及砂和少量泥质物组成，卵石约占 40%55%不等，砾石约占 20%30%，余为砂及泥质物，卵砾石成分以砂岩为主， 磨圆度较好，级配差，分布不均匀，卵砾石间以砂及少量泥质物充填，冲积成 因。本层在整个桥位区均有分布，层厚 6.7m58.2m，层底埋深标高 257.44309.65m。 中风化白云质灰岩：为灰色至灰白色白云质灰岩，中风化，隐晶质结构， 中厚层状构造，节理裂隙发育，裂隙中绝大多数见白色方解石充填，岩质硬， 岩溶发育，普遍见豆粒状、桃核状及楔状溶蚀，69 个勘探孔中有 34 个见溶洞， 点溶率 49.3%。岩面埋深标高 257.44309.65m。地下水位 311.6314.35m。 1.2、根据地勘资料及现场环境我单位决定采用冲孔钻孔桩 2、施工准备 2.1、技术准备 2.1.1 掌握场地的工程地质和水文地质资料； 2.1.2 读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、原材料 送检和混凝土配比申请。 2.1.3 了解场地及临近区内的危房等特殊建筑物分布情况基地下障碍物（旧基 础、地下工程、管线等）的分布 2.1.4 准备施工用的各种报表、规范。 3 2.2 现场准备 2.2.1 对桩位进行测量定位自检，监理复核； 2.2.2 护筒埋设检查、测量复核； 2.2.3 泥浆池、沉淀池的检查； 2.2.4 检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量，其质量是否满足设计与规范 要求，是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致； 2.2.5 检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求，钢筋加工 各部位尺寸、套筒质量是否满足设计与规范要求，有无埋声测管等。 2.3 主要机具设备 冲击钻机、吊车、挖掘机、混凝土导管、隔水栓、储料斗、泥浆泵等 2.4 劳动力计划安排 配备技术员 2 人，负责质量管理（轮班作业，必须做到有人施工就有人做 技术指导）；配备管理人员 2 人，全面负责现场施工管理工作（轮班作业，必 须做到有人施工就有人管理）；技工 3 人，普工 10 人，共计 19 人。本工程施 工总负责人为：廖春光，技术负责人：唐红建，安全负责人：刘小刚。 2.5 施工工期计划安排 施工班组务必抓住目前的黄金施工时段，本着优质、快速、高效的施工目 标，于 2015 年 01 月 10 日至 2015 年 12 月底完成全部冲击钻施工。 3、施工工艺流程和施工方法 3.1 施工工艺流程 冲击钻钻孔灌注桩施工顺序为：初步放样筑岛（河中）恢复定线护 筒埋设钻孔埋设内护筒钻孔成孔检测清孔下钢筋笼下导管砼浇 4 注破桩头成桩检测。 3.2 施工工艺要点 3.2.1 初步放样：施工前先排水、修路、清除桩基位置的杂草和淤泥，换填黄 土及碎石土渣并压实，使施工机具顺利进出，能保证钻机在施工中平稳，然后 根据设计提供的导线点（经导线复测闭合后）及水准点用全站仪及水准仪定位， 桥墩中线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于15mm，成排成列放样，放样 后用钢尺校核。 3.2.2 筑岛：河中 3#、4#、5#桩基采用筑岛，筑岛材料为黄土，边坡采用片石 覆盖。筑岛高出正常水位 1.0m 以上。 3.2.3 护筒埋设，恢复定线：护筒埋设是重要一环，起到定位、导向，靠筒内 水位和泥浆比重使孔内水压大于外部水压，防止塌孔，护筒内径比桩经大 200400mm，护筒高度宜高出地面 0.3m，护筒的埋设深度应根据设计要求或桩 径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为 24m，有冲刷影响的河床，应 沉入冲刷线以下不少于 1.01.5m。护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实， 埋设时位置要准确，护筒要竖直。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允 许误差 50mm，竖直线倾斜不大于 1，护筒顶部焊加强筋和吊耳，开出水口， 钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉，并及时纠正。 3.2.4 钻孔：应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻孔和泥浆。 3.2.4.1 下内护筒：用直径比设计桩径大 30cm 的钻锤钻孔至稳定岩石顶面，下 内钢护筒至岩石顶。 3.2.4.2 泥浆的配制：为保证中层易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔 底清理干净，对泥浆的比重与粘度制定严格指标。泥浆的好坏是成孔质量的重 5 要保证之一，由于配置了高质量的泥浆，在长期停钻的情况下，沉积物很少， 此外，优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮，这层泥 皮可防止孔内泥浆外渗，大大减缓孔内水头降低的速度，这也是使孔壁稳定的 有效措施。 3.2.4.3 冲击钻钻孔注意事项 钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设 备的检查和维修，钻机就位后，应平稳，不得产生位移和沉陷，开孔的孔位 必须准确。 冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于 2cm，升降锥头时要平稳， 不得碰撞护壁和孔壁。 钻孔作业必须连续，并作钻孔施工记录，经常对钻孔泥浆进行检测和 试验，不符合要求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程中， 泥浆的损失较小，水头始终保证在 2m 左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋钻头 的现象发生，确保了钻孔桩的成孔质量和成孔速度。 钻进过程中，每进 58 尺检查钻孔直径和竖直度，注意地层变化，在 地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。根据实际 地层变化采用相应的钻进方式，在钻至溶洞顶部时，钻进速度必须放慢。 在钻孔排渣，提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内水头和要求的泥 浆指标。 3.2.5 成孔检测、清孔 3.2.5.1 成孔检测：成孔检测一般包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、 深度、直径、护筒顶标高等。孔的中心位置应在100mm 范围内，孔径设计 6 桩径，倾斜度小于 1，孔深不小于设计规定。 3.2.5.2 终孔检查及清孔 当钻进至设计深度且经验收同意终孔后，用探孔器检查孔径及垂直度，报 监理工程师检查、验收，验收合格后进行清孔工作。 终孔检查完成后立即进行清孔换浆工作，清孔换浆目的是将孔底沉渣排出， 并调整泥浆相对密度，含砂率等各项指标。清孔时将泥浆泵皮管插入桩底，利 用泥浆泵向桩内灌入纯泥浆，将孔内悬浮钻渣较多的泥浆置换出孔，沉渣在泥 浆浮力及机械动力作用下随泥浆通过排浆口排出桩外。清孔至桩底沉渣厚度小 于 5cm，孔径、孔形和倾斜度采用沉入钢筋探笼的方法检测，钢筋探笼的外径 分别为各桩径（但不大于桩径直径） ，长度分别为 D1200 桩 6 米，D1800 桩 8 米。 桩孔探笼检测在清孔前进行，符合要求后进行其他各项指标的检测。孔内泥浆 的各项指标至相对密度为 1.031.10，含砂率 2%以内，粘度 17s20pa.s 即 可终止换浆，各项指标达到要求且经监理工程师检查符合要求后现进行下一道 工序施工。 3.2.6 钢筋笼的制造和安放 桩基钢筋笼根据实测桩孔深度下料，同一截面钢筋接头数量按不超过 50% 控制。钢筋在钢筋加工场分节加工，每节钢筋笼长度控制在 15m 以内，纵向主 钢筋接头均直螺纹接头连接，钢筋笼绑扎时加强环筋与纵向主筋焊接固定。按 设计要求焊接好定位钢筋和钢筋笼保护层钢筋，固定好声测管，分节加工完， 用汽车分节运至桩孔旁。声测管安装长度为桩底至高出地面 0.2m。 根据钢筋笼长度和重量，桩钢筋笼采用 40t 汽车吊安装，逐节下放，逐节 接长。 7 钢筋笼下放时保持垂直缓慢沉入孔底，以防钢筋笼下放时碰撞孔壁而引起 塌孔。钢筋笼入孔后做好顶面固定，使钢筋笼中心对准护筒上标志的桩位中心。 为防止钢筋笼在水下砼灌注过程中上浮，采取在钢筋笼最上层架立筋四周焊定 位钢筋，并将其固定在钢护筒上的方法解决。钢筋笼入孔后，经检查验收签字 后灌注桩砼。 3.2.7 下导管 下导管：导管采用钢导管，使用前进行水密、承压和接头抗拉等试验。吊 装时导管应位于井孔中央，并应在灌注砼前进行升降试验，应使位置居中，轴 线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和孔壁碰撞，导管下口到孔底的距离一 般控制在 3050cm 之间。 3.2.8 灌注水下砼及应注意事项 3.2.8.1 材料选择 选用碎石作粗骨料，粒径 531.5mm，以保证桩的保护层密实和砼灌注顺 利，水泥采用 P.O42.5 普通硅酸盐水泥，砼中加入泵送剂和缓凝剂，以改善砼 和易性，延长砼的初凝时间。砼在搅拌站拌制，用砼运输车运至现场灌注。 3.2.8.2 准备工作 砼灌注导管选用 30cm 内径的钢导管，砼灌注前，先检查其水密性，将 接长的导管两端封头，管内注水用管道试压泵加压，其压力达到桩孔水深压力 的 1.5 倍而不漏为合格。钢筋笼安放好后，即可安放砼灌注导管，导管底离孔 底 3040cm，在砼灌注过程中保持导管埋入砼内的深度 26m 左右。 在上述工作完成后，再次测量沉淀厚度，孔内沉渣厚度不得大于 5cm，有 必要时利用导管进行二次清孔，待各项指标都符合施工规范要求，并取得监理 8 工程师同意后，安装水下砼灌注设备，准备灌注水下砼。 3.2.8.3 灌注水下砼 先在储料斗中储备足够数量的首批砼，首批砼方量通过孔径、孔深、导管 直径及初始导管埋深计算确定，保证首批砼下落后导管埋深不小于 1.0m。首批 砼储备足够后，打开储料斗阀门，灌注首批砼封住桩底；同时为防止首批砼过 早初凝，掺适当的缓凝剂。砼灌注开始后，连续、快速的进行，在首批砼初凝 前完成桩基砼的浇筑。在灌注过程中，及时量测孔内砼面的高度，并准确如实 做好砼灌注原始记录，正确指挥导管的每次提升与分节拆除，保证导管的埋置 深度不小于 2m,以利于砼的顺利灌注和保证砼的灌注质量。 在施工过程中防止砼从漏斗中溢出，或从漏斗外掉入桩孔。同时，在灌注 过程中注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，导管埋深控制在 26m。 灌注将近结束时，当出现由于管内砼高度减小，而导管外的泥浆稠度增大、 比重增大、压力增大，使导管外砼顶升困难情况时，在孔内冲水稀释泥浆，同 时提高料斗高出地面的高度,使导管内保持一定的压力，连续灌注砼时能将桩 孔内砼面往上抬升，使灌注工作顺利进行。在拨除最后一段导管时，拨管速度 要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。砼灌注标高控制高出设计 高度 0.1.0 米左右。 3.2.9 破桩头 由人工用风镐进行，直至设计高程，要保持钢筋的完整，桩顶基本平整、 干净。 3.2.10 成桩检测 砼强度达到后做桩基检测。 9 第二部分 桩基有溶洞处理方法 1、对试验桩 6-1、6-6、11-6、12-10、12-12 桩基冲孔过程及处理方法举例具 有代表性的 6-1、6-6、及 12-12 桩进行叙述 1.1、桩基 6-1（内钢护筒下沉至外部施压都不在下沉，没有坐落在稳定岩层顶） 桩基 6-1 终孔时间为 2015 年 5 月 27 日上午，2015 年 4 月 21 日下放长 6.0m 直径 2.1m 钢护筒，护筒下至离地面大约还有 0.7m 高时靠自身重量已无法 下沉，后用挖掘机用力拍击护筒，下沉不是很明显，在后面的施工过程中测量 发现护筒下沉很小。在后期的冲孔过程，尽管漏浆会导致护筒周边地面沉陷， 但沉陷的范围不是很大，因为内护筒对孔口的松散卵石层起到了支撑作用所以 在冲孔过程中对钻机及人员安全起到一定保护。 1.2、桩基 6-6（下内钢护筒至岩层顶面） 桩基 6-6 终孔时间为 2015 年 5 月 16 日，2015 年 4 月 22 日下放长 6.0m 直 径 2.1m 钢护筒，冲孔过程中钢护筒持续下沉，后经相关单位决定接长 3.0m， 总长度为 9.0m 但下放至桩内后依然有明显的下降趋势，后又决定接长 3.6m 总 长度变为 12.6m，护筒底基本上落于岩石层顶面，后面的冲孔过程因为溶洞导 致漏浆采取回填土石及水泥混合料处理，累计回填高度为 84m，水泥 4 吨。如 按正常施工方法下放直径 2.4m 长度为 3m 的外钢护筒的施工步骤，遇到溶洞漏 浆，孔壁坍塌且伴随护筒急速下沉，护筒外围出现大面积塌陷，这种情况在外 护筒内增加了内护筒后没有在出现。 1.3、桩基 12-12（没有下内护筒） 桩基 12-12 按正常埋设长 2m 直径 1.6m 的钢护筒，冲孔过程中没有下内护 10 筒，2015 年 5 月 12 日冲孔至 27m 时出现漏浆，孔内泥浆下降速度很快，之后 孔壁大面积坍塌，塌陷延伸到钻机平台下，后回填土石混合料至孔口，等待地 质补勘。 2、桩基裂隙及溶洞处理方法 2.1、裂隙的处理方法 裂隙是地应力释放在岩石中产生的裂缝,它会导致桩孔的漏浆、掉石块,甚 至卡钻、掉钻、塌孔等事故，现场施工人员事先熟悉该桩位钻探资料，当进尺 达到不良区段时，严密监控孔内水头，当发现水头出现下降时。判断是裂隙还 是溶洞。当为裂隙时，水头下降较缓，这时提钻 2-3m，同时向孔内投入粘土块 和少量水泥，调整泥浆稠度。当水头下降较大时，可补入泥浆保证孔内水头压 力。待孔内水头稳定后，继续钻进。 2.2、溶洞的处理方案 根据溶洞的洞高和洞内的填充物情况，对溶洞采用不同的处理方法，主要 的处理方法有：抛填法、静压化学灌浆法、灌注混凝土填充法、套放大小钢护 筒法等。 2.2.1、抛填法 溶洞范围小，溶洞高度小于 1m，对照地质图，当钻至溶洞顶板 l m 左右 时，减小冲击钻冲程，控制 在 1 1 5 m， 通过短冲程快频率冲击的方法 逐 渐击穿溶洞，溶洞一被击穿，孔内水头迅速下降， 这时立即向孔内补充泥 浆，同时提钻至孔口，并向孔内投入片石、 粘土块和水泥，填充溶洞，当孔 内水头稳定时，用测线测出回填厚度，当回填厚度大于 l m 时，使溶洞范围 形成护壁后，再继续施工。穿越溶洞范围的桩钢筋笼在溶）。 11 发现异常情况及时采用以上方法,反复冲砸，填塞溶洞，挤密护壁，直至 顺利穿过溶洞。洞上下各 1m 范围在钢筋笼的定位筋焊接厚 4mm 的钢板圆筒， 在圆筒外增加四根定位钢筋（见图 1） 2.2.2、 （静压化学灌浆法）施工方法 主桥桩基精确放样后，用地质钻于桩中心进行超前钻，必要时增加钻位。 根据超前钻的结果，确定护筒的打入深度。有溶洞的桩位，护筒沉至风化岩层， 置于强风化岩面上，这样可穿过土洞。护筒的底部即为岩层或溶洞的顶部。没 有溶洞的桩，护筒沉放要穿过砂砾层，置于砂砾质亚粘土层至少 2m 深。根据 溶洞的不同类型，最后决定兼用两种不同的施工方案。当溶洞内有填充物填满 或有流砂的，或当溶洞为空洞或填充物不满（水洞）且深度在 13m 的，在钻 孔桩施工前先进行预处理，采用静压化学灌浆法固结填充物和流砂，或用此法 填满溶洞，在固结体达到一定强度以后再钻孔施工。 2.2.2.1 技术要求 12 溶洞预处理的目的是为了加固溶洞填充物和填满溶洞空间并达到一定的强 度（20mpa 以上） ，防止钻孔桩施工时泥浆流失、流砂及坍孔等情况的发生，保 障成孔及水下混凝土浇注等一系列施工工序的顺利完成。溶洞预处理施工，在 钻孔桩施工之前进行，相当于在桩基础施工过程中，于钻孔桩施工工序之前加 入一道预处理工序，与桩基施工的各工序一起形成流水作业。 2.2.2.2 施工方案 （1）处理方法选择由于溶洞埋藏较深，不能用爆破或填充混凝土等一般方法 处理，有效的处理方法是灌浆法。而在众多的灌浆法中，因溶洞的不规则性， 决定了其处理的最有效和比较经济的方法是静压化学灌浆法。因此，采用静压 化学灌浆法，同时也可兼用喷射灌浆法，促进填充物强度的加强。 （2）静压化学灌浆的加固特点浆材可在几秒或在几十秒内瞬间凝固，可控制 浆液灌注在一定范围内且不流失，材料的利用率高，比较经济。浆材的结石率 为 100，即 1m3 体积浆材可得 1m3 结石体。对溶洞中的砂、砾等土体，浆液 是通过渗透作用板结砂和砾的；对于溶洞中的稀土、亚粘土等土体，浆液是通 过劈裂、挤密作用加固土体的；对于无填充物和半填充溶洞的空间，浆液是通 过充填作用填满溶洞的。浆液在土体中的渗透扩散方向是往小主应力面方向， 浆液固化后，小主应力面得到加固，而原次小主应力面变成小主应力面。这样， 通过对小主应力面反复不断的加固，一方面渗透、挤密溶洞中的土体的空隙， 充填溶洞的空间，在桩体周围形成防水帷幕，防止流砂和保证护壁泥浆不流失； 另一方面，提高溶洞中土体的承载力和抗剪力形成挡土墙，防止坍孔，见图 （2） 。 静压化学灌浆的关键在于浆材的配方和工艺。 13 内护筒底部及顶部灌浆封缝示意单位：cm （3）工艺设计 布孔：在超前钻有溶洞的桩位四周均布 4 个灌浆孔 钻孔：孔径 80mm，孔深要求达到最深溶洞的底部。 材料：普硅 325mpa 水泥与化学浆。 工艺：采用双液灌浆系统进行全孔灌浆，要求少量多次、反复灌浆，如溶洞空 间容积大、倒水性强，则在混凝土干料中添加一定量水玻璃。 2.2.2.3 主要施工机械设备 主要机械设备有：bw250 泥浆泵，bw150 泥浆泵，100 型钻机，泥浆搅拌机 和贮浆槽，高压灌浆管及其配件。 图 2：灌浆孔平面布置及剖面图 2.2.3、灌注混凝土填充法 溶洞的高度在 1030m 之间，且溶洞为填充或半填充的，则先向抛填 14 片(碎)石、砂混合物和注水泥浆，然后用小冲程冲击片石挤压到溶洞边形成泥 浆碎石外护壁 (见图 3)，水泥砂浆将片石空隙初步堵塞后，停止冲击，24 小 时后，待水泥的强度达到 25MPa 后，再继续冲击，穿过溶洞。 2.2.4、护筒跟进法 2.2.4. 1、溶洞高在 3O15 米的钻孔桩要进行桩身质量完整性检测；经建设、监理及施工单 位共同商定：本工程采用声波透射法进行桩身完整性的检测，检测根数按规定 26 的上限进行抽取，即桩数的 30%。 2）声波透射法检测原理： 超声波法的测试原理：由仪器中的脉冲信号 发生器发出一系列周期性电脉冲，并加在发射换 能器的极板上而产生超声脉冲，声脉冲通过被测 桩体，并被接收换能器所接收（图 1） ，声波信号 重新转变成电信号，仪器显示出超声脉冲穿过被 测介质时的各种物理量如声波传播时间 t、能量 的损失 A、频率 f 的变化和波形畸变等。由于声 波穿过不同的介质时，这些物理量均不同，因此 可根据以上声学参数与介质性质之间的关系判断 桩身中混凝土质量的变异及内部缺陷的性质、大 小和位置。 3）声测管的埋设 在桩砼浇筑之前，首先要进行声测管的埋设。由于本工程的基础均为钻孔 灌注桩，桩孔较深都在 50 米左右，桩径为 1200mm 和 1800mm 两种，根据检测 要求1000 桩径的等距(4 根钢管之间等距)地埋四根；经过测算，内径为 50mm 壁厚为 3mm 的钢管作为声测管就能满足检测要求，而声测管就是探头运动的通 道，为了保证所测数据的真实性，声测管的埋设是关健，根据以往的经验：把 几根钢管垂直、等距地焊固在钢筋笼的内壁上，能保证声测管的位置和垂直度， 具体埋设如下： （1）首先在下钢筋笼前，把 50 钢管按要求焊牢在钢筋笼内壁，埋设 4 根， 27 钢管长度与笼子一样长，当钢筋笼接长时，钢管同时采用 200 长的钢套管满焊 接长，在钢管接长时，钢管与笼子焊接的间距不超过 1m（具体间距以保证钢管 不移位为准） ，接缝要严密没有缝隙(若笼子太长不能保证钢管的垂直度和刚度， 可用钢筋在接缝处进行加强绑焊)；管身要完整没有破损，管内不得有异物， 确保管内畅通； （2）管底部预先用钢板封底焊牢封闭，并检查其是否密闭，应保证连接处不 渗浆。 （3）由于本桩为端承桩，桩底情况是我们需要重点观察的地方，因而每根管 都要伸到桩底且应处于同一水平面上；且在桩顶处声测管要高出桩顶混凝土面 3050cm，在浇砼前管内要灌满清水，以检查钢管是否密闭，没问题，才用钢 板或阻头把管顶密封，保证管内无异物，再浇砼；同一根桩的声测管外露高度 要一致，以确保两探头水平。 28 （4）砼灌注桩超过七天后就可以做声测。在桩基检测前一天，将声测管露出 桩顶焊牢密封的盖或薄钢板切割掉。为使检测工作顺利，可先用测绳进行声测 管检查，检测项目包括实际桩长，声测管内有无异物堵塞等，检查完毕后在管 中装入清水以待检测桩基质量。如果检测有异常现象, 可及早处理。 29 第九章 施工进度保障措施 1、每天及时检查计划完成情况，如执行计划欠佳，及时分析，找出原因， 提出切实可行补救措施，补回未完成工作量。 2、施工负责人作为生产计划的执行人，合理布置人力机械设备，抓住关 键节点，协调各工序的相互配合，确保施工的连续性。 3、机械维修保养部门要加强对设备监护，备有足够备件，桩机处于良好 的运行状态。 4、材料部做好材料供应工作，根据工作量计算出各种规格日需钢材量， 提前组织进料，商品砼提前一小时通知搅拌站进场。 第十章 安全文明措施 一、安全生产保证措施 1、建立安全保证体系 为确保安全施工，项目部建立完善的安全保证体系，确保工程的安全生产。 项目部成立以项目经理为组长，专职安全员为副组长，各相关职能部门负 责人为成员的安全领导小组，对项目安全生产进行全面管理。 2、制定安全生产管理目标，建立安全生产责任制；在该工程施工过程中，项 目部制定安全管理目标，并对安全责任目标分解和落实，建立安全生产责任制。 安全目标：杜绝死亡事故、重大设备事故、火灾事故、中毒事故，减少一 30 般事故，年负伤频率控制在 2以内，重任频率控制在 0.1以内；严格遵守 劳动法的相关条款，避免和减少职业病的发生。 2.1、严格执行专职安全员及特殊工种持证上岗。桩基施工期间配备一名专职 安全员，对特殊工种持证上岗情况及现场安全生产加强管理。 2.2、建立并执行安全检查制度，项目部每周组织各部门对工地进行安全检查， 对存在的隐患及时整改。 2.3、安全员做好日常巡回安全检查，平时做好安全检查记录；施工员在检查 生产时检查安全；各班组应经常进行自检、互检和交接检查； 2.4、建立安全教育制度，明确项目经理、技术负责人、专职安全员、施工员、 各专业操作班组等相关人员在安全教育中所承担的职责，定期组织施工人员进 行安全教育培训。 2.5、制订各工种的安全技术操作规程。建立班前发动制度，各分项工程施工 前各班组负责人应做好本班组的安全教育工作，并对班前安全活动进行记录。 2.6、坚持“安全第一、预防为主”的原则，建立完整的安全生产责任制，项 目管理与安全管理目标挂钩，施工员贯彻落实各项安全技术措施，专职质安员 监督检查。 2.7、建立项目安全生产领导小组，指导监督安全生产工作，定期进行安全检 查和安全技术教育。 2.8、设备部门对各种安全设施、施工机具、设备、施工用电进行检查，工地 严格执行安全设施验收制度。 2.9、施工机械安全防护 2.9.1 机械设备专人操作，持证上岗，照章作业，并定期检修油路、零部件等。 31 2.9.2、各种施工机械必须制定有相应详细的操作规程，并严格执行。夜间作 业时，施工现场及道路必须有足够的照明设备。 2.9.3、从事电力、高处、起重等特种作业人员、各类机械操作人员、机动车 驾驶员，必须经劳动部门专业培训、考试并取得合格证后，才准上岗操作。 3、现场安全管理 3.1、施工现场张挂醒目的安全标志、安全宣传牌，安全警告牌及主要禁令牌， 以警示、提醒每个进入现场的施工人员。 3.2、坚持使用安全“三宝” ，严禁打赤脚、穿拖鞋、高跟鞋、穿裙子进入工地， 不得在施工现场嘻戏打闹。 3.3、机械设备安装后要经设备验收合格方可投入使用。现场所有机电设备派 专人管理和操作，实行持证上岗。机电设备周围设安全防护措施。 3.4、施工现场场内的洞、坑等边缘设置安全护栏，行人和运输繁忙的路段设 专人指挥交通。 3.5、桩基停止施工时，孔口应加盖保护，防止发生安全事故。 4、雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施， 施工设备、材料要提前做好安全撤离的准备工作。雨季及洪水期施工应根据当 地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪工作。 5、施工用电安全措施 5.1 施工用电采用“三相五线”制，实行“三级配电” 、 “两级漏电保护” ，严 格执行一机一闸一箱一漏的用电要求。 5.2 各种电器设备应配有专用开关，并有保护接地接零措施，室外使用的插座 32 外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。 5.3 场内架设的临时线路采用绝缘支撑，悬挂高度及线间距必须符合电业部门 及施工现场临时用电的规定。 5.4 移动式电气机具设备采用橡胶电缆供电，并经常注意理顺，跨越道路时， 埋入地下或穿管保护。 5.5 施工现场临时照明：室内照明线路应用瓷夹固定，电线接头应牢固，并用 绝缘胶带包扎，保险丝应按用电负荷装设。 5.8 工地所用施工机具均要按施工现场临时用电规范 （JGJ46-2005）的规范 要求做好复重接地。重复接地电阻不大于 10。 6、吊装过程安全措施 6.1 起重司机、指挥必须经过培训，经考核合格后，持有效操作证方能上岗作 业。 6.2 吊装前检查：起吊用具和防护设施，辅助用具，吊物回转半径的范围，吊 物的落点等。对吊装作业区域内的不安全环境，也要进行检查、清除或采取保 护措施，如：输电线路的妨碍，高压线路的距离，主要通道，场地的平整等。 起重机与架空输电导线间的安全距离应符合施工现场外电线路的安全距离要求。 6.3 启动发动机前，应对起重机进行各项规定的检查，安全装置要完好，灵敏。 启动发动机后，注意各种仪表指示是否正常，正常才可开始工作。 6.4 操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核对，不能盲目起吊。 6.5 操作人员对于无指挥或指挥信号不清时不准起吊。而