维修保养技术 支持工作总结(精选多篇)

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 维修保养技术支持工作总结(精选多 篇) 回顾 2014 年，本人参加工作的第 二年，令我感到十分充实。回顾这一年 来的工作，我在分部领导及各位同事的 支持与帮助下，严格要求自己，按照公 司的要求，较好地完成了自己的本职工 作。通过一年来的学习与工作，工作模 式上有了新的突破，工作方式有了较大 的改变，现将一年来的工作情况总结如 下： 2014 年，我主要完成了以下工作： 1. 负责地下三、四工班的维修保 养技术支持，监管检修记录台帐，负责 检修作业检查和不良设备状态整改；建 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 立并完善设备履历档案管理，搜集并整 理三号线轨道工程图纸资料，参与设计 施工图纸的核查与整改；积极参与三号 线各种故障处理，现场参与了市番区间 道床整治工作，参与各种故障演练；按 照领导指示，参与了道岔滑床板更换设 计、全线设备普查、例行安全检查等， 现场跟踪参与了市番区间道床病害整治； 2.开始负责分部日常管理中的 maximo 系统、oracle 系统、iam 固资一 体化、计量器具定期送检、分部设备台 帐等系统数据管理工作； 3. 协助支部书记开展党支部日常 工作；负责分部工会工作，协助领导组 织了在三号线举行的运营总部劳动竞赛， 按照领导的指示，组织了分部羽毛球赛、 篮球赛，召开中秋分部员工大会等活动； 负责分部宣传工作，基本完成分部年度 宣传任务。 2014 年，我严格遵守公司的规章 制度、工作规范和流程；通过理论和实 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 践相结合的学习，我逐渐掌握线路设备 设施日常保养与管理，以及故障的分析 与处理，熟悉了 maximo、oracle 等系统 的流程与管理，了解了工程项目的流程 与操作程序；从事党、工、团组织活动， 不仅活跃了思维，还进一步提高了个人 的组织能力，积淀了广泛的人际关系。 09 年的工作，基本达到所需完成工作的 要求。通过这一年的锻炼，使我成长不 少，但是，工作中还存在不少问题： 好范文网范文网 1.工作上善欠缺主观性与积极性。 工作任务越来越繁重，工作压力也越来 越大，但是在任务重、压力大的情况下， 工作心态还比较懒散，态度不端正，一 定程度上影响了工作效率。 2. 业务上显得不成熟，还需加强 学习。主要表现在：跟班作业时，对现 场设备设施掌握不熟悉，对作业技能及 方式方法不了解；开技术分析会时，每 一个人都很有各自独特的见解，有理有 据，而自己从经验、技能、知识上都显 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 得捉襟见肘；在技能评估实操考试时， 现场情况变化多端，应对及应变措施还 达不到所需要求。业务学习不仅要理论 联系实际，同时经验及教训也十分重要， 平时应多向老员工请教，多了解现场实 际情况，多参与工班作业。 3. 平时工作中，还需加强沟通和 团队协作。线路作业，对团队协作要求 比较强，及时与同事沟通，有问题及时 向他们请教，与他们取长补短，共同完 成工作任务。虚心接受领导在工作上的 指导和意见建议，要及时与领导沟通， 有问题及时向同事请教，积极的听取他 们的意见和建议，不断努力学习提高自 己； 2014 年，是收获的一年，也是不 完美的一年，生活中还有些许不平静， 工作上还需要有长足的进步，思想上应 该再沉稳周密点。工作中存在的问题,相 信在以后的工作中我会弥补这些不足,努 力的提高我的业务技能,完善我的工作方 法,为公司的发展尽自己的绵薄之力! -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 维修保养技术支持工作总结相关文章： 笔记本维修工程师年终工作总结炼铁厂 技术人员工作总结网管工作总结房地产 设计师个人工作总结广播电视技术维护 工作总结联通公司技术工作总结软件开 发部工作总结工程技术管理工作总结到 技术工作总结 栏目查看更多内容 本文由好范文小编辑收集整理， 这是一篇关于个人工作总结的范文，可 以提供大家借鉴！ 回顾 20xx 年，本人参加工作的 第二年，令我感到十分充实。回顾这一 年来的工作，我在分部领导及各位同事 的支持与帮助下，严格要求自己，按照 公司的要求，较好地完成了自己的本职 工作。通过一年来的学习与工作，工作 模式上有了新的突破，工作方式有了较 大的改变，现将一年来的工作情况总结 如下： 20xx 年，我主要完成了以下工作： 1. 负责地下三、四工班的维修保 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 养技术支持，监管检修记录台帐，负责 检修作业检查和不良设备状态整改；建 立并完善设备履历档案管理，搜集并整 理三号线轨道工程图纸资料，参与设计 施工图纸的核查与整改；积极参与三号 线各种故障处理，现场参与了市番区间 道床整治工作，参与各种故障演练；按 照领导指示，参与了道岔滑床板更换设 计、全线设备普查、例行安全检查等， 现场跟踪参与了市番区间道床病害整治； 2.开始负责分部日常管理中的 maximo 系统、oracle 系统、iam 固资一 体化、计量器具定期送检、分部设备台 帐等系统数据管理工作； 3. 协助支部书记开展党支部日常 工作；负责分部工会工作，协助领导组 织了在三号线举行的运营总部劳动竞赛， 按照领导的指示，组织了分部羽毛球赛、 篮球赛，召开中秋分部员工大会等活动； 负责分部宣传工作，基本完成分部年度 宣传任务。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 20xx 年，我严格遵守公司的规章 制度、工作规范和流程；通过理论和实 践相结合的学习，我逐渐掌握线路设备 设施日常保养与管理，以及故障的分析 与处理，熟悉了 maximo、oracle 等系统 的流程与管理，了解了工程项目的流程 与操作程序；从事党、工、团组织活动， 不仅活跃了思维，还进一步提高了个人 的组织能力，积淀了广泛的人际关系。 xx 年的工作，基本达到所需完成工作的 要求。通过这一年的锻炼，使我成长不 少，但是，工作中还存在不少问题： 1.工作上善欠缺主观性与积极性。 工作任务越来越繁重，工作压力也越来 越大，但是在任务重、压力大的情况下， 工作心态还比较懒散，态度不端正，一 定程度上影响了工作效率。 2. 业务上显得不成熟，还需加强 学习。主要表现在：跟班作业时，对现 场设备设施掌握不熟悉，对作业技能及 方式方法不了解；开技术分析会时，每 一个人都很有各自独特的见解，有理有 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 据，而自己从经验、技能、知识上都显 得捉襟见肘；在技能评估实操考试时， 现场情况变化多端，应对及应变措施还 达不到所需要求。业务学习不仅要理论 联系实际，同时经验及教训也十分重要， 平时应多向老员工请教，多了解现场实 际情况，多参与工班作业。 3. 平时工作中，还需加强沟通和 团队协作。线路作业，对团队协作要求 比较强，及时与同事沟通，有问题及时 向他们请教，与他们取长补短，共同完 成工作任务。虚心接受领导在工作上的 指导和意见建议，要及时与领导沟通， 有问题及时向同事请教，积极的听取他 们的意见和建议，不断努力学习提高自 己； 20xx 年，是收获的一年，也是不 完美的一年，生活中还有些许不平静， 工作上还需要有长足的进步，思想上应 该再沉稳周密点。工作中存在的问题,相 信在以后的工作中我会弥补这些不足,努 力的提高我的业务技能,完善我的工作方 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 法,为公司的发展尽自己的绵薄之力! 2014 年过去了，有必要对一年的 部门及个人的工作进行总结，根据实际 情况调整下一年的工作，从而保证公司 全年工作的顺利进行。 维保部的工作主要分营业、维保 和运行三个方面。 1 营业工作： 营业计划的主要工作是理清维保 合同、清理应收维保款、稳定原有客户、 续签原有合同。目前原有维保合同均已 清理完毕，应收维保款全部理清，原有 客户除有历史原因及货款、安装款等原 因个别客户外，绝大部分关系基本稳定 并得到延续。唯有 xxx 维保运行项目是 我方未避免可能存在的不确定性的更大 损失而主动放弃的项目。还有 xxxx 维 保项目合同到期客户自保，xxx、xxx 维 保项目目前仍存在不确定性外，其它所 有近 xxx 个项目目前均得到延续。新增 加和续签的维保项目都坚持了合同在先 的原则，即先有合同再进入维保，从而 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 避免因此使我们的维保工作陷入被动和 尴尬的局面。 营业下一步的工作主要是： 配备 xxx 名专职维保营业人 员； 继续追要原有欠款，及时收 缴到期应收款，力争不形成新的欠款； 稳定原有维保项目，曾加外 签合同项目。 2 维保工作： 维保工作是维保部门的中心工作， 从接手后，我重点抓了人的工作，和所 有的维保人员都进行了单独的谈话，了 解他们的思想情况、住点工作情况、家 庭情况、对部门对公司的看法想法及他 们的希望。通过这些交流，我认为我们 的维保人员队伍多数人员基本上是稳定 的，本质基本上是好的，主要的问题是 我们如何带领他们、怎样给他们一个成 长、工作的平台。这其中包括他们主要 关心的收入情况、技术能力的曾长、工 作生活环境这三个方面。目前，我也是 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 很关注维修人员在这三个方面的情况， 从马桶有没有马桶盖、站点能不能洗上 澡、现场能不能自己做饭、冬天室温能 不能睡觉、保证每个人每月能休息两天 会一次家到每个人的工资和实际水平的 差距都是我所关心的和需要解决的，我 认为如果一味的强调工作而没有基本的 工作生活的保证，其工作质量是可想而 知的。通过近半年的工作，以上问题得 到了不同程度的改善，但是还有很多工 作需要去做 目前，还有的维修点两个人的生 活工作空间在 6 平米以下的情况，有的 维修点的休息室长期潮湿结露，有的维 修点不能自己做饭每顿饭必须在外面买 着吃等等，类似问题还有很多需要去解 决。 今年上半年，维修工在和去年人 员数量基本相同的情况下维保量曾加了 近 xxx 台，且增加了三包电梯的应急修 理及服务的工作。目前除 xxxx 站刚确 定了新的站长外，其他各站站长的管理 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 积极性很高，维修人员工作情绪稳定， 绝大多数人员工作积极性较高，对自己 的本职工作有一定的责任感。 下一步的主要工作是： 各站根据实际维保量配齐维 保人员及相应的技术力量； 加强维保各站点的基础建设 工作。主要有站点必备的各种管理制度、 技术资料、所管机型图纸、维保档案、 相关电梯标准等。 曾强急修的反应和施工的能 力。 加强整体维保工的形象。 加强对前期来公司学生的技 术培养，使他们尽快能够独立做保养及 初级的维修。 完善生活保障工作。主要有 解决大家住宿环境、做饭条件、洗澡条 件、看电视等基本生活需求中存在的问 题。 3 运行工作： 电梯运行虽说不是公司的主要盈 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 利工作，但这项工作牵扯的精力是最大 的，首先是人员的不稳定，去年的换人 率是 90%左右，今年虽改进或采取了部 分新的管理方式，比去年有所好转，但 目前也达到 30%左右，所以增减人员的 工作量很大。人员流动的主要问题是工 资低、强度大，还有部分人员生理上不 适应开梯。现在在岗人员应该说多数相 对稳定。今年到目前运行增加了 xx 部， 司梯工比去年增加了近 xx 人，而且， 新签运行合同价格有较大幅度提高。 运行下一步的主要工作： 不重要的运行项目尝试交给 专业劳务公司去做，我们去监督。 设一专人管理所有运行项目 的工作。 控制和减少人员的流失，解 决司梯工的业余生活问题。 有限的提高在我公司工龄长 的司梯工岗位的工资待遇。 操作证复审及考证工作。 4 问题及建议： -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 目前应该说维保部的工作基本 上走上了正轨但应看到还存在不少问题， 包括人员的思想和服务意识上，工作的 责任心上两极分化，主动性上个别人还 欠缺，综合技术能力上普遍较低，特别 是独立处理故障的能力差。这些方面还 有很多的工作要去做。 处理扶梯及外梯故障的能力亟 待提高，特别是其它大品牌电梯。 增强及时解决处理投诉的能力。 增加高级修理人员。 建议尽快实行新的效益与收入 挂钩方式，调动所有人员的工作积极性， 提高工作效率。 设备维修保养年终总结 2014 年设备部的工作已经接近尾 声，回顾即将过去的一年，设备部全面 贯彻公司 2014 年 ts16949 的推广， “”提 高管理、提高知识、提高专业能力”的 方针，以制造部“ 提高生产、降低不良、 节约成本”的年度目标为指导，认真落 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 15 实工作部署中提出的设备管理的各项工 作，努力实现“ 最大限度的满足生产需 要，培养一只高效专业团队”的部门年 度目标。纵观设备部 2014 年全年的工 作，在各级领导的支持和其他部门的协 作下是较好地完成了公司交给的任务。 今年新设备的增加，部门工作的重新分 配，11 个专项工程中又有多项涉及到的 面较大，实际工作中遇到了许多困难， 也存在一些问题，但设备管理部门全体 员工通过认真的总结，仔细的分析，从 已经出现的问题中吸取教训，在困难中 锻炼能力，在反思中进行自我提高，大 事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成 了全年工作。2014 年设备部 kaijo 机台 金线使用量降低了 3%， ，每年降低成本 合计约为人民币 200 万元。降低设备故 障率和提高设备的运转，目前焊线零库 存 细则如下： 一、节约成本： 1、对已损坏价格昂贵的部品进 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 16 行分解修理，使修理工作细致到元器件， 缩小故障范围，使用最低的维修成本修 复设备，避免直接更换新的部品 2、减少设备外修次数，加大内 部修理力度 二、降低不良： 1、对生产中发生品质异常的管 控，及时分析，找出解决方案，从而避 免同样错误再次发生 2、对设备内部参数的认证 3、进行保养管控，组织对高故 障设备大修，减少因设备故障而造成生 产不良 三、提高生产： 1、及时巡线，发现问题及时处 理 2、制定设备保养计划，并安排 落实设备保养工作，通过变更保养频次 保证设备使用性能，减少机台故障和停 机时间，保证机台正常生产运行 四、员工流动： 本年度设备部焊线共 7 人，其中 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 17 焊线白.夜班技术带班 2 人，保养维修人 员 3 人，新提升人员 2 人，人员稳定， 圆满完成公司给设备部 2014 的设定目 标。 五、队伍建设 1、我们通过工作中遇到的实际 情况，不断的对员工进行教育，并制定 了相应的对策和处理办法，对新进员工 进行系统的培训，专人授课，同时到工 作岗位进行实际操作演练，让每位员工 都认识到提高技术素质的重要性。同时 加强员工的集体荣誉感培养，提高相互 协作能力，使组织更加团结，更富有战 斗力。 2、日常负责对焊线机台进行维 护保养，定人定时对设备的使用状况进 行确认，保证其它设备日常生产需要的 正常运行；并负责对特殊产品，在设备 组织大修的时候也主动灵活的作为维修 主力参加设备抢修。 六、工程项目 项目内容- -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 18 项目过程 结果 新设备增加 今年共增加焊线机 20 台 已完成 -机台布局设计 设备从之前四楼搬迁到三楼，重 新整体规划，视觉美观，整齐 已完成 线路规范整改 -设备安全性能提高，降低了安 全事故的发生频率和隐患 已完成 零部件制作、治具加工 今年共制作治具 xx 个 已完成 pcb 新产品的试做 2121、0606 评估 已完成 合金线的评估 银线与合金线的试做和评估 跟进中 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 19 瓷嘴的试做 gaiser、kulicke & soffa、spt 跟进中 焊点的改善 有关 kaijo 焊点过大过厚 跟进中 无残金的改善 针对 kaijo 二焊无残金的跟踪与 改善 跟进中 红光拔电极的跟踪 关于红光拔电极的改善与跟踪 跟进中 金线用量的跟踪 kaijo 金线用量的改善与跟踪 跟进中 七、工作中存在的不足 1、在处理不是自己分管的工作 时，表现不够主动，究其原因是头脑中 有怕越权、越位的思想，有时就表现出 不主动提出自己的工作思路，致使工作 节奏慢。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 20 2、对新的东西学习不够，工作 上往往凭经验办事，凭以往的工作套路 去处理问题，表现工作上的大胆创新不 够。 3、班组的管理还不够细致、员 工的安全和质量意识仍不够强，导致本 年度的 1 起安全事故。虽然事后也对当 事人进行了教育和处理，针对性的作出 了相应的对策。但还应以预防为主，加 大平时的教育力度，提高员工的安全意 识，从根上减少安全事故隐患的发生。 4、设备常用部品备用库存量及 在库量确认不够，应加强自身学习多与 管理人员沟通交流，保障设备维修有备 用部品更换，减少生产耽误的时间。 八、总结 以上的缺点我们将通过不断的学 习，努力提高自身的工作能力、工作水 平的基础上来克服缺点，完善自我，以 饱满的热情和充实的干劲为公司事业的 发展添砖加瓦，为公司固定资产的设备 管理竭尽全力。展望 2014 年，工作重 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 21 点主要放在保证 2014 年设备正常运转 的好势头的同时，加强科室管理和建设 上，使设备部的管理上台阶，工作上档 次。 维修技术工作总结 个人的基本情况： 我是一九九八年七月份开始从事 汽车维修工作。时光飞逝，弹指之间， 到今年已经有十年时间。其中九八年至 二零零一年主要维修重型机械，从二零 零一年至今一直在店售后服务部任 职。过去的时间里在公司领导和同事们 的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈 努力，在工作上取得了一定的成果，但 也存在了诸多不足。本人是二零零六年 七月领取高级维修工证的。现将工作总 结如下： 一 爱岗敬业.树立崇高的职 业道德观念 爱岗敬业，满足用户所需。 “用户 就是上帝，必须让我满意”，这是我的 工作信条，不论何时何地，只要用户一 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 22 个电话，我是随叫随到。去年八月十五 中秋节那天，公司允许员工提前下班回 家团圆。正准备回家的我接到服务经理 的通知,有台外地车在高速公路上抛锚了， 急需救援。此时的我心里清楚，单位已 经下班，修理人员不足。强烈的责任心 使我顾不得回家团圆，赶紧安排了救援 工作，立刻动身赶去现场。用户求援就 是无声的命令，车坏在公路上，人家不 知道怎么着急哪。当客户看到我来救急 时，感激之情，溢于言表。当车辆故障 无法现场排除后,我立刻安排拖车将故障 车拖回单位，此时已经晚上七点多了， 用户坚持请我吃饭，被我婉言谢绝了， 我说：“咱们维修站不仅要技术一流， 而且还要服务到家， ”。我就是这样，想 用户 之所想，急用户之所急，帮用户 之所需，一次次用自己的满腔热情和实 际行动，赢得了用户的好评。我深知， 自己虽是一名外聘员工，但维修站却给 了我一个真正施展才华的平台，无论是 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 23 在钻研专业技术的道路上还是在服务态 度上，都容不得半点虚假和懈怠，要用 自己的不懈努力，为企业不断做出新贡 献。 二 扎实工作.不断提高自身 的维修技术 刻苦钻研，争做技术尖兵。书山 有路，技海无涯。 勇于攻坚，破解修 理难题。我用自己的聪明才干和所学到 的专业技能，为用户解决了一道道难题， 攻克了一个个难关，成为让大家信赖的 “技术能手”。 去年十二月,有一台天籁 车,2 年车龄.行驶了 80000km 客户反映 此车停放一晚后，早上必须打启动马达 5-6 次后才有着车迹象，然后再踩油门 才可以着车，着车后伴随有抖动现象。 车发动后一整天都启动正常。在其他维 修站修过都没有解决。解决该车故障的 诊断及维修过程如下: 1) 由于此客户离专营店比较远， 车开到专营店后发动机已经达到正常工 作温度，无法对故障现象进行确认，只 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 24 好对发动机进行常规检查，没发现特殊 故障。更换了火花塞、汽油滤芯、汽油 泵让客户先开回家在试。 2) 过了几天客户又打电话过来， 说问题没解决还是老样子。只好再次要 求客户在把车开到专营店做进一步检查， 客户一早就把车开到专营 店，技师决定把车停上半天等故 障重现。等到下午再启动发动机时确实 不易启动，测量油压、汽缸压力都在标 准值，就清洗了燃油进气系统，有技师 提议要更换空流计，发现有好转，装复 后只好让客户再试试。 3) 又过了几天客户把车停在专营 店，等维修好再提车。 停了一晚后， 故障出现了，正如客户所述发动机的确 很难启动，估计大部分点火电路有故障， 经过多方咨询查找资料，对发动机启动 信号进行测量，发现没有电源通过，和 同型号车辆进行对比，正常车辆在启动 时点火开关有 12v 电源通过保险丝盒， 用短接方法对故障车辆施加电源能够非 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 25 常顺利的启动，经排查发现点火开关没 有对发动机电脑提供启动信号，更换点 火开关后故障解决。 还有一台轩逸 cvt 变速箱故障, 该车怠速时从 n 档进入 d 档时冲击较大， 同时车主反映车辆高速行驶约 150km 后， 车速慢慢降低，直至车辆完全停下。重 新起步加速，车辆无法行驶。此时 cvt 处于“d”档时，发动机转速可达 5000 转 以上。cvt 通气孔冒烟。经停车半小时 后，车辆可以行驶，但提速较慢。 该车行驶里程： 58000km。通过 用 consult-诊断仪对 cvt 进行故障诊断： 读取到以下几个故障： p0715 输入速度传感器 / p0720 车速传感器 / p0710cvt 油液温度传感器 / p0840 压力传感器 a 电路 / p0845 压力 传感器 b 电路 / p1723 速度传感器功能 / p0868 辅助压力下降 经分析以上故障不可能全是实际 故障，有些故障是 cvt 出现故障的一 瞬间产生的，经用诊断仪对 cvt -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 26 控制单元进行删除。只有 p0840 和 p0845 无法删除。 之后根据车辆的故障现象和诊断 的仪的诊断结果可以得出以下结论：当 时出现故障时变速处于高温，当油温高 到一定的程度后 cvt 会以失效保护模式 运行，造成车辆无法行驶，此时 cvt 控 制单元检测到上述故障代码。造成 cvt 高温有以下几种因素：a.cvt 油液过多. b.cvt 油散热不良. c.液力变矩器没有锁 止. d.cvt 工作油压过高。 最后根据上述 分析，检查油液，液面正常。但油已发 黑，且有糊味，说明 cvt 已有烧蚀痕迹， 车辆行驶时用 consult-监控发动机转 速和 cvt 输入转速一致。说明液力变矩 器可以锁止。检查 cvt 热交换器正常， 监控压力传感器 a 和压力传感器 b，在 发动机怠速运行的情况下，不拔下 cvt 的插接器，cvt 位于空挡时，输出信号 为 0v，正常值为 1v。根据电路图检查 传感器 20#供电为 5v 正常，查传感器 19#接地，正常，怠速时分别测输出 25# -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 27 和 23#都信号为 0v。可以排除 vt 的外围 原因导致，一般两个传感器不可能同时 损坏，诊断为 cvt 内部线路不良。也有 可能是其中的一个传感器损坏，控制单 元不在接收另一个传感器的信号。主要 原因是由于 cvt 控制单元无法得到压力 传感器的信号，只能使用后备值对 cvt 进行控制，后备值的油压一般高于 cvt 传感器实际检测的油压，当车辆长时间 的高速行驶，cvt 内部产生的热量较大， 造成该故障。 遗憾的是由于 cvt 不允许专营店 分解，也无备件供应，只能更换总成。 另外还遇到一台颐达车行驶里程： 54623km。故障现象：在行驶 过程中由于塞车，就熄火等待， 当再次启动时就无法着车，电瓶电量、 马达运转均正常，没有一点着车的迹象， 发动机故障灯没有点亮。根据故障现象 初步分析： 1) 供油系统故障：燃油不足、燃 油泵保险烧断 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 28 2) 点火系统故障：点火系统无法 正常点火，线路故障 到达地点后首先检查燃油表，油 位指示 3/4 燃油充足。 再