公路管理局工作总结.docx

公路管理局工作总结 公路管理局工作总结怎么写，以下是聘才网小编精心 整理的相关内容，希望对大家有所帮助! 公路管理局工作总结 1 一、工程建设方面 按照“速度、质量、廉政”的公路建设方针，正确处 理好质量、速度、效益的关系，科学，合理安排，打造精 品工程。 1、抓施工管理，保工程质量，促工程进度。在公路工 程建设中，我们一是始终坚持两个紧紧依靠，积极主动向 当地政府汇报，争取当地政府支持和沿线群众配合。*公路 *段改建工程，我局早准备、早行动，向政府汇报，引起当 地政府对公路建设的重视和支持，*市委、市政府及时召开 协调会，成立指挥部，于 10 月 28 日举行开工仪式，同时 施工队进场施工，我局抽调工程科人员实行包段负责制， 积极与沿线乡村协调，并通过电视、张帖标语等形式，广 泛宣传公路建设对促进发展的重要意义，确保了沿线乡村 群众的理解与配合，为工程正常施工创造了良好的环境。 在资金不到位的情况下，抢时间，赶季节，保证工程提前 开工。目前已完成清表，清理不适宜材料 30km3，清除树桩 5000 余棵，落实工程土源，路基回填准备工作基本结束。 二是在公路工程施工中，我们始终坚持“百年大计，质量 第一”的方针，正确把握质量与进度的关系，在保证质量 的前题下，加快施工进度。*公路于今年 6 月份交工验收， 工程合格率达 100%，优良率达 92%以上，工程质量位列*市 路网工程之首。累计完成路基土方 484km3，大、中、小桥 5 座计 1168 延米，路面工程，路基防护工程 11 处计 9482m3，标线、标志 22km，绿化平台土方 460km3，绿化 20km。工程累计完成投资 9598 万元，占工程总投资的%。 同时在资金未到位的情况下，克服重重困难，进行沁河特 大桥防护工程施工，完成平交道口、修筑边沟等尾留工程。 四是按要求向市局及时上报各类工程报表和工程技术资料。 五是加强工程管理人员理论，采取业务、阶段性考核等办 法，提高素质，强化质量意识，增强责任心，保证了各项 公路工程建设保质保量按期完成。 2、认真做好项目储备工作。 多次会同*市交通局、公路局领导到省市有关部门争取 项目立项，增强公路发展后劲。一是配合市局完成常付路 工可批复和设计招投标工作。二是配合市局正在进行*路* 至*段改建工程工可编制及项目审批的争取工作。三是争取 *路*段和*路路面大修工程。 3、确保工程安全施工。 加强工程施工安全是确保工程进度的关键手段。工程 施工中我们积极配合上级业务部门，结合施工单位，按照 安全生产要求，完善工程施工制度，落实安全生产措施， 采取定时、不定时的方法进行检查，确保工程安全施工。 全年无安全责任事故发生。 二、公路养护 我市列养路段 132 公里，大部分路段长期超期服役， 加之我市地处晋煤外运重要通道，大吨位、超载车辆多， 对路基、路面损毁严重，形成路况差，养护难度大。针对 现状，我们始终把公路养护作为公路工作的重中之重来抓， 严格按照*省公路养护管理办法统筹安排，广泛开展 “养护质量年”活动，不断深化养护体制改革，狠抓道班 建设，重抓路面养护，突出公路绿化、美化，营造了畅、 洁、绿、美的通行环境，公路好路率达 91%。 1、对路段进行集中整治，建样板示范路段、公路绿化 示范路段，提高公路养护管理水平。一是养护科、道班班 长、道工骨干到周边县(市)参观学习，特别是到*学习其道 班管理、公路养护经验。二是为彻底改变我市公路现状， 针对各路段实际情况，进行集中整治。温邵路*段和济源段 反差较大，为彻底改变该路段滞后现状，在积极向市局汇 报的同时，不等不靠，对沁济交界 2 公里路段，绿化平台 进行整治，补值雪松、桧柏 200 余棵，补栽轮廓桩 96 根。 完成快车道中修 6700m2，慢车道中修 6800m2，*收费站快 车道大修 500m2，压浆 17km，灌缝 17km，进行平交道口整 治，大大提高了该路段的通行能力。*路是我市重要的旅游 通道，为进一步提升道路品味，打造旅游精品公路，树立 良好的对外形象，投资 124 万元完成中修罩面工程，投资 16 万元对 K123 处友爱河涵洞塌陷进行修复，同时投资 4000 元在 K123 处公路两侧栽植快柏 132 棵，美化了公路环 境。更换丹河桥伸缩缝 1 处，处理翼板 1 处，更换涵板 19 道 99 块，铺设保护层 260m2，在廉坡环岛北侧砌花池 360m，在 K123-K125+400 处安装道牙 1400 块，对沿线树木 进行修剪。通过一系列的整治，*路面貌焕然一新。*路是 我市晋煤外运的咽喉要道，经多年超载车辆的辗压，常平 至省界路段已面目全非，通行能力大大下降，严重影响了 我省的对外形象，今年投资 630 万元，对其进行大修，大 修里程，完成投资 600 万元，占计划投资的%，主体工程已 建成通车，受到沿线群众、车户的高度赞扬。投资 400 万 元完成常付路干河桥南 5 公里改造工程。投资 40 万元对冢 沁路丹河桥至徐屯环岛段，公路两侧绿化带进行更新，共 栽植各类苗木 20 万余棵。完成挖补坑槽、处理网裂、沉陷 48km2。安装更新标志 16 面。整修路肩边坡 68km。三是建 立示范路段。在常付路建 500 米文明样板示范路段，在温 邵路柏香段建公路绿化示范路段。同时制定标准，定期考 核。各道班选派人员参观学习后，建相应示范路段，逐步 全线推广达到了以点带面、辐射全线、提高养护质量的目 的。 2、以路为本、以班为家，成立道班工作组进驻道班， 加强道班建设。为加强道班建设，我局从抽调政治素质高、 业务能力强、实际丰富的中层干部成立道班工作组进驻道 班，帮助其进行标准化道班建设。投资 18 万元完成和庄道 班围墙及交调房建设。为道班配备床 40 余张，修补围墙、 油漆门窗、改造线路，道班生活环境得到明显改善。道班 工作组与道工同吃、同住、同劳动，了解情况，解决实际 困难。由于他们深入生产第一线，掌握第一手资料，结合 实际制定了切实可行的整改方案，经过两个月的工作，目 前道工思想稳定，道班环境明显改观，广大道工养好路的 责任心进一步增强。 3、大搞公路绿化美化工程，提升公路品味。公路绿化 从丰富道路景观，提高绿化品位出发，实行“宜草则草， 宜花则花，宜树则树” ，大搞绿化工程，为过往车辆营造畅、 洁、绿、美的通行环境。共种植各类苗木 12 万株，抚育花 草 435Km2，更新绿化带 4700m2。同时按照“统一、规范、 醒目”的总体要求，对沿线桥栏杆、行道树、标志牌、里 程碑、百米桩等公路设施进行美化、净化使公路整体服务 效能得到充分发挥。 4、积极转换养护机制，深化养护体制改革。一是积极 探索养护体制改革新办法，筹建养护。二是继续实行路面、 路基分离养护。通过对路面养护队、路面保洁队、专业绿 化队实行定目标、定工作量、定期考核管理，实现了路面 养护合理化，路肩边坡标准化，路面保洁经常化、绿化苗 木整齐化的目标。三是制定养护管理办法、考核标准、奖 罚措施，定期考核，奖优罚劣。考核内容涵盖道班管理、 养护质量、路容路貌、安全生产等方面，明确了责、权、 利关系，极大地推动了公路养护工作。四是对道班日常使 用的扫帚、铁锹等工具，实行按人、按分包路段定额管理。 养护机械实行统一管理，合理调配，提高利用率。对花草 树木，建立档案，明确责任。各项措施的实施，增强了道 工的责任心，降低了养护成本，提高了工作效率，促进了 养护质量的不断提高。 三、规费征收 两费征收基础工作扎实，超额完成任务，截止 11 月底 完成汽车养路费征收 2214 万元，占焦作市局下达年度目标 1546 万元的%;通行费征收工作，在郑常路大修断行，晋博 路、焦晋高速分流车辆等情况下，治理绕行车辆，加大征 费力度，截止 11 月底，完成通行费征收万元，占焦作市局 下达年度目标 2300 万元的 116%，其中，常平收费站完成万 元，柏香收费站完成 827 万元。养路费征收被省交通厅评 为“河南省交通规费征稽工作先进集体” 。收费处被省交通 厅评为“优秀收费站” ，沁济(东)收费站被授予焦作市“文 明单位” 、*市“青年文明号”荣誉称号，常平收费站被团 省委授予省级“青年文明号”荣誉称号。 1、广泛宣传征收政策，争取各级政府支持，车户配合。 充分利用电视、报刊等新闻媒体，加大对两费征收政策的 宣传力度，组织宣传车、散发宣传传单，并在收费站点、 车辆集散地书写标语、张贴通告、悬挂横幅，大力宣传省 政府通告精神和养路费征收政策，为两费征收工作营 造良好环境;常平收费站实行计重收费后，车户不理解，抵 触情绪较大。针对这种情况，收费处组织人员深入常平、 山王庄、西万等乡镇及各运输单位，上门宣传收费政策， 取得了车户的理解与支持。 2、完善机制，强化管理，提高服务质量，促进两费征 收。一是进一步深化对收费处的改革，通过对收费人员进 行考试、考核，择优聘用。建立完善管理制度和工资分配 制度，给收费处注入新机制，激发新活力。二是健全各项 规章制度，严格执行开票、收款、管票三分开制度，使内 部制约机制进一步完善，杜绝了违规违纪事件发生。三是 变被动管理为主动服务，推出微笑服务、服务、温馨服务、 首问制等服务项目，以服务促征收。四是在收费站点设置 服务台，为车户准备开水、毛巾及修车工具，受到过往车 户好评。养路费征收人员，对小客车、农用车开展送票上 门服务，使其纳入规范化管理。城乡小客车纳入管理 150 台，征费 27 万元;农用车纳入管理 265 台，征费万元。五 是加强站容站貌建设，以一流的站容站貌树一流的征收形 象。六是组织全体收费人员进行军训，规范工作行为，提 升服务水平。 3、采取有效措施，确保应征不漏。收费处通过开展 “春季堵漏促收” 、 “一优三促” 、 “千车万人评收费”等活 动，挖掘征收潜力，打击逃费车辆，优化征收环境。积极 与政法部门结合，严厉打击“二道贩”和破坏正常收费秩 序的不法分子。积极与山王庄镇、常平乡协商，在交界处 设置交通限制墩工作，封堵绕行路口。养路费征收工作， 按照焦作市公路局征收工作会议精神，积极开展“百日追 缴”活动，对偷、漏、逃、抗公路养路费的行为进行严厉 打击，优化征费环境。催、追缴漏费车辆 920 台，催缴补 费万元，稽查补费万元，漏征率控制在 1%以下。 公路管理局工作总结 2 XX 年以来，xx 公路局顺应 时代要求，把握新的历史发展机遇，坚持以科学发展观为 统领，紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐 xxxx 建设” 的既定目标，按照市委、市政府及 xx 市公路管理局的统一 部署，认真落实全市公路工作会议精神，努力构建“畅、 安、舒、美、优”的公路服务环境，为我市经济发展做出 了新贡献。 一、XX 年所做的各项工作 (一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点，优质高 效开展工程建设工作。 工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦” ，坚持 以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，深入开展优质 工程夺杯竞赛活动，努力筑造精品工程，做到干一个工程， 树一个形象，立一座丰碑。上半年共承接工程四项，现完 成三项，在建一项。其中，(1)枣木高速后伏立交桥油层工 程、(2)206 国道改建工程第三合同段工程、(3)206 国道油 层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第 三合同段，正紧张施工中。 为完成以上工程，我局树立超前意识，早计划，早动 员、早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施 工，确保按计划完成工程进度，工程质量合格率 100%，优 良品率在 95%以上，各项目部在历次评比中蝉联第一名，保 质保量地完成每一项工程。 (二)强化养护管理，推行精细化管养模式，不断提高 公路服务水平。 为积极稳妥地提高国省干线公路好路率，确保公路的 整洁通畅，结合实际，我们大力推行精细化养护管理模式， 并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工 作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求，对所 辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护，共完成路 肩边坡标准化整修 240 万 m2，修补路面 48434m2，栽植路 树 1716 棵，灌缝 178284 米，完成综合好路率 89。1%，超 计划 6。2%完成任务，提升了养护管理水平。二是按照“施 工精心、保质保量”的要求，认真组织开展养护中小修工 程，牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识，招标 优选施工队伍，签订养护工程承包合同，今年承担的中、 小修工程 4 项均达到优良级标准。 (三)路政管理规范行为、严格执法，确保公路安全畅 通。 路政管理一是规范穿村街里路段的管理，对街里的摊 点、非标志牌采取统一划线管理，把专项治理与养路员路 巡管理相结合，上下联动，齐抓共管，增强治理成果保持 率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理，对违 法占地建房案件做到早发现、早制止，避免出现先施工后 管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理 工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施，收到 了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路 沿线镇、村的联系，多次召开恳谈会，大力宣传公路法 等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义，寻 求工作支持。上半年来，主动联合级索镇政府对该镇镇街 路段进行统一规范，形成样板;联合工商、行政执法等部门 对 104 国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除，确保了 公路的安全畅通。 (四)坚持以树立文明窗口形象为目标，强化管理，突 出服务抓征收。 在公路养路费征收工作中，我们用严格的管理和文明 的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准， 规范内业管理。按照省公路局养路费征收标准化管理办 法 ，专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二 是结合行风评议，深入开展文明示范窗口创建活动。加强 收费大厅硬件建设，设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休 息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起，牢固树立 “以服务人民为荣”的思想，实行全年无休日，最大限度 的为缴费车主提供方便，拉近了与缴费车主的距离，改善 了征缴关系。 (五)响应市委、市政府号召，全力已赴做好各项迎检 工作。 今年以来，在完成日常养护工作的同时，为迎接省领 导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆 典等活动，依照市委、市政府的相关部署，我局斥资数十 万元，由局领导挂帅，养护科牵头，上下齐动员，全力以 赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、 小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工 作，圆满完成各项迎检任务。