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中南大学 硕士学位论文 宏达汽车企业土建项目进度控制研究 姓名：任继尧 申请学位级别：硕士 专业：工商管理 指导教师：樊相如 20060501 摘要 进度、质量、成本是工程项目管理的三大目标。 本文首先分析了国内外工程项目管理的研究发展动态。一个项 目，尤其是土建项目，其管理的重点是如何协调项目的进度、质量 和成本，而目前对这三大目标的管理还存在着片面性、盲目性、随 意性的现实。然后从理论研究的角度对项目管理中的工程进度管理 和施工项目进度计划及优化控制进行了理论探讨和论述。在此基础 之上，对项目管理中的进度、质量和成本三者之间的关系进行整体 优化，得出了在质量和成本影响下的进度优化模型，通过该模型可 以提高项目管理的整体效益。在本文的第五部分，作者通过一个项 目管理的具体案例某汽车厂房土建项目的进度管理，在案例研 究中，充分将理论知识与具体实践结合起来，能够在实际工作中充 分利用各种现代管理理念和技术手段，提高了对现代项目管理的认 识和实际管理水平，尤其是对项目进度的控制和优化的能力。 本文采用理论研究与具体实践相结合的方法，同时参考国内外 相关文献，在当前项目进度理论和实际运用的基础上，将质量、成 本和进度三个要素综合考虑的优化模型应用到土建工程项目的进度 管理上来，这对于如何普及、提高工程项目的进度管理水平，具有 普遍意义上的参考价值。 关键词工程项目管理，进度控制，总体综合进度计划，质量 和成本约束下的进度优化模型 a b s t r a c t p r o g r e s s ，q u a l i t y a n dc o s ta r et h r e e m a j o rg o a l s o fp r o j e c t m a n a g e m e n t t h i sp a p e rh a s a n a l y z e d t h er e s e a r c h d e v e l o p m e n tt r e n d s o f i n t e r n a t i o n a la n dd o m e s t i cp r o j e c t m a n a g e m e n ta t f i r s t ap r o j e c t e s p e c i a l l y t h e b u i l d i n g c o n s t r u c t i o n p r o j e c t ，t h ek e y s t o n e o fi t s m a n a g e m e n ti sh o wt oc o o r d i n a t et h ep r o g r e s s ，t h eq u a l i t ya n dt h ec o s t o ft h ep r o j e c t a tp r e s e n t ，t h er e a l i t yo fu n i l a t e r a l i s m ，b l i n d n e s sa n d r a n d o ms t i l le x i s ti nt h em a n a g e m e n to ft h r e em a j o rg o a l s t h e n ，i t d i s c u s s e s t h e p r o j e c tp r o g r e s sm a n a g e m e n ta n di m p l e m e n tp r o j e c t p r o g r e s sp l a nw i t ho p t i m i z e c o n t r o lo fp r o j e c t m a n a g e m e n tf r o m t h e o r e t i c a lr e s e a r c h b a s eo nt h a t ，i tc a r r i e so ng l o b a lo p t i m i z a t i o nt ot h e r e l a t i o n sa m o n gt h ep r o g r e s s ，t h eq u a l i t ya n dt h ec o s to ft h ep r o j e c t m a n a g e m e n t ，a n do b t a i n e dt h ep r o g r e s so p t i m i z i n gm o d e lu n d e rt h e i n f l u e n c eo fq u a l i t ya n dc o s t ，t h r o u g hw h i c hc a ni m p r o v et h ew h o l e b e n e f i to ft h ep r o j e c tm a n a g e m e n t i nt h ef i f t hp a r th e r e i n ，t h ea u t h o r g i v e sac o n c r e t ec a s eo f ap r o j e c tm a n a g e m e n tt h a tb u i l d i n gp r o g r e s so f p r o j e c tm a n a g eo fac a rf a c t o r y , w h i c hc a r r i e so u tt h ec o n c r e t ep r a c t i c e i n t ot h ea b o v em e n t i o n e dt h e o r yk n o w l e d g e t h i sp a p e rc o m b i n e st h e o r y k n o w l e d g e a n dc o n c r e t e p r a c t i c et o g e t h e r , w h i c h c a n f u l l y u t i l i z e v a r i o u sm o d e r nm a n a g e m e n ti d e a sa n dt e c h n o l o g i c a lm e a n si nt h er e a l w o r kt oi m p r o v et h ea u t h o r 。su n d e r s t a n d i n go f p r o j e c tm a n a g e m e n ta n d m a n a g e m e n tl e v e l ，e s p e c i a l l yt h ea b i l i t yo ft h ec o n t r o lo np r o j e c t p r o g r e s sa n do p t i m i z a t i o n a n dt h i si st h eg r e a t e s tt h i n gt h a tt h ea u t h o r h a sa l r e a d yg o t b a s eo nt h ep r o g r e s st h e o r yo ft h ep r e s e n tp r o j e c ta n da c t u a l l yu s e ， t h i sp a p e ra d o p t st h em e t h o do fc o n c r e t ep r a c t i c ew i t ht h et h e o r e t i c a l r e s e a r c ht o g e t h e r , c o n s u l t i n gt h ei n t e r n a t i o n a la n dd o m e s t i cr e l e v a n t l i t e r a t u r ea tt h es a m et i m et oa p p l yt h eo p t i m i z i n gm o d e lo ft h et h r e ek e y g o a l st ot h ep r o g r e s sm a n a g e m e n to ft h eb u i l d i n gp r o j e c t ，w h i c hh a sa c e r t a i nu n i v e r s a ls i g n i f i c a n tr e f e r e n c ev a l u et oh o w p o p u l a r i z e ，i m p r o v e t h ep r o g r e s sm a n a g e m e n tl e v e lo ft h ep r o j e c t k e y w o r d s c o n s t r u c t i o n p r o j e c tm a n a g e m e n t ；s c h e d u l e c o n t r o l ；o v e r a l li n t e g r a t i n gs c h e d u l e ；s c h e d u l em o d e lu n d e rc o n s t r a i n t s o fq u a l i t ya n dc o s t 原创性声明 本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中南 大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本 研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。 作者签名： 垒i 查釜j 日期：上丛年 _ 月丛日 关于学位论文使用授权说明 本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 保留学位论文，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全 部或部分内容，可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文；学校可根 据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文。 作者签名：_ 赳导师签名坐日期：三生年上月三日 硕士学位论文第1 章绪论 1 1 研究背景 第l 章绪论 最近几十年来，“项目”- i x 已逐渐成为时髦，它经常出现在教科书、报纸、 杂志上，出现在国家和地方以及企业部门的各种计划及大大小小的报告之中。 由此可见，项目的应用领域极其广泛，项目已成为现代社会的特征之一，大到 一个国际集团，小到一个企业、一个职能部门，都不可避免地参与或接触到各 类项目。 项目管理自1 9 8 2 年引入我固以来，在过去的二十多年中，我国的建筑工程 企业及工程咨询服务企业得到了长足发展，特别是在工程建设领域取得了令人 瞩目的成就，建筑企业的数量从1 9 8 0 年的6 6 0 4 家增长到2 0 0 2 年的4 7 8 2 0 家 ( 1 4 级) ，同时还有四级以下的企业5 万多家；建筑业总产值占国内生产总 值的比例由1 9 8 2 年的4 2 上升到2 0 0 2 年的6 7 ；按增加值计算的全员劳 动生产率也由1 9 9 1 年的43 7 9 元从上升到2 0 0 2 年的1 93 1 6 元，飞速增长 了4 4 l ，但在投资、进度、质量控制方面，由于监督、约束制度的不健全， 工程保险制度不成熟、公司信用体系缺失等因素的影响，引起不少建筑施工企 业在施工过程中的“败德行为”，导致重大建筑工程质量问题屡屡发生，优良工 程率低下。例如，在工程质量方面，国家统计局在2 0 0 2 年对建筑企业完成的 工程质量统计结果表明：优良工程率为2 9 6 ，优良面积品率为3 8 ，与2 0 0 1 年相比，分别下降了3 7 个百分点和5 个百分点，部分地区的工程质量优良品 率、优良面积品率不足2 0 ，低于全国平均水平十几个百分点：在费用控制方 面，1 9 9 7 年，根据国家计委等单位在对3 7 万多个5 0 0 万以上的在建项目的 调查结果表明，超概算的项目占4 0 ，平均超概算4 5 ，其中国家重点项目 中超概算的项目占7 0 ，平均超概算6 6 6 。在从事工程项目领域方面，我国 建筑工程企业所从事的项目主要集中在民用建筑工程、普通工业建筑。大多数 大型的、技术复杂程度高的石化、给排水、电力、危险废弃物处理等项目则主 要由技术先进、管理经验丰富的国外大型施工企业所获取【卜“。 建筑工程服务无论在发展中国家，还是在发达国家，对经济增长都起着重 要的作用，其收益在大多数国家占g n p 的1 0 左右，它的产出与发展状况直 接影响着其他与之相关的产业，而且提供着广泛的就业机会。为促进建筑企业 的健康发展，建筑工程企业的相关管理部门在实践中结合中国的国情先后引入 硕士学位论文第1 章绪论 建设监理制、招投标制、项目法人制、合同管理等国外建筑工程的先进管理理 念，建立了现代工程项目管理的基础；在项目管理模式方面，2 0 0 3 年2 月建 设部又印发了关于培养工程总承包和工程项目管理企业的指导意见，鼓励大 型设计、施工、监理企业与国际大型工程公司以合资或合作的方式，组建国际 性工程公司或项目管理公司，参与国际竞争，提高我国工程建筑企业加入w t o 后的国际竞争能力。尽管如此，在很多方面建筑行业仍存在着不少严重的问题， 如工程项目的多头管理、法律法规与建筑业的发展不同步、工程款拖欠、项目 交付结果的质量低劣和、工期拖延等。 随着建筑工程技术复杂程度的提高、建筑工程市场与国际社会的日益接轨， 国内部分业主( 建设方) 也认识到应该聘请j 瓶理公司代其进行项目全寿命周期 管理，以工程咨询公司的丰富知识、从业经验为项目业主从建设工程项目的可 行性研究、勘察设计到施工准备阶段的承包商资格预审、技术审查，到准备合 同与发包、采购管理、财务管理、技术管理等诸多方面提供全寿命周期的服务。 在工程项目实施阶段由一批资深专业人士来替业主把关和实施，通过集成管理、 范围管理、进度管理、成本管理、质量管理、人力资源管理、沟通管理、风险 管理和采购管理使项目能够在预期计划目标的约束下顺利完成。但在多数情况 下，由于不同的原因业主( 建设方) 往往将项目的整个生命周期人为的分成若 干阶段，分别委托不同的专业公司，比如勘察阶段委托勘察公司；设计阶段委 托设计公司；施工阶段再委托施工企业，各阶段的工作界面间缺乏必要的联系， 造成项目缺乏系统性，导致项目的可实施性不好：专长于工程管理的监理工程 师往往在施工阶段才介入项目，此时的职责也只能是监督项目现场施工质量、 协调进度和付款签证等工作。 从2 0 0 0 年丌始，我国汽车工业地入快速发展时期，轿车家庭化进程的加速， 刺激了轿车生产的高速增长，2 0 0 2 年与2 0 0 1 年相比，轿车的销售量增长了约 5 0 ，今年前三个季度轿车仍然保持热销，据国家信息中心预、测，2 0 1 0 年中 国汽车市场的消费规模可望达到1 0 0 0 万辆。 面对中国汽车消费快速发展的形势，世界各大汽车公司纷纷在中国寻找合 作伙伴，调整生产布局，争取在未来中国的汽车市场中占有一席之地。 南方a 汽车集团有限公司的同国外c 汽车集团合作的轿车项目已成功建成 投产，并在市场热销，其生产规模目前已达1 0 万辆年，并将在2 0 0 4 年初完成 2 5 万辆年的生产能力的建设。为了加快a 市汽车工业的发展，促进a 市经济 的快速增长，a 汽车集团有限公司和国外b 汽车公司签订了“轿车项目合作的基 础协议”，计划在a 市合资成立宏达汽车有限公司。在引进b 公司的产品和生 硕士学位论文第1 章绪论 产技术的基础上，生产中高级轿车。在此合作前提下，为了尽快抢占轿车市场， 要求对宏达汽车企业土建项目迅速上马，并加快土建工程进度推进，以利于轿 车尽快下线生产进入国内市场。 1 2 国内外项目管理研究动态 1 2 1 国外工程项目进度管理研究动态 在建筑工程领域，总的来说，发达国家和地区为保障工程项目管理实施的 结果都制定了比较完善的法律法规、监督机制健全：工程保险制度在实践中被 j 。泛应用：建筑施工企业和项目业主都有详细的信用记录，信息的可获得性也 比较便利，成本相对比较低廉。政府职能部门在监督、管理过程中则尽力创造 良好的项目生存和实践环境，在宏观上实施调控，保证项目的产出结果满足国 家法律法规的在项目质量和安全上的要求。所以，建筑工程业充分发育的国家 和地区对工程项目管理问题的研究主要集中在微观领域，即：项目的过程控制 及项目交付结果满足业主与承包商胁定合同的程度。研究者对评判项目成功与 失败的标准做出详细探讨并对其主要影响因素进行了深入的研究。 ( 1 ) 项目成功和失败的定义 贝克( 1 9 8 8 ) 项目成功的定义：如1 果项目满足技术性能规范的要求，和或 其性能能够满足预期的目的，并且如果高层单位的关键人物、业主单位的关键 人物、项目班子的关键人物、关键的项目使用者，以及项目所服务的客户，对 项目的产出结果有较高的满意度，项目就可以认为是完全成功的。 项目失败的定义：一个项目的最终交付结果不能够达到其预期的绩效( p ) 、 成本( c ) 、时问( t ) 、范围( s ) 的目标。 ( 2 ) 影响项目成功的因素主要有以下几位研究者的观点 墨菲( m u r p h y ) 贝克( b a k e r ) 费希尔( f i s h e r ) ( 1 9 8 3 ) 对5 6 0 个项目 进行研究的结果表明，有七个主要因素影i 响着项目的成功。这七个因素加在一 起解释了“人为的影响项目成功”的9 1 的差异。回归系数是负数意味着其作 用方向是相反的。换句话说，加强协调可使项目成功的可能性增加，而竞争压 力可以使项目成功的可能性减弱；协调和关系是影响项目成功的最主要因素， 影响系数为7 7 3 。 达菲( d u f l y ) 托马斯( t h o m a s ) ( 1 9 8 8 ) 对项目失败的原因分析显示： 客户、咨询者、承包商和供货方组织中职责不对等是导致项目绩效很差的重要 因素：不适当的项目管理组织通常是项目不成功的主要因素。这种组织中，项 硕士学位论文 第1 章绪论 目的各参与方的工作范围、角色和责任没有被明确、清晰的定义。项目团队中 缺少方向和控制以及项目参与方的信息沟通通常导致低生产率和延误完成时 间。 通常，计划水平与项目的工作范围不匹配。项目各阶段的可交付成果没有 被清晰地定义。不好的资源计划导致对所需资源的过低估计，这不可避免地导 致效率的降低和时间的延误。经常不能识别出于项目相关的风险，没有采取措 施来转化风险或风险控制制定应急措施。 在英国北海石油开发项目的研究中，识别出的由于项目管理原因导致的 成本增加和竣工延期的主要因素如下：缺乏对组织结构的清晰定义，以致产生 职资、责任、交流和协调问题。计划、预算和控制系统的不足。产生于灵活与 复杂的项目组织结构的团体内部和人际关系问题和冲突。缺乏对组织、工作、 人员和管理系统的集成化。 詹姆斯p 刘易斯( j a m e s p l e w i s ) 对项目失败的主要原因分析表明： 项目不成功的主要原因在于：问题未被清晰的定义：项目计划基于不充分 的数据：单纯由计划人员编制计划；资源计划不充分；不认同自己为团队中的 一员；项目上的成员经常辞职或被撤换等。 d a v i dc b r o w n ，m e l a n i ej a s h l e i g h ，m i c h a e lj r i l e y ( 2 0 0 1 ) 【6 1 对欧美国 家在7 0 年代初建筑行业出现了成本增高，工期拖延的普遍现象进行研究，指 出：出现这些现象的原因主要是项目管理方法不够专业，参与项目各方没有足 够的专业知识、技能或方法来高效率的实施项目。 s h i n g t a oc h a n g ( 2 0 0 2 ) 1 7j 对欧美建筑业发达国家2 0 世纪9 0 年代初 的项目投资成本超标、工期不能保证、所建项目不能令业主满意等问题进行研 究的结论是：在工程项目中各方之间的对立态度，特别是业主和承包商之间的 对立，导致了争端的增多，从而导致了费用的增加和工期的延长；同时由于这 种对立态度导致的业主与承包商、设计方和承包方的沟通不畅，还有工程项目 各过程的分隔导致了设计公司对业主要求的理解不深入，承包商对于设计公司 的设计方案不能准确实施等后果，这样项目的最终结果就只会是项目不符合业 主的要求或者是业主不满意。 从上述学者的研究成果看来，评价项目是否成功的标准并不只在于项目交 付结果是否完全满足投资( c ) 、工期( t ) 、质量( q ) 的要求，而在于项目高 层接收者对项目交付结果的满意程度；在影i 恫项目成功因素方面，这些学者的 研究结果主要集中在项目组织状况、计划和控制能力、参与方的协调沟通、人 际关系因素等对项目的交付结果有着重要影响。 硕士学位论文第l 章绪论 1 2 2 国内工程项目进度管理研究动态 国内项目管理理论是在2 0 世纪8 0 年代初期由原联邦德国引入的。项目 管理方法在国内建筑工程企业的推广应用是从1 9 8 4 年鲁布革引水隧洞工程项 目的成功实施而开始的。在政府的推动下，学者就项目管理理论如何在试点建 设工程项目中的应用及在我国工程项目管理理论与我国具体国情相结合及如何 有效利用项目管理方法的问题进行着不问断的探索。项目管理方面的相关书籍 不断地出版，如白思俊的现代项目管理、毕星、翟丽的项目管理等；国 外的一些项目管理经典著作不断的被引入，如杰克r 梅瑞狄斯和小塞缪尔j 曼特尔合著的项目管理管理的新视角、哈罗德科兹纳的项目管理的战略 规划：项目成熟度模型的应用、e l 哈里森著的高级项目管理一种结构化 的方法等一系列的书籍。 在学术方面，学者把国外工程项目管理的新思路、新模式及国外的项目管 理的热点问题引入国内以便于在比较研究中，发现适合我国工程项目管理的新 途径。此外，项目管理学科是一门在不断完善不断发展的学科，学者将项目管 理理论与其他学科进行交叉研究，丰富工程项目管理的内容，在实践中指导生 产、创造价值、服务社会，提高建筑工程企业应用工程项目管理的能力和竞争 实力。 在实践方面，应用先进项目管理技术、项目管理模式取得了令人瞩目的成 就，如：鲁布革水电工程、采用b o t 项目管理模式建设的广西来宾沙角b 电 厂、广州轻轨工程；采用工程总包模式建设的上海金贸大厦等。虽然项目管理 方法在试点工程应用中取得良好的成果，但众多的项目实践中也暴露出相当多 的问题，引起的不少学者的关注，并对有代表性的问题进行了相应的研究，主 要有以下几个方面： ( 1 ) 国家发改委产业所副研究员杨合i + 1 】( 2 0 0 3 ) 【8 】认为中国项目管理的主 要问题在于：传统的机构管理的积弊与影响尚未消除；项目管理不够规范， 存在着较严重的盲目性和随意性；项目管理过程中的错位、缺位现象较普遍： 合同管理水平相对落后。 ( 2 ) 王孟钧，晏胜波( 2 0 0 3 ) 5 1 认为：业主项目管理水平有待提高，国内 工程项目，尤其是政府投资工程项目，由于受项目管理公司的项目全过程管理 水平或受项目利益的驱使，大多数项目业主缺乏委托专业公司进行项目管理的 积极性：建设监理及咨询单位的服务只局限于项目的某一阶段，无法提供全过 程项目管理服务；设计单位和施工单位的业务拓展能力不足，其主要工作仍集 中在项目生命周期的某一阶段，很难形成项目的全过程及项目总包管理。 硕士学位论文第1 章绪论 ( 3 ) 岳宜宝( 2 0 0 3 ) 【9 】认为：目前我国工程项目管理的观念淡薄，法制不 健全；在项目的获取方面缺乏营销的概念；工程项目管理的工作范围有待扩展， 亟待形成项目的全过程管理理念；竞争中过分重视价格的作用，对项目管理单 位提供的项目服务质量考虑的不够；项目管理人员素质普遍较低：工程项目管 理工作中信息化技术应用程度也不高。 ( 4 ) 李进峰( 2 0 0 3 ) 与刘玉峰、刘娜( 2 0 0 3 ) i q 对我国建筑产业结构 存在的问题进行研究的结果认为：我国的建筑产业市场准入门槛缺乏科学性导 致大、中、小型建筑企业规模不均衡、产业结构不合理：大型建筑企业竞争能 力不强，中、小型企业技术和服务能力不专的局面；建筑产业条块分割状况严 重、企业同质化程度高，导致行业结构调整空间受限，区域发展不平衡，国际 竞争能力不高。 ( 5 ) 丁士昭( 2 0 0 3 ) 和赖明，尚春明( 2 0 0 3 ) h 3 】对我国建筑产业信息 化问题进行的研究认为：我国的建筑产业信息化程度低，建筑工程产业对信息 化重视程度不够；在信息技术的应用研究，特别是在关键技术的应用研究上投 入不够，缺乏成熟的解决方案：信息化标准亟待建立：建筑信息技术专业人才 缺乏。 ( 6 ) 孟宪海( 2 0 0 0 ) 1 1 4 - 1 6 通过对国际工程保险制度和工程项目管理特点 的研究，指出实施工程保险制度，有利于加强工程风险的防范控制，为建筑企 业和业主提供必要的安全和建筑工程质量保障。工程保险制度的全面实行，不 仅建筑工程企业的良性发展而且可以使项目各参与方能获得良好的经济效益， 而且将获得重大的社会效益。 在对美国、法国、德国、日本工程项目管理体制的特点进行的研究中指出 政府、业主、行业组织在工程项目管理中的不同职责及对工程项目交付结果满 足合同要求的保障作用的研究。 总的来说，上述学者对我国项目管理中的问题研究有着相当的深度，对我 国项目管理的发展有着积极的推动作用。从文献被收录的时间来看，国内对工 程项目管理问题的研究主要集中在2 0 0 0 年以后，相关文献资料不多但问题涉 及面比较广。另外，从整体来看不同研究者的研究结果在一定程度上都是离散 的，缺乏有机联系及系统性。 1 3 问题提出与研究内容 纵观国内外对项目进度管理的研究热点问题主要集中在以下几个方面：一 硕士学位论文第l 章绪论 是项目的质量，尤其是建筑工程的质量问题：二是如何控制项目的成本；三是 对项目的进度控制问题。实际上这三者并不是相互孤立的，三者之间既具有矛 盾性，同时也具有紧密的关联性。因此，仅仅对其中某一个问题进行研究会造 成一种“只见树木不见森林”的错觉。针对这一问题，本文将理论和实践两个角 度对成本、质量、进度三者之问的综合关系进行研究。作者首先从理论上对进 度控制的相关内容进行分析，并在此基础之上建立一个基于成本和质量约束条 件下的进度优化模型：然后结合作者的工作经验，将该模型应用到某汽车厂房 土建项目的进度控制上， 第1 章介绍论文研究的背景，并对国内外相关的理论研究进行了简要综述， 从而提出研究我国工程项目管理问题的意义和价值。 第2 章对有关工程进度管理的理论进行了比较全面的探讨和分析，分为三 个部分，一是有关项目进度控制的内容、特点以及相关的控制技术：二是项目 进度控制的原理和方法。 第3 章是施工项目的进度计划和优化控制，分别论述了项目管理中的工作 结构分解模型，项目总体网络计划的编制程序和优化方法，以工时为基础和以 费用为基础的综合进度计划曲线以及施工进度计划，最后是建立了一个在质量 和成本影响下的进度优化模型。 第4 章主要是将前面的理论只是应用到一个具体的项目进度管理的实践工 作中，具体是以某汽车厂房的土建项目为例，在该项目的进度管理控制中，充 分利用所学的项目管理知识，学以致用，在实际工作中灵活运用。 第5 章是全文的总结部分。 硕士学位论文第2 章项目进度控制理论 第2 章项目进度控制理论 工程项目包含许多内容，进度管理是其中重要的环节。进度计划是为完成 具体的目标任务，服从优先关系、时间约束和资源限制，按时间顺序进行的系 列活动，项目管理过程可以表示为：设定目标规划 组2 f ； 安排 进度。 2 1 进度控制概述 2 1 1 进度控制的内容 施工阶段进度控制的主要内容包括事前、事中和事后控制” 2 ”。 ( 1 ) 事前进度控制 事前进度控制是指项目正式施工前进行的进度控制，其具体内容包括： 编制施工阶段的进度控制工作细则。施工阶段的进度控制工作细则是针 对具体的施工项目来编制的，它是施工阶段管理人员事实进度控制的一个指导 性文件，它是以管理工作计划中有关进度控制总体部署为基础来编制的。实际 上，施工阶段的进度控制细则是管理工作计划在内容上的进一步深化和补充， 以使管理人员能够有一个更详细的技术文件指导施工阶段的进度控制，这一工 作细则通常是由项目施工控制部门负责编制。 编制综合总体施工进度计划。施工阶段进度控制的主要任务是保证施工 任务按期完成，对大型群体工程项目，由于施工周期长，工作内容多，当施工 任务由若干个平行的施工队伍承建时，管理人员要负责施工总进度计划的编制， 以便对各项施工任务做出时间上的安排，其作用在于确定各单位工程、准备工 程和全工地性工程施工的衔接关系，施工总进度计划的开竣工时间必须与项目 总进度计划的时间要求一致。 审核单位工程施工进度计划。通常在编制单位工程施工进度计划时，除 满足关键控制i t 期要求以外，大多数施工过程的安排具有相当大的灵活性，以 此来调节施工单位自身内部各方面的关系。只要不影响计划规定的关键控制工 作的进度目标的实现，进度管理人员可以不予以干涉。 进度计划系统的综合。在对施工进度计划进行审核后，进度管理人员往 往要把同一层次或不同层次的施工进度计划综合成一个多阶群体的施工总进度 计划，以有利于进行总体控制。 硕士学位论文第2 章项g t 进度控制理论 编制年度、季度和月度进度计划。进度管理人员应以施工总进度计划为 基础编制年度工程计划，安排年度、季度和月度工程进度计划，以保证工程总 进度计划的实施。 ( 2 ) 事中进度控制 事中进度控制是在项目施工过程中进行的，它是施工进度计划能否付诸实 施的关键。进度管理人员一旦发现实际进度与计划进度之间发生偏差，必须及 时采取措施来纠正这种偏差，以确保工程按期完成。 ( 3 ) 事后进度控制 事后进度控制是指完成整个工程任务后进行的进度控制工作，其具体内容 有： 及时组织验收工作： 处理工程索赔； 整理工程进度资料； 工程进度资料归类、编目和归档； 根据实际施工进度，及时修改和调整阶段计划及工作计划，以保证下一 阶段施工工作是顺利进行。 2 1 2 进度控制的特点 进度控制是一项系统工程，涉及勘测设计、施工、试生产等多项内容，所 涉及的各方面都必须围绕项目的主进度计划有条不紊的进行。进度控制通常有 以下特点m1 9 + 2 0 】： ( 1 ) 进度控制是一个动态过程。在工程项目的建设过程中，工作环境经常 会不断地变化，因此，进度计划必须随着环境的变化做出相应的调整，以保证 进度计划的指导性和可遵循性： ( 2 ) 工程项目进度计划是一个系统性的工作，既有总的进度计划安排，又 有按各个工程发展阶段制订的详细的分项进度计划，它们之间相互联系、相互 影n 向。因此，工程项目的进度管理是一项系统管理工作，而不仅仅是控制项目 实施过程中某一分项的进度计划； ( 3 ) 进度管理既要沿用前人的理论知识，接见同类工程项目的经验和技术 成果，又要结合本工程的具体情况进行创造性的工作。 ( 4 ) 进度管理具有阶段性和不平衡性。工程项目发展的各个阶段，如工程 准备阶段的招投标、设计和工程实施阶段的施工、竣工验收和试生产等都有明 确的开始与完成时间以及不同的工作内容，因此相应的进度计划和实施控制的 方式也有不同。 硕士学位论文第2 章项目进度控制理论 另外，在项目进展过程中，自然条件、工作环境等外界因素在不同的计划 期内不断发生变化，这就使得进度计划的执行具有很大的不确定性，给进度控 制工作带来一定的困难。 2 1 3 进度控制的相关技术 在项目实施之前，必须对工程项目各建设阶段的工作内容、工作程序、持 续时间、衔接关系制定出一个切实可行、科学的进度计划，然后再按计划逐步 实施。目前在项目管理中比较常用的计划方法有：甘特图法、计划评审技术和 关键路线法【2 3 q 。 a 甘特图法 最普通的展示形式是横道图或甘特图，它因亨特甘特( h e n r y g a n t t ) 而得 名。甘特在1 9 世纪初第一次采用这个程序。横道图是个展示简单活动或事件 出奇制胜时间或费用变化的方法。一个活动代表一个时一间点到另一个时一间 点所需要的工作量，事件被表示为一个或几个活动的起点或终点。 一张甘特图可以表示出行动的计划过程和实际过程。横轴表示时间刻度， 而纵轴则代表按垂直方向的行动。当进行一项计划时，制图者使用行动直方图 来表示实际完成的工作。甘特图必须按时期不断更新以显示项目的状态。 b 计划评审技术( p e r t ) 1 2 6 - 3 0 1 p e r t 最初是在1 9 5 8 年1 9 5 9 年为满足“大工程时代”的需求而发展起来的， 因为泰勒( t a t l o r ) 与甘特( g a n t t ) 技术不能满足当时的需求。在1 9 5 8 年，在 p e r t 技术随b o o z ，a l l e n 等咨询公司的目标一起发展后，美国海军特别项目局 考虑到大型开发项目的实施，在其北极星式导弹系统中引入了p e r t 技术。从 那时起，p e r t 技术在整个制造业得到快速推广。 p e r t 使用3 种时间估计和简单的等式来计算每项行动的期望持续期和方 差。p e r t 公式建立在d 分布均值和方差简化表达式的基础上。均值的近似公 式是3 个时间估计的简单加权平均值，同时假定区间限期近似相等且是众数的 4 倍。p e r t 的近似公式是基于这样一种认识，即一个分布的大多数观察值落在 正负3 倍标准差之内，或者说其变化幅度是6 倍的标准差。这样，我们就得到 了一种简单方法，即p e r t 公式的标准差设定为等于持续范围估计值的1 6 。由 于这些近似方法没有理论上的证明，p e r t 公式更易于使用，其公式为： ，。：丝塑生 6 其中，a ：乐观的时间估计值 o s 2 ：坠笪( 2 - - 1 ) 3 6 硕士学位论文第2 章项目进度控制理论 m ：最可能的时问估计值 b ：悲观的时问估计值( ( a ，t 口q 目s t , ( 3 一1 2 ) c f c o q f q o 趵 d 一 一 一 一 卜 卜 一 一 0 0 o 硕士学位论文第3 章进度计划及优化控制 在一些情况下，工程完工时间越早，对工程项目各方面都有利，但是项目 的完工时间不能无限缩短，它要受工程的质量要求和工程的最大成本的限制。 这样就形成上述在质量和成本约束下的工期模型。 正如文献 3 5 认为项目管理的核一l i , 思想是系统工程和运筹学的思想，本文建 立的在质量和成本约束条件下的进度控制优化模型正是这种思想的推广和应 用。 硕士学位论文箱4 章实例一宏达汽车土建项目 第4 章实例宏达汽车土建项目 前面第2 章、第3 章从理论上对项目进度管理进行了探讨和分析，本章则 将前面的理论知识运用到某汽车厂房土建项目上。 4 1 项目的简介 该项目总体规模暂按年产2 0 万辆规划，起步按年产7 万辆规模建设，然后 根据市场需求发展到更大规模。本项目投资总额为2 4 亿人民币。注册资本为 1 2 亿人民币。股本额为国内某汽车集团有限公司占4 0 ，国外某汽车公司占 6 0 。出资方式为国内某汽车集团有限公司和国外某汽车公司以现金方式出资。 本项目厂址坐落于我国南方某省一个经济技术开发区。该经济技术开发区位于 该省东南部，靠近出海口。厂区东侧道路为市南路、南侧道路为市北路、西侧 道路为高速公路，交通条件便利。厂址距市区约6 0 k i n ，距港口约5 0 k i n 。该汽 车项目总体占地面积为2 0 0 k m 2 ，其中合资汽车有限公司位于场地南侧，占地 1 6 5 5k m 2 。 该项目是开发区、市乃至省都关注的项目，项目目标是保证该公司在2 0 0 6 年6 月顺利投产，在不到一年的时间内需要建设超过2 0 万平米的厂房建筑，项 目的工期十分紧急，所以该项1 7 1 不得不采取边设计、边报建、边施工的方式。 从市政府到经济丌发区的各级政府都对浚项目倾注了巨大的关心和支持。该项 目共含3 7 个子项目，涵盖了基础、钢结构、砼框架结构、道路、绿化、给排水、 大型停车场、设备安装等。其中土建：1 6 个；共用动力安装2 1 个施工，高峰 期施工时施工人员达3 0 0 0 多人。 图4 1 是该项目申报推进的流程图，由于孩项目十分庞大，申请过程中涉 及的部门和单位也比较多，手续复杂，耗时比较长。由于该项目得到了各级政 府领导的重视，因此项目的申请还是比较顺利，全部按照原计划完成。 图4 2 是该项目整体概略图。该图表明项目整体进度可以分为三个阶段， 第一阶段是厂房主体工程的建设阶段( 土建项目) ，时间是从0 4 年1 1 月份到 0 5 年8 月份，该阶段任务十分繁重，子项目众多，相互之间必须协调进行，而 且工期十分紧张，加之雨季的到来又给建筑施工带来了诸多不便因素，还要保 证施工质量，可以说整个项目的大部分工作量都集中在这个阶段，其进度直接 影i a j n 后期工作的进度。第二阶段是设备进厂、安装、调试阶段，该阶段是从 硕士学位论文第4 章实例一宏达汽车土建项目 0 5 年9 月份到0 6 年1 月份，受气候变化影i j 向比较小，但由于大部分设备是大 型进口设备，而且数量比较多，因此工期比较紧张，必须抓紧进度。第三阶段 是设备凋试、员工培训以及试生产准备阶段，从0 5 年1 1 月份开始到0 6 年4 月 份结束，该阶段的主要工作任务是由厂家承担，施工方根据厂家要求对前期工 作做出适当的调整，因此该阶段的总体工作量不是很大，单个任务的工作量比 较小，但数量比较多、而且时间要求比较紧。 图4 1 公司项目整体进度图 硕士学位论文 第4 章实例宏达汽车土建项目 图4 2 厂房项目整体概略图 硕士学位论文 第4 章实例一宏达汽车土建项目 综上所述，由于该项目十分大，本文不可能涉及全部工程，因此从整体项 目中选择第一阶段的土建项目作为本文的研究对象，而且土建项目的进度是由 本文作者亲自负责。 为保证汽车6 月中下旬下线。采用上下结合、渐渐调整的方法采用横道编 制公司项目整体进度图如图4 1 ，此图简单的描述了从新车推进到投产一系列项 目从开始到完成的日程，为各细项目计划的编制确定了大概日程。 根据图4 1 ，利用系统原理和弹性原理结合网络计划技术原理规划出厂房 项目整体概略图如图4 2 。 4 2 项目结构分解 本文以二l 建项目推进为例对工程进度控制和优化进行研究。在研究过程c 首先是在项目规划的过程中，采用w b s 方法( 工作分解结构) 对土建项目一 作内容的分解，在此基础上再进行资源的分配、编制进度计划、控制施工质量 并结算项目的成本。由于本文所研究的项目十分庞大，结构错中复杂，因此， 科学合理的项目工作分解结构图对整个项目实施的进度控制、质量控制等起着 十分重要的作用。 按照合同要求，在整个项目的实施过程中，为了提高项目的整体进度和质 量，对土建项目部分采用分包方式进行，整个土建项目部分总共分为1 6 个子项 目对外发包。在这1 6 个标段中，重点标段是四个车间的标段：冲压车间土建和 钢结构；焊接车间土建和钢结构；涂装车问土建和钢结构：总装车间土建和钢 结构。这四个车间的标段是本项目的核心标段，是整个汽车制造厂房的核心车 间，其他标段的工程都是以上4 个车间的辅助工程。标段的具体划分如下： 表4 1 土建项目的标段划分 标段划分土建1土建2土建3土建4 工程名称冲压车阃建焊装车间建涂装车间i 建总装车阀土建 标段划分土建5土建6土建7土建8 工程名称狰医车闯镪桷埠装车闽钢构涂装车闻镪构 总装车涵钢槐 标段划分土建9土建1 0土建1 1 土建1 2 工程名称综合站房附属工程 办公楼厂区道路 标段划分土建1 3土建1 4土建1 5 土建1 6 工程名称停车场及围墙停车场办公室试车跑道绿化 堡主堂垡笙壅 笙! 皇塞型二室垄壅主圭垄堕旦 硕士学位论文 第4 章实例一宏达汽车士建项目 建设小组2 0 0 5 年事业计划 图4 4 整体项目工作结构分解详细图 4 1 硕士学位论文 第4 章实例一宏达汽车土建项目 公司成立了建设项目小组负责整个项目的工作，由于项目庞大，本文首先 按照w b s 模型是将全部土建项目的工作，按层次从施工任务总体分解到施工 单位，将全部工作分解所形成一个w b s 简图，然后，在此简图基础之上在项 目规划的过程中，将各个子项目部分内容进行层层分解，形成一张详细的w b s 图。因此，图4 3 和图4 4 是整个土建项目建设工作的“工作源”，也是各类 计划、预算与项目控制的基础，反映项目建设全部工作内容和相互关系。 4 3 项目进度的优化与动态控制 本项目进度控制均以大节点为关键控制点，即以招投标、工厂厂房建设、 设备进厂安转、试运行、投产等几个关键节点，每个节点的完成均不得影响下 道项e l 的开始，即招投标不得影响工厂厂房建设的开始，厂方建设不得影响设 备的进程安装，设备的安装不得影响到试生产等，形成一个连锁控制。本部分 重点以四大车间厂房建设为例，结合前面第2 章、第3 章的内容来阐述在保证 工程质量的前提下对整个土建项目进度的优化与动态控制。 本文的进度控制图采用前锋网络图，主要是基于前锋网络图具有以下的优点： ( 1 ) 将单体工程中各子项工程的庞大信息均浓缩于数字、线与表格内，通 过数字、线条和颜色来描叙工程实际进度与计划的偏差，利用表格和颜色对出 现的问题进行阐述。对资源能充分的安排和利用： ( 2 ) 本计划进度图有横道图的直观，简洁和编码的优点却避免了横道图的 的不灵活性( 想要根据工作进度的变化随时调整横道的位置是不可能的) 从而 使此进度计划控制图可挂壁上墙，另外解决了横道图难以进行解释和明确计划 尺度的问题；集中了网络图能显示各项工作间的相互依赖关系和能将工作优先 级别量化的优点避免了不能具体安排资源进度的规划的缺点； ( 3 ) 能及时比较实际进度与计划的偏差并即使纠偏采取有力的措施使实际 进度与计划在新的起点重合。 ( 4 ) 整个计划图符合弹性原理、系统原理、信息原理。其包含了编制计划、 实施、检查、比较与分析，确定与调整等多科t 方式进行封闭性控制管理。使实 际进度与计划不断的在新的起点重合。证了工期的