十字门中心商务区一期工程基坑参观总结报告[1]

珠海市横琴十字门中心商务区一期工程基坑 参观情况总结汇报 2011 年 11 月 23 日 16 时，我部有关人员，会同我项目总包单 位、基坑设计施工单位、基坑土方开挖单位有关人员，在基坑监测 单位徐博士介绍和带领下，参观学习珠海市横琴十字门中心商务区 一期工程（以下简称“十字门工程” ）基坑施工，对我项目未来基坑 和基础施工确有不少，具有借鉴与指导意义，现向领导具体汇报如 下： 1、卸载在基坑支护中常用 十字门工程基坑支护采用 1200 间隔 1350 灌注桩锚索、外 围止水桩方案，施工中，靠海侧多次出现锚索应力超过监测预警值 情况，其中有一段三次超过监测预警值，而采取的措施一是立刻进 行基坑外主动土压力卸载，二是增加一道腰梁及锚索（12m 深基坑， 上部 2.5m 放坡开挖，下部 4 道锚索）方式。尤其是卸荷，多次挖除 降低基坑外靠海侧地面标高，最终该侧大部下挖 2.5m（地面、路面 标高与冠梁顶同） ，局部还低于冠梁顶 2.4m 左右。 我部腰梁采用工字钢，其利于快速施工，但刚度相比混凝土腰 梁偏小很多，由于基坑土压力不均匀性，出现个别锚索应力超警戒 的情况也极有可能（尤其是雨后基坑外侧地下水位升高） ，而那时最 快捷的补救办法就是卸载。因此，若我方准备采用卸荷方式，需： 提前进行周边单位协调（包括边防） ，以便出现报警时及时进行卸载； 进行必要的工程机械和物资准备。另外，我方须重视基坑施工期间 周边不应加载，包括材料堆场、重型车辆、开挖的土方等。设计中 需充分考虑周边堆载、动载影响，如日后混凝土罐车等重载车运输 影响。 2、基坑止水桩效果好 十字门工程为 800 搭接 500 搅拌桩止水，且三轴搅拌桩施工， 局部地下孤石和碎石多地段（三轴搅拌桩无法施工） ，采用旋喷桩止 水。现场观察和该项目总包方介绍，止水效果非常好。 我部基坑深度 16.3m（十字门工程基坑深度为 12m） ，支护桩旁 止水桩单根（未止水桩间未咬合封闭） ，其止水效果和垂直度保证， 在应引起高度重视。此外，我部项目基坑底下部存在砾砂等高透水 层，基坑将经历雨季，还可能存在两侧其他单位基坑未能跟进配合 施工，故应高度重视基坑排水与基坑稳定之间关系，应有相应的应 急措施，如合理排水，及时增加被动土压力或水压力。 3、锚杆与注浆 十字门工程也是采用二次注浆，注浆压力 1.0MPa，由于其地质 情况复杂，更高压力无法加上，注浆大量从周边地表渗出（有利于 加固坑底和周边软土、砂土） 。其次，锚杆在流砂层中，出现无法拔 出，很快被流砂堵塞情况。 我部工程所处地质也存在大量软土和一定砂土、砾砂，也需要 考虑注浆压力无法超过 1Mpa、用浆量，甚至流砂堵管情况，尤其是 该问题容易引起造价上争议。 4、锚索预应力施加 锚索预应力施加是非常关键的分项工程之一，由于人员素质参 差不齐，即便十字门工程中采用了旁站，但作业人员仍有投机取巧， 违背设计或规范情况；其次，十字门工程总包单位，为准确计算预 应力损失，不仅仅多次测量、计算，而且最终采用二次张拉方法， 首次张拉到设计值 110%，稍稳定些许时间，放松再张拉到设计值的 100%；并在施加预应力前，支护桩内宽度 55m 范围内的土体不得开 挖。另外，因注浆形成强度慢，其张拉时间一般在珠江后半个月左 右。 我部工程，尽管是专业施工单位，也应重视对锚索张拉的旁站； 在设计上，若出现蠕变等导致预应力损失，我部工程应及时进行补 张拉。为此，基坑施工单位应制定相应方案，并提前准备好所需材 料、设备，并配备相应人员。我部的配合措施，也应提前到位。 5、出土通道 十字门工程中，基坑 2 个永久出土通道，锚杆、锚索等该处先 行施工，此时，用四个临时出土通道代替。 我部工程基坑支护设计图中仅有一个未标注坡度的出土通道， 宽度 6m。在施工中应注意补充临时出土通道，并合理划分施工段。 6、坡面裂缝与坑底排水 防雨水冲刷的混凝土坡面护坡，在十字门工程中出现多处裂缝， 考虑这种裂缝对基坑支护实质性影响不大，他们采用了补缝措施。 由于止水桩效果好，十字门工程采用坑底局部排水即满足需要。 但我项目存在厚度较大软弱土层，基坑内排水采用周边排水沟，在 软弱土层中，排水沟难以稳定，应注意经常疏通，与土方开挖等作 业紧密配合，及时加深。 7、场地淤泥敏感与坑底换填 十字门工程中局部区域淤泥层较厚、大量呈流塑状，部分区域 出现流沙，坑底大面积出现软弱土，为此采用大量换填措施，局部 换填深度达 1.5m2m。 我部项目软土情况，从现场观察看更甚于十字门工程。故建议： 除了设计应实事求是考虑坡顶堆载、动载外，也应考虑合理换填。 局部换填深度根据开挖后基坑具体情况确定。在开挖中也应考虑适 当被动土压力堆载。此外，由于我部场地软土高度敏感性，应特别 注意无支护桩侧、支护桩强度未形成前等基坑开挖稳定问题，采取 有效的防止基坑边坡塌方和坑底隆起等措施。 8、夜间照明与基坑周边安全维护 十字门工程基坑施工中高位照明布置，兼顾了整个基坑，且分 布均匀。基坑周边维护骨架（除安全网外）也符合要求。 9、总包协调分包协作 十字门工程总包协调力度强，交底详细，分包服从管理，挖土 配合良好，这些也都值得我部学习和借鉴；尤其是我项目场地土高 度敏感，放坡开挖深度较深（5.67m） ，竹筋石灰桩等作业时间较长， 基坑两侧还需与相关单位基坑作业相协调等，更应注意基坑支护单 位对土方开挖的详细交底，以及严