人防地下车库施工组织设计最新

  *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  1 - 施工单位： /公司  编制人：  审批人：  审核人：  日期：     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  2 - 审   批   页  编制人：  编制日期：      年     月     日  审核意见：  审核人：                                  年     月     日     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  3 - 审批意见：  审批人：                                   年     月     日  建设单位： *开发有限公司  设计单位： *建筑设计研究院有限公司  监理单位： *工程监理咨询有限公司   施工单位： *建筑工程有限 责任 公司  第一章   编制依据及 适 用规范  第一节   编制依据  1. 本工程施工合同；  2. 本工程现有的 *建筑设计研究院有限公司 提供的设计施工图；  3. *勘察设计有限公司 提供的工程地质勘察报告；  4. 施工总平面图及业主提供的规划红线与基准水准点；  5. 国家及地方有关施工规范、标准   6. 我公司内部各种文件、制度。  第二节   主要适用 规范   人民防空工程战术技术要求   人民防空地下室设计规范 住区使用）     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  4 - 人 民 防 空 工程 防护功能平战转换设计标准  人民防空工程防化设计 规范  地下工程防水技术 规范  人民防空工程设计防火 规范 2009 年版 ）   民用建筑设计通则 建筑 设计防火规范  汽车库，修车库，停车场设计防火规范  汽车库建筑设计规范 建筑现场临时用电安全技术规范 钢筋焊接及验收规程 建筑给水排水及采暖工程施工质量 建筑电气安装工程施工质量验收规范 二章    工程概况  第一节    概  述  本工程 为 *住宅小区人防地下车库，位于 *住宅小区 院 内。 总建筑面积 5418 平方米。 设计使用年限 50 年（以主体结构确定）。本工程为地下一层，功能为汽车库，停车位 128辆，战时为二等人员掩蔽部，掩蔽人数 3400人，建筑层高 工程防火等级为一类，耐火等级为一级，防水等级为二级。机构类型为砖混结构，抗震设防烈度 7 度。  本工程标高由现场定。标高以米为单位，总平面图尺寸一米为单位，其他尺寸以毫米为单位。     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  5 - 计  工程为单建甲类人防工程，人防工程类别和防护等级：防护类别为乙类，抗力级别常 6 级，防化等级丙类，平时功能汽车库，战时功能二等人员掩蔽部。  工程分 4 个防护单元，共设有 8 个出入口，其中 3 号、 4 号、 5 号、 7 号为主要出入口，其他为次要出入口 。  工程战时按清洁、隔绝、滤毒三种通风方式设计，战时使用的 风机及设备等平时应预留位置。  防护密闭门、密闭门竣工前必须安装完毕。上述门前的普通门或其他装饰物临战前拆除。  所有穿越外部围护结构的管线必须按各专业图纸做好防护密闭及防水处理。  供平时使用战时封堵的洞口应按设计要求预埋各种铁件、预留地槽，并用与所在位置相同的材料装饰起来。  所有防护密闭门、密闭口应预埋安装吊钩。  另外，还有预留洞和口部集水坑盖板。  工程划分为二个防火区。  防火门须在有专业资质的厂家订制，防火卷帘应安装在建筑的承重构件上。  地下室防水采用钢筋混凝土结构自防 水和外防水相结合，自防水采用 效钢筋混凝土 防水剂或 维膨胀剂，水中 7d 限制膨胀率  28d 限制膨胀率空气中 21d 限制膨胀率 外防水采用 聚合物水泥基防水涂料，抗渗等级     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  6 - 凡设有排水沟、集水井的房间应做找坡层，图中未注明整个房间做坡度者，均在集水井周围 1m 范围内做 度坡向集水井。  除镀锌铁件外，其余铁件均需刷两道防锈漆，预埋木砖均须满涂防腐沥青。防护密闭门、密闭门需再刷两道蓝灰色面漆。  第三章   施工部署  一、施工工 艺流程部署  1、 施工工艺  工程测量、定位放线 基坑开挖（基坑围护）垫层投点放线底板钢筋绑扎柱、墙钢筋插筋砼浇筑砼养护柱、墙钢筋绑扎、钢管排架搭设柱、墙钢筋隐蔽工程验收柱、墙模板安装梁、板模板安装梁、板钢筋绑扎钢筋隐蔽工程验收混凝土浇筑养护循环砌 体 施工 顶板 工程门窗工程装饰工程（安装工程穿插）扫尾工程竣工验收  2、 施工工艺部署  程测量、定位水准点引测有专人负责，并经专业测量人员复核后报请业主和监理验收。  细、谨慎选择、认证围护方案，报设计、业主监 理批准后施行。  方工程：根据基础开挖深度及土方施工工期要求，采用机械挖土。挖到比设计标高高 20 厘米处采用人工修土，土方全部外运。挖土机采用 反铲挖土机及小容量挖机相配合的方案。  板工程：剪力墙模板全部采用九夹板，排架支撑采用 管，排架间   *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  7 - 距 750 工程：本工程均采用泵送商品砼。根据要求严格控制砼塌落度，严禁往砼搅拌车内加水，塔落度控制在 14 3 筋工程：充分利用场内空间，合理流水作业。以现场制作为主。竖向钢筋 16 接头采用电 渣压力焊。其余采用闪光对焊或电弧焊。小规格采用绑扎搭接。  手架工程：外脚手架采用挑脚手架，挡笆板扣绿色密目安全网封闭围护。  体工程、水电等安装工程随砼结构穿插施工。  转材料配备部署  工程所需大型施工机械由公司机械部统一调配，提供工程顺利进行的机械保证。  工程大型施工机械采用 1 台 吊施工。  进场即打塔吊基础 底座 ，浇塔吊基础砼，待砼强度达到后即安装塔吊，充分利用大型机械，实行施工机械化。  保证施工进度，现场配置足够的周转材 料，根据现场作相应调整。  型施工机械一览表  序号  名称  规格  单位  数量  1 混凝土搅拌机  350L 台  1 2 砂浆搅拌机   台  1 3 插入式振动器  50/ 30 台  4 4 氧气乙炔设备   台  1 5 交流弧焊机    2 6 砂轮切割机   台  1 7 钢筋切断机   台  2 8 钢筋弯曲机   台  2 9 钢筋碰焊机   台  3    *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  8 - 10     11     4、项目管理人员及劳动力部署  目经理部的建立和施工队伍的选择  目经理部除选派 一级项目经理担任外，另配备二名项目副经理，并相应配备领导班子和对应的职能部室，建立健全各项规章制度，在项目部的统一指挥下开展工作，完成各自的生产任务。  工队伍的选择及各工种人数的配备由项目经理部根据施工项目及工期要求确定，施工队伍在公司内部择优组合，实行合同制管理，项目经理部要组织施工人员学习及培训，以提高业务人员的管理水平和施工人员的实际操作水平。  5、劳动力资源配备  工程劳动力分布面大，多种工种配合施工要求高，各个施工阶段的用工量大，针对以上特点，我项目部抽调技术水平高、作业能力强的 施工队伍，以满足本工程劳动力组织的需要。同时，根据项目部根据施工班组技术特长，进行统一调配，合理安排工作，组织各施工段之间的流水作业，同时下达各专业施工班组任务单，推行经济承包责任制。经测算，本工程劳动力高峰将达到 130 人。  作业人员素质控制  期对项目施工人员进行规范、规程、工序工艺、标准计量、检验等质量管理基础知识培训、考核，开展技术知识、质量意识、文明施工、安全生产等各方面的教育。  立为“用户服务”和“下道工序就是用户”的思想，严格按照工艺规范操作，使每个操作人员做到不 合格工序不进入下道工序的施工。  目经理部的管理人员都必须具有相应的专业技术等级职称和上岗证书。     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  9 - 分包单位人员进行技术等级复核，并对操作人员进行技能抽检。特殊工种必须持有相应的技术等级证书方能上岗操作。  旦发生质量事故，必须追究有关人员的相关责任，轻者进行思想教育、经济惩罚；重者调离工作岗位。  动力配备计划  据工期要求，针对各阶段交叉施工的工程量与各技术工种需求的实际情况，科学、合理配备适当的劳动力，使平行流水立体交叉的施工作业流程得到充分保证。  工阶段加强劳动力的管理和均衡调度，充分发挥现场管理组织指挥的作用，提高劳动效率。  动力需用量按施工计划考虑：  动力的来源：本工程所需要劳动力原则上使用项目部原基本队伍，不搞分包。  动力配备计划（见劳动力配备计划表）  第二节    施工现场平面布置  1、布置原则  据本工程的施工特点，进行科学动态管理现场，施工现场平面布置须按各阶段的实际情况进行合理调整。  确划分施工区域和材料堆放场地，保证材料运输道路环路通畅，施工方便。  面布置要符合施工流程要求 ，减少对专业工种和其他方面施工的干扰。  面布置要按照文明施工有关规定执行，高起点，严要求，为创文明工地的目标实现创造条件。     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  10 - 2、施工现场总平面布置图（见附图）  3、大门、围墙、道路、临 建 布置  墙：砌筑围墙，在围墙上进行广告语、企业宗旨等宣传标语，并按文明、标化要求进行施工装饰。  门：在 行政路上及世纪大道各设置一大门，供施工机动车出入，大门的设置按公司规定标准设置 。  路：施工现场设置 有施工道路 。   建 布置  业主提供的在 施工现场搭设临时办公用房 。  临 时 办公用房 要布置相应的安全，文明施工、企业宗旨等宣传铭牌。  实专人负责临时设施的卫生保洁工作。  4、施工现场用水、排水布置  工用水布置  于本工程结构施工阶段用水量 较 大，我项目部决定砌容积为 20 立方的蓄水池，蓄水池采用一砖墙，内外采用 1： 3 水泥砂浆粉刷。以 满足 施工用水的 需求 。  工用水在平面上和立面上综合布置，在平面上沿施工场地周边明沟内布置 80 水管，在施工场地周边的水管设 多个 水龙头接入口， 供施工用水。  施工中，消防用水及施工用水分开考虑，施工用水和消防 用水分别设管附在主体结构垂直向上敷设，并配置增压水泵。   多 个消防龙头。  面排水布置  在施工场地周围布置环形明排水沟，排水沟采用砖砌粉刷，排水沟截面尺寸 300   *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  11 - 500隔 30m 左右设一个沉淀井，沉淀井为 600 600 800 水沟有 3坡度，盖板采用废旧钢筋电焊制成，并接通大门口沉淀池。在场地大门口设置总沉淀池，场地污水处理经沉淀池沉淀后方能排入市政污水管，沉淀池派人定时清理。在场地的西侧布置二只沉淀池，场地排水经沉淀池沉淀后，排入市政管道。  构排水布置  在结构施工中 ，各单体安装一根竖直污水排水管、施工、调试产生的水都通过该污水管引至地面排水系统。  5、厕厅、食堂布置  所设施、卫生布置  地厕所内墙面贴 白磁砖，地面铺地砖以利保洁。  所内设专人进行保洁工作做到无异味。  堂设施、卫生布置  堂设置在基地南边。  堂的设施、卫生要严格按照有关规定进行搭设确保卫生。  堂墙面铺白磁砖天棚 吊顶，地面满铺地砖以利于保洁。  地布设茶水棚和茶水桶，加盖上锁，专有确保供应。  6、临时施工用电 布置  主提供施工用电电源 400业主提供配电总箱处用电缆分五路沿围墙或架空敷设接至各施工区配电箱处，具体如下：  全通道及地下专设一路 36V 照明电源。  坑施工期间，夜间照明用高压碘灯提供坑内照明。  第四章     施工技术方案     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  12 - 第一节  主要部位施工方法及技术措施  1、  施工测量  针对本工程特点我们选用了日产索佳 准仪及国产 纬仪来完成本工程的测量任务。  高控制  从基准点引测至基坑。然后用水准仪引测到结构层。  线控制  先利用全站仪控制点测好，然后用经纬仪放出 控制轴线。  坑开挖测量  利用总体控制测量网络与坐标点对地下车库进行定位，主体控制桩网点的设置距基坑保持 5m 的距离，并设置控制网点。  构施工测量  结构施工分为二个分区，首先是地下部分，其次是地上部分。结合本工程的特点，地下部分实行外控制法，地上部分实行内控制法。  外控法利用 纬仪将设在基坑四周的控制点轴线转移至坑内，以控制开挖及坑底部落低部分的平面位置。根据标高控制点，利用水准仪 制挖深和清底，经验槽后开始施工垫层，当垫层施工完毕后，再次根据轴线、标高控制点施放出准确的轴线和标高 控制。  当基础施工完毕后，此时基坑底部已经稳定，轴线、标高控制点的复核，确认控制点无误后，利用 密水准仪， 纬仪和光电测距仪将标高控制点、轴线施放到基础顶面，并设立建筑物高程控制点和内控轴线控制网络系统。此时建筑物内形成独立系统，而外部标高、轴线控制点转换成为建筑物的变形比较系统，将作为建筑物沉降、   *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  13 - 不均匀沉降引起的倾斜、外墙装饰墙面控制的检验等基点。外部控制点须经常检验复核，保证系统的精确度。  工及最终沉降测量  建筑物随结构施工层的上升整体重量增加将发生沉降，施工过程的沉降 测量将给建筑物今后的监测提供初始数据。  基础结构施工完毕，首层结构施工时按照设计要求布置沉降观测点，沉降观测点采取保护措施防止冲撞引起变形影响数据统计。  量工作是一项重要、谨慎的工作，操作人员必须按照操作程序，操作规程进行操作，经常进行仪器、观测点和测量设施的检查验证，配合好各工序的穿插和检查验收工作。  2、建筑结构缝施工  本工程 根据人防工程的受力特点和防水要求，应减少水平施工缝。  本人防工程结构水平施工缝的位置除结构施工图中表明者外，其余不得留缝，外墙设在地板或梁上表面以上 500，及顶板（或梁）下表面以下 500，内墙 （ 柱 ）设在顶板（或梁）下表面处及底板（或梁）上表面处。 建筑结构缝共有两种，且工程量都比较大：  后浇部位：坡道、楼梯、对外连通口、防爆波电缆井均整体后浇。  工缝的处理：  在施工缝处继续浇筑混凝土时，应符合下列规定：  已浇筑的混凝土，其抗压强度应不小于  在已硬化的混凝土表面上，应清除水泥薄膜和松动石子及软弱混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，不得积水；     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  14 - 浇筑前，施工缝处宜先铺水泥浆或与混凝 土成分相同的水泥砂浆；  筑的混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合以保证结构强度要求。  工缝留设的位置应符合施工规范及设计明确的要求。  浇带施工方法  工程地下室的单层面积大，长、宽相应较大，按设计图纸留设后浇带，以预防砼收缩裂缝，对建筑物使用造成影响。  保后浇带施工缝质量的施工方法  置钢板网法  梁板的施工缝处采用双层钢板网封堵浇筑砼，其作用除能阻挡砼流动外，还可以在钢板网处形成均匀的砼凸缝，施工 缝处砼粘结力和咬合力大大提高。  用补偿收缩法  当后浇带施工缝在二次浇筑砼前，应将后浇带内杂物清理干净，凿去模槽内砼及疏松砂浆等，然后冲水洗净，再浇筑掺有微膨胀剂的砼（砼强度要求提高一级），基本或大部分可抵消砼的温度收缩变形对施工缝的不利影响。建议微膨胀剂用 入量为水泥的 12%。  次振捣法  在施工过程中，为保证施工缝处理新、旧砼的密实性，应提高界面处的粘结力和咬合力，为此在砼初凝后、终凝前再次对施工缝附近新浇筑的砼进行二次振捣，以消除泌水现象。  第二节   分部分项工程施工方案  1、基坑围护  坑围护设计方案     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  15 - 工程围护分施工：基坑开挖阶段：在地下车库周围打深层搅拌桩作为围护结构。  施工过程中，加强周围环境进行监测，发现问题，立即报告监理和设计院，以便采取措施。  3、  基础及地下室工程  方工程、砼垫层  方工程  本工程地下室均为一层，基坑实际挖深约为 右，余土 200机采用作人工修土。挖出土及时运至开挖面，由挖机挖出坑外。挖土采用 1 台 反铲挖土机进行，同时配备 4 辆自 卸汽车运出场外。人工修土部分也可利用塔吊吊出坑外，后装车外运。挖土同时，挖机安排指挥员一人，昼夜值班，挖土前对机施人员进行交底，落实保护工程 安全 措施。为加快施工进度，避免基坑长时间暴露，基坑 开挖完成后要及时验槽验收 ，下步即可进行 砼垫层 浇筑 ，确保基坑土质不被破坏。  坑排水  为防止基坑受雨水冲蚀，确保基坑保持干燥，在基坑四周设置 400 300 排水沟，四周设 400 600 的集水井，排水沟底做 3%坡度，以使水顺利向二侧排至集水井，利用泵排出基坑。在浇捣砼垫层时，将该垫层砼表面做出排水槽，就近向四周排水 沟排水，以保证基坑中间部位干燥。  垫层  砼垫层采用 送商品砼。在浇捣砼垫层前，为防止地下水上拱，沿基坑纵横向设置二道 200沟 ,盲沟内填石子。  下室底板      *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  16 - 工流程：  垫层面轴线引测、弹线 底排钢筋绑扎预埋管道安装及固定钢筋支架施工上排筋绑扎柱插筋绑扎内、外墙板的绑扎及固定外墙板及底板外侧模板支设外墙板止水带安装隐检、钢筋、模板整理底板砼浇捣养护。  板：基础梁、底板外侧采用砖胎模，采用标准砖 1： 3 水泥砂浆砌筑，外墙砖胎模高 900 毫米 ，一砖墙，内侧用 1： 3 水泥砂浆单面粉刷。  筋：底板水平筋一般采用电弧焊及闪光对焊，尽量减少搭接接头。板内上下排筋之间设置 25 作为钢筋支架。为确保绑扎钢筋位置正确，应预先弹线；墙板竖向筋固定在外侧模板上或钢管架上，以防倾覆。  ：底板砼采用泵送商品砼，一次浇筑，不设施工缝（除设计注明有后浇带外）。浇捣速度考虑每小时 30捣方式采用从一端开始，一个坡度（自然流淌坡度），薄层浇筑，循序推进，一次到顶的方法。  下室工程  下室墙模板  板模板选用九夹 板、钢管支撑，在墙板模板支设前，先把顶板支模架搭好，先支内模，钢筋隐检后支外模，内外模板用 12 穿墙螺杆（带止水片螺杆），“”字形扣件加钢管方木楞固定，螺杆间距 500 纵横。具体做法如下图示 :    *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  17 - 板模板采用九夹板，钢管支承架，立杆间距为 750800 纵横，设三道牵杠，组成井字形顶面铺放 60 80 小方木，间距为 400 中一中，面铺九夹板。  底模用九夹板外钉 60 80 小方木，梁宽 250 300 的梁底模钉 2 根 60 80 小方木，大于 300 钉 3 根小方木，梁侧模均钉 60 80 小方木 450。  模板  侧模板采用九夹板，梁底模用 50木板，亦可用九夹板加方木配制；配制时梁侧模上下周边及每间距 500 左右设边长 50 75 方木档。  支模时在搭钢管排架之前，应根据梁的结构位置和方向、标高安装好梁底模板，水平钢管根据梁截面大小来确定，一般 400梁为 1000度大于 600的梁应控制在 800内，避免砼压力使底部模板弯曲变形；梁底支撑钢管一般每边离梁侧板 200底板安放在水平钢管上，并加以固定，位置准确后再支梁侧模，在梁侧模外侧 用 45 管竖向紧贴梁侧模。竖向钢管的根部与水平钢管交接处用扣件连接固定，夹住底模与侧模使其夹蓬的密实。  梁高度大于 700 时，在梁高 2/3 处设 12 对拉螺栓，对拉螺栓在钢筋入模后安装。  跨度大于 4M 时，梁底模应起拱，起拱高度控制在梁跨的 1/1000。  了保证材料的周转，使梁侧模板能提前拆除，支模时不能把梁侧模伸入平板中，一定要把平板模搁置在梁侧模上，平板以下的方木在支模时要离开梁侧模。  板模板  板采用九夹板，模板下方木断面 45 90。平板支模首先搭好钢管排架，排架立柱如板厚在 120间为 800架的水平连接钢管层高在 以下的一般在中间偏上设置一道，上道为梁底水平钢管和板底搁置钢管。如果层高超 4 米   *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  18 - 时，要加一道水连接钢管，防止立管受力时弯曲变形，排架摆好后首先把平板底的水平钢管根据水平高度减去砼板厚、平模板厚度和方木厚度调平，然后在水平钢管搁置 60 80木，要求侧放，间距为 30000木在水平钢管的端部伸出间距的 1/3以上，以防平板打跳。再铺设平板与方木固定。九夹板挑出部分不得大 于 200。铺设平板时最好把整块的模板铺在梁侧一边，需要在一间，这样可以避免拆模时由于模板面积小而容易受损，边部模板大时方便，中间拆模时一般自动会落下。铺设平板时要求板缝密实，板面平整，与梁侧模必须镶拼密实。  楼梯模板  梯模板支撑时，应根据标高把支模钢管和搁置钢管支成斜面，然后用木方和九夹板与平板同样支模。两端梁侧板与楼梯斜板交接处应做成斜口与楼梯平板搭接，否则会造成接口不顺。楼梯踏步板支模前应首先支好两端斜方木和三角木，并固定好位置、踏步高度与标高，然后再支踏步栏板，楼梯宽度大于 1000，应在踏步板中间加以固定，防止踏步板受力过大造成弯曲变形，楼梯模板支好后不要在上部加重荷，免于踏步侧板下沉。  板拆除  一般墙、柱、梁侧模等不承重的模板在砼浇注后 1 天即可拆除，梁、板、楼梯底模应达到砼设计强度的 75%方可拆模，悬挑结构 100%方可拆模。拆模应按一定顺序进行，一般先拆非承重部分，后拆除承重部分。  下室钢筋  筋绑扎前，必须把墙板竖向筋按墙板边线校正，使两边保护层一致，墙板中部绑扎砼垫块一道，墙板上部模板尺寸固定后，用绑扎铁丝把墙板钢筋固定在模板上口，使两边 保护层厚度一致。     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  19 - 筋绑扎，先扎梁筋，后扎下排板筋，然后预埋管线，再扎上排筋，钢筋搭接方法与底板同。  筋绑扎前，应熟悉施工图纸，核对钢筋配料表和料牌。核对成品钢筋的钢种、直径、形状、尺寸和数量，如有错漏，应纠正增补。准备绑扎用的铁丝、绑扎工具、绑扎架等。  扎形式复杂的部位时，应研究好钢筋穿插就位的顺序及与模板等其他专业的配合先后次序，以减少绑扎困难。  板钢筋网的绑扎，四周两行钢筋的相交点每点扎牢，中间部分可相隔交错扎牢，双向主筋的钢筋网，则需将全 部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣要成八字形，以免网片歪斜变形。  与板纵向受力钢筋采用双层排列时，两排钢筋之间应垫以直径 2525上的短钢筋，以保持其设计距离正确。  构采用双排钢筋网时，上、下两排钢筋网之间应设置钢筋撑脚或混凝土撑脚，每隔 1m 左右放置一个，墙钢筋网之间应绑扎 610筋制成的撑钩，间距约为 1m，相互错开排列，以保持双排钢筋间距正确。  、箍筋应与主筋垂直，箍筋的接头应交错布置在四角纵向钢筋上，箍筋转角与纵向钢筋的交叉 点均应扎牢。箍筋平直部分与纵向交叉点可间隔扎牢，以防骨架歪斜。  、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下。主筋两端的搁置长度应保持均匀一致。框架梁、牛腿等钢筋，应放在柱的纵向钢筋内侧，同时要注意梁顶面主筋间的净距要有 30利灌筑混凝土。  绑 2 4 根竖筋，并划好横筋分筋标志，然后在下部及齐胸处绑两根横筋   *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  20 - 定位，并划好竖筋分档标志（以控制钢筋间距）。一般情况横筋在外，竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋，横竖筋的间距及位置应符合设计要求。   筋除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外、中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不产生位置偏移；其搭接长度及位置按设计要求。  排钢筋之间应绑扎间距支撑或拉筋，以固定钢筋间距。支撑或拉筋按设计钢筋制作间距，以保证双排钢筋的距离。  竖筋绑扎接头绑扎扣数不得少于 3 扣（应在接头中心和两端用扎丝扎牢）。  墙筋的外侧绑上带有扎丝的砂浆垫块，间距 1m 左右（包括墙、柱的端头），以保证保护层厚度。为保证墙、柱钢筋不偏位，可采用在上口垫好保护层和用短钢筋头与主筋焊牢 、短钢筋头顶住模板的方法处理。  合其他工种安装预埋管件、预留洞口等，其位置、标高均应符合设计要求。割除钢筋的部位应进行加固处理，加固方法见结构设计总说明。  钢筋翻样  有钢筋的翻样都派专人负责，翻样前由技术人员作技术性的指导，翻样人员须认真领会，对图纸会审，变更的内容做到心中有数。  板、梁的钢筋进行二次设计。翻样中需满足设计的意图和施工规范的要求，并便于施工操作。  照钢筋的实际长度合理下料，合理按排接头位置，搭接和锚固长度。 在绘制翻样施工图的基础上，编写钢筋材料表，并监督抄牌，指导施工。  将两根竖向受力筋平放在绑扎架上，并在钢筋上画出箍筋间距。  据画线位置，将箍筋套在受力筋上逐点绑扎，要预留搭接的长度，为防   *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  21 - 止骨架变形，采用十字扣绑扎。箍筋应与受力钢筋保持垂直；箍筋弯钩叠合处，应沿受力筋方向错开放置。穿另外二根受力钢筋，并与箍筋绑扎牢固。  整底层伸出的构造柱搭接筋，根据已放好的构造柱位置线，检查搭接筋位置及搭接长度是否符合计和规范要求。  装构造柱钢筋骨架：先 在搭接处钢筋上套好箍筋，然后再将预制构造柱钢筋骨架立起，对正伸出的搭接筋，搭接倍数不低于 35d，对好标高线，在竖筋搭接部位各绑 3 个扣，骨架调整后，可以绑根部加密区箍筋。  、板钢筋绑扎顺序为：主梁钢筋次梁钢筋板下皮钢筋及楼板附加构造钢筋预埋件、水电管线等板上皮钢筋及楼板附加构造钢筋。  梁与主梁交叉处，板筋在上，次梁居中，主梁钢筋在下，主、次梁上部钢筋相碰时，次梁钢筋放在主梁上面。当梁的纵向钢筋采用双排时，中间设置 25 的短钢筋垫。梁接头位置应符合规范规定。  箍筋应与主筋垂直绑扎，箍筋弯钩的迭合处应交错绑扎在不同的架立筋上，采用一面顺扣，每行呈斜八字形，以免骨架变形。  扎板筋时，先清理模板上的杂物，用粉笔在模板上划好主筋、分布筋间距先摆放受力主筋，后放分布筋、预埋件、主线管、预留孔及时配合安装，伸入支管的锚固长度和搭接长度满足设计要求。板筋、梁筋需伸支座构件应满足锚固、搭接长度要求。  保证门窗口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计绑扎过梁钢筋，钢筋入墙锚固长度符合设计要求。  据设计 图中主筋、分布筋的方向，先绑主筋后绑扎分布筋，每个交点均应绑扎。板筋绑扎时，上下口均应设定位箍筋。四周设 “L” 形限位钢筋。     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  22 - 楼梯钢筋考虑预留插筋，制作时注意伸入墙板锚固长度。  他：底板钢筋采用 252400 钢筋作为支撑。  钢筋与预埋管道留孔相遇时严禁任意拆除，移位或割断钢筋，对此类情况应由技术人员讨论解决。  箍筋应在梁面架立筋上交错放置，保护层需按规定放置，楼板内必须垫上下皮板筋的支撑筋（马凳），每平米设一只，确保 度。用短钢筋头与两皮钢筋电焊点牢 ，上部出头部分可做为混凝土浇捣板厚控制的参照物。浇筑混凝土时，必须安排足够的人员看铁，修整钢筋偏位、钢筋踩塌等情况。  凝土工程  业条件：钢筋、模板工程验收合格，水电预埋等工程验收合格，埋件和预留洞的位置和数量合乎设计要求。检查好模板支撑的整体刚度和稳定性，在适当部位撑好斜撑。  理梁、板、柱等部件内的杂物，对于难以清理的锯屑等杂物，用水冲洗。  水湿润模板，且冲洗垃圾、锯屑等。  适当位置（平面每 3 米间距和各转角处），根据标高用短钢筋焊好 限位（但不可穿透板厚），以控制楼层混凝土的浇筑标高。  好混凝土泵管，固定牢固（指混凝土汽车泵不能浇筑的楼层）；在适当部位搭好跳板。  围的外脚手架已搭设到位，具有可靠的安全性。  捣前对全体施工人员进行技术交底会，使每个操作人员对技术要求、混凝土下料方法、振捣步骤和方法做到心中有数。  员安排：浇筑混凝土时必须派专人值班，负责指挥混凝土浇筑流程和次   *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  23 - 序、振捣质量、收光质量、安全等工作。  送混凝土施工的劳动力组织如下： 振捣 5 人，平仓、辅助 8 人，收光 5人，放料 2 人。看铁 2 人，看模 2 人。电工 1 人负责夜间照明，机械故障排除等工作 。  筑流程  准备工作泵送砂浆（墙、柱接浆）浇筑墙、柱浇筑梁、楼梯浇筑楼板振捣后依据限位用刮尺刮平木抹子第一遍收光木抹子第二遍收光养护（防止混凝土产生收水裂缝，在混凝土终凝前应进行第三次收光）   捣方法  力墙和柱浇筑：在浇筑剪力墙和柱之前，先在底部浇筑 5度的与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆，用振动棒振捣密实之后再浇上部混凝土，分层浇筑，每层厚度 不得超过 60下料边振捣，依次浇至梁底 2。预留洞口处增加以下措施：当预留孔的长度和高度超过 取墙模开设门子板和孔底模留设观察孔，作为观察混凝土浇灌时流动情况及振动棒插入补振。  、板混凝土的浇筑：  梁、板混凝土采用“赶浆法”浇筑，先浇筑梁，浇筑到板位置时再与板一起整体浇筑。  混凝土必须连续浇筑，间歇时间不得超过规范的规定（ 时之内），防止产生冷缝；也不可随意留设施工缝，凡是留设施工缝的部位必须进行接浆且加强振捣。  布好料后，用插入式振动棒振捣，振点间距 小于 50点时间以表面泛浆为度，快插慢拔，不得以振捣钢筋来铺摊混凝土。平板上的混凝土在用插入式振动棒振捣后再用铁滚纵横向滚压一遍。  为防止混凝土表面收缩裂缝，混凝土浇捣完毕后，依据限位标记，用刮尺刮平，   *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  24 - 素混凝土收水后用滚筒来回滚压，然后用木蟹打平，二滚三磨，墙板和柱周边必须用木刮尺找平，标高一致。  浇捣时应有专人看模、看铁、经常注意观察模板，钢筋、预埋件等有无移动、位移、变位，发现问题及时处理。  梯的浇筑  楼梯板应自上而下浇筑，先将楼梯底板混凝土振捣密实，达到踏步位置时再与踏 步一起浇筑，不断连续向上推进，并随时用木抹子将踏步表面抹平。  在浇筑与柱或墙连达整体的梁板时，应在柱或墙浇筑完毕后停歇 1 时，再继续浇筑。  下室砼浇筑  墙板砼的浇筑，先浇外墙板及与之相连的内墙板，后浇内墙板，浇捣方式，每次浇筑高度控制在 500右，一个坡度（自然流淌），往复覆盖前面一皮砼，三点振捣要到位、及时、防止漏震。顶板砼浇筑，从一端往另一端推进。  手清  在收光时，将模板上残留的混凝土清理干净 ,用钢丝刷将钢筋上的残留砂浆刷干净。收拾并清理好其他混凝 土浇筑用具。  护  混凝土浇筑完 12 小时以内，应对混凝土浇水养护，保持混凝土表面湿润。当气温大于 25时，楼面上必须覆盖草包或麻袋，防止水分蒸发过快。在养护期间，施工时防止有瞬息荷载产生（即吊放钢管、模板、钢筋必须轻放，不得重创楼板，吊放此类重物时施工员必须在现场监督和指挥）。填写混凝土施工记录，按规定做好混凝土试块。  品保护     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  25 - 浇筑混凝土时不得污染墙面 ,用水将墙面上流坠的水泥浆冲洗干净；新浇混凝土必须在其达到 强度之后方可在面上作业；注意梁侧和踏步棱角等 的保护。  填土  土方回填时，在靠近墙板边一侧应采用回填砂，严禁将断砖、块石之类填入，并应分层夯实。确保外墙防水层不受损坏。在回土前应将水抽净。  4、装饰工程施工  工程装饰施工管理要点  装饰工程施工前，结构工程验收必须合格，各分项工程的施工质量必须符合规范标准的规定。  为确保装饰工程施工质量，材料的选用、成品的效果，施工前根据施工图确定的施工样板，应征得设计、建设方的认可后，方可进行大面积施工。装饰工程应先外后内，自上至下，工种间互相兼顾，合理流水，交接明晰，料净工完，质量达到验收标准。遵循上 道工序验收合格，方可进行下道工序的施工的原则。  饰工程  窗 及普通门、防火门、放密门、密闭门、悬摆活门、防火卷帘门 的安装位置准确，窗框的安装在满足规范要求的同时应满足外墙装饰要求，窗台泛水、上口滴水线 (槽 )，应满足防渗漏的要求。  坪  制定针对性的施工措施，满足工程施工进度、施工质量，文明施工的要求；地坪分层施工，封层作业。施工前该层的主要工种应基本完成，墙面粉刷及基层处理结束，饰面工程暂缓进行，安装工程的管线安装完毕后，主要设备就位 ,门、窗框安装好嵌缝结束；有防水要求的部位应先做 好蓄水 试验 。加强对基层清理工作管理，严格控制。     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  26 - 刷工程  土建在各道工序施工前应与安装的水、电、设备等工种相互协调配合，使之流水更趋合理。安装工种需凿孔、开槽等事项，应事先与土建联系，征得同意制定必要的措施后方可进行施工。原混凝土、砖墙结构内的埋管必须在土建粉刷，做好地坪前用钢丝穿通，不得在粉刷、地坪做好后，由于结构的埋管不通再开凿墙面，破坏粉刷基层或装饰墙面及地面。为了加强施工质量，确保施工进度，安装与土建的协调工作应定期召开 (每周一次 )，如遇特殊情况，根据施工进度、施工难度、节点处理等及时召开研讨会。防止相互扯皮，拖延施工进度。  第五章     保证工程质量技术措施  第一节、总体措施  1、项目部认真执行实施公司制定的质量保证体系。本工程实行创优目标管理，全体施工人员必须树立“质量第一”的意识，确保工程质量。  2、施工队伍必须经严格考察、分析对比、择优选用。  3、认真执行、实施质量保证体系。实行项目经理、项目工程师质量负责制，施工技术员岗位责任制，并制定严格的奖罚制度。  4、工程施工质量实行“工序质量”控制管理方法。对主要工序实行施工技术员事先技术交底；“现场看工”质量跟踪控制；质量员对“工序质量”过程检查 。做到以工作质量保证工序质量 ,以工序质量保证产品质量。  5、工程质量及隐蔽工程验收严格实行“三级”管理验收制度。验收通过后，才能进行下一道工序施工。  6、严格执行材料验收制度和原材料“取样封存”管理方法及“计量”管理制度。     *公司                                                       人防地下车库施工组织设计  27 - 7、技术资料管理归档必须遵照公司有关规定标准并按企业管理标准，做到及时、齐全、正确、规范。  第二节   混凝土工程质量保证技术措施  1、严格执行浇捣令制度：按规定审批程序检查、申报、由责任施工员提前一天填写申请表提出申请，并按公司规定进行检查。由资料员准备好产品质保书、检验报告、技术复 核隐蔽验收等资料。落实技术、质量、安全方案及交底。  严格控制搅拌站出料质量：与混凝土搅拌站签订合同时，明确质量要求和惩处办法等；在浇筑混凝土的过程中，向搅拌站反馈现场混凝土实际坍落度、可泵性、和易性等质量信息，对于不合格者不予浇筑。严格控制混凝士坍落度：除特殊情况外，坍落度应 15 2、混凝土浇捣由施工管理人员专职负责混凝土施工全过程，确保混凝土浇捣顺利进行、确保混凝土浇捣的浇捣质量。密切注意天气情况，防止出现雨天浇筑混凝土。