标准解读

《GB/T 7727.4-1987 船舶通用术语　船体结构、强度及振动》作为一项国家标准，其制定目的是为了统一和规范船舶行业内的术语使用，特别是关于船体结构、强度以及振动方面的专业词汇。与前一版本或相关标准相比，该标准在术语定义上进行了更为详细且精确的划分，确保了行业内交流的一致性和准确性。

对于船体结构部分，《GB/T 7727.4-1987》增加了对不同类型结构件（如板、梁等）的具体描述，并明确了它们之间的连接方式及其作用原理。同时，在强度方面，标准不仅涵盖了传统意义上的材料力学性能指标，还引入了更多考虑实际工况影响因素的内容，比如疲劳强度、腐蚀环境下的耐久性评估等，使得设计时能够更加全面地考量安全性和经济性。

针对振动问题，此版本标准则细化了振动源分类方法，提出了基于频域分析的振动控制策略建议，并给出了相应的测量技术指南，这对于提高船舶航行舒适度及延长设备使用寿命具有重要意义。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1987-04-30 颁布
  • 1988-05-01 实施
©正版授权
GB 7727.4-1987 船舶通用术语 船体结构、强度和振动_第1页
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UDC629.12：001.4U04中华人民共和国国家标准GB7727.4-87船崩通用术语船体结构、强度及振动Generalterminologyforships-Structure,strengthandvibration1987-04-30发布1988-05-01实施家标：国局发布中华人民共和国国家标准UDC629.12：001.4GB7727.4-87船帕通用术语船体结构、强度及振动Generalterminologyforships-tructure,strengthandvibration一般术语定被代替的术语船体不包括任何设备、装置、系统等的船身构造物hull及上甲板以上的围蔽建筑组成主船体、1.2船体结构、上层建筑、甲板室等的各种具体shipstructurc构件的总称主船体17强力甲板及其以下部分的船体mainhull支承外板、甲板、舱壁、内底板等的一切析材与骨架14构架framing型材的统称1.5标材由腹板与面板组成的大型组合件Birder腹板1.6与船体板材连接的立板面板与腹板自由边正交，沿析材方向延伸的板条1.7翼板faceplatc纵向骨架较密，横向骨架较稀的结构形式1.8纵纵骨架式纵骨制longitudinalframing横向骨架较密，纵向骨架较稀的结构形式横骨架式1.9横骨制transverseframing混合骨架式1.10i船侧与崩、尖舱为横骨架式，强力甲板和船combinedsystem底为纵骨架式的船体结构形式板与骨架的统称1.11构件构架member支持多根小骨架并（或）支持其他大型骨架的1.12主要构件一次构件primarymember构件、如舱口端梁、甲板纵、竖析、水平析等。如横梁、甲板纵骨支持板载荷的小型骨架。1.131次要构件二次构件secondarymem
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