航行通告的阅读

航行通告航行通告 NOTAM 一、航行通告处理系统概况一、航行通告处理系统概况 一级处理中心设在民航总局空管局航行情报中心 二级处理中心设在民航七个地区管理局航行情报中心 远程节点用户设在 22 个省、区、市局或国际机场航行情报室 二、航行通告格式二、航行通告格式 1）电报等级 通常使用 GG，如内容紧急须特殊处理时，可以使用 DD 等级。 2）收电单位 收电地址由地名代码和单位代号组成。地名代码采用 ICAO 规定的四字 地名代码，单位代号采用规定的部门代号。 3）签发日期和时间 两位数日期和四位数的时分表示。 4）发报单位代码 组成同收电地址。 5）电报系列编号代码 系列和编号/年 航行通告系列由英文字母 A、C、D 表示，后随四位数字及斜线和表示 年份的两位数字组成。 国际分发采用 A 系列 国内分发采用 C 系列 地区管理局内分发采用 D 系列 NOTAMN 新拍发的航行通告 NOTAMR 代替以前的航行通告 NOTAMC 取消的航行通告 CHECKLIST 校核单 6）限定行 Q）项包括： 飞行情报区/航行通告代码/飞行/目的/范围/下限/上限/坐标及半径 a）FIR 飞行情报区 该项由 ICAO 规定的四字地名代码填写 b）Q-CODE 航行通告内容代码 用五字码表示，第一个字母“Q”为识别码；第 2、3 个字母为航行 通告内主题；第 4、5 个字母为航行通告的主题的状态。 航行通告代码含义及使用参照航行通告选择标准代码表 。 启动航行通告第 4、5 个字母使用“TT” 。 如通告的主题或主题的状态无适当的代码可供使用时，应使用 “XX”代替。如果第 2、3 个字母已使用“XX” ，则第 4、5 个字 母也应填写“XX” 。 c）TRAFFIC 飞行种类 本航行通告涉及的任意一种飞行种类和情况： I- 对仪表飞行规则（IFR）的飞行有影响； V- 对目视飞行规则（VFR）的飞行有影响； IV- 对仪表飞行规则和目视飞行规则的飞行均有影响； K- 航行通告校核单。 d）PURPOSE 签发航行通告的目的 按航行通告选择标准代码表中的选项填写代码。 使用该标准以外的代码时，签发目的可选择下列情况中的一种或多 种组合： N- 需立刻引起飞行员注意的航行通告； B- 供选入飞行前资料公告的航行通告； 对仪表飞行规则的飞行有重要意义的航行通告； M- 其他航行通告，不包括在飞行前资料公告中，但可按申请提供； K- 航行通告校核单。 e）SCOPE 影响范围 A- 机场区域 E- 航路 W- 航行警告 K- 航行通告校核单 注意：无线电导航设施可用于航路飞行或机场区域飞行，有的既用 于航路飞行又用于机场区域飞行，因此应根据情况填写代码。 航行通告影响范围代码表 影响范围填写内容A 项填写内容（四字地名代码） A机场 AE机场 E飞行情报区 W飞行情报区 AW机场 K涉及的飞行情报区 f） LOWER/UPPER 下限和上限 当高度无限制或高度限制不明确时填写 000/999。 如果航行通告主题涉及空域结构（如：管制地带、终端管制区、高 空飞行情报区） ，必须填入适当的下限和上限。上下限均以飞 行高度层表示（FL） 。 g） COORDINATES，RADIUS 坐标、半径 半径用三位数字表示，单位为海里。 A）项设备空域或所报情况所在地 ICAO 地名代码 B）项生效时间：从（日时组） C）项终止时间：至（日时组） D）项时间段 航行通告正文包括： E）项明语识别（ICAO 简字） F）项下限 G）项上限 航行通告举例：航行通告举例： 例例 1 NOF Type ID Operator WSSS N A 0814/00 FIR Q-Code Traffic Purpose Scope Lower Upper Latitude Longitude Radius Q) WSJC RALW IV NBO W 000 020 A) WSJC B) 2000/06/07/2300 C) 2000/06/08/1100 D) E)AIR ACT WILL TAKE PLACE WI 3NM RADIUS OF 011948N 1042424E F)SFC G)2,000FT ALL TIMES IN UTC. 注解： WSSS：新加坡（樟宜） N：新航行通告 A0814/00： A 系列 2000 年 0814 号 WSJC：新加坡飞行情报中心 RA：保留空域 LW：将进行活动 IV：对仪表和目视飞行均有影响 NBO：N-立刻引起飞行员注意 B-供选入飞行前资料公告 O-对仪表飞行规则的飞行有重要意义 W：影响范围飞行情报区 下限；地面 上限：2000 英尺 时间段：从 2000 年 6 月 7 日 23 点至 6 月 8 日 11 点 报文：飞行活动将发生在 3 海里半径范围内，中心点北纬 11 度 9 分 48 秒 东经 104 度 24 分 24 秒 例例 2 NOF Type ID Operator VHHH N A 0161/00 FIR Q-Code Traffic Purpose Scope Lower Upper Latitude Longitude Radius Q) VHHK OLAS IV NBO A 000 999 2219N 11355E 005 A) VHHH B) 2000/06/04/0215 C) 2000/06/09/0900 EST D) E)REF AIP-HONG KONG AD2-VHHH-6A,AERONAUTICAL GND LGTS NR 4(AT SHEK LUNG KUNG) U/S. F) G) ALL TIMES IN UTC. 注解： OL：障碍物灯 AS：不工作 IV：对仪表和目视飞行均有影响 NBO： N-立刻引起飞行员注意 B-供选入飞行前资料公告 O-对仪表飞行规则的飞行有重要意义 A：影响范围机场 例例 3 NOF Type ID Operator ZBBB N C 0047/00 FIR Q-Code Traffic Purpose Scope Lower Upper Latitude Longitude Radius Q) ZLHW ARCH IV BO E 000 999 A) ZLHW B) 2000/06/01/1020 C) PERM D) E)参阅 ERC(H/L)第 21 期,第 22 期航线图。 将 J307 航线 P205-敦煌（VOR）航段数据修改如下： 航段 磁航迹 距离 最低安全高度