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文档简介
-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 运输公司年终工作总结(精选多篇) 运输公司 2014 年工作总结 2014 年是集团公司的“持续发展 年”,对运输公司来讲是艰难之年、拼 搏之年。由于集团公司今年冬季供热用 煤采取直接入厂方式进行,彻底改变了 运输公司多年来吃“ 皇粮”的历史,尽管 集团公司给予了运输公司很多相关扶持 政策,但是,由于多年来,运输公司一 直只负责对内供热运输工作,突然要面 向社会寻找市场,这种经营方式的转变, 对运输公司的冲击是巨大的。面对这种 情况,一年来,运输公司上下团结一心, 迎难而上,克难攻艰,锐意改革,不断 创新工作思路,努力化解各种矛盾,经 受住了运输市场不稳定,运费价格低廉 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 所带来的层层压力和考验,较为圆满完 成了全年各项任务。现将一年来的主要 工作总结如下。 一、不断争取活源,扩大生存空 间 近几年,运输市场的竞争是非常 激烈的,运输行业的利润空间已近压缩 至极点。为了能够在激烈的运输市场占 有一席之地,运输公司在年初,就在宏 观上对运输变数、工作难度以及安全生 产,队伍稳定和观念更新等方面进行了 认真的分析预测,并确定了分三步走的 发展战略。 第一步是以良好的声誉争取市场。 多年来,运输公司虽然很少参与对外运 输,但是,运输公司那种“昼夜兼程、 高效快捷”的工作作风,以及国有企业 所具有的组织性和纪律性,给社会各 方面留下了深刻印象,因此,一 年来,运输公司充分发挥这方面优势, 多方联络,积极争取活源。 第二步是以低廉的价格抢占市场。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 近几年,大量个体车辆拥入运输市场, 由于他们具有低廉的成本优势,因此, 纷纷压低运输价格,争取活源,面对这 中形势,运输公司顺应市场发展规律, 对运费价格也进行了相应调整,同时, 针对运输公司在社会声誉小、影响力薄 弱问题,为了能够争取到更多活源,即 使受到油料价格上涨,降低利润空间的 情况下,依然有意识的保持较低运费价 格,扩大企业声誉,提高竞争力,为今 后更好的占据市场提供良好的信誉保证。 第三步是以优质的服务赢得市场。 可以说,对运输行业来讲能够争取到一 个客户容易,但是,想保持长期稳定的 服务关系很难,为此,运输公司一年来 坚持把优质服务做为一项重点任务来抓。 只要对方提出用车要求,运输公司保证 30 分钟内首车到达指定地点;装卸过程 中,在保证安全的情况下,听从指挥, 服从调遣,并利用我们多年的工作经验 帮助对方做好现场规划;同时,不讲任 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 何借口,克服一切困难去完成工作任务。 如在今年几次大雪过后,很多个体车都 纷纷停运,但是,在这种情况下,运输 公司仍然坚持根据客户需要为其保证煤 炭运输。 正是由于采取了这些策略,使运 输公司不仅赢得了良好的社会声誉,同 时,也获得了用户的肯定,在运输公司 今后在市场竞争中求生存,求发展奠定 了良好的基础。 二、不断强化管理,降低成本支 出 运输公司针对经营承包指标要求, 始终坚持从控制成本入手,加强成本管 理,堵塞漏洞,严格控制各项费用支出。 一是认真做好车辆的日常维护与 保养工作。坚持车辆日常“三检” 制度, 发现小毛病及时处理,保证不出现大问 题。 二是加强科学调度、合理组织生 产。在生产运输过程中合理安排行驶路 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 线,减免空驶距离,同时,为降低油料 消耗,在夏季,有计划的把车辆停放到 工地现场,并在秋冬季根据温度,适当 延长使用 0#柴油时间,从而降低油料费 用支出。 三是大力开展“ 修旧利废,降耗 增效”等节能降耗活动。今年七月份根 据集团公司整体部署,原先分配到各供 热分公司的上煤铲车重新划拨回运输公 司,这部分车辆由于缺乏系统维护保养, 车况已经不能满足生产需要,按照以 往惯例需要外协进行修理,但是,运输 公司为了降低成本,而是自己组织力量 进行了维护保养,为集团公司节省了大 量资金,也为完成经济责任制目标指标 奠定了基础。 四是强化安全管理。为保证生产 运输顺利进行,运输公司积极开展安全 教育以及安全生产竞赛活动,定期开展 安全隐患大检查,共查处隐患达 10 余 处,并全部进行整改。同时,在司机中 认真组织开展了交通法规教育,每次会 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 议都要重点强调安全问题,努力提升员 工的安全意识,把安全做为促进企业发 展的基础。并在实际工作中,坚决杜绝 任何违章操作现象发生,目前,在全 体员工的共同努力下,运输公司 全年无一起责任事故。 三、不断加强思想教育,增强团 队意识 多年来, 运输公司一直把强化 思想教育作为促进企业中心工作的重要 任务来抓,通过多种形式的思想教育, 增强员工的危机感、责任感和紧迫感。 一是加强业务知识培训,提高服 务企业能力。一年来,运输公司组织非 常重视员工的业务知识学习,并形成制 度化,定期组织大家观看车辆维护保养 录象,由老师傅现身说法,讲解如何节 油驾驶、冬季冰雪路面驾驶要点,组织 进行典型安全案例进行事故分析等培训, 使员工的业务能力水平有了明显提高。 二是以文体活动为载体,提高团 队执行力。为了增强凝聚力,运输公司 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 经常利用生产空暇时间组织员工进行体 育锻炼,与兄弟单位进行篮球、羽毛球 比赛,通过活动增强了员工荣誉感,使 大家把运输公司做为一个整体,心往一 处想,劲往一处使。 三是关心员工生活,提升员工幸 福感。运输公司积极提倡要让员工以一 种快乐的心态去努力工作,因此,一年 来,运输公司非常注重和谐氛围创建, 提高食堂伙食标准,协调员工家庭矛盾, 使大家觉得能够工作在这样一个集体里 是一种荣耀,是一种幸福,从而促进了 员工工作干劲。 四、今后面临的形势和任务 回顾一年来的工作,我们感到有 成绩,但是,也存在很多不足,在思想 上创新意识不强,还存在一些依赖集团 公司的思维, 在日常工作中,成本管理还有待 于进一步加强,需要进一步提高“增收 创利,节能降耗” 的能力,这些都需要 我们在今后的工作中加以改进。2014 年 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 随着集团公司的发展,对运输公司的组 织模式、人员安排、设备调配都必将提 出更高的要求,加上油材料的价格波动, 我们将面临着更加困难的局面, “瓶颈” 效应又将再次突现,因此,我们清醒的 认识到运输公司要想生存发展,首先要 在提高效益上下功夫,广泛联系活源, 增加创收;其次,要在压缩成本上下力 气,严控费用支出,降低因油材料上涨 所带来到成本压力;第三要在运输能力 上体现作用,尤其要体现在关键时刻的 特殊作用。 总之,2014 年的困难将比 2014 年更大,形势将更加严峻。但是,运输 公司有决心,也有信心,克服一切困难, 圆满完成集团公司党委、董事会交给的 各项工作任务。 运输公司 2014 年 12 月 10 日 xxx 年 xxx 工作总结 一年以来,xxx 在集团公司和分 公司的正确领导和统一部署下,在当地 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 政府和有关职能部门的大力支持和配合 下,在全队员工的共同拼搏、努力下, 较好地完成了各项指标任务。截至十月 底为止,收回承包款 435 万,实现了一 年预期目标,具体我们做了以下几个方 面。 一、 做好春运宣传动员,重点 部署安排春运工作 为了切实搞好春运工作,车队组 织全体管理人员、快巴司机及各承包车 主、驾驶员参加县公司组织召开的春运 动员大会,听取了县公司领导对春运工 作的安排和要求,及县交通局、县交警 队领导讲解今年春运工作的有关政策和 精神,使全队员工明确了春运工作重点 及相关的政策精神,从根本上了解、认 识春运工作,从而保证大家以积极的心 态投入到春运工作中去。为了按照春运 工作的部署开展工作,确保春运工作在 既定目标下取得可喜的成绩,车队成立 了春运工作领导小组,车队队长付惊宇 任组长,副书记朱香花、队长助理蔡英、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 稽查队长张子荣为领导小组成员。下设 2 个小组,即生产调度组、安全机务组。 要求各领导小组成员分工明确,责任到 人,齐抓共管,具体落实。 二、 完善安全机务管理制度, 抓好源头管理。 春运期间是客运的黄金季节,也 是对安全工作的一个严格考验。客运工 作的成功与否完全取决于安全的好坏, “责任重于泰山 ”。全队安技人员以集团 公司制订的 2014 年安全机务工作安排 为主导,坚持“ 安全第一,预防为主 ”的 方针,加强安全工作的的领导和管理, 针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和 机务工作的现象,严把春运车辆检测关, 凡参加春运的车辆,一律要进行检测, 车况极差的车辆不准参加春运,修复后 方可运行,属二级车方可参加春运,跨 省际班车一律要是一级车,杜绝经检测 不合格的车辆参加春运,把住车辆技术 状况关,防范于未然。 长途班车要求配备双班司机,防 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证 的司 1 机开车和无证驾车。严禁酒后开 车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车, 同时要求证照齐全,灭火器、三角木、 防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。 车队安管人员坚持上路纠违章、 刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机 注意安全行车。本年 xxx 组织驾驶员召 开安全会议多次,对驾驶员上好春运安 全教育课和通报近段时间全队的安全情 况。结合 xxx 夜宿农村班车多的实际情 况,本年度共发放安全工作宣传资料 260 余份。本年度 xxx 还通过手机短信 平台提醒司机注意安全。车队还多次找 肇事司机谈心,总结经验教训。 三、 加强监控力度,确保行车 安全。 要求安管人员坚持上路检查,在 检查过程中对查出的违章行为从严、从 重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 萌芽状态。如在查车过程中发现车况较 差的车辆,车队开出整改通知单,强行 要求其车主到保养场恢复车况后才准运 行。 安管人员还根据气候条件,安全 行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了 日常安全工作的重点内容,加以了落实。 1-11 月共上路 55 天,检查车辆 1125 台次,纠正各种违章 84 次,处罚 违章驾驶员 16 人。 四、 认真部署开展百日安全竞 赛活动。 为增强 xxx 司乘人员防范交通事 故的知识和能力,杜绝、减少交通事故 的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性, 消除事故隐患,确保行车安全。xxx 重 点部署开展百日安全竞赛活动,成立了 竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员 召开了竞赛活动动员大会,同时,充分 利用黑板报、标语、广播、横副、宣传 栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 对活动中涌现的先进个人等同志进行表 彰。 建立了个车生产档案,配合县交 警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。 对 xxx 驾驶员和营运客车实际情况进行 了一次全面的清理,按规范建立健全驾 驶员和车辆技术档案。对达不到相应要 求的驾驶员,清除出了 xxx 的驾驶员队 伍;对不符合安全技术状况的营运车辆, 经修复后才允许重新投入运输市场。 五、 发展生产,提高效益 今年本队以换型促发展为主导思 想,对长沙、株州、大坪、白水等线路 进行 2 车辆更新,增加座位,提高车辆 档次,增加收入。同时在下半年在保稳 定的前提下避开班次矛盾,增发班次, 杜绝“发一车死两车 ”的班线矛盾出现, 提高了规费收入。xxx 还对以前未交纳 押金的车辆要求押金全额到位,对历史 遗留问题理顺关系,分批进行解决。车 队今年还通过法律手段强制处理几台车 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 辆。 六、 存在的问题与不足 xxx 在今年工作中虽然取得了一 定的成绩,但通过一年工作的开展,也 暴露了一些问题和不足之处: 1、 由于个别承包车驾驶员安全 意识淡薄,造成了几起安全事故。 2、 部分班线矛盾还有待解决。 xxx 年即将结束,xxx 虽然取得 了一定的成绩,也是与分公司、车站、 保养厂的配合与支持分不开的,xxx 将 继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不 足之处,将今后的工作更上新的一个台 阶! 衡汽 xxx 2014 年 11 月 29 日 长白山保护开发区吉和运输有限 公司 二 o 一三年度工作总结 2014 年过去,在集团总公司的正 确指导和大力支持帮助下,我公司紧紧 抓住长白山地缘优势的的契机,紧紧围 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 15 绕企业发展这个中心,坚持抓安全促效 益的发展理念,通过完善工作制度、拓 展发展思路、强化企业管理、优化发展 环境等工作措施,各项工作都取得了较 好成绩。具体可以总结为“生产经营稳 步推进、安全指标全面实现、环境治理 成效明显、服务质量显著提升、企业凝 聚力进一步增强。现将有关做法和存在 不足总结如下: 一、主要工作措施 狠抓思想建设,提高职工素质 深入开展了“ 文明微笑服务 ”活动, 充分利用 led 显示屏、简报、等载体, 宣传学习党的路线方针、政策;以雷锋 精神为榜样,深入开展向雷锋同志学习 活动,提升职工文化素养。通过这些学 习,提高了职工的思想觉悟,增强了工 作动力。企业及员工无违法违纪行为, 人心稳定,生产经营顺利,促进了企业 的健康发展。 狠抓安全生产,提高企业效益 1、加强组织领导,落实责任 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 16 公司成立了以总经理为组长,副 总经理为副组长,安全科、办公室、客 运站负责人为成员的安全管理工作领导 小组,领导小组下设办公室,办公室设 在安全科, 。建立经理为安全管理第一 责任人,副经理为第二责任人,相关科 室负责人为第三责任人的安全管理责任 制,与各二级生产单位、部门、经营车 辆签订安全生产目标责任书,共签 1 订责任书 40 余份。形成经理负 全责,副经理和安全科长负主责,现场 工作人员负执行责任,层层抓落实的安 全生产责任体系。 2、建立健全制度,完善考核机 制 建立健全了安全例会制度、 “三不 进站”“六不出站”制度、驾驶员安全承 诺制、安全生产责任制、安全检查制度、 消防安全制度、安全工作定期汇报制、 安全工作奖惩制、恶劣天气叮嘱提醒制 度,同时为预防突发事件客站还针对性 的制定了客流高峰期安全应急预案、汛 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 17 期安全应急预案、消防安全应急预案等 安全工作方案。建立和完善了各项岗位 职责全面完成企业服务信誉质量考评和 安全生产动态考核工作;严格驾驶员聘 用考核制度,严格审查驾驶员准入资格, 不符合资质要求的不聘用; 3、加强安全教育,树立安全意 识 道路旅客运输直接关系到人民群 众的生命财产安全,我公司从以下两个 方面提高大家的安全意识,一是加强宣 传。采取了在站内和站前停车场悬挂永 久性的安全警示牌,在醒目位置张贴温 馨安全标语,设黑板报、安全栏等各种 载体广泛宣传安全知识。为进一步加大 宣传力度,在候车厅安装了 led 大屏幕 显示屏,滚动宣传安全警示语。二是加 强培训教育。每月 25 日定期召开驾乘 人员安全学习会,由安全管理人员对驾 乘人员进行培训,进一步提高驾驶人员 的安全意识、操作技能和应急处置能力。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 18 4、强化安全管理,抓好工作落 实 各种安全管理制度能否落到实处, 关键是管理要到位。我公司采取多种措 施强化安全管理。一是严把人员到岗履 职关。将安全生产同 年终评优挂钩,对到岗不尽责的 安全管理人员采取停岗休息、调换工作 岗位等手段予以督促。二是严把旅客进 站关。车站利用封闭式管理的优势,在 旅客的出入通道,进站口设置安检仪由 专职人员严查“ 三品” ,把 “三品”堵截在 站外车下,确保“ 三品” 不上车。三是严 把车辆营运关。凡是每日营运车辆都严 格执行趟次安检,签单验单。从车辆的 转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶 员行车的各类营运证件是否齐全有效, 从车辆消防器材的配备到做从业人员的 上岗资格都一一进行检查。检查不合格, 不予以报班售票,不准车辆运营。对查 出的问题,按规定进行整改,并通报车 属单位。四是严把出站复查关。每辆即 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 19 将出站运营的车辆一定要在出站口进行 最后的安全检查。站务员认真核对车辆 安检合格单,三品检查记录,核定载客 人数和实际乘车人员,进行检查记录和 登记,并经当事人双方签字,明确责任 后方可出站运营。通过这些措施杜绝了 车辆带病出站,超员出站,切实做到了 “三不进站,五不出站 ”,从汽车客运站 安全源头消除了安全隐患。 三、存在问题 1、公司生产经营处于攻坚阶段, 还有个别职工工作主动性不强。 3、公司生产经营渠道有待拓展, 客运线路有待增加。 4、安全工作还未完全深入职工 人心,有“检查组来时紧一紧,检查组 走了松一松” 的思想。 、 5、各类安全预案还有待于进一 步加强演练,做到人人熟练。 四、下半年打算 1、继续深入开展“客运安全年” 活动,全面加强公司各项建设。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 20 2、与上级主管部门沟通,增加 旅游线路的开发。 3、进一步创造办公条件和改善 职工工作环境。 4、进一步完善安全管理措施, 力争安全管理工作再上一个新的台阶 6、探索企业发展新路子,以增 加营运线路、扩大经营范围为突破口, 适度发展企业生产经营规模,力争全年 利润比今年在增长 10% 二一三年十二月三十日 长白山保护开发区吉和运输公司 庄运字2014*号 庄浪县汽车运输有限责任公司 2014 年度工作总结 庄浪县道路运输管理局: 2014 年度,我公司在县交通运管 部门的监督和指导下,坚持“安全第一、 预防为主、综合治理” 的方针,深入宣 贯落实道路旅客运输企业安全规范 、 道路交通安全法实施条例 、 交通运 输管理条例及安全生产法 。认真 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 21 扎实开展各项安全专题活动,大力开展 企业安全文化建设和普及,进一步落实 安全生产“一岗双责 ”。确保了公司的健 康、稳定、和谐有序发展。通过严密组 织,精心安排,全体员工团结一致,上 下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、 不怕脏的精神,兢兢业业地完成了全年 各项工作,运送旅客 139 万人次,旅客 周转量 10291 万人公里。营运收入比去 年同期增长 12%。缴纳营业税金 26 万 元,公司经济效益呈现逐步增长势头。 现将 2014 年工作情况总结如下: 一、做好年度安全工作安排部署, 层层签订安全责任书 年初,我司及时组织召开了安全 生产经营管理会,对 2014 年度的安全 工作作了详细的安排和部署,明确了全 年安全生产工作的指导思想、目标任务、 工作重点和措施。公司经理和各部门、 队室负责人签订了2014 年度“一岗双 责”目标考核责任书 。主管安全生产的 副经理和各车驾驶员签订了2014 年度 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 22 “一岗双责”目标考核责任书 和2014 年度驾驶员安全生产责任书 。签订率 100%,并将安全目标指标量化,分解 到各部门人员,并作为全年安全生产工 作的重要考核内容,做到了横向到边, 纵向到底的安全责任管理体系。 二、认真做好“ 春运 ”、 “百安活动”、 “打非治违”、 “道路旅客运输安全隐患大 排查、大整治活动” 、 “道路运输客运市 场专项整治活动” 和“ 安全生产月 ”等重 大活动的安全工作,确保每项活动开展 扎实平稳有序进行 “春运 ”是年度安全生产工作的开 头戏,公司按照庄浪县运管局春运工作 的统一安排部署,提前召开了春运工作 动员大会,成立了春运领导小组,安排 部署了春运运输安全工作,组织全司员 工、驾乘人员层层签订了春运安全目标 责任书。全司进行春运安全教育培训, 强化落实安全责任和事前预防。春运工 作坚持 “安全第一,优质服务,有序组 织”的原则,在全司员工的共同努力下, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 23 实现了让旅客走得舒心,走得放心的春 运工作目标。对“ 百安活动 ”、 “安全生产 月”等阶段性专项安全活动,我司严格 做到事前有安排,事中有落实,事后有 总结,实现了活动期间安全秩序的根本 稳定。 结合上级安排实施的“打非治违” 、 “隐患大排查大整治 ”和“道路运输客运 市场专项整治” 等专项活动,我司高度 重视、认真组织,分别成立各项活动领 导小组,明确责任,制定方案、落实措 施,抓好活动前的安排、部署、动员, 做好活动中督查、分析。做好活动后的 总结、巩固和提高。 三、坚持安全会议制度 2014 年,我司坚持安全会议制度, 每月 6 号定期召开驾驶员安全学习例会, 每季度定期召开安委会、定期召开安全 生产分析例会,会议学习中及时总结各 阶段安全生产工作完成情况和对存在的 安全工作不足等进行了分析、总结,对 下一步安全工作进行安排部署。同时传 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 24 达了各级主管部门对安全生产工作的最 新要求,通报、分析了典型安全生产事 故案例,确保了安全工作不拖拉、无死 角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。 2014 年度,我司共计召开安委会 2 次, 安全生产分析会 6 次,驾驶员安全学习 会议 12 次。 四、认真组织开展各项安全专项 整治活动 安全专项整治是我司常抓不懈的 一项重要工作。我司按照“安全第一, 预防为主,综合治理” 的工作方针,继 续以“抓安全管理体系建设、抓源头安 全隐患整治、抓安全监管工作落实”为 工作思路,以安全管理责任体系、监管 体系、责任追究体系的建立、落实,危 险源排查、整治,员工安全培训教育, 应急方案的完善与演练,基础资料的管 理为重点。2014,我司按照行业主管部 门的要求,认真组织开展了“春运” 、 “百 日安全活动” 、 “道路客运隐患整大排查 大整治”、 “打非治违”“ 道路运输客运市 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 25 场专项整治” 以及防汛工作等专项活动。 活动中,从制度完善、设施设备改造投 入、安全监管督查、责任追究以及员工、 驾驶员的安全教育培训等几个方面入手, 开展定期和不定期的安全大检查;组织 各部门、队室进行了安全自查。在专项 整治活动工作中,严把人员关、车辆技 术关、准入关,对查出的隐患记录在案, 建立了台帐,做到了隐患及时整改并跟 踪治理,隐患整改率和违章处理率达到 100%,杜绝了因管理不到位引发的安 全责任事故。2014 年,我司开展专项整 治活动 3 次,开展安全大检查 4 次,每 次专项整治活动有安排、有布置、有实 施、有总结、评比。 五、严格源头管理、行车安全管 理,落实车辆、驾驶员准入制度 1、重点抓好人、车、路、环境 的四项监控。一是:严格驾驶员的准入 和管理。人是行车安全管理的重要因素, 今年,我司制定了驾驶员“行车中严禁 接打手机电话” 、 “驾驶员安全行车承诺 ”、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 26 “三检”规定,并加强了日常督促落实, 驾驶员对规定要求熟知,执行力度较好。 对新进驾驶员,严格按照国家两部一局 新颁布实施的道路旅客运输企业安全 管理规范 、 进一步加强客货运驾驶人 安全管理意见的要求和新标准,严把 准入关,凡是新聘驾驶员,一律由驾驶 员本人提出申请,由安技股对驾驶员的 “驾驶证”、 “从业资格证”、驾龄、年龄、 身体状况等进行严格的资质审查,规定 驾驶普通中客的驾驶员要有五年以上的 驾龄,驾驶普通大客的驾驶员必须具有 八年以上的驾龄,对不符合要求的驾驶 员坚决不能聘用上岗。驾驶员被公司聘 用后,首先要和公司签订安全生产责任 书,明确驾驶员的职责和责任。并有针对 性的教育驾驶员遵纪守法、文明服务、 做到不站外揽客、不超速、不超员、不 倒客、不宰客、不甩客、不串线、不随 意涨价坑骗旅客、不在高速公路上上下 旅客、按照审批的线路运行,按时参加 公司安全例会。较好的提高了驾驶员安 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 27 全行车的自觉性。同时,进一步建立健 全了驾驶员个人档案,并对资料及时更 新,档案内容齐全,确保其时效性、完 整性与连续性,有力促进了制度化、标 准化管理;二是:抓好车辆技术管理。 通过“道路旅客运输安全隐患大排查大 整治活动”的开展,仔细逐车检查车辆 行驶里程、车辆二级维护及审检和技术 资料装存档情况,按新规范要求确 保档案内容齐全,有时效性、连续性。 2014 年,我司坚持预防维修和预测维修 相结合、日常“ 三检” 和车辆技术隐患排 查相结合的车辆维护管理原则, 开展车辆进定点维修厂集中排查 2 次, 保证了车辆技术状况良好,杜绝了机械 事故的发生。并按时进行车辆检测和车 辆技术等级评定,车辆维护台帐记录齐 全;三是:抓好路况的防范,集中开展 运行道路隐患排查 3 次。时刻关注天气、 道路信息情况并及时通过 gps 发布预警 信息共计 240 条,科学合理的安排班车 运行计划,严格做到天气、路况不好不 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 28 发车;四是:落实了重点时段的监管, 安全关口前移,杜绝行车事故发生。 2、抓好现场的安全管理。坚持 “管生产必须管安全 ”、 “谁主管、谁负责、 谁签字、谁负责” 的原则,坚持人到岗, 责任落实到人,加大 gps 违规处罚力度, 尤其是节假日加倍处罚力度,有力震慑 了车辆违章行为;杜绝了因管理不到位 引发的源头安全责任事故。 3、抓好安全动态监控管理。一 是:每月开展驾驶员谈话教育一次,从 根本上减少了违规、违章行为;二是: 严格执行公司 gps 安全管理办法,落实 了监管职责,对在监管中发现的车载故 障问题及时联系 gps 中心进行维护,确 保平台定位良好、准确,在线率达到 100%。严格纠正违章行为。遇有冰冻、 大雾、雨雪等恶劣天气,公司安全员则 通过电话或发送信息等通讯手段,提醒 驾驶员在恶劣天气中谨慎驾驶。并利用 gps 高科技技术手段对营运车辆进行实 时监控,如有超速等违规行为的车辆, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 29 监控人员立即电话通知车上驾驶人员, 有效的保障了行车安全。2014 年,公司 对超速、不按规定线路行驶等违章行为 共 4 车次进行了严厉处理,罚款 200 元, 并及时通报,整改面达 100%;三是: 认真组织开展定期和不定期的路检、路 查 25 次,检查客运车辆 200 余车次, 对在检查中发现的问题及时整改,使违 章行为得到了基本遏制,杜绝了因管理 不到位和源头监管不力引发的安全责 任事故。 六、认真组织开展安全教育培训 工作 2014 年,按照我司年度安全教育 培训计划,对专职安全管理人员进行集 中培训,时间达 36 学时;安全生产人 员进行了 6 次安全教育培训,时间达 48 学时;驾驶员日常安全教育学习每月 1 次,驾驶员安全教育培训参培率 100%,合格率 100%。安全教育培训内 容重点放在国家、行业新修订颁布实施 的道路旅客企业安全管理规范和 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 30 进一步加强客货运驾驶人安全管理意 见 、公司管理规章制度、季节、阶段 安全管理、工作重点及典型事故案例分 析、安全驾车习惯、应急避险处置、汛 期安全驾驶技能等,培训采取专人授课 与笔录相结合方式。每次培训均有计划、 安排、教案、实施,对培训效果进行评 估、总结,对试卷进行分析讲评。达到 了培训目的,取得了培训效果,提升了 全员安全意识。同时,认真开展各项安 全生产宣传,2014 年共办简报 6 期、制 作黑板报 3 期,悬挂安全标语 7 幅、发 放宣传资料 1200 余份。安排部署 2014 年“安康杯”知
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