3吨载重跃进货车变速器的设计

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三吨载重跃进货车变速器总装.dwg
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!【包含文件如下】【机械类设计类】CAD图纸+word设计说明书.doc【需要咨询购买全套设计请企鹅97666224】.bat三吨载重跃进货车变速器总装.dwg中英文翻译.doc中间轴2.dwg倒档轴齿轮.dwg第一轴.dwg第二轴.dwg设计说明书.doc输出轴三挡齿轮.dwg目录摘 要IIIAbstractIV1 绪 论11.1 课题研究背景11.2 3吨载重跃进货车设计综述12 传动系方案的确定22.1 变速器的选取22.2 中间轴五挡手动变速器构造分析23 零部件结构方案设计63.1 齿轮的确定63.2 换挡结构形式选择63.3 轴承的选取63.4 操纵机构选择73.5 同步器的选择84 主要参数的选择与计算144.1 确定最大、最小传动比144.2 确定轴向尺寸154.3 挡位数的确定154.4 中心距的确定154.5 轴的直径确定164.6 齿轮参数选择165 设计合理性校核225.1 齿轮材料的选择原则225.2 变速器齿轮弯曲强度校核225.3 轮齿接触应力校核265.4 轴设计计算276 结论35参考文献36致 谢373吨载重跃进货车变速器的设计摘 要本设计是3吨载重跃进货车变速器设计,变速器是由传动机构和操纵机构构成的。绪论部分是本次设计的背景及设计综述。设计部分是本设计说明书的重点部分,第一步要选定变速器传动方案;其次要确定零部件结构方案;之后需要根据任务书中给定的货车各项数据,根据汽车设计丛书选取出压力角、螺旋角、重合系数、弹性模量等系数,并找出算法公式来计算出齿轮的齿数、传动比、轴的尺寸、中心距等数据。最后一步就是校核齿轮的接触和弯曲强度以及轴的刚度和强度。所有的数据都得出后,最后一步是使用制图软件完成零件图和组装图。关键词:货车变速器;零部件;设计参数;校核;
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载重 跃进 货车 变速器 设计
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三吨载重跃进货车变速器总装.dwg

中英文翻译.doc

中间轴2.dwg

倒档轴齿轮.dwg

第一轴.dwg

第二轴.dwg

设计说明书.doc

输出轴三挡齿轮.dwg


目录

摘 要 III

Abstract IV

1 绪 论 1

1.1 课题研究背景 1

1.2 3吨载重跃进货车设计综述 1

2 传动系方案的确定 2

2.1 变速器的选取 2

2.2 中间轴五挡手动变速器构造分析 2

3 零部件结构方案设计 6

3.1 齿轮的确定 6

3.2 换挡结构形式选择 6

3.3 轴承的选取 6

3.4 操纵机构选择 7

3.5 同步器的选择 8

4 主要参数的选择与计算 14

4.1 确定最大、最小传动比 14

4.2 确定轴向尺寸 15

4.3 挡位数的确定 15

4.4 中心距的确定 15

4.5 轴的直径确定 16

4.6 齿轮参数选择 16

5 设计合理性校核 22

5.1 齿轮材料的选择原则 22

5.2 变速器齿轮弯曲强度校核 22

5.3 轮齿接触应力校核 26

5.4 轴设计计算 27

6 结论 35

参考文献 36

致 谢 37



3吨载重跃进货车变速器的设计


摘 要


本设计是3吨载重跃进货车变速器设计,变速器是由传动机构和操纵机构构成的。绪论部分是本次设计的背景及设计综述。设计部分是本设计说明书的重点部分,第一步要选定变速器传动方案;其次要确定零部件结构方案;之后需要根据任务书中给定的货车各项数据,根据汽车设计丛书选取出压力角、螺旋角、重合系数、弹性模量等系数,并找出算法公式来计算出齿轮的齿数、传动比、轴的尺寸、中心距等数据。最后一步就是校核齿轮的接触和弯曲强度以及轴的刚度和强度。所有的数据都得出后,最后一步是使用制图软件完成零件图和组装图。


关键词:货车变速器;零部件;设计参数;校核;


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