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前 言感谢您使用本公司路障机。为了使您能够对该产品使用得心应手，并能充分发挥其优越性能，务必请您仔细阅读本说明书，并真诚欢迎来函、或来电本公司咨询有关使用情况、或使用中出现的问题；愿本产品能为您带来称心如意的满足。路障机广泛应用于公路收费站、检查站、监狱、机场、政府机关、使馆、军事基地、海关、银行、工矿企业、港口、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方等，控制车辆出入的场所；值班人员通过控制系统发出指令，由液压传动使路障装置快速升降,车辆通过后，经电感检测自动指令路障装置或者手动按钮操作使路障机快速升降;以达到控制车道、大门放行或封闭，有效防止车辆强行冲卡的目的。该产品采用液压驱动技术强制性拦截，承重、抗撞能力强，操作简便、灵活，液压传动，动作平稳、快捷、噪声低，通行能力强，安全可靠, 承载能力强、升降平稳等优点。路障机可与挡车道闸、智能卡收费管理系统及门禁考勤系统配套使用，组成完善的道口管理系统。（按用户要求增设）安全提示： 本产品只能用于一些规定的场所. 如果用于一些没有明确说明的场所，会对本产品造成损坏并可能产生危险； 如果由于不正确使用或者使用频率超过规定的范围造成的损坏，通八洲不承担责任； 不能将设备安装在可燃（爆）气体附近，易燃（爆）气体会对设备有一定的安全隐患； 如果在安装SN-LD/LB系列产品或以及相应的附件时不遵守安装事项，并由此造成变形等后果，本公司将不会对此负责； 必须遵守安装所在地有效的现行条例，在系统上做连线时，必须先切断电源；确定做好设备接地； 不能对SN-LB/LD自动系统做任何形式上的更改；安装人员须给予使用者技术方面必要的支持和培训,包括在紧急状况下的手动操作； 在设备运动动作时，不允许人靠近设备；使用者禁止通过任何方式进行维修，必须联系有维修资格的人； 任何在使用说明中没有被清楚标出的项目是不被允许的。目 录一、概述1 1、路障机系统组成1 2、外形尺寸1 3、主要技术参数1二、工作原理2 1、路障机主机架2 2、液压系统2 3、电气控制系统2 4、功能介绍25、产品特点26、接线示意图说明2三、安装须知 31、线材用量32、接线示意图3四：施工示意图 4 1、地基挖坑42、排水系统43、排水方法44、施工示意图4五、安装、调试41、安装位置42、管线连接43、整机测试运行44、路障机加固5六、路障机使用方法5七、使用与保养51、日常使用与保养52、500小时保养53、3500小时保养 6八、常见故障及其排除6常见故障原因和排除方法见表5-16本说明书为公司最新产品的使用说明书 ，公司保留对产品的改进和说明书的更新而不另行告知的权利。一、概述：1、路障机系统组成:地埋式路障设备主要由路障机主机架、液压传动站、电控部分三部分组成：1.1、主机架：路障机主要由翻转体或升降体、机座组成（防撞齿钉可根据客户需要加装）。整机为钢结构，采用16毫米国标A3模具钢板、国际标准槽钢焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力；机体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。1.2、液压传动站：液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、油标、外装式液位器、国标高压编制钢丝液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在路障机一侧，与路障机配套使用（可通过调节阀改变上升下降速度），停电可手动下放挡板，也可手动升起。 1.3、电控系统：自动电子控制部分：控制主板、副控制板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器、精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命）、可设置自动升起（加地感线圈车过杆起）。自动控制器：包括控制箱、遥控器、手动按钮等由值班人员控制使用。 2、外形尺寸:路障机外形如图1.1所示；路障机外形尺寸如图1.2所示（可定制）。型号尺寸规格翻盖高度备注SN-LD701L3000*W920*H780mm4501mm尺寸可定制SN-LD702L3000*W920*H780mm4501mm尺寸可定制SN-LD703L3000*W920*H780mm4501mm尺寸可定制厚度可定制尺寸： 12-20mm 升高可定制尺寸：400-600mm 表1.1 3、主要技术参数:3.1、控制系统：电动液压。3.2、供电电压： 220V/380V（三相四线）。3.3、系统动力：1.5KW/2.2KW/3.7KW.3.4、承压能力：70吨以上货柜车。3.5、开启时间：36S(可调)。3.6、关闭时间：36S(可调)。3.7、通讯： RS4851200M。3.8、升高程度：350mm-600mm。3.9、工作温度：-25- 75。3.10、液压压力是可调的，正常压力应调在50KGF以下，最高不能超过70KGF。3.11、存储环境：-10- 75, 防雨防潮防尘。二、工作原理：1、路障机主机架: 路障机主机架由机架、活动翻板、液压缸、两组平衡机构组成。活动翻板与机架之间通过两组转动轴连接，液压缸的上、下耳环通过转动轴分别连接在机架与活动翻板之间，是主机架运动的动力源，两组平衡机构连接在活动翻板与机架之间，起负载平衡和缓冲的作用。2、液压系统：液压系统由驱动电机、液压油泵、组合电磁阀、手动控制阀、压力指示表等构成液压系统。3、接口功能说明：上升、下降输入：路障机上升下降的指令控制输入接口；升限位、降限位精确时间可调：通过限位时间避免路障机长期在受阻状态运行而影响其寿命；上升电磁阀、下降电磁阀：路障机液压泵的油路电磁阀的切换与关闭，从而实现路障机上升、下降功能；上升、下降调节阀, 调节上升下降速度。4、功能介绍：41、结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低，速度快，寿命长。42、采取采取微控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。43、支持路障机与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。44、采用国际领先的低压液压驱动技术，整个系统安全性高，可靠稳定。 45、手动液压系统装置，符合消防管理要求（可选）在停电的情况下或出现故障时，如路障机处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的路障机盖板回落到水平位置，让车辆通行。在停电的情况下或出现故障时，如路障机处于关闭状态需要上降时，可以通过手 动操作将路障机盖板升起，以防车辆强行动闯入。46、自动液压系统装置遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围30米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定），活动遥控路障的升降。手动按钮装置：通过保安室里的手动开关按钮控制盒，对相应路障机进行升降。47、根据用户要求可加装以下功能（系统支持）：刷卡控制：加装刷卡器，可通过刷卡自动控制路障机的升降。道闸与路障联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与路障联动。与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，有电脑统一控制 。48、方便检修：当遇结构故障时或者机体检修时，可通过螺动上盖螺丝，将16mm的盖板取下，进行相应的操作。5、产品特点：251、快速平静：升降时间最快可达36s秒可调，远远大于同等规格的其它厂商的路障机，这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，很好的解决了传统气动升降因气泵工作噪音大的问题。 52、控制敏捷控制单元采用多功能逻辑控制器，可以调制多种不同的功能模式，以满足不同用户在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其运动行程为可调式计时设计，用户可自由控制盖板的升降高度，有效节省能源消耗。 53、 结构独特 其核心部分液压单元与机械动力机构为一体式设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作高效。液压单元实现压力直升的独特设计，性能卓越，在国内外同一领域里是很少见的。 54、安全可靠 当遇停电等紧急情况时，可手运紧急下降，路障机盖板即可下降，以开放通道，放行车辆。内部固定机构的上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器，从而实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的有效限位，运行稳定可靠。 55、经济实惠 由于自身为液压传动一体模式，环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了维护成本。另外，采用非传统式导向机构设计，安装维护，更加简便快捷。三、安装须知 ： 1、线材用量：1.1、安装时先将路障机架预埋到需要安装的位置，注意预埋路障机架要与地面成水平状态（路障高780mm）。路障机与路障机之间的距离建议为1.5m以内。1.2、布线时先确定液压站与控制箱的位置，预埋主机架和液压站之间布每台12cm（油管）；液压站与控制箱共有二组线，其一为 20.6（信号控制线），其二为32（380V控制线），控制输入电压为380V/220V。2、接线示意图：四、施工示意图：1、地基挖坑：在用户指定的车辆出入道路口，挖出一个正方形槽（长3500mm*宽1400mm*深1000mm），用来放入路障主机架部分(为3米路障机安装地槽尺寸)。2、排水系统：在槽的底部填220mm高的混泥土，水平面精确度要求高（路障机机架底部，可以全部接触底下混泥土的面部，从而整个机架都能受力），并在槽的低部中间位置处，留一条小排水沟（宽200mm*深100mm），用于排水。3、排水方法：A、采用人工排水或者电动抽水模式，需柱体的附近处挖一个小积水池，定期人工及电动排水。B、采用自然排水模式，直接连接下水道。 4、施工示意图：五、安装、调试：1、安装位置：主机架安装在用户指定的车辆出入道路口。液压站根据现场的实际情况，安装在便于操作、保养的适当位置，尽量靠近机架（值班室内外都可）。控制箱根据客户要求放在易于控制操作的地方（值班人员的操作台旁边）。2、管线连接：2.1、液压站出厂时配有5米内的管线,超过的部分需另外计费.在确定机架和液压站的安装位置后,进行地基挖掘时,要根据安装处的地形考虑布置、安排液压管路和控制线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设施的情况下，将其安全埋入。并在适当位置做好标记，以免进行其它施工作业时破坏管线路，造成不必要的损失。2.2、管线预埋沟槽尺寸要根据具体地形来定。一般情况下，液压管路的预埋深度为1030厘米，宽度15厘米左右，控制线的预埋深度为515厘米，宽度为5厘米左右。2.3、液压管路安装时，应注意接头处的O形圈是否受损，O形圈安装是否正确。2.4、控制线安装时应加穿线管（PVC管）保护。 3、整机测试运行：在液压管路、传感器、控制线连接完成后，应从新检查一遍，确认无差错后，方可进行下列工作：3.1、将380V三相电源接入。3.2、启动电机空转，并检查电机旋转方向是否正确，如果不正确请调换三相接入线，正常后进行下步。3.3、加液压油，检查油位计所示的油位是否在中部以上的位置。3.4、启动控制按扭，进行路障机的开关调试，调试时开关时间间隔应长一些，并注意路障机的活动翻板的开闭情况是否正常。反复几次后，观察液压油箱上的油位指示是否在油位计的中部，油不足应尽快加油。3.5、调试液压系统时，在试运转时应注意观察油压表。4、路障机加固：4.1、路障机正常工作后，在主机架周围进行二次浇注水泥、混凝土，以加固路障机。 六、路障机使用方法：1、路障机下降：有车辆进出场时，入口岗亭人员按开闸按钮或遥控下降按钮，系统起动路障机降下，车辆即可通行；也可通过道闸联动、车辆检测器、刷卡等方式起动系统降下路障机。 2、路障机上升：无车辆进出场时，入口岗亭人员按关闸按钮或遥控上升按钮，系统起动路障机升起，阻拦车辆通行；也可通过道闸联动、车辆检测器等方式检测车辆已完全通过后自动起动系统升起路障机。路障机与道闸连动应用平面示意图 路障机单独应用平面示意图七、使用与保养1、日常使用与保养液压路障机的日常使用与保养分为三部分：主机架、液压系统、控制系统。主机架的日常保养主要是清理活动翻板下方的滞留物，疏通排水管道。液压系统的日常保养主要是观察油位计的油位高度，压力表的指示。电控系统应注意防尘、防水。各系统应经常保持清洁卫生，以延长设备的使用寿命。2、500小时保养21、清洗路障机主机架、及各运动副处的滞留物和污物。22、检查并紧固螺栓连接处的螺栓。23、检查连接管路、线路一次。3、3500小时保养3.1、更换一次液压站中的液压油。3.2、清洗液压油箱一次。3.3、更换吸油滤芯。3.4、液压油使用壳牌液压油。八、常见故障及其排除常见故障原因和排除方法见表5-1对用户自己无法排除的故障应及时与本公司售后服务部门联系，在正确指导下进行故障排除，不可擅自拆卸，以免造成不必要的损失。表5-1 常见故障及排除方法。故障特征故障现象、原因、及发生部位排除方法不能启动1电源未接通1检查并接通电源2熔断器保险丝断2更换保险丝3控制器触头接触不良3检查控制器触头路障机活动翻板闭合不严1活动翻板闭合处有滞留物1清除滞留物2压力不足2检查油压启动后油缸不动作1电磁阀不动作1检修或更换2油缸内密封件损坏2检修或更换3压力不足3检查油压表的压力是否达到要求活动翻板动作缓慢1节流阀节流1调整节流阀2油缸内泄2检修或更换3油管接头没有拧紧3拧紧接头 本说明书为公司最新产品的使用说明书 ，公司保留对产品的改进和说明书的更新而不另行告知的权利。1.主要技术参数BS-KLZZ3300型路障机主要技术参数：有效拦截宽度：2.5米起升高度：600mm(如不含刺刀为500mm)钢板厚度：16mm起降时间：3秒抗撞阻力：1000吨水平承载重量：80吨破胎器：伸出高度：140mm2.路障机简介 型路障机是一种埋入地下，需要时能迅速升起的大型设备。具有承重能力强、抗撞能力强的特点和破胎功能。是现代防恐拦截的较为理想的新型装备。该路障机主要由路障阻挡及升降机构总成，液压传动系统、电气自动控制和排水系统四部分组成。具体特点如下：路障阻挡及升降机构总成电气自动控制盒液压传动控制柜3.主要特点：3.1 路障机整体结构合理，抗冲击力强。主机框架由26mm厚的钢板组成。双作用摆动油缸在压力油的作用下，活塞杆伸出时拉动大摇臂抬起，大摇臂带动小摇臂，小摇臂再推动防护板翻起，当防护翻板旋转到设定高度时，大、小摇臂刚好拉直在同一直线上，根据连杆铰接的力的传导特性，机构此时自锁。也正因为这种自锁特性，有效地确保了机构整体的稳固和牢靠。如图：主机框架防护板小摇臂大摇臂油缸当油缸活塞杆收缩时，活塞杆给了大摇臂一个横向力，大摇臂带动小摇臂和防护翻板落下，与路面平齐。如图：小摇臂防护板大摇臂油缸3.2 路障机升起时，阻挡面被设计成圆弧面且成45角倾斜，如下图。当恶意车辆高速冲撞时，根据力的正交分解，倾斜的圆弧面有效地减弱了车辆的瞬间撞击力。也由于液压缸与支撑连杆与翻板都是铰接，所以，从翻板传下来的撞击力也只会沿着拉直的大、小摇臂传递，活塞杆上受力为零，这就很好地保护了主要构件不受损伤。从图上还明显看出，在路障机的阻挡面上布满了破胎尖刀和破胎锥刺。并且，这些破胎利器都经过了淬火处理，强度高、耐撞击、硬度高，破胎效果好。防撞铰链轴，不但设计粗实，而且作了适当的热处理，能承受1000吨以上力的瞬时冲击。所以，BS-KLZZ3300路障机是恶意冲关的车辆无法逾越的最后屏障。P （冲撞力）破胎尖刀破胎锥刺阻挡面圆弧设计3.3 路障机采用了先进的工业可编程控制器（PLC）控制电路和可靠的液压动力传动系统。所以，该设备操作简便，反应迅速，升降平稳，耗能低，同步性好。在升起时，能阻挡车辆冲击，下降到位后，与路面齐平，让过往车辆顺利通行。3.4 整体机架厚重，结实，钢板厚度26mm，框架内部筋板密集，排布合理。当路障机降至路面相平时，50多吨重的车辆从上面通过，平稳、扎实。3.5整个系统设置了手动操作功能，方便客户在停电和故障时，路障机依靠手动操作，照样能翻起和降落。如“手动操作示意图”。并且，为了保证系统在停电后的操作简便，升降迅速，我们还在该套系统的油路上特地增设了（氮气）胶囊式蓄能器。停电时，一扳动手动换向阀手柄，蓄能器内的压力油即可在3秒之内将翻板撑起或降下。如液压系统原理图：手动操作示意图：蓄能器换向操作杆手动换向阀手动泵手柄手动泵换向阀操作杆向外拉换向阀操作杆向里推换向阀操作杆说明：如果停电，可以将手动换向阀的操作杆往里推，摇动手动泵手柄，路障机翻板升起。反之，将换向阀的操作杆往外拉，摇动手动泵手柄，路障机翻板下降。操作简便，功能可靠。 液压系统原理图：3.6路障机的零部件分别作了除锈、镀锌、表面油漆等防锈防水处理。保证了路障机的使用年限。控制柜安装在地面上，采取了防水设计、外壳内外表面都做了喷塑处理。3.7 主机采取了可吊装结构，极大方便了安装和维修。3.8 路障机支持与道闸等门禁设施和交通灯的联动，并配备有红、绿交通信号灯。3.9系统设置了温度监控及自动补偿功能，利用温度传感器对系统运行全程监控。系统还设置了节能工作模式自动切换功能：油泵电机空转5分钟后能自动关机。3.10系统设置了红外保护功能：单通道具备一对红外对射，防止路障机或人为误动作。3.11系统另外还设置了开闸指令备份功能：为保证设备开闸的可靠性，采用开闸指令备份。 主要材料设备清单编号名称单位数量技术要求1路障机主机架台21. 外形 2.51.220.72(m) 2.刺刀尖高度 140mm 3 .上升时间 3.5s 4 .下降时间 4s 5 .表面处理 电泳加纯聚脂喷塑 6. 最大承载: 载重80T无塑性变形2路障机液压站套1一拖二3附件（排水管、液压油管、控制导线、液压油等）套1前 言感谢您使用本公司路障机。为了使您能够对该产品使用得心应手，并能充分发挥其优越性能，务必请您仔细阅读本说明书，并真诚欢迎来函、或来电本公司咨询有关使用情况、或使用中出现的问题；愿本产品能为您带来称心如意的满足。路障机广泛应用于公路收费站、检查站、监狱、机场、政府机关、使馆、军事基地、海关、银行、工矿企业、港口、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方等，控制车辆出入的场所；值班人员通过控制系统发出指令，由液压传动使路障装置快速升降,车辆通过后，经电感检测自动指令路障装置或者手动按钮操作使路障机快速升降;以达到控制车道、大门放行或封闭，有效防止车辆强行冲卡的目的。该产品采用液压驱动技术强制性拦截，承重、抗撞能力强，操作简便、灵活，液压传动，动作平稳、快捷、噪声低，通行能力强，安全可靠, 承载能力强、升降平稳等优点。路障机可与挡车道闸、智能卡收费管理系统及门禁考勤系统配套使用，组成完善的道口管理系统。（按用户要求增设）安全提示： 本产品只能用于一些规定的场所. 如果用于一些没有明确说明的场所，会对本产品造成损坏并可能产生危险； 如果由于不正确使用或者使用频率超过规定的范围造成的损坏，通八洲不承担责任； 不能将设备安装在可燃（爆）气体附近，易燃（爆）气体会对设备有一定的安全隐患； 如果在安装SN-LD/LB系列产品或以及相应的附件时不遵守安装事项，并由此造成变形等后果，本公司将不会对此负责； 必须遵守安装所在地有效的现行条例，在系统上做连线时，必须先切断电源；确定做好设备接地； 不能对SN-LB/LD自动系统做任何形式上的更改；安装人员须给予使用者技术方面必要的支持和培训,包括在紧急状况下的手动操作； 在设备运动动作时，不允许人靠近设备；使用者禁止通过任何方式进行维修，必须联系有维修资格的人； 任何在使用说明中没有被清楚标出的项目是不被允许的。目 录一、概述1 1、路障机系统组成1 2、外形尺寸1 3、主要技术参数1二、工作原理2 1、路障机主机架2 2、液压系统2 3、电气控制系统2 4、功能介绍25、产品特点26、接线示意图说明2三、安装须知 31、线材用量32、接线示意图3四：施工示意图 4 1、地基挖坑42、排水系统43、排水方法44、施工示意图4五、安装、调试41、安装位置42、管线连接43、整机测试运行44、路障机加固5六、路障机使用方法5七、使用与保养51、日常使用与保养52、500小时保养53、3500小时保养 6八、常见故障及其排除6常见故障原因和排除方法见表5-16本说明书为公司最新产品的使用说明书 ，公司保留对产品的改进和说明书的更新而不另行告知的权利。一、概述：1、路障机系统组成:地埋式路障设备主要由路障机主机架、液压传动站、电控部分三部分组成：1.1、主机架：路障机主要由翻转体或升降体、机座组成（防撞齿钉可根据客户需要加装）。整机为钢结构，采用16毫米国标A3模具钢板、国际标准槽钢焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力；机体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。1.2、液压传动站：液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、油标、外装式液位器、国标高压编制钢丝液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在路障机一侧，与路障机配套使用（可通过调节阀改变上升下降速度），停电可手动下放挡板，也可手动升起。 1.3、电控系统：自动电子控制部分：控制主板、副控制板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器、精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命）、可设置自动升起（加地感线圈车过杆起）。自动控制器：包括控制箱、遥控器、手动按钮等由值班人员控制使用。 2、外形尺寸:路障机外形如图1.1所示；路障机外形尺寸如图1.2所示（可定制）。型号尺寸规格翻盖高度备注SN-LD701L3000*W920*H780mm4501mm尺寸可定制SN-LD702L3000*W920*H780mm4501mm尺寸可定制SN-LD703L3000*W920*H780mm4501mm尺寸可定制厚度可定制尺寸： 12-20mm 升高可定制尺寸：400-600mm 表1.1 3、主要技术参数:3.1、控制系统：电动液压。3.2、供电电压： 220V/380V（三相四线）。3.3、系统动力：1.5KW/2.2KW/3.7KW.3.4、承压能力：70吨以上货柜车。3.5、开启时间：36S(可调)。3.6、关闭时间：36S(可调)。3.7、通讯： RS4851200M。3.8、升高程度：350mm-600mm。3.9、工作温度：-25- 75。3.10、液压压力是可调的，正常压力应调在50KGF以下，最高不能超过70KGF。3.11、存储环境：-10- 75, 防雨防潮防尘。二、工作原理：1、路障机主机架: 路障机主机架由机架、活动翻板、液压缸、两组平衡机构组成。活动翻板与机架之间通过两组转动轴连接，液压缸的上、下耳环通过转动轴分别连接在机架与活动翻板之间，是主机架运动的动力源，两组平衡机构连接在活动翻板与机架之间，起负载平衡和缓冲的作用。2、液压系统：液压系统由驱动电机、液压油泵、组合电磁阀、手动控制阀、压力指示表等构成液压系统。3、接口功能说明：上升、下降输入：路障机上升下降的指令控制输入接口；升限位、降限位精确时间可调：通过限位时间避免路障机长期在受阻状态运行而影响其寿命；上升电磁阀、下降电磁阀：路障机液压泵的油路电磁阀的切换与关闭，从而实现路障机上升、下降功能；上升、下降调节阀, 调节上升下降速度。4、功能介绍：41、结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低，速度快，寿命长。42、采取采取微控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。43、支持路障机与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。44、采用国际领先的低压液压驱动技术，整个系统安全性高，可靠稳定。 45、手动液压系统装置，符合消防管理要求（可选）在停电的情况下或出现故障时，如路障机处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的路障机盖板回落到水平位置，让车辆通行。在停电的情况下或出现故障时，如路障机处于关闭状态需要上降时，可以通过手 动操作将路障机盖板升起，以防车辆强行动闯入。46、自动液压系统装置遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围30米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定），活动遥控路障的升降。手动按钮装置：通过保安室里的手动开关按钮控制盒，对相应路障机进行升降。47、根据用户要求可加装以下功能（系统支持）：刷卡控制：加装刷卡器，可通过刷卡自动控制路障机的升降。道闸与路障联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制，可实现道闸、及门禁与路障联动。与电脑管埋系统或收费系统驳接：可连接管埋系统和收费系统，有电脑统一控制 。48、方便检修：当遇结构故障时或者机体检修时，可通过螺动上盖螺丝，将16mm的盖板取下，进行相应的操作。5、产品特点：251、快速平静：升降时间最快可达36s秒可调，远远大于同等规格的其它厂商的路障机，这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，很好的解决了传统气动升降因气泵工作噪音大的问题。 52、控制敏捷控制单元采用多功能逻辑控制器，可以调制多种不同的功能模式，以满足不同用户在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其运动行程为可调式计时设计，用户可自由控制盖板的升降高度，有效节省能源消耗。 53、 结构独特 其核心部分液压单元与机械动力机构为一体式设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作高效。液压单元实现压力直升的独特设计，性能卓越，在国内外同一领域里是很少见的。 54、安全可靠 当遇停电等紧急情况时，可手运紧急下降，路障机盖板即可下降，以开放通道，放行车辆。内部固定机构的上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器，从而实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的有效限位，运行稳定可靠。 55、经济实惠 由于自身为液压传动一体模式，环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了维护成本。另外，采用非传统式导向机构设计，安装维护，更加简便快捷。三、安装须知 ： 1、线材用量：1.1、安装时先将路障机架预埋到需要安装的位置，注意预埋路障机架要与地面成水平状态（路障高780mm）。路障机与路障机之间的距离建议为1.5m以内。1.2、布线时先确定液压站与控制箱的位置，预埋主机架和液压站之间布每台12cm（油管）；液压站与控制箱共有二组线，其一为 20.6（信号控制线），其二为32（380V控制线），控制输入电压为380V/220V。2、接线示意图：四、施工示意图：1、地基挖坑：在用户指定的车辆出入道路口，挖出一个正方形槽（长3500mm*宽1400mm*深1000mm），用来放入路障主机架部分(为3米路障机安装地槽尺寸)。2、排水系统：在槽的底部填220mm高的混泥土，水平面精确度要求高（路障机机架底部，可以全部接触底下混泥土的面部，从而整个机架都能受力），并在槽的低部中间位置处，留一条小排水沟（宽200mm*深100mm），用于排水。3、排水方法：A、采用人工排水或者电动抽水模式，需柱体的附近处挖一个小积水池，定期人工及电动排水。B、采用自然排水模式，直接连接下水道。 4、施工示意图：五、安装、调试：1、安装位置：主机架安装在用户指定的车辆出入道路口。液压站根据现场的实际情况，安装在便于操作、保养的适当位置，尽量靠近机架（值班室内外都可）。控制箱根据客户要求放在易于控制操作的地方（值班人员的操作台旁边）。2、管线连接：2.1、液压站出厂时配有5米内的管线,超过的部分需另外计费.在确定机架和液压站的安装位置后,进行地基挖掘时,要根据安装处的地形考虑布置、安排液压管路和控制线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设施的情况下，将其安全埋入。并在适当位置做好标记，以免进行其它施工作业时破坏管线路，造成不必要的损失。2.2、管线预埋沟槽尺寸要根据具体地形来定。一般情况下，液压管路的预埋深度