机械制造技术课程设计-齿轮轴零件加工工艺及铣键槽夹具设计【全套图纸】 .doc

辽宁工程技术大学课程设计9辽宁工程技术大学课 程 设 计题 目：齿轮轴的机械加工工艺规程及工艺装备设计-班级：汽车06-2班姓名： 指导教师：完成日期： 2009-6-29一、 设计题目齿轮轴零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计二、原始资料(1) 被加工零件的零件图 1张(2) 生产类型:中批或大批大量生产三、上交材料(1) 被加工工件的零件图 1张(2) 毛坯图 1张(3)机械加工工艺过程综合卡片 1张(4) 与所设计夹具对应那道工序的工序卡片 1张(4) 夹具装配图 1张(5) 夹具体零件图 1张(6) 课程设计说明书(50008000字) 1份四、进度安排(1) 熟悉零件,画零件图 2天 (2) 选择工艺方案,确定工艺路线,填写工艺过程综合卡片 5天(3) 工艺装备设计(画夹具装配图及夹具体图) 9天(4) 编写说明书 3天(5) 准备及答辩 2天五、指导教师评语成 绩： 指导教师日期摘要机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。全套图纸，加153893706这次设计的是主动齿轮，有零件图、毛坯图、装配图各一张，机械加工工艺过程卡片和与所设计夹具对应那道工序的工序卡片各一张。首先我们要熟悉零件，题目所给的零件是主动齿轮。了解主动齿轮的作用，接下来根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和机械加工余量。然后我们再根据定位基准先确定精基准，后确定粗基准，最后拟定主动齿轮的工艺路线图，制定该工件的夹紧方案，画出夹具装配图，夹具体零件图。这就是我设计的基本过程。abstractafter the machine manufacture technology curriculum project was we studies universitys complete basic course, the technical basic course as well as the majority of professional courses, carried on. this is we before carrying on the graduation project to studies various curricula a thorough comprehensive total review, is also a apply theory to reality training, therefore, it holds the important status in we four year university life. what this design is a driving gear, has the detail drawing, the semifinished materials chart, assembly drawing each, the machine-finishing technological process card and with designs the jig to correspond that working procedure operation card each. first we must be familiar with the components, the components which the topic gives are the driving gear. understands driving gears function, then on basis components nature and detail drawing various end surfaces roughness determination semifinished materials size and machining allowance. then we determine the fine datum first again according to the localization datum, latter determines the thick datum, finally draws up driving gears craft road map, works out this work piece clamp plan, draws the jig assembly drawing.this is the unit process which i design.目 录摘要iiabstractiii1 零件的分析11.1零件的作用11.2零件的工艺分析11.3审核齿轮轴的工艺性11.4确定生产类型12.确定毛坯并绘制毛坯简图22.1确定毛坯种类22.2确定毛坯的尺寸公差和加工余量22.2.1.公差等级22.2.2锻件质量22.2.3. 锻件的材质系数23.制定工艺路线33.1定位基准的确定33.1.1. 粗基准的选择：33.1.2.精基准的选择：43.2表面加工方法的确定43.3工序的集中与分散43.4工序顺序的安排53.5确定工艺路线54.夹具的设计64.1问题的提出64.2夹具的设计74.2.1定位基准的选择74.2.2.定位误差的分析7小结：7参考文献：81零件的分析1.1 零件的作用题目给定的零件是齿轮轴。齿轮轴通过连接两个零件，起到连接、支撑传递动力等一系列作用，在工作中，由于受到弯应力和冲击载荷，因此该零件应具有足够的刚度、强度及韧性。以适应其工作环境变化。（参考文献1）1.2 零件的工艺分析 零件的工艺分析就是通过对零件图纸的分析研究，判断该零件的结构和技术要求是否合理，是否符合工艺性要求。（1）：审查零件图纸 通过对该零件图的重新绘制，知原图样的视图正确，完整，尺寸，公差及技术要求齐全。（2）：零件的结构工艺性分析 该零件比较简单，没有较复杂的结构和较高的加工要求。主要的加工有各个外圆表面、端面的车削、磨削等。各个待加工表面的加工精度和表面粗糙度都不难获得。零件的材料为45#钢，可锻铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，。该主动齿轮结构比较简单，属典型的轴类零件，为实现其连接与传递动力的功能，加工精度要求较高。为保证其技术要求，增加耐磨性，对零件进行调质处理，hbs179-229。（参考文献5，6）1.3 审核齿轮轴的工艺性该零件除主要工作表面加工精度均较低，不需要高精度机床加工，通过车削的粗加工，半精加工，精加工等就可以达到加工要求；而主要工作表面虽然加工精度相对较高，但也可以在正常的生产条件下，采用磨削的方法加工出来。由此可见，该零件的工艺性较好。（参考文献5，6）1.4 确定生产类型依设计题目知：q=8000台/年，齿轮轴重量为0.8kg，齿轮轴属轻型零件。m=1件/台，备品率a=3%,废品率b=0.5%。代入公式n=qm(1+a)*(1+b),求得n=8281.2件/年。查表得知该主动齿轮的生产类型为大批生产。（参考文献7）2.确定毛坯并绘制毛坯简图2.1 确定毛坯种类零件材料45#钢，考虑到此零件的工作过程中并有变载荷和冲击性载荷，因此选用锻件，以使金属纤维尽量不被切断，保证零件的工作可靠。由于生产纲领为中批生产而且零件的尺寸并不很大，且生产类型属大批生产，为提高生产效率和锻件精度，选用模锻方法制造毛坯。（参考文献10）2.2 确定毛坯的尺寸公差和加工余量2.2.1 公差等级由于主动齿轮的功用和技术要求，可以确定该零件的公差等级为普通级。2.2.2 锻件质量已知机械加工后齿轮轴的重量为0.8kg，由此可初步估计机械加工前铸件毛坯的重量为1kg。2.2.3 锻件的材质系数由于该主动齿轮材料为45#钢，是碳的质量分数大于0.65%的碳素钢，该铸件的采制系数属m1级。齿轮轴锻造毛坯尺寸公差及加工余量铸造重量/kg包容体重量/kg形状复杂系数材质系数公差等级0.81s2m1普通级项目/mm机械加工余量/mm尺寸公差/mm备注直径201.5-2.01.2表2-11直径351.5-2.01.4表2-11直径401.5-2.01.4表2-11直径601.5-2.01.6表2-11长度2881.5-2.01.6表2-113制定工艺路线3.1 定位基准的确定 定位基准有粗基准和精基准之分，通常先确定粗基准，然后再确定精基准。3.1.1 粗基准的选择：为了保证加工表面与不加工表面之间的位置精度，则应以不加工表面作为定位基准。若工件上有多个不加工表面，应选其中与加工表面位置精度要求高的表面为粗基准。为保证工件某重要表面的余量均匀，应选重要表面为粗基准。应尽可能选择光滑平整，无飞边，浇口，冒口或其他缺陷的表面为粗基准，以便定位准确，夹紧可靠。粗基准一般只在头道工序中使用一次，应该尽量避免重复使用。在齿轮轴的加工中，首先选用左端面为粗基准，对右端面及内圆40进行粗加工，保总长231mm,留出后面半精加工余量。3.1.2 精基准的选择：应满足基准重合，基准统一，自为基准，互为基准等原则。所选的精基准应能保证定位准确，夹紧可靠，夹具简单，操作方便等。本零件是轴类的零件，轴是其设计基准，为避免由于基准不重合而产生的误差，应选轴为定位基准。在加工中，选择20外圆为加紧定位基准，并对键槽精加工。3.2 表面加工方法的确定本零件的毛坯为锻件，待加工面有端面，键槽，螺纹等。材料为45#钢.公差等级及粗糙度要求参考零件图。其加工方法的选择如下：（1） 端面 本零件的端面大部分尺寸精度要求不高，很大部分无需去除材料。待加工的主要端面有零件的右端面和左端面，经车削即可获得。（2）键槽 本零件主要加工键槽，铣键槽（3）外圆 主动齿轮上有较多的外圆，根据不同的公差等级及粗糙度要求，选择粗车，半精车，精车等加工方法，保证不同的技术要求。 （4）螺纹 对螺纹的加工需要专用的螺纹车刀。 3.3工序的集中与分散选用工序集中原则安排连接轴的加工工序。该主动齿轮的生产类型为大批生产，可以采用万能型机床配以专用工、夹具，以提高生产率；而且运用工序集中原则使工件的装夹次数少，不但可以缩短辅助时间，而且由于与一次装夹中加工了许多表面，有利于保证各种加工表面之间的相对位置精度要求。3.4工序顺序的安排（1）遵循“先基准后其他”原则，首先加工基准首先加工轴的右端面，保其总长，后车外圆。（2）遵循“先粗后精”原则，先安排粗加工工序，后安排加工工序。（3）遵循“先主后次”原则，先加工主要表面各外圆表面及锥面，后加工次要表面螺纹的车削。3.5确定工艺路线在综合考虑上述工序顺序安排原则的基础上，表列出了齿轮轴的工艺路线，如下：工序号工序名称工序内容设 备工 艺 装 备1下料锯棒料65 长233锯床锯片 卡尺2车车端面保总长231，粗车大外圆65车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘3车车端面保总长289，办精车大外圆62车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘4车车端面保总长288.5，精车大外圆60车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘5车车端面保总长288,粗车俩端内圆45车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘6车精车俩端内圆40车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘7车粗车俩端次内圆37，保内圆长8车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘8车精车俩端次内圆35车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘9车粗车右端次外圆33，保次内圆长28车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘10车精车右端次外圆30车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘11车粗车右端外圆25，保次外圆长43车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘12车精车右端外圆20，保长53车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘13车车螺纹车床ca6140车刀、卡尺、三爪卡盘14铣铣键槽铣床专用夹具、卡尺、铣刀15磨磨至图样尺寸磨床顶装、砂轮、卡尺16检验塞规、百分表、卡尺等1：切削用量铣键槽立式铣床：x5012，专用夹具。（1）背吃刀量确定 i= h/ ap 通常i=1即一次铣削到规定深度ap=h=3.5mm（2）进给量确定 由表5-7按机床功率为1.5kw，工件-夹具系统刚度为中等条件选取，该工序的每齿进给量为0.04（3）铣削速度的计算 由表5-9按镶齿铣刀d/z=80/10的条件选取，铣削速度v可取44.9m/ min。有公式5-1n=1000v/ d可求得该工序铣刀转速，n=178.65r/min，参照表4-15所列x5012型立式铣床的主轴转速，取主轴转速n=188r/min再代入公式5-1，可求该工序实际铣削速度v=47.22m/min2：基本时间 查设计指南表2-26tj=【（l+l1+l2）*i】/fmzl1=0.5d+（12）l2=1-3有上述公式可得：tj=62.5s4.夹具的设计为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。设计工序铣键槽专用夹具。本夹具将用于立式铣床x50124.1问题的提出为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具经过与指导老师协商，决定设计铣键槽工序的专用夹具。本夹具将用于立式铣床x5012，来对工件进行加工。本夹具主要用来键槽的加工，所以主要应该考虑，键槽的精度，劳动生产率，劳动强度等。4.2夹具的设计4.2.1定位基准的选择工件以左端面及20mm圆柱为定位基准，采用3组v型块组成的定位方案。v型块限制六个自由度,达到完全定位的目的。当六个自由度都被限制时，称为完全定位。在夹紧方面，用螺钉与夹具体的作用来控制夹紧力的大小。4.2.2.定位误差的分析由于v型块的作用，轴向尺寸的设计基准与定位基准重合，故轴向尺寸无基准不重合度误差。径向尺寸无极限偏差、形状和位置公差，故径向尺寸无基准不重合度误差。即不必考虑定位误差，只需保证夹具的制造精度和安装精度。（参考文献2，3，4）小结：为期三周的夹具课程设计已经接近尾声，回顾整个过程，我在老师的指导下，取得了可喜的成绩，课程设计作为机械制造基础课程的重要环节，使理论与实践更加接近，加深了理论知识的理解，强化了生产实习中的感性认识。本次课程设计主要经历了两个阶段，第一阶段是机械加工工艺规程设计，第二阶段是专用夹具设计。第一阶段我们