第一季度治超工作小结

旬邑县道路运输管理所旬邑县道路运输管理所 20112011 年一季度源头治超工作小结年一季度源头治超工作小结 2011 年，我所源头治超工作在市运管处的正确领导下，深入 贯彻落实陕西省治理公路超限运输办法和省市关于治超工作 的重要部署，在总结去年工作的基础上，重新调整了今年工作的 目标和工作重点，切实履行运管机构源头治超职责，集中精力， 以落实责任制为核心，以落实货运企业治超责任为切入点，狠抓 巡查监管，源头治超工作取得了新的成绩，现将我所 2011 年第 一季度源头治超汇报如下： 一、完善机制，夯实源头治超的基础管理 年初，我们对照省、市相关文件要求，对我所的源头治超人 员岗位职责、 源头治超人员监督考核实施办法等相关规章制度 进行了重新修订，其次，加强了对驻矿人员的监督检查和明查暗 访力度，主要领导随时抽查，对于明察暗访中发现的问题随时给 予纠正；第三，加强了巡查监管的力度，除源头治超办每月对各 类货源地巡查不少于 5 次，还见到了其他稽查队上路巡查超限装 载的监管职责。使源头治超工作在人员、责任上较去年都得到了 进一步加强。 二、加大宣传力度，营造良好的治超氛围 为了使企业真正落实治超主体责任，赢得社会各界对源头治 超工作的理解和支持，我们采用各种形式加大舆论宣传力度，积 - 2 - 极利用电视，报刊，政府网站等方式对源头治超的目的意义进行 广泛宣传，并深入我县各货源地，在重要路口，货源集散地张贴 标语 100 余条，书写固定标语 10 余条，发放宣传单 800 余份，把 上级治超的政策、法规宣传到每一个货源集散地和从业人员中， 特别是省厅确立的“治超长效机制建设年”活动这一主题深入人 心。使今年的治超工作一开始就形成了浓厚的舆论氛围。 三、强化措施，保证源头治超工作的顺利开展 2011 年从两家二类以上煤矿春节收假后第一天，我所 12 各 派驻人员就实施 24 小时驻矿监管，对其它货运企业进矿巡 36 次， 共检查源头出矿车辆 7806 辆/次，劝返卸载 15 辆计 20 多吨，基 本实现了二类以上货运装载企业全天候进驻监管，其它货运企业 每月不少于 6 次巡查的治超目标。将以前有违规行为的虎豪黑沟 煤矿，鑫川煤业，宋家沟煤矿作为检查重点，采取定时矿口蹲点 和在运煤车辆必经路口由路面巡查人员不定时抽查等方式进行 监控，有效防止了三类及以下货源地企业非法装载行为的发生。 四、探索监管方式创新，增强源头监管工作的实效性。 我所在今年源头治超中，不断探索强化源头监管方式方法， 切实转变 “监管而不是看管，查岗而不是站岗”的源头监管工作 理念，先后和我县 9 家煤矿签订了治超目标责任书，按类别征收 源头治超保证金 44 万元，同时，对我县其它非进驻监管的煤矿， 通过加大对企业违章的处理力度不断强化企业的治超主体责任， 基本在我县实现了“运管监督，企业负责，司机参与，社会支持” - 3 - 的源头治超监管格局。 二、存在的问题 2011 年一季度，我县治超工作虽然取得了一定的成绩，但仍 有许多问题和矛盾困扰着我们源头治超工作的进一步深入，亟需 解决。 一、治超工作的基础还很不稳固，部门联动机制运行还不顺 畅，治超合力不强。 二是个别货运源头对派驻运政人员工作支持不够积极。 三是我县煤矿大多地处山区，分布零乱，巡查与监管难度较 大，几乎占据我所工作的大部分时间，长久以往，势必影响其它 工作的正常开展。 四是派驻人员工作黄金监管难度大，部分源头企业因种种理 由，给源头监管人员工作生活不予提供方便，甚至故意制造困难， 。 治超工作是一项艰巨而长期的任务，任重道远，我们要在各 级业务主管部门的指导下，以贯彻落实“治超长效机制建设年”活 动为契机，坚定信心，振奋精神，狠抓