荆州市公路管理局负责人就江汉平原及辐射周边答记者问

荆州市公路局负责人荆州市公路局负责人 就江汉平原及辐射周边联动治超答记者问就江汉平原及辐射周边联动治超答记者问 编者按：为深入贯彻编者按：为深入贯彻公路安全保护条例公路安全保护条例及及公路超限检测站管理办公路超限检测站管理办 法法 ，进一步巩固和扩大公路超限治理成果，有效保护路产路权，保障，进一步巩固和扩大公路超限治理成果，有效保护路产路权，保障 公路安全畅通。省治理车辆超限超载领导小组办公室研究决定从公路安全畅通。省治理车辆超限超载领导小组办公室研究决定从 20122012 年起，在江汉平原及辐射周边区域开展为期年起，在江汉平原及辐射周边区域开展为期 2 2 年的联动治超行动。近日，年的联动治超行动。近日， 记者就此采访了市公路局负责人。记者就此采访了市公路局负责人。 记记者：者：这次联动治超行动的指导思想是什么？ 负责负责人：人：全省部署的这次行动，按照“政府主导、部门联合、区域联动、 辐射周边、齐抓共管、同步治理”的总体要求，立足于严禁车货总重超过 55 吨的违法超限超载车辆上路过桥，预防重大交通事故的发生，确保公 路桥梁安全畅通。江汉平原及周边区域路网四通八达，资源丰富，由于地 处水网湖区，公路桥梁众多。近年来，超限超载车辆行驶公路，使公路基 础设施的正常使用年限大大缩短，成为公路、桥梁过早衰竭、病害反复出 现的“罪魁祸首”，非法超限超载严重危及人民群众的生命财产安全，省 治超领导小组办公室决定在江汉平原及辐射周边开展联动行动，其目的 就是要加强区域部门间协调配合，建立江汉平原及辐射周边区域统一行 动、资源共享、密切协作的无边界、无缝隙治超网络，全面推进治理车辆 超限超载工作倒查机制及长效机制。 记记者：者：这次联动治超行动怎样组织领导？ 负责负责人：人：这次联动行动坚持政府主导、部门联合的工作原则，由省治 超领导小组办公室负责协调，省交通运输厅、省公安厅、省纠风办、省物 价局、省公路局进行业务指导，各市治超领导小组办公室具体负责本辖 区的组织实施。荆州、荆门、天门、潜江、孝感、仙桃六市及周边武汉、随 州、襄阳、宜昌四市联手采取站点检测、路面巡查、跨区联合治超等形式， 采用先进技术手段，对超限违法上路行驶行为进行打击治理。联合行动 采取每市每四个月轮值一次的方式，实行组长单位负责制，由组长单位 牵头组织开展联防联治行动。 记记者：者：联动行动的主要内容有哪些？ 负责负责人：人：一方面是加大路面联动治超力度。突出四个重点：一是以车 货总重超限 50%以上或车货总重超过 55 吨的非法超限运输车辆为重点； 二是以超限严重路段，特别是夜间超限车辆集中路段为重点；三是以消除 违法行为即卸载为重点；四是以防止阻塞交通、集体闯卡、危及执法人员 安全事件为重点。通过整治实现四个目标：即打击一批严重超限车辆；处 罚一批屡次逃逸车辆；治理一批严重超限路段；曝光一批闯卡和暴力抗法 典型事件。另一方面是区域内开展“交叉”联动执法，在各治超站点进行 交叉联动执法，省治超办派督察员进行监督。 记记者：者：这次联动治超行动的时间及步骤怎样安排？ 负责负责人：人：这次联动行动分四阶段：一是动员部署阶段。制定实施方案， 省治超办召开动员会，对江汉平原及辐射周边联动治超行动进行安排部 署。二是宣传发动阶段。充分利用电视、电台、网络、报刊、通告、宣传单 等全方位进行宣传报道，保持强大的舆论声势，营造良好的社会舆论氛 围。三是集中治理阶段。各市治超领导小组办公室要分别抽调交通、公安、 纠风等部门执法人员，实施联合执法，要配备足够的专用检测装备，在联 合行动节点，开展统一治理行动。四是扩大成果阶段。各地治超领导小组 办公室要分别组织联合执法队伍，在各自辖区内的重点控制线路节点持 续开展治超行动，同时兼顾辖区周边其他道路，采取异地交叉执法等方 式，有效打击绕行、闯岗等违法行为。 记记者：者：为做好这项工作，将采取哪些措施？ 负责负责人：人：首先是加大路面治理力度。采取固定站点与流动稽查相结合， 重点打击车货总重 55 吨以上的非法超限超载货运车辆上路上桥行驶。针 对超限超载运输车辆的绕道行驶，流动稽查要采取定时稽查与不定时稽 查、不定期稽查与交叉稽查等多种方式相结合打击超限超载车辆。通过 加大在农村公路与国省干线公路节点巡查，限制超限超载车辆驶入国省 干线公路，真正形成围追堵截的态势，严防因超限超载运输致使桥梁垮 塌事故的发生。 其二，严格执法，杜绝只罚款不卸货现象。严格规范治超执法人员的 执法行为，加大检测卸货力度，实行严管重罚。坚决杜绝只罚不卸、卸货 不到位和私放人情车等违规违纪现象的发生。对超限车辆实施卸载外， 还应按照公路法、 公路安全保护条例等法律法规进行处罚。 其三，加强源头监管，规范车辆装载行为。加强对道路运输货运源头 单位的监管，要对交通运输主管部门确定的重点监控路段和货运场（站） 派驻运政和路政人员，实施货物装载源头跟踪监控。对一般货运源头单 位实行巡查管理，重点监控货运单位是否按规定装载、配载货物，与货运 源头单位签订规范装载承诺书。同时，对为非法超限超载车辆配载并放 行出场（站）的货物装载场（站）经营者，应责令改正并按相应规定给予处 罚。 其四，重拳出击，加大治理非法改装车辆的力度。集中人力、物力、 财力，按照有关规定要求，发现一辆拆解一辆，强制恢复原状，并按规定 处罚。公安交警部门将对驾驶员实施计分罚款，运管部门要加强货物源 头监管，将运输经营者和驾驶员列入黑名单。各部门互相配合，严管重罚， 确保此项工作取得突破性成效。 其五，上下互通，建立信息联动的良好机制。联动治理过程中，信息 的联动是贯穿治理