高速公路路基工程实施性施工组织设计.doc

实施性施工组织设计本实施性施工组织设计的编写充分尊重招标文件、投标书、合同文件及两阶段施工图设计的规定，在认真阅读和研究上述内容和原有成功经验的基础上，结合现场实际情况编制该实施性施工组织设计。该文件阐述了本工程的施工安排、施工计划、施工方案，以及工程质量、安全生产、文明施工和环境保护等具体施工方法和措施。第一章 编制范围、依据及原则1.1 编制范围本实施性施工组织设计编制范围为绩溪至黄山（歙县呈村降）高速公路第jh-03合同段内道路工程、桥梁工程、隧道工程及歙县互通工程以及完成这些工程所需临时工程的施工，只适用于本标段工程。1.2 编制依据1.2.1 绩黄高速公路jh-03合同段两阶段施工图纸设计文件；1.2.2 工程施工合同文件；1.2.3 国家和交通部颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件；1.2.4 国家及交通部发布的有关法律、法规及施工技术安全规则；1.2.5 我单位对现场实地踏勘及详细调查情况；1.2.6 我单位现有的技术装备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况；1.2.7 依据我单位质量、职业健康安全、环境管理体系的要求。1.3 编制原则1.3.1 满足业主期望的质量、工期、安全、环保目标和技术经济指标，遵守招标文件的各项规定；1.3.2 坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，严格贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例以及交通部关于安全生产的有关规章制度，确保施工安全；1.3.3 按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排；1.3.4 以满足工期、质量为核心，以“突出重点、兼顾一般”为原则，合理进行资源配置，重点保障控制性工程，实现总体快速均衡生产；1.3.5 以“高起点、高标准、高质量、高水平”为组织原则，科学安排，精心施工，精益求精，确保质量目标的实现；1.3.6 本着永临结合、满足施工、方便居民的原则安排临时工程，尽量占用荒地，节约耕地，力求减少破坏绿地；1.3.7 充分考虑并做好水土保持与环境保护工作，施工过程中制定完善的环保、水保措施，造福当地，营造绿色工程。1.4 遵行的施工规范、标准、条令遵行的施工规范、标准、条令序号名 称编 号1公路工程技术标准(jtgb01-2003)2公路隧道设计规范(jtgd70-2004)3公路工程地质勘察规范(jtj064-98)4公路隧道通风照明设计规范(jtj026.1-1999)5建筑抗震设计规范(gb5001-2001)6公路水泥砼路面设计规范(jtgd40-2003)7公路路线设计规范(jtgd20-2006)8三、四等水准测量规范（gb12898-91）9公路勘测规范(jtgc10-2007)10公路路基设计规范(jtgd30-2004)11公路排水设计规范（jtj018-96）12公路路基施工技术规范(jtgf10-2006)13公路隧道施工技术规范（jtj042-94）14砼结构设计规范（gb50010-2002）15公路工程水文勘测设计规范(jtgc30-2003)16公路桥涵施工技术规范（jtj041-2000）17公路工程质量检查评定标准(jtgf80/1-2004)18公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范（jtj023-85）19公路桥涵施工技术规范（jtj041-2000）20公路土工试验规程（jtge40-2007）21公路工程水泥砼试验规程（jtge30-2005） 22公路工程岩石试验规程 （jtge41-2005）23公路工程金属试验规程 （jtj055-83）24公路工程水质分析操作规程（jtj056-84） 25公路工程无机结合料稳定材料试验规程(jtj057-94) 26公路工程集料试验规程（jtge42-2005）27公路路基路面现场测试规程（jtj059-95） 28公路土工合成材料试验规程（jtge50-2006）29高速公路交通安全设施设计及施工技术规范（jtj074-94） 30公路工程施工安全技术规程（jtj076-95） 31公路竣工资料编制规范第二章 工程概况及地区特点2.1 工程概况绩溪至黄山（歙县呈村降）高速公路是安徽省高速公路网规划扬州至绩溪高速公路的重要组成部分，项目的实施是全面实施中部崛起、安徽省东向发展战略、安徽省高速公路网建设的需要，有利于皖南地区融入长三角，为皖南地区经济的快速发展提供有利条件，在皖南乃至整个安徽省经济建设中将起着极其重要的作用。项目起点走向为南北向，起点为绩溪互通立交，预留向扬州方向延伸的建设条件。路线自绩溪县汪庄，暂接省道215，经溪马、孔灵、汪村，上跨皖赣铁路、练江，经佛岭脚至终点呈村降，接徽杭高速公路，设置呈村降互通立交，线路总长26.614km。 我单位承建的绩黄高速公路jh-03合同段位于安徽省宣城市绩溪县和黄山市歙县境内，全长8.575km，合同价为1.56亿人民币，合同工期20个月。本标段起点桩号为k15+350，路线向南穿过玉台、月山一号、月山二号隧道，跨越皖赣铁路、练江、s215后，从安江萤石矿西侧边缘通过，在k20+837处设置歙县互通立交与s215相连，线路继续向南至标段终点，终点桩号为：右线yk23+925、左线zk23+904。采用重丘区高速公路双向四车道技术标准，设计车速为100km/h，最大纵坡3.950%，桥涵设计荷载为公路-级，路面采用沥青砼路面结构，单幅路基宽度13m（0.75m（土路肩）+3.00m（硬路肩）+23.75m（行车道）+1.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩），全幅路基宽26m（0.75m（土路肩）+3.00m（硬路肩）+23.75米（行车道）+0.75m（路缘带）+2.0m（中央分隔带）+0.75m（路缘带）+23.75m（行车道）+3.00m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。主要工程有：主线：路基土石挖填方2548238m3，浆砌片石、锚杆框架及锚索框架防护工程，k18+158扬之水大桥1座/571.5m（跨越练江及皖赣铁路），分离立交通道桥4座/247.32m（其中：s215省道分离立交187.6m、k19+559分离立交44.98m、k20+141分离立交19.72m、k21+460分离立交25.02m），双连拱隧道3座/602m（其中：玉台隧道343m、月山一号隧道99m、月山二号隧道160m），涵洞27道/1475.69m，通道4道/150.83m。歙县互通立交：路基土石挖填方671640m3，浆砌片石防护工程，桥梁4座/109m，涵洞14道/385.92m，通道2道/61.14m。主要施工方法：路基采用“信息化施工”，按照系统分析的原理，运用机械作业，分层填筑，分层碾压，合理利用空间和时间，保证施工有序化，标准化。桥梁桩基采用人工和机械成孔，砼集中配送，水下灌注，立柱、盖梁施工采用加工定型钢模板现场组装，整体施工，箱梁采用集中预制，架桥机架设的方式。隧道明洞采用明挖法，暗洞均采用新奥法，对于洞口级围岩段采用以注浆中管棚为超前支护，初期支护以锚网喷为主，辅以钢拱架；对于洞身级围岩段采用环形开挖中心留核心土法，以注浆小导管为超前支护，初期支护以锚网喷为主，辅以钢拱架，及时封闭，早日成环，二次衬砌采用定型钢模板整体施工。2.1.1 主要经济技术指标主要经济技术指标表序号指标名称单位数量备 注1公路等级高速公路重丘区2计算行车速度km/h1003最大纵坡%3.954路基宽度m13/26（单幅/双幅）5设计荷栽公路一级汽车-超20；挂车-1206设计洪水频率1/1007路线线型曲线8隧道建筑限界净宽10.75m，行车道宽7.5m，限高5.0m9道路横坡%210最大曲线半径m2483.0282.1.2 主要工程数量主要工程数量表序号分项名称单位数量备 注一路基工程1挖土石方m316035322填 方m316263463通道及涵洞m2074二桥梁工程1级光圆钢筋5612722级光圆钢筋22973663c20片石砼m372074c25砼m36835c30砼m362436c40砼m313247c50砼m389398钻孔桩m1318桩径1.2m、1.5m、1.6m9后张法预应力钢绞线33349410墙式护栏m1601三隧道工程1土石方开挖m31493712c10片石砼m374333c10片石砼m34034c20砼m325865c25砼m3420846级光圆钢筋3980177级光圆钢筋1955115822锚杆m253883925中空注浆锚杆m1082251089超前管棚(壁厚6mm)kg893001150小导管(壁厚5mm)kg30683112型钢179871813防水板3260914土工布3626815pvc160排水管m240016pvc100排水管m117217pvc100环向排水半圆管m41132.2 地区特点2.2.1气象、水文及自然区域划分路线区地处亚热带湿润季风气候区，季风明显，四季分明，气候温和多变，雨水充沛，春暖多变，秋高气爽，降雨集中，降水年际变化大，梅雨集中。区内光、热、水资源丰富，灾害性天气频繁，易引发崩塌、滑坡等地质灾害。区内无霜期258天，年平均气温16.30c，极端最高温度39.70c，极端最低温度-10.50c，多年平均降雨量1646.7mm，最大降雨量3026.0mm，最小降雨量927.7mm，每年的58月份为汛期，雨量集中，约占全年降雨量的60%70%。多年积雪天数2858天，积雪深度21cm。多年平均相对湿度80%85%。全年主导风向，春夏多东及东南风，秋冬多西北及北风，风速16m/s，极大风速大于40m/s。地表水系属新安江流域，主要河流为练江及其支流杨之江、登源河等，河流流向基本为南西向。区内河流为典型的山区河流，流域面积小，河谷狭窄，河流下切强烈；河床基岩裸露或覆盖薄层的砾卵石、漂石；河谷纵坡比大，河流水流湍急。这些山区河流，暴雨和山洪同时发生。暴雨季节洪峰流量、水位猛涨陡落，在降雨发生后一两天或几小时内，便可使河流径流量猛增，出现很大的洪峰；随着降雨中止，流量迅速下降，洪峰随之消失。自然区划：根据部颁公路自然区划标准（jtj003-86），本项目在自然区划分中处于5区。2.2.2地形、地貌本标段位于皖南中低山区的腹地，地形起伏大，沟壑纵横。西部属黄山山脉，东部属天目山白际山山脉，高速公路位于两大山脉之间的低山丘陵区。地势总体特征是南高北低，两侧高、中间低。根据地貌形态，结合标高、切割深度等将评估区及外围划分为山间河谷平原、低山、高丘、低山四个地貌形态类型。2.2.3 地质、地震岩体土分为岩体和土体。岩体根据岩体成因、物理学性质进行二级分类，第一级为建造类型，第二级为岩组。土体主要为全新统冲积的砂砾卵石及上更新统残坡体的含碎石粉质粘土，通过对前人资料的综合研究分析及野外调查，未发现第四纪以来的活动断裂。不良地质主要为软弱土和深挖方段。线路区及周围地区未发生破坏性地震，主要是受临近地区地震的波及及影响。线路区域地震活动不强烈，也不频繁，属于低烈度区。本地区属低烈度区，地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度分区为0.05g。隧道区不良地质主要是隧道洞口浅埋段，洞顶围岩厚度较薄，岩石风化强烈，岩石破碎，强度较低，易产生洞顶塌落、冒顶。f9断层在黄山端洞口k16+074段与线路交角约300，呈小角度相交，地表可见断层陡坎，断层两盘岩性为泥质粉砂质页岩夹硅质页岩，岩石破碎，强度较低，岩体完整性变差，致使断层破碎带两侧附近岩体力学性能弱于围岩，对隧道围岩稳定性影响较大。2.3 本工程施工特点本合同段包含路基、桥梁、隧道工程，其中以玉台隧道和杨之水大桥为控制工程，为本施工组织设计编制的重点和难点。本合同段具有以下特点：2.3.1本标段隧道全部为双连拱隧道，围岩级别为级围岩，埋深浅、稳定性差、局部带偏压、洞身穿越断层破碎带，施工难度大。2.3.2施工便道工程量大。本合同段地处低山丘陵区，人烟稀少，几乎没有可供利用的道路到达施工现场，需要在线路范围内修筑一条通常的施工便道，以保证施工车辆正常通行。此项工程涉及大量的征地拆迁，工程量巨大。2.3.3工期紧、任务量大。本合同段包括路基、桥梁、隧道工程，隧道全部为双连拱软弱围岩隧道，桥梁跨越皖赣铁路、s215省道，整个工程施工难度大。在合同工期内完成上述工程，需要合理有效的施工组织和数量充足的施工机械、人员。2.3.4钢材和大桥、隧道专用材料等必须外购，运距远，沿线运输条件有限，对施工进度影响较大。2.3.5环保要求高，施工中采取周密措施，严格检查，保证周边环境不被破坏，将本项目建设成一条环保路、生态路。2.3.6 本合同段跨越两个地区，协调工作难度重。第三章 施工组织机构设置及施工总体部署3.1 施工组织机构设置说明：为把此工程建设成为安徽省优质工程、文明工程、民心工程，我单位组建成立中铁十五局集团五公司绩黄高速路基工程第jh-03合同段项目经理部，项目部管理人员40人，选派优秀共产党员任党委书记、具有经验并持有国家壹级项目经理证的同志任项目经理和具有丰富施工经验的工程师担任总工程师进行管理。项目经理部下设四部三室一组，下设2个路基施工队，2个桥涵施工队，1个隧道施工队，1个预制场。我单位以丰富的施工经验、先进的机械设备、雄厚的技术力量、充实的财务能力和良好的信用记录为后盾保证把绩黄高速路基工程第jh-03合同段建成一流工程、样板工程、精品工程，确保工程优良，为安徽人民交一份满意的答卷。项目经理党委书记总质检工程师项目总工工程部质检部计财部物设部办公室安全检查长环保室试验室专家组安监室路基施工一队路基施工二队中铁十五局五公司绩黄高速jh-03标项目经理部组织机构图桥梁施工一队桥梁施工二队预制场隧道施工队为优质、高效地在合同规定期内完成本标段施工任务，按照投标书要求进行项目经理部配置，组成项目法施工管理体系，按项目法施工，全面履行合同，成立铁十五局集团五公司绩黄至黄山（歙县呈村降）高速公路路基工程jh-03标中项目经理部，其任务是实施本工程项目的组织指挥，负责与业主及各级政府部门的业务往来，协调下属施工队的设备、人员、材料等资源的调配，解决施工过程中的疑难问题，负责施工组织方案的制定，全段控制测量、试验等技术工作，对本项目的工程技术、质量、进度、安全、环保等方面全面负责，全面代表五公司履行合同义务和权利。3.1.1 职责范围3.1.1.1 项目经理部项目经理部代表中铁十五局集团五公司公司负责对本合同工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。项目经理是经公司法人代表授权的授权代理人，在有关绩黄高速路基工程第jh-03合同段项工程的实施、完成等工作，以中铁十五局集团五公司公司名义执行一切与此有关的事务。3.1.1.2项目经理项目经理是本工程安全保证的第一责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展，落实质量责任终身制。项目经理是本工程质量保证的第一责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本标段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。项目经理是本工程文明施工的直接责任人，负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程特点，制定文明施工管理细则。项目经理是本工程工期保证的第一责任人，负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。3.1.1.3项目副经理配合项目经理管理施工生产，在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题；做好文明施工管理工作，并负责处理项目经理部中的一些日常工作。3.1.1.4 项目总工程师对本工程的质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作，提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经公司批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。负责本工程项目的验工计价。对本工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。3.1.1.5 安全监察长负责依据安全目标制定本工程项目整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。3.1.1.6 工程管理部工程管理部是组织施工生产、保证施工质量的重要部门，负责本工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。负责本工程的施工生产调度，协调各施工队伍关系及人员机械设备调配，负责召开施工调度会，安排生产任务，解决施工中存在的矛盾和问题，搞好各工序的衔接，缩短工序循环时间，提高生产效率。3.1.1.7 质量管理部依据五公司“遵纪守法，安全生产；污染预防，绿色施工；科学管理，创建优质；持续改进，满足期望。”的质量方针和本标段工程质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本标段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的qc小组活动。3.1.1.8 物资设备部负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在总部设备物资管理部门的指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本标段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。3.1.1.9 中心试验室负责本工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。3.1.1.10 计划财务部负责对本工程项目承包合同的管理，按时向业主报送有关报表和资料。负责本工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责验工计价工作。负责本工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。3.1.1.11 综合办公室主要处理项目经理部一切生活、后勤工作，负责党政、文秘、治安、消防、接待等工作。负责处理有关征地、与地方政府及相关行政管理部门的协调，处理好与项目所在地的群众关系，为施工生产创造良好的外部环境。3.1.1.12 环保办公室负责施工现场环境方案的编写、实施和监督，参与实施性施工组织设计的编写，组织学习环保法律、法规及相关知识，建立各种规章制度。3.1.1.13 项目经理部管理人员项目部管理人员名单表序号部 门姓 名职 务备 注1丁冠军项目经理2陈宏召副经理3王小林项目总工4陈宏召安全监察长5综合办公室王宏元主任6吴婷婷办公人员7工程部全仕勇主任张伟峰副主任8熊 健工程师胥树雄工程师卢衍池工程师测量队队长张 治工程师莫正国工程师段云飞工程师童群生技术员王 峰技术员李鹏磊技术员贾 威技术员郝文雅技术员韩华伟技术员胥洪鳌技术员9质检部卢海青主任严凌云副主任10中心试验室杨 莉主任古 丽试验员李永刚副主任申 云试验员郭炜峰试验员吴妹霖试验员11计财部董蓬勃主任农振君会计余焕君出纳宋 超工程师12物质设备部赵海龙主任13方景鑫工程师14炸药库冯新文库管员苏全昌库管员孙良宣安全员3.1.1.14 施工队具体负责道路基工程、桥梁工程和隧道工程的施工，是具体落实施工质量、安全、进度、环保的直接者，结合工程特点提出各个工序具体施工方案的建议。组织机构设置为：施工队长1名，副队长1名，技术主管1名，下设办公室、材料室、技术室、质检室、财务室、计划室及环保室，其下根据各队任务需要进行设置机械工班、运输工班、开挖工班、钢筋工班、砼工班、木工班、张拉班、架设班、支护班及二衬班等。1）施工队队长施工队长是第一线直接管理者，具体负责队部全部工作，执行项目部下达的施工计划、质量、技术、安全、文明施工、环保等施工任务。组织人力、物力指导现场施工，为施工方案提出合理化建议。2）副队长协助施工队长管理现场施工，在施工中严把安全质量生产关，落实好施工中安全质量工作，落实好施工生产计划，处理施工出现的具体问题；做好文明施工管理工作，并负责处理队部中的一些日常工作。3）技术主管是该工程质量、施工技术、计量测试直接技术责任人，指导班组实地操作；解决实际操作过程中出现的具体技术问题。落实新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的操作。对本工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及项目部下发的施工进度、劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真具体落实。3.1.1.15 施工队管理人员施工队主要管理人员名单表序号姓 名职 务备 注1聂思光队 长路基一队2韩瑞丽技术主管路基一队3刘 伟测量员路基一队4祝 坤技术员路基一队5谭学祥技术员路基一队6严勇队 长路基二队7白纪升技术主管路基二队8唐华根队 长桥梁一队9孙良才技术主管桥梁一队10韩对根队 长桥梁二队11梁平技术主管桥梁二队12林孙金队 长隧道队13冯良俊技术主管隧道队3.2 施工总体部署3.2.1 施工总体部署思路在施工过程中，以“高起点、高标准、高质量、高效益”为总体目标，专业化组织，合理化配置，科学施工，精益求精。3.2.1.1 确立三个“确保”的目标一是确保安全和质量目标，二是确保工期目标，三是确保环境保护目标。3.2.1.2 坚持“四先”理念采用先进的设备和科学的配置，满足设计标准、施工规范的要求；采用先进的技术和工艺，保证施工质量要求；采用先进的组织管理方法，满足安全、质量、工期要求；采用先进的思想观念，统一参建员工的认识，不唯“经验”办事，把创优目标全面贯穿在施工过程的每一环节。3.2.1.3 狠抓重点、难点工程狠抓隧道重点、难点工程施工，提前预研，优化方案，择优选用；调配精良设备，采购补充重点新设备；调遣富有经验的领导和技术人员，充实一线组织指挥能力，充分发挥单位的优势，创出一流水平。3.2.1.4 实施“四高”战略实行施工技术、设备的高科技引进，严格施工全过程高标准控制（用检测控制工序、以工序控制过程、以过程控制总体），实施项目高效率、高水平管理，实现高质量建设目标。3.2.2 施工平面布置3.2.2.1 施工平面布置原则施工场地平面布置是确保工程项目工程施工必不可少的。合理规划施工场地平面布置和安排临时工程，对于正常施工，降低造价，保证工期是非常重要的关键因素。施工临时设施及施工平面布置总的原则：1）根据工程特点，合理配置资源，在满足工程施工安全、质量及工期的前提下，尽量减少大型临时设施的设置。2）因地制宜，永临结合，少占临时用地。3）下部工程施工为上部结构施工创造条件，前期为后期施工创造条件。4）加大环保力度，尽量减少对自然植被及水资源的破坏，努力保护施工区周边环境。5）临时工程现场布置必须符合有关行业标准、安全技术规程及当地政府和建设单位的要求，同时满足标准化工地建设的要求。3.2.2.2 施工临时设施布置临时设施布置位置见附后施工总平面布置图。根据新建绩黄高速公路jh-03合同段平面设计特点及现场地形、既有道路等情况，结合我公司投标拟定的施工方案，按照经济实用、合理布局、安全生产、文明施工、加强环境保护、防止水土流失、方便施工组织的原则，项目部对施工现场布置进行了规划和设计。1）项目经理部驻地建设项目部驻地建设位置在k19+500右侧300米处（原安江萤石矿厂内），是本合同段的中部位置，也是绩溪与歙县交界处。为满足办公及生活需要，租用原安江萤石矿厂，利用原住房和在院内搭设彩钢板房作为项目部办公及生活用房，来保证施工生产需要。项目部共搭设彩钢房30间，租用原房屋15间，占地面积2300，院内布设各种生活临时设施及绿化设施，场地全部采用c15砼硬化，室内配备空调设施。2）施工队驻地建设路基施工一队驻地建在k18+600右侧200米处（江村环村内），租用民房和搭设彩钢板房作为生活及办公用房；路基施工二队驻地建在k21+200右侧200米处（新官村内），租用民房和搭设彩钢板房作为生活及办公用房；桥梁施工一队驻地建在k18+100左侧100米处（上游村内），租用民房和搭设彩钢板房作为生活及办公用房；桥梁施工二队驻地建在k18+800右侧100米处（江村环村内靠s215省道旁），租用民房和搭设彩钢板房作为生活及办公用房；隧道施工队驻地建在k17+150左侧50米处，搭设两层彩钢板房作为生活及办公用房，各工班住房靠在每个隧道洞口附近，也采用彩钢板房；预制场驻地建在k18+800左侧50米处（江村环村内靠s215省道旁），租用民房和搭设彩钢板房作为生活及办公用房。3）施工运输便道施工便道现场布置形式为：从本标段起点的右侧红线内起，经过玉台隧道进口右侧翻越玉台山到达玉台隧道出口右侧，沿路线右侧翻越月山一号、月山二号隧道，从k17+600处改至左侧沿路线到皖赣铁路，在沿杨之水大桥左侧跨越练江，在杨之水大桥第1618号墩之间修建4米宽30米长砼管涵便桥，之后与现有s215省道相连形成交通运输网；再从s215分离立交右侧红线内起，穿越原安江萤石矿厂旁，经k19+559分离立交改向线路左侧走向，直到歙县互。所修筑或改造的施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5米，曲线或地形复杂地段适当加宽。视地形条件和视距要求，不大于400米设置一处错车道。错车道路基宽度不小于6.5米，路面宽度不小于5.5米，长度不小于20米。便道土质路基地段基层为不小于20厘米厚的片（碎）石垫层，其面层为5cm的泥结碎石面层，挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平，并用机械压实，便道两侧设置边沟和排水沟。便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警式标志，岔路口设置方向指示牌，每百米设置里程牌。便桥满足载重和排洪要求，桥面净宽不小于3.5米，设置护栏和超限标志，以保证行车、行人安全。4）铁路平交道口的建设在杨之水大桥k17+910右侧28米处设置1处宽4，高4.5米的下穿铁路顶进涵来连接起点段与s215省的道路，为保证顶进涵的施工及通行安全，将道口委托给合肥铁路勘察设计院有限公司设计，并得到上海铁路局的审批，为保证顶进涵的施工质量，委托给南京地铁公司专业队伍施工。5）便桥的建设在杨之水大桥第1618号墩之间线路右侧15米处修建4米宽，长38米的砼管涵便桥，砼标号采用c20，采用双层砼管，直径为1.2米，壁厚为0.12米，该便桥既作为施工便道，又作为练江河流的漫水桥，前期先施工一层，雨季来临之前修筑第二层。6）临时场地建设拌合站：全线共设4座拌合站，在玉台隧道出口右侧（4#）、月山一号隧道出口左侧（3#）、k18+800左侧50米处（2#）、k19+500右侧300米处（原安江萤石矿厂内为1#）各修建1座拌合站来满足全线砼工程施工的需要；预制场：全线共设2处，在k18+500k18+800路基上设1处，该梁场预制预应力空心板及预应力箱梁，在k19+500右侧300米处（原安江萤石矿厂内）设1处，该预制场预制全线所有小型预制构件及空心板梁；钢筋加工棚：全线共设5处，在玉台隧道出口右侧、月山一号隧道出口左侧、k18+100左侧100米处、k18+800右侧50米处、k19+500右侧300米处（原安江萤石矿厂内）、k20+850右侧50米处各修建一处钢筋加工棚，在钢筋加工棚内焊接钢架，将钢筋放置在钢架上，钢筋底面距地面的距离不小于30cm，各种规格钢材之间用钢架隔开，四周并作好排水设施，防止钢材生绣，来满足全线钢筋工程施工的需要。木工加工棚：全线共设5处，在玉台隧道出口右侧、月山一号隧道出口左侧、k18+100左侧100米处、k18+800右侧50米处、k19+500右侧300米处（原安江萤石矿厂内）、k20+850右侧50米处各修建一处木工加工棚来满足全线木材及模板工程施工的需要。临时场地材料统一采用彩钢瓦搭设，场地用人工配合机械进行平整，用重型机械碾压密实，场地表面用c10砼硬化15cm厚；对于临时场地靠山体部位，先将山体松动孤石用人工清除，表面喷8cm厚砼，并进行植草处理。7）临时炸药库建设临时炸药库建在k19+480右侧100米处，采用盖砖房，根据两地公安部门要求在同一位置建设两个库房，建立两个库分别管理制度，设置一个大院，布置标准按照公安部门的要求进行。8）拌合站建设玉台隧道出口右侧拌合站（4#），采用安徽兴平设备厂整套设备，设计拌合能力为50m3/h，用于玉台隧道的洞口工程、初期支护、二次衬砌、路面及附属工程施工；月山一号隧道出口左侧拌合站（3#），采用安徽兴平设备厂整套设备，设计拌合能力为50m3/h，用于月山一号、月山二号隧道的洞口工程、初期支护、二次衬砌、路面及附属工程施工；k18+800左侧50米处拌合站（2#），采用山东青州设备厂整套设备（方圆牌），设计拌合能力为50m3/h，用于预应力箱梁及预应力空心板砼拌合及全线c40、c50砼高标号工程施工；k19+500右侧300米处拌合站（原安江萤石矿厂内为1#），采用安徽兴平设备厂整套设备，设计拌合能力为60m3/h，用于全线大中小桥梁、结构物、 非预应力梁板预制、防护工程及附属工程的砼拌合。新建拌合站拌合楼配料采用全电脑控制。场地进行统一布置、规划，做到外观整洁、美观；水泥库房设置在拌合楼旁，墙体采用7.5#砂浆砌筑，屋顶采用石棉瓦，每个拌合站的水泥储存面积不小于100；料场设置在拌合楼旁，场地硬化采用15cm厚c15砼，各种材料之间用砖墙隔开。9）高压水池建设高压水池建在k15+800左侧山顶上、k16+000左侧山顶上及k17+230山顶上，均采用5mm钢板焊接而成，四周及水池顶部用土回填，防止水箱内水受冻，蓄水容量50m3，并采用100钢管将水源接至洞口处，来满足3座隧道施工的需要。10）配电房建设在玉台隧道出口右侧、月山一号隧道出口左侧、k18+500左侧10米处、k19+500右侧300米处（原安江萤石矿厂内）、k20+750左侧20米处建设配电房，墙体采用7.5#砂浆砌筑，屋顶采用楼盖板，建设标准符合相关行业标准。11）空压机房建设在k15+700左侧40米靠山边处安装3台20m3电动空压机供玉台隧道进口施工、k16+050左侧40米靠山边处安装3台20 m3电动空压机供玉台隧道出口施工、k17+150左侧50米靠山边处安装4台20 m3电动空压机供月山一号、月山二号隧道进口施工，采用砖墙搭设，并确保四周通风良好，并作好相应排水设施，同时配备2台12m3内燃空压机保障隧道顺利施工。12）施工用水根据现场实际自然条件和实际施工条件，当地地表水水资源较为丰富，可以满足施工用水，结合当地河流流水量的大小，在k15+700左侧50米、k16+000左侧70米、k17+230左侧50米、k18+800左侧60米、k20+800左侧60米及k19+500右侧300米处（原安江萤石矿厂内）各打设1座水井，建电动泵房、修水池建立供水系统，采用高压水池供水，即就近抽水至洞口顶高压水池，再引至洞内。用三相高扬程水泵抽水至高压水池，上水管直径为50mm。用100mm水管将水送至需用地点，水质经权威部门化验后施工，确保水源满足施工生产需要。13）生活用水生活用水采用沿线村镇的饮用水源，远离居民区的截留山涧溪水，人工打井，利用水管直径为50mm管道抽水，通过化验合格后使用。14）临时用电现场有村民电力线通过，经现场实际调查，电网供电能力能够满足该标段施工需要，在玉台隧道出口右侧安装1台630kva变压器供k15+350k16+600段施工生产及生活用电、月山一号隧道出口左侧安装1台630kva变压器供k16+600k17+900段施工生产及生活用电、k18+500左侧10米处安装1台800kva变压器供k17+900k19+200段施工生产及生活用电、k19+500右侧300米处（原安江萤石矿厂内）安装1台250kva变压器供k19+500k20+000段施工生产及生活用电、在k20+750左侧20米处安装1台250kva变压器供k20+000k22+000段及歙县互通立交结构物施工生产及生活用电、本标段其余段落采用配6台75kv和3台200kv发电机来满足隧道及桥梁工程施工生产。15）临时通讯施工范围内基本为有线通讯网络，无线通讯网络覆盖较少，通讯较为不便。前期施工时，以固定电话为主要的通讯方式，在项目作业队驻地安装两部电话，在项目部安装6部电话和1部传真机，来保障前期施工信息通畅。待无线网络系统安装后，为便于施工期间通讯联络，项目部和作业队有关负责人配备手机，测量人员配备对讲机，24小时开通，以便施工通讯联络通畅，上传下达及时高效、准确。16）网络技术建设项目全部采用计算机网络管理，项目部建立内部网络，并通过互联网和集团公司、公司总部、驻地办、业主多级网站相连，确保工程施工更信息化、快捷化，利用高科技手段进行现代化工程管理，利用信息高速公路拓宽视野，搜寻“四新”成果用于提高该项目的工程质量和施工能力。17）弃土场的建设按照设计图纸要求，弃碴场设置在k19+760左侧24米处（北岸镇上村），设计弃碴数量为16321方，占地面积为7.8亩，按设计要求采用干砌片石挡墙，并根据实际现场情况做好排水设施，并将修筑1条便道通向弃土场。18）临时设施建筑面积及临时用地情况临时工程用地明细表序号用 途用地种类占地面积（）建筑面积（）备 注1项目部（办公）原厂房11001020租房及彩钢板房2项目部（生活）原厂房12801500租房及彩钢板房3中心试验室原厂房155160租房4施工队（办公）租用600780租房荒地350380彩钢板房5职工住房及生活荒地35004000彩钢板房及租房6拌合站及预制场耕地24000260007钢筋加工房荒地800880彩钢瓦房8木工房荒地6007009空压机房荒地240260砖房10变压器房荒地200220砖房3.2.3 项目管理重点根据本工程的施工特点，将结合以下项目管理的重点环节，抓好施工现场规范化管理，保证项目管理目标的实现。3.2.3.1 施工安全生产：根据有关要求，对起重作业、支架搭设、特种设备管理、施工用电、交通安全等安全风险点，制订专门措施，作为本项目管理的重点，严格落实执行，保证施工安全无事故。3.2.3.2 规范化管理：根据业主和监理工程师的指示，结合工程特点和以往类似工程规范化管理的经验，狠抓现场标准化管理，制定切实可行的管理措施，并落实到位，做到规范、整洁、有序、有特色，力创“安徽省规范化管理样板工地”。3.2.3.3文明施工和环境保护：根据当地省、市、县部门的有关规定和要求，在施工现场围护、保证居民正常出行道路畅通；防止生活垃圾、生产垃圾污染环境；防止光污染；减少空气和施工噪声污染；施工现场清洁，职工遵纪守法教育等方面制订专门措施，作为项目管理的重点。3.2.3.4 施工质量：质量和信誉是施工企业赖以生存的基本保证，对结构混凝土外观质量、原材料检验、工程检验与质量评定、桥头路基沉降、路基高填方、高挖方、锚索框架、隧道初期支护等质量通病或技术难题进行攻关活动，制订专门措施，作为项目管理的重点。3.2.3.5 工程工期：对施工资源的优化组合、工程进度计划的适时动态调整和资源再配置等制订措施，桥梁施工工期作为项目管理的重点。3.2.3.6 劳动竞赛：经常性的开展劳动竞赛活动，抽出一定的竞赛基金，奖优罚劣，充分体现按劳分配的制度，调动参建员工的积极性，使工人工资收入与质量、安全、文明施工、工程进度挂钩，以促使项目管理目标的实现。3.2.4 工程项目管理目标3.2.4.1 安全目标实现“六杜绝、三消灭、二控制、一创建”。六杜绝：杜绝职工因工或非因工重大亡人事故；杜绝多人重伤事故；杜绝重大机械设备事故；杜绝因我方责任造成的交通亡人事故；杜绝重大水灾、火灾事故；杜绝危爆物品爆炸事故。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。二控制：年重伤率控制在0.5以下，年负伤率控制在6。一创建：创建安徽省级文明标准化工地。3.2.4.2 质量目标严格按照招标文件和相关的国家或部颁技术标准、规范进行施工，确保工程交工验收阶段质检部门评定合格，且评分为92分以上，竣工验收质量评定达到合同规定，且评分90分以上。缺陷责任期为24个月，保修期为5年。3.2.4.3工期目标本工程计划施工工期为20个月，若出现工期延误，承诺愿接受人民币10000元/天的经济处罚。3.2.4.4 文明施工目标结合本标段工程特点，施工过程中制定详细的文明施工管理规定，成立文明施工领导小组，加强对施工现场布置及安全、卫生等方面的管理。严格遵守安徽省、宣城市、黄山市及相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理的成功经验，按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的环境和秩序。3.2.4.5 环境保护目标遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，施工过程中制定完善的环保、水保措施，确保因施工活动产生的气体