八、收费操作流程

八、收费操作流程 1、出口普通车辆的收费操作 （1）判别车型，按车型键。若输入车型有误，连击两次“更改”键进行更正。 （2）接过司机所持 IC 卡，读卡并核对车型和称重信息。 （3）如需要客货变档（客 1 变档除外）或涉及到金额减少的客车降档，应将车号、核定座 位、正确车型等信息上报值机员，经亭外值勤人员核实后再次输入正确车型。如收费员再 次输入的车型有误，连击两次“更改”键进行更正。 （4）收费后按“放行”键，找零并发给打印票。 2、出口军车的操作 （1）判别车型，按车型键。若输入车型有误，连击两次“更改”键进行更正。 （2）接过司机所持 IC 卡，读卡核对车型。 （3）如卡内车型与输入车型不符，输入正确车型。如该卡为正常收费卡，收费员应将车号、 入口站号、卡号上报值机室。 （4）连击两次“军车”键，按“放行”键。 3、出口公务车的操作 （1）判别车型，按车型键。 （2）接过公务卡，读卡核对车型。 （3）按“放行”键，返还公务卡。 （4）如车卡不符，按正常缴费车辆操作，没收公务卡,并报值机室。 4、出口无卡车辆的收费操作 （1）无卡后可以确认入口站，且未领卡的： 输入车型双击“无卡”键输入入口站号收费放行。 （2）无卡后可以确认入口站，且领卡的： 输入车型双击“无卡”键输入入口站号收费放行，同时收取 50 元通行卡成本费并发 相关票据。按“江苏高速公路偷逃通行费车辆黑名单管理系统”有关流程进行操作。 （3）无卡后无法确认入口站的： 输入车型双击“无卡”键按“放行”略过输入站号收费放行，同时收取 50 元通行卡 成本费并发相关票据。按“江苏高速公路偷逃通行费车辆黑名单管理系统”有关流程 进行操作。 （4）军车无卡： 输入车型双击“无卡”键双击“军车”键放行（确认领卡的收取 50 元通行卡成本费 并发相关票据）。 5、出口卡坏的操作 （1）卡坏后可以确认入口站： 输入车型双击“卡号”键选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC 卡）输入十位 全 0 卡号输入入口站号收费放行（人为损坏卡的收取 50 元通行卡成本费并发给相关票 据）。 （2）卡坏后无法确认入口站： 输入车型双击“卡号”键选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC 卡）输入十位 全 0 卡号提示输入入口站号时，直接按“放行”略过收费放行并发给票据（人为损坏 卡的收取 50 元通行卡成本费并发给相关票据）。 （3）军车卡坏： 输入车型双击“卡号”键选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC 卡）输入十位 全 0 卡号提示输入入口站号时，直接按“放行”略过双击“军车”键放行（人为损 坏卡的收取 50 元通行卡成本费并发给相关票据）。 （4）客车误操作并打票后按照“卡坏”操作流程： 输入车型双击“卡号”键选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC 卡）输入十位 全 0 卡号输入入口站号收回原打印票作废票，退还差额放行。（值机员需要进行“加 收款表”和“通行卡实缴数”的操作） （5）货车误操作并打票后按照“卡坏”操作流程： 使用自输入轴重流程产生货车计重数据（或者货车重新过磅产生计重数据）输入车型 双击“卡号”键选择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC 卡）输入十位全 0 卡号 输入入口站号收回原打印票作废票，退还差额放行。（值机员需要进行“加收款表”和 “通行卡实缴数”的操作） 6、出口 U 行的收费操作 （1）正确输入车型，读卡。 （2）发现 U 行按计算机显示金额收费，将车型、车号上报值机室。 （3）如发生收费纠纷请班长到场处理。 7、出口欠费车辆的收费操作 （1）正确输入车型。 （2）如该车有通行卡，则正确读卡，确认驾驶员确实无钱交费后，收费员应将车号、车型、 车主姓名、通行费额报值机室和收费班长，值机室报值班领导。 （3）如该车无通行卡，则按照无卡车辆处理流程操作，确认驾驶员确实无钱交费后，收费 员应将车号、车型、通行费额报值机室和收费班长，值机室报值班领导。 （4）由值班领导、收费班长、收费员按欠费车抵押品处理规定处理。 （5）连击两次“欠费”键，按“放行”键。 （6）如司机在欠费发生的本班次补交欠费后，由当班收费班长收取通行费作为加收款上交， 并发给等额定额票据或启用补打票功能打印票据，交还抵押品。如司机在本班次后前来缴 费，当班收费班长确认欠费事实和通行费额后按本班次补交欠费处理。 （7）如司机在规定期限内仍不补交通行费，抵押物品按欠费车抵押品处理规定处理。 8、出口牵引车辆的收费操作 输入牵引车车型确认被牵引车完全通过光幕连按两次“牵引”键按提示输入牵引车 车轴（轴组）数输入牵引车重量按“输入”键确认刷公务卡按“放行”键并返还 公务卡输入被牵引车的车型读通行卡视被牵引车车情收取通行费或免费按“放行” 键。 9、出入口（警卫）车队的操作 （1） 输入车队第一辆车的车型，再连击两次“车队”键。 （2） 按“放行”键。 （3） 车队通过后，连击两次“车队”键，同时向值机室汇报通过时间、带队车车号、车 队车辆数量及车型。 10、出口车牌信息不符的操作 （1）出口收费中，收费员发现实际的车牌信息与收费终端所显示的信息不符时，根据弹出 的对话框，选择相应选项，进行“调图”核对，如一致按屏幕提示通行费收取通行费。如 确实出入口车牌照号码差别很大，则上报值机室请班长前来处理。 （2）班长如果在车道能够确定换卡，并且无法确认入口收费站，选择客三换卡（无入口） 处理，收费金额为相关规定的换卡金额。 （3）如果在车道能够确定换卡，并且能确认入口收费站，选择换卡（有入口）处理，系统 要求输入入口站号。收费金额为该车从输入的入口站到本站的金额。 （4）班长处理完毕后，相关处理情况报值机室记录备案。 11、出口一车多卡的操作 （1）将车号、多卡卡号上报值机室，以确认其中一张卡为本次通行所领取。 （2）询问司机其它 IC 卡的来源。 （3）经值机室查验后，如有逃费现象按规定实施加收。 （4）如无逃费行为，收回另外的 IC 卡，下班后作为多余卡上交票据室。 12、出口无卡车又找到卡的操作 （1）将卡号上报值机室查验。 （2）值机室确认此卡为当次通行所领取的卡且在一个月期限内，收回原打印发票。(苏交 控营函20113 号)。 （3）当该车为客车时，收费员输入正确车型，读卡，根据显示金额收取通行费，退还差价， 回收原打印票，按“放行”键，发给新的打印发票，并连击两次“上班”键落下电动栏杆。 货车则将轴重信息通过自输入轴重流程输入车道计算机，根据轴重计算应收通行费金额收 取通行费，退还差价，回收原打印票，按“放行”键，发给新的打印发票，并连击两次 “上班”键落下电动栏杆。 （4）在原打印发票背面写明事情经过，并由当班班长审核。 （5）打印发票上金额在该收费员当班通行费中由当班值机员负责录入冲减。 13、出口显示“此卡已用过”（空卡）的操作 （1）出口收费时，首先询问司机是否还有一张通行卡。如有，按“一车多卡”处理。如没 有多余卡，将卡号、车号、车情、车型、驾驶员自述入口站名上报值机室查验。 （2）当值机室确认该卡为所述入口站发出后，收费员依次输入车型双击“卡号”键选 择“1”（普通通行卡）或者“2”（ETC 卡）输入十位卡号输入入口站号收费放行。 （3）下班后将显示“此卡已用过”的通行卡按“坏卡”上交。 （4）入口发卡时，将此卡卡号上报值机室，将其放置他处后重新写卡发给司机。下班后将 显示“此卡已用过”的通行卡上交值机室。 14、出口计重收费的操作 当轴重信息与当前收费车辆不符时，需要对轴重信息进行修改。凡涉及轴重质量减少或者 轴限增加造成通行费减少的，收费员应上报值机室，操作轴重前应先判型，但不要刷卡， 由值机员通知班长或亭外执勤人员到现场核实确认（因绿色通道检查或其他特情造成后续 车辆倒车，删除轴重数据小于五吨除外）后，收费员根据车辆实际轴组修改准确后再刷卡。 （1）两辆车判成一辆车(分离车)：输入车型报值机室按“轴重”键按“输入”键 输入当前车辆最后一轴的轴序号按“轴重”键刷卡收取通行费按“放行”键。 （2）胎型检测错误（更改轴型）：输入车型报值机室按“轴重”键输入错误轴型的 轴序号每按一次“更改”键，显示一种轴型，直至正确轴型出现按“轴重”键刷卡 收取通行费按“放行”键。 （3）多轴（删除轴）：输入车型报值机室按“轴重”键输入需删除轴的序号按 “0”键一次按“轴重”键刷卡收取通行费按“放行”键。 （4）少轴（拆分轴）：输入车型报值机室按“轴重”键输入拆分的轴的序号按 “输入”键输入被拆分轴的重量按“输入”键按“轴重”键刷卡收取通行费 按“放行”键。 （5）多车，需删除多余轴重数据：输入车型报值机室按“轴重”键连按两次“更改” 键按“轴重”键刷卡按当前车的轴重信息收取通行费按“放行”键。 （6）当前车辆无轴重数据，需插入一辆车：输入车型报值机室按“轴重”键弹出轴 重对话框按“任意键”进入自输入轴重流程按“数字”键选择第一组轴轴型输入该 组轴质量，按“输入”键结束按“数字”键选择第二组轴轴型输入该组轴质量，按 “输入”键结束按“数字”键选择第 N 组轴轴型输入该组轴质量，按“输入”键结束 输入所有轴型和轴重，按“轴重”键退出刷卡收取通行费按“放行”键。 （7）两轴合并（合并轴）：输入车型刷卡报值机室按“轴重”键分别输入需合并 的各轴的序号按“轴重”键收取通行费按“放行”键。 （8）货车无称重数据：输入车型刷卡报值机室经值机员同意后按最低标准收费按 “放行”键。 （9）合并车：输入车型报值机室按“轴重”键按“输入”键盘第二辆车的任意一 轴的序号按“轴重”键刷卡收取通行费按“放行”键。 15、出口“绿色通道”优惠车辆 （1）收费员上报值机员，值机员通知当班班长或亭外执勤人员，验证该车运输和车辆实载 情况，是否符合“绿色通道”优惠政策。 （2）对符合“绿色通道”的车辆，按“优惠”键操作。并上报值机室做好记录。 （3）对不符合“绿色通道”的车辆，做好相关政策解释，按章收费，并由检查人员做好记 录。 16、出口邮政车辆优惠 （1）输入正确车型刷邮政专用优惠卡选择是否优惠。 （2）如果优惠进行车牌照识别出、入口车牌照一致进入优惠流程收取优惠后的通 行费按“放行”键，找零、返回优惠卡并发给票据出、入口车牌照不一致系统弹出 人工确认对话框人工确认进入优惠流程收取优惠后通行费按“放行”键，找零、 返回优惠卡并发给票据。 （3）如果不优惠正常收费按“放行”键，找零、返回优惠卡并发给票据。 17、出口苏通大桥出租车优惠 （1）输入正确车型刷通行卡判断是否符合优惠条件。 （2）符合按“优惠”键选择优惠收取优惠后的通行费按“放行”键，找零、返回优惠 卡并发给票据。 （3）如果不优惠正常收费按“放行”键，找零、返回优惠卡并发给票据。 18、出口太仓港港口集装箱运输车辆优惠 （1）输入正确车型回收“太仓港港口集装箱车辆进出确认单”判断是否符合优惠条件。 （2）符合优惠条件刷集装箱专用优惠卡进入优惠流程收取优惠后的通行费按“放 行”键，找零、返回优惠卡并发给票据。 （3）如果不优惠正常收费按“放行”键，找零、返回优惠卡并发给票据。 19、出口连云港港口集装箱运输车辆优惠 （1）输入正确车型刷优惠卡系统自动核对优惠车辆行驶路径与优惠卡规定路线。 （2）如信息一致则刷卡放行，给予通行费优惠。 （3）如不一致收费员有权当场没收车辆优惠卡，并按“无卡”操作，收取南网全程通行费。 20、出口 ETC 车辆进入 MTC 车道 （1）ETC 卡有入口信息：输入车型读 ETC 卡核实车卡是否相符放行选择支付方式 读 ETC 卡或者支付现金放行。 （2）ETC 卡无入口信息，已核实入口收费站未发卡：输入车型输入“卡号”键选择 ETC 卡号输入方式输入 20 位 ETC 卡卡号输入入口站号放行选择支付方式读 ETC 卡或者收取现金放行。 （3）ETC 卡无入口信息，已核实入口收费站已发卡，要求司机出示普通通行卡：输入车型 刷通行卡收取现金放行。 （4）ETC 卡无入口信息，无法核实入口信息：输入车型输入“无卡”键收取现金放 行。 （5）ETC 卡坏无法识别或者无法读取信息的参照 ETC 卡无入口信息操作，收取现金。 （6）ETC 因余额不足或者其他原因不能采用电子支付时，需要全额支付现金，省际收费站 还需要发放邻省通行卡。 21、入口发卡操作 （1）正确判断车型、车情，核对车牌信息，按一车一卡发放 IC 卡并使用文明用语。 1.正常车：输入“车型”键写卡按“放行”键。 2.军车：输入“车型”键按 “军车”键写卡按“放行”键。 3.公务车：接过公务卡按“车型”键写卡按“放行”键。 4.车队：先输入第一辆车的车型连击两次“车队”键按“放行”键（不发卡）。车队 过后，连击两次“车队”键落车道电动栏杆。收费员应将开道车车号、车辆数报值机室。 值机员应将车队通过时间报告监控分中心，由监控分中心将信息告知出口收费站。 5.牵引车：先输入牵引车车型连击两次“牵引”键写公务卡按“放行”键输入被 牵引车的车型写卡按“放行”键。 6.ETC 卡车辆在 MTC 车道入口：接过 ETC 卡按“车型”键刷卡核实车卡相符按 “放行”键。ETC 卡无法写入信息或者车卡不符时返还司机 ETC 卡，按照正常车发放通行 卡，并告之司机出口在 MTC 车道通过。 （2）根据值机室统一指令使用安全警示语。 （3）劝退不符合上高速公路条件的车辆，收费员上报，值机员做好记录（时间、车号、原 因等）。 22、入口发现坏卡的操作 （1）将发现坏卡的时间、卡号报值机室。 （2）将该卡放置他处，另换通行卡读写。 （3）下班后将坏卡交值机室，由值机员进行坏卡“入库”操作。 23、入口写卡后车辆退回的操作 （1）车未过栏杆即退回时，将车号、卡号、原因上报值机室。按“放行”键抬栏杆，再连 击两次“上班”键落下电动栏杆。下班后将该卡交至值机室，由值机员进行“恢复”操作。 （2）发完卡后，车过栏杆调头，将该卡收回，并将车号、卡号上报值机室，同时通知亭外 值勤人员引导车辆退出，下班后将该卡交至值机室，由值机员进行“恢复”操作。 24、车道收费系统出现故障的处理 （1）对司机讲“对不起，请稍等”等文明用语。 （2）如打印机等出现小故障，收费员能及时排除的尽快排除，恢复正常操作。 （3）如收费员无法解决的，立即报值机室。如值机室认为短时间内无法解决的，立即通知 收费班长安排疏导人员将车辆引导至其它车道。 25、打印机卡纸 （1）打印机发生卡纸后，收费员及时关闭打印机，并上报值机室。 （2）如卡纸的票据没有损坏，收费员将该票据重新安装好后，使用“重打”功能打印票据。 如卡纸的票据破损了，收费员取下该票据作废票处理，另外安装其他票据后，使用“重打” 功能打印票据。 26、废票的处理 票据因各种原因作废时，收费员上报值机室，废票经收费员、收费班长和值机员签字后， 收费员将废票粘贴在废票登记单上，并填写废票登记单，交票据室核销。 27、弃票的处理 产生弃票后，收费员上报值机室，弃票经收费员、收费班长和值机员签字后，收费员将弃 票粘贴在弃票登记单上，并填写弃票登记单，交票据室核销。 27、系统瘫痪的处理 （1）系统瘫痪造成 IC 卡收费系统无法使用时，入口收费员可以发放空卡或纸质通行卡 （平时备足一周用量）进行替代，同时上报监控分中心。 （2）收费站值机员应在 3 分钟内向管理处监控分中心报告。 （3）出口收费员根据司机所述入口站名和实际车型，按费率表收通行费并做好记录。 28、车道堵塞的处理 （1）在开足所有土建收费道口数情况下，排队车辆超过 100 米或者排队至匝道；因各种原 因未开足车道的情况下，每车道车辆排队超过 5 辆时，则启动应急预案。 （2）在开足所有土建收费道口数情况下，排队车辆超过免费放行界；因各种原因未开足车 道的情况下，每车道车辆排队超过 10 辆时，则启动免费放行预案。 （3）收费亭内具体操作流程：当符合条件的拥堵车辆通过收费站出口时，收费员按下“车 型”键，双击“拥堵”键，刷卡，放行；输入第二辆车车型，刷卡，放行；回收第 N 辆车 通行卡刷卡，放行，栏杆落下后双击“拥堵”键开始正常收费。 29、黑名单车辆 （1）收费员发现车辆黑名单系统报警后，应仔细核对车辆信息是否一致，重点核对车辆车 牌颜色、车号、车型等相关信息。 （2）如不一致按正常流程放行，确保快速通行，无需与值机室核对信息。 （3）信息核对一致的二级黑名单车辆，收费员关注本次是否有违章行为，无违章行为的快 速放行；如果是无卡车找到卡来处理的黑名单，则上报值机室，经值机室确认后进行退费 处理。 （4）信息核对一致的一级黑名单车辆，收费员上报值机室，经值机室再次确认后，收费班 长按相关规定处理。 30、ETC 车道上下班的简要操作流程 （1）双击“上班”键弹出对话框输入实际班次输入工号输入密码确认。 （2）双击“下班”键弹出对话框选择“YES”确认。 31、ETC 车道关闭操作流程 双击“系统”键弹出对话框输入“口令，密码”双击数字键“2”选择“关闭车道”。 32、 ETC 车道开启操作流程 双击“系统”键弹出对话框输入“口令，密码”双击数字键“1”选择“开放车道”。 33、重大节假日操作流程 第一、MTC 车道操作流程 一、小型客车免费专用通道操作流程 （一）进入重大节假日免费模式流程 1、入口操作 （1）重大节假日开始前一日 20:00:00 至 23:59:30，各收费站入口（含过江通道匝道收费 站入口）对一型客车维持一车一杆放行模式。收费员按“客一”键，发放临时通行卡，后 按“确认、放行”键，抬杆放行车辆。 （2）重大节假日开始前一日 23:59:30 起，各收费站入口（含过江通道匝道收费站入口） 对一型客车停止发放临时通行卡，按照“车队”方式操作，抬杆放行。 2、出口操作 （1）重大节假日开始前一日 20:00:00 至 23:59:30，各收费站出口（含过江通道匝道收费 站出口）向一型客车收取通行卡或临时通行卡。对于持临时通行卡的一型客车，收费员按 “客一”键，回收临时通行卡，按“卡损”键，输入入口收费站站代码，收取实际通行费， 抬杆放行；对持通行卡的一型客车，收费员按照正常操作流程处理。 对于遗失通行卡或临时通行卡的一型客车，收费员根据关于明确全省联网收费高速公路 车辆通行卡管理相关问题的通知（苏价服2012218 号）文件规定，按照现有“遗失 卡”流程进行处理。 （2）重大节假日首日 23:59:30 至 1:00，各收费站出口（含过江通道匝道收费站出口）维 持一车一杆放行模式，收费员向一型客车回收通行卡或临时通行卡，免费放行。 A、一型客车持通行卡，输入“客 1”，刷卡，系统免费，抬杆放行。 B、一型客车持临时通行卡，输入“客 1”，按“无卡”，抬杆放行。 C、一型客车无卡，输入“客 1”，按“无卡”，抬杆放行。 （3）重大节假日首日 1:00 至最后一日 24:00，各收费站出口（含过江通道匝道收费站出 口）对一型客车停止收取通行卡或临时通行卡，按照“车队”方式操作，抬杆放行。 （二）恢复正常收费模式流程 1、入口操作 （1）重大节假日最后一日 19:00 至 24:00，各收费站入口（含过江通道匝道收费站入口） 对一型客车恢复“一车一杆”放行模式，收费员按“客一”键，发放临时通行卡，按“确 认、放行”键，抬杆放行。 （2）重大节假日最后一日 24:00 起，各收费站入口（含过江通道匝道收费站入口）开始发 放通行卡，恢复正常收费秩序。 2、出口操作 （1）重大节假日最后一日 19:00 至 24:00，各收费站出口（含过江通道匝道收费站出口） 对一型客车按照“车队”方式操作，抬杆放行。 （2）重大节假日最后一日 24:00 起，各收费站出口（含过江通道匝道收费站出口）恢复 “一车一杆”收费模式。 （3）重大节假日结束后首日 0:00 至 1:00，各收费站出口（含过江通道匝道收费站出口） 对一型客车分类操作。对持临时通行卡的一型客车，收费员按“客一”键，回收其临时通 行卡，按“卡损”键，系统将自动按照路网最低收费标准收取通行费（对驶离江阴大桥东 匝道、南京三桥主线站出口的车辆须加收过桥费）；对未领取临时通行卡的一型客车，收 费员按“客一”键，再按“卡损”键，系统将自动按照路网最低收费标准收取通行费（对 驶离江阴大桥东匝道、南京三桥主线站出口的车辆须加收过桥费）；对持通行卡的一型客 车，收费员按照正常收费标准收取通行费。 对遗失通行卡或临时通行卡的一型客车，收费员按照路网最低收费标准向其收取通行费并 加收 50 元通行卡赔偿金。 （4）重大节假日结束后首日 1:00 起，各收费站出口恢复正常收费秩序，对持通行卡或临 时通行卡的一型客车按照正常收费标准收取通行费。 对遗失通行卡或临时通行卡的一型客车，收费员须按照现有“遗失卡”流程进行处理。 （5）重大节假日结束后首日 8:00 起，各收费站出口（含过江通道匝道收费站出口）停止 接收临时通行卡，将持临时通行卡的一型客车视作无卡车处理。 第二、ETC 车道扣款说明 一、ETC 车道扣费说明 1、重大节假日开始前一日 23:59:30 前，各收费站 ETC 出口车道按照正常收费标准收取通 行费。 2、重大节假日开始前一日 23:59:30 至最后一日 24:00，各收费站 ETC 出口车道自动免除 一型客车通行费。 3、重大节假日结束后首日 0:00 至 1:00，各收费站 ETC 出口车道对车辆自动判型并判定入 口时间，若一型客车于 0:00 前驶入高速公路，ETC 车道按照路网最低收费标准（对驶离江