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environmentalscientific & technical information of city appearance & environmentalscientific & technical information of city appearance & environmental气力输送专题本期目录综 述垃圾气力输送系统概述1运行案例垃圾气力管道输送系统的应用7气力输送在中国上海世博园气力输送系统17国内首套气力输送系统启用 生活垃圾全封闭管理20真空管道垃圾系统将应用于珠江新城22上海市市容环境卫生管理局科技委上海市市容环境卫生管理局科技信息处上海市环境工程设计科学研究院中国石油大厦拟用气力输送系统23环卫动态杭州:打造国内最清洁城市23上海江桥垃圾焚烧厂酝酿扩容 日处理垃圾量可达3500吨25老港垃圾填埋场部分退役26小吨位迷你垃圾压缩车南京问世26太原对建筑垃圾运输加强监督管理28仪征农村垃圾集中处理29晋江:福建最大垃圾焚烧发电厂将建成29两会报道:加强城市垃圾综合处理、科学利用30山西省将斥资33亿新建百座垃圾填埋场32其它信息2007年第3期城投总公司领导到环境院开展调研34综 述垃圾气力管道输送系统概述一、前言近年来我国城市生活垃圾产生量一直呈逐年上升趋势,十一五期间垃圾清运量平均每年增长率约为4.2%,2005年全国生活垃圾清运量达15602万吨。对于如此大量的垃圾清运,我国各地仍主要以传统的人工混合收集运输为主,垃圾收运效率及技术水平低,对环境造成较大影响。今后我国城市垃圾收运的发展方向必然是从非压缩式转运向压缩式转运、开敞式转运向密闭式转运、分散转运向集中转运方式发展。垃圾气力管道输送系统是当今世界上可对生活垃圾实行全封闭化、压缩化、集装化收运的现代化垃圾收集方式,可大大提高垃圾收集效率、杜绝对环境的二次污染。二、垃圾气力管道输送系统发展历史垃圾气力管道输送系统是从工业上用运动的气流为介质输送物料的运输方法(即气力输送)发展而来的。早先在工业上运用于输送烟丝、茶叶、纤维材料等轻质物料,以后又发展到运送谷物及仓库、港口对于粉、粒状物料的装运作业,又进而用来输送型砂、煤粉、矿砂,它的运用已几乎遍及各个工业部门。二十世纪五十年代西方国家开始研究采用真空输送方式来运送城市垃圾。1961年,瑞典envac公司发明了全球第一套垃圾气力管道输送系统,安装在斯德哥尔摩市郊的一家医院,至今仍保持良好运行,从此翻开了垃圾收运的新的一页。1967年,第一套供住宅使用的垃圾气力管道输送系统在斯德哥尔摩建成,服务于一个拥有2400户住宅单位的新住宅区;1992年,巴塞罗那奥运村的垃圾气力管道输送系统落成,投入运行;1998年,里斯本世博园的垃圾气力管道输送系统落成,并不断扩展成为全球最大的垃圾气力管道输送系统;后又在日本、新加坡、香港和中国大陆陆续应用。目前全球共有近千套垃圾气力管道输送系统在投入使用。这种系统对提高环境质量的作用已逐渐被认同。三、垃圾气力管道输送系统工作流程及组成垃圾气力管道输送系统主要流程是:在垃圾收集区域如街道、广场、建筑内部等处设置室内或室外垃圾投放口,垃圾被投入垃圾投放口后(可以通过增设投放口或智能识别控制,实现垃圾分类),暂时存放在排放阀顶部的存贮间内。系统风机运行产生真空负压,所有垃圾以70公里/小时的速度,在风力的作用下经管道被抽运至收集站,在收集站与空气分离,经压缩后进入集装箱,由专用车辆运往处理厂。传送废物的气流经过除尘、除臭装置后排出。整个垃圾清空过程通过电脑程序控制完全实现自动化操作。垃圾气力管道输送系统组成主要包括:垃圾投放口、垃圾管道及管道附属设施、吸气阀、排放阀,垃圾收集站、电力和控制系统等。四、垃圾气力管道输送系统特点垃圾气力管道输送系统是一个高效的、现代化的和卫生的固废收运系统。该系统以空气为动力,经地下管网运输,将固体废弃物从建筑物运输到中央收集站。整个系统完全封闭,具有以下特点:(1)环境优雅。气力管道输送系统垃圾完全密闭收集与运输,可以使整个区域环境得到有效改善。区域内可取消手推车、垃圾桶、垃圾箱房等传统的收集工具与设施,有效的减少了二次污染。系统能基本避免人力车等垃圾运输工具穿行于居住区,有利于保持清洁卫生的居住环境。(2)清运及时。对于人流量大的场所和时期,例如世博会期间、交通枢纽地区,垃圾产生量大,如不及时清运将造成垃圾外溢,严重影响整体形象和使用。气力管道输送系统可通过设在投放口的感应设备显示垃圾的贮存状况及时调整清理次数,避免垃圾外溢。(3)占地较小。气力管道输送系统效率高,场地利用率高。建筑内收集管道设置在管道沟内,垃圾运输管道设置在地下,可有效减少垃圾箱房等占地面积。(4)交通量少。气力管道输送系统通过管道将垃圾输送到收集中心,减少了垃圾车在小区内的运输,能有效减少收集车辆对小区居民的影响,减少空气污染、降低噪音。(5)条件改善。气力管道输送系统全自动运行,显著降低垃圾收集劳动强度,提高收集效益,优化环卫工人劳动环境。(6)系统灵活。气力管道输送系统有多种系统形式,可灵活应对不同的功能要求。垃圾投放口设在用户附近地点,投放便利。垃圾收集过程在密闭管道及收集中心内完成,不受任何天气的影响。整个系统自动运行,可靠性能高,可全天候工作。与传统的垃圾收集方式相比,垃圾气力管道输送系统是一种高效、卫生的垃圾收集方法,但也存在一次性投资大、对系统的维护和管理要求较高的缺点: (1)与传统的垃圾收集方式相比,由于气力管道输送系统垃圾能封闭、自动运输,因此其投资费用较高,运行费用也略高。(2)由于气力管道输送系统采用电脑程序控制垃圾收集过程,自动化程度高,相应要求管理人员具有较高的管理素质,同时对投放者的投放行为要进行指导和规范。(3)系统需要由受过训练的技术人员定期进行视察、维修及保养以确保各部件及设备状态良好和正常操作。图3 气力管道输送系统与传统人工收集方式操作流程的比较传统收集方式气力管道输送系统五、垃圾气力管道输送系统应用现状及前景垃圾气力管道输送系统在国外应用十分广泛且技术相对成熟,已逐步应用于世界各地的商业综合开发区、住宅区、机场、世博园、奥运村、医院、商业厨房等,目前全球共有上千套气力管道垃圾输送系统在投入使用,范围遍布欧洲、美国、日本、新加坡、香港等地。在亚洲的应用主要集中在日本、新加坡和香港,已安装了近70套系统,日本主要采用三菱的系统,将焚烧厂周边地区的垃圾直接输送到焚烧厂,例如东京湾和横滨;新加坡和香港都采用瑞典envac系统,新加坡应用了7套,香港应用了9套。已建成的气力管道输送系统的主要工程有亚特兰大国际机场、芬兰赫尔辛基kamppi综合区、瑞典哥德堡、荷兰almere新城中心、挪威gardenrmoen机场、葡萄牙里斯本世博园、西班牙巴塞罗纳奥运村、德国慕尼黑奥运村、佛罗里达州迪斯尼乐园、台北金融中心、马来西亚吉隆坡国际机场、香港香港天水圍、香港科學園第一期、新加坡、韩国汉城等多处。目前在中国大陆已开始建设垃圾气力管道输送系统,如上海浦东国际机场和广州市白云新国际机场厨房也都采用的该系统,北京国际中心、上海泰晤士小镇住宅区、广州金沙洲居住区和花园酒店的垃圾气力管道输送系统也正在建设中。其中北京国际中心是中国大陆地区第一个应用垃圾气力管道输送系统的区域,广州金沙洲垃圾气力管道输送系统目前是国内覆盖面最大的项目。面对垃圾气力管道输送系统在国外的应用现状与优势,在国内开发研究势在必行,该系统的应用将给国内垃圾收集领域带来突破和飞越。同时由于该系统一次性投资大,根据我国国情不适宜大范围使用,但它在开发区、奥运村、高层住宅小区、别墅群、飞机场、大型游乐场等地区还是有较明显的应用优势。运行案例垃圾气力管道输送系统的应用项目名称: 葡萄牙里斯本世博园 系统: 固定式系统 项目描述: 世界上最大的气力垃圾收集系统于1998年4月举行开工仪式。该系统目前仍在建设中,在2004年实现为25,000户居民和18,000名在该地区工作的用户提供服务。parque das nacoes城市发展项目覆盖面积为340公顷,包括5公里的塔霍河口滨河地带,环绕着废弃的olivais码头 这里在上世纪40年代是一个水上飞机机场,和1998年世博会会址。第一阶段开发的规划基于一个基本理念:将该区域设计成为公共空间并满足98世博会的需要。现在这里成为了一个完备自足的城区,拥有住宅区、购物中心、服务场所、城市基础设施、停车场和公园等。该系统可以收集不同建筑物产生的垃圾:居民区的公寓、办公楼、电影院、博物馆、包括一个巨型超市的购物中心、包括汽车站和地铁站在内的综合性火车站。整个系统由3个envac500型系统和3个不同的收集站组成。可以处理2-3种垃圾(通常是可焚烧垃圾和包装物垃圾+不同功能建筑物所产生的垃圾)。项目名称: 香港科学园 系统: 固定式系统 项目描述: 香港科学园就像一座充满艺术气息的校园,是一个高新科技企业港。该项目占地22公顷,建筑面积330,000平方米。整个工程分为三期,最后一期计划于2009年完工。该项目是亚洲第一个使用双竖井分类的自动垃圾收运系统,纸张垃圾单独收集以便循环再造、改善环境。由于项目靠近海边,因此竖井和运输管道的都使用了不锈钢,以防止锈蚀。项目名称: 香港天水围110号 系统: 固定式系统 项目描述: 天水围110号是高层住宅群,拥有5,760套公寓。它隶属于香港公共房屋署,这是世界上最大的房地产开发商,每年开发35,000套公寓,共拥有950,000套公寓。该住宅群由分布在14个街区的多栋40 层高楼组成,每栋楼内都设有垃圾竖井并在每个楼层安装垃圾投放口。envac系统设计每天可收集86立方米计17吨垃圾,在早晚高峰时段,该系统每小时可处理三吨以上的垃圾。项目名称: 韩国龙仁市 系统: 固定式系统 项目描述: 在汉城郊外的龙仁市,政府通过了一项区域性的决议,即所有规模超过700户的新建楼宇必须安装自动垃圾收集系统。该决议是建设绿色城市的发展计划之一,其目标是建成占地30的城市绿化带。垃圾自动收集系统把垃圾收集输送工作最大限度的转移到地下,解决了很多问题,如垃圾车在楼宇间运输时发出的噪音,从垃圾箱里散发出的令人作呕的恶臭。 envac的气力垃圾处理系统已经于2000年1月在龙仁市郊的soji开始服务。该系统与10,000个住户相连,包括公寓、学校和办公楼。在这个稳定成长的区域内,将有70个正在规划的居民住宅项目准备采用envac系统来收集垃圾。项目名称: 马来西亚吉隆坡国际机场 系统: 固定式系统 项目描述: 吉隆坡国际机场具有独特的建筑风格,它的建筑理念以“森林中的机场”和“机场中的森林”为前提,将高科技的机场大楼和周边绿地融为一体。一期工程完成后,吉隆坡国际机场估计每年将为两千五百万乘客提供直达和转机服务,到2020年全部建成后,吉隆坡国际机场将有两幢机场大楼,四个遥感卫星,四个全方位服务跑道,每年为一亿名乘客提供膳食,总体规划面积为10,000公顷。吉隆坡国际机场选择envac系统出于多方面考虑,最重要的原因是envac在行业中的领先位置。envac已经在全世界范围内安装了500多个系统,享有值得信赖的声誉。在机场主大楼以及卫星“a”楼上,安装了两个系统,处理固体垃圾和湿度较大的厨房垃圾。在临时停车场和泛太平洋饭店,安装了几个较小的系统处理餐厨垃圾。在mas航空厨房,安装了可以同时处理固体垃圾和餐厨垃圾的envac系统,该厨房每天需要准备30,000份餐。envac在吉隆坡国际机场项目中的合同包括5个项目包,总价为五千六百万马币。项目名称: 中国上海东方航空公司 系统: 大型餐厨垃圾收集系统 项目描述: 上海浦东机场于1999年开始营运,它是中国东部航线的枢纽站。中国东方航空公司的餐饮系统附属于中国民航。东方航空公司在机场建设了新的航空厨房,并应用了现代设计和最新的技术。选择envac系统的原因是为了最大限度的减少运输空间和改进安全和卫生条件。垃圾会自动的从收回的餐盘被清除,餐盘中的残留物(一次性餐具和食物垃圾)利用气力运送到地下管道。垃圾最终被存放在储存罐,无需人手触碰,很容易地就能从餐饮区运送出去。项目名称: 荷兰almere 系统: 固定式系统 项目简述: almere是荷兰发展最快的城市,整个城市建造在海平面以下人工填海形成的土地上,也是荷兰第一个采用地下垃圾收集系统的城市。整个系统包括8公里长的、结构复杂的地下输送管道,在公共区域与建筑中有350个以上的垃圾竖井通向这些输送管道。envac专门为该项目设计了很特别的垃圾投放系统。系统内暂存区的垃圾平均每天清空10次。在市内,所有可能产生垃圾的建筑和场所都被连接到系统上,例如公寓、商店、咖啡店、剧场、医院、市政大厅等。2003年10月开始正式在市中心启动这套系统,计划大约4年后实现对每家每户以及每个企业的接入,用户需要通过电子识别卡使用这一系统。项目名称: 西班牙monte del pilar 系统: 固定式系统 项目描述: monte del pilar是位于majadahonda的一个新开发项目,就在马德里城郊。这个收集站非常特殊,因为它全部建在地下,位于交通圈下面,以节省地表空间。此系统于2004年10月投入运行。它分两类收集垃圾(可再生垃圾和可焚烧垃圾)。此收集站装有两个旋风分离器,一个桥式起重机以及四个集装箱。这个建设性的解决方案完美地与旁边的自然保护公园monte pilar融为一体。项目名称: 西班牙palma de mallorca 系统: 固定式系统 项目描述: palma de mallorca的垃圾收集系统位于该城市的历史中心,它是欧洲最大的历史城市中心。此系统安装于1999年,已于2002年投入运行。收集站位于距海面100米的地下。它配有一组旋风式压实机和一个转向阀,用于收集两类不同的垃圾,即有机垃圾和其它垃圾。街上已安装了345个投放口,有民用投放口、商用投放口以及混合投放口,为该区域的居民以及无数的小商店和餐厅提供服务。该系统拥有长达12公里的综合管网,狭窄的街道以及历史建筑使传统的机械运输工具无法进入。项目名称: 丹麦nyhavn 系统: 固定式系统 项目描述: 沿着nyhavn的码头有8个垃圾投放口。150套公寓和120家饭店/酒吧与envac固定式垃圾收集系统相连。在夏天,系统每周运送约60吨垃圾。1997年该垃圾投放口的设计荣获丹麦设计大奖。项目名称: 瑞典hammarby sjstad 系统: 移动式废物收集系统 项目描述: hammarby sjstad的垃圾处理系统是其科技化基础设施的重要组成部分。选择envac系统的主要原因是尽可能地减少这个区域的交通量,并且方便居民和商家进行垃圾分类。通过安装自动化垃圾收集系统,开发商已经成功达到了将交通量减少60%的目标。该地区规划分期建设约8000套公寓,可入住15000位居民,包括有独立产权的公寓和供租赁的公寓。一期工程sickla udde于1999年开始施工,计划历时10年。在一期工程中,该区域将配备能分两类收集垃圾的envac移动式系统。未来还计划采用一个固定式系统作为补充。envac系统在hammarby sjstad的垃圾处理方面起着核心的作用,能分类收集各分区产生的大量垃圾,包括可焚烧垃圾和有机垃圾。每个投放口都与庭院中的一个地下储罐或者地下室中的一个储罐相连。此储罐作为垃圾暂存区使用,通过真空卡车抽吸清空。项目名称: 西班牙vitoria casco histrico 系统: 固定式系统项目描述: 该垃圾气力输送系统位于西班牙北部的一个历史城镇中心vitoria-gasteiz。这里的垃圾基本上都是从一块有非常陡峭的街道的区域收集,而这些地方垃圾收运车很难行驶。这个区域有几处商业活动中心,旅馆,酒吧等。几乎所有的投口都位于像广场和街道这样的公共场所,垃圾投放口的设置充分考虑到和周围环境的协调。整个气力输送管道的长度为4200米,该系统于2002年正式投入运行。气力输送在中国上海世博园气力输送系统一、 概述世界博览会是展示一个国家文明水平、经济水平、科技水平的舞台,为了能在2010年上海世博会上充分体现世博精神,体现以人为本思想,突出城市让生活更美好的办博主题,展示我国改革开放成就和上海的现代化水平,举办一届难忘、精彩的世博会,需要全面展示各行业先进水平。同时,在已通过评审的中国2010年上海世博会市容环境卫生专业规划,已规划在世博会的核心区域规划建设垃圾气力管道输送系统(以下简称气力输送系统)。二、项目建设必要性首先,是展示、提升环卫作业形象的需要。垃圾收运与人们日常生活密切相关,随着社会的进步,人们对垃圾收运提出了更高要求,需要采用先进、高效、环保的垃圾收运方式。气力输送系统具有清运及时、作业高效、环境优雅、交通量小等优点,具有较大的推广价值。对环卫行业而言,通过该系统的展示,可以引进先进、高效、环保的环卫技术,具有较大的展示意义,有利于提升环卫作业管理水平,改善环卫作业形象。其次,是行业管理及环卫作业管理的需要。根据行业管理的要求,垃圾收集车原则上将不进入围栏区域作业,而世博会存在人流大、垃圾产量大的特点,若采用传统的垃圾收运方式,在极端高峰期垃圾产量将超过200t/d,需要超过50车次的收集车进入世博会围栏区域作业,由于人流拥挤,车辆根本无法作业,无法及时完成垃圾收运作业,势必造成垃圾满溢的现象。因此,通过在核心区域设置气力输送系统以减少收集车辆进入人流集中区域作业的要求,以及保证产生的垃圾得以及时清运,以保障世博会的顺利进行。第三,是落实专业规划和推广分类收集的需要。环卫专业规划中国2010年上海世博会市容环境卫生专业规划已得到世博局的认可,根据规划,在世博会的核心区域规划建设气力输送系统,为落实专业规划的实施,需要建设气力输送系统。而气力输送系统的特点之一是便于实现分类收集,便于垃圾投放,可以减少进入处理系统的垃圾量,节约资源,符合世博会建立“和谐城市”、实现“和谐生活”的要求。同时,通过该系统的展示,对于分类收集工作的推广具有积极意义。三、上海世博会概况上海世博会将于2010年5月1日至10月31日召开,会期为184天,预计总人次将达到7000万人,平均日的客流量40万人,高峰日客流量为60万人次、极端高峰日客流量为80万人次。2010年世博会场址位于上海中心城黄浦江两岸、南浦大桥卢浦大桥地区,涉及卢湾区、黄浦区和浦东新区。世博会园区控制用地6.68km2,包括红线范围内5.28km2(浦东3.93km2,浦西1.35 km2),建设协调区1.4km2。红线范围包括围栏区和配套区两部分。围栏区面积为3.28km2(浦东2.38km2,浦西0.9km2),配套区面积约2.0 km2。规划空间结构在 “一主多辅”总体格局的基础上,根据建筑与场地规模的办博需求,形成“园、区、片、组、团”5个层次的空间布局结构。在建筑物性质上分为永久建筑和临时建筑,世博轴两侧五座永久建筑包括主题馆、中国馆、活动中心、演艺中心外,其他区域为临时建筑,在世博会后将拆除重新开发建设。四、系统设计原则利用现代化的垃圾收集系统,充分利用气力管道系统的自动化、全封闭优势,减少人为污染,全面增强可持续发展能力。解决世博会举行期间世博轴两侧保留场馆垃圾收运,减轻区域内垃圾储存和物流运输压力。在使用区域内,利用室内与室外投放口相结合的模式,取代传统的人工垃圾收集运输方式。系统设计充分考虑世博会后的后续开发利用要求,具有灵活的可扩展性。系统设计还应满足垃圾分类收集的要求,一类为一般生活垃圾,另一类建议为可回收再利用的纸张或塑料垃圾。五、气力输送系统工程服务范围为世博轴两侧保留建筑覆盖区域,设置垃圾气力管道输送系统1套,系统采用分类收集方式,服务范围约0.9km2,收集能力约为3060t/d。世博会园区内气力输送系统的工艺流程如下图所示。垃圾室外垃圾室内分类投放口垂直收集管排放垃圾压缩机可回收物压缩装箱外运利用室外垃圾室外分类投放口除尘除臭器垃圾分离器器地下垃圾收集管其他收垃圾压缩装箱外运处理良好的市容景观和环境卫生,不仅体现世博园区的完美形象,更能促进上海整体环境的改善、社会经济建设的进一步发展,使上海城市形象更具特色、人民生活更美好。国内首套气力输送系统启用 生活垃圾全封闭管理2007年4月6日,国内住宅区首次使用的生活垃圾气力输送系统在松江区“泰晤士小镇”正式投入运行。泰晤士小镇位于松江新城,占地约1平方公里,由上海松江新城建设发展有限公司开发建设。小区设计引入英国泰晤士河边小镇风情和住宅特征,力图追求人与自然的最佳和谐状态。2005年9月29日,瑞典恩华特集团与上海松江新城建设发展有限公司签订了垃圾气力输送系统协议,经过近两年的设计和建设,泰晤士小镇在以多层住宅为主的两块地块采用了恩华特垃圾气力输送系统,服务约500户小区居民,每天的垃圾量约在2吨左右。恩华特气力输送系统分为三个部分。第一部分为投放组件。建筑内每层楼梯间设置了88个翻斗式投放口,利用重力设计可以自动闭合;另外在部分区域设置了仅供保洁员使用的投放口,可以投放体积较大的垃圾。此外在每个单元楼内,有连通各层室内投放口的垃圾竖井,竖井底部还安装了垃圾排放阀,系统未运行时,用户丢弃的垃圾暂时储存在排放阀顶部的储存间,系统运行时排放阀打开,垃圾会重力下落被吸进水平输送管道。第二部分为管道网络。每个排放阀下端都与水平管网相连,水平管网在建筑内部悬挂在地下室的天花板上,穿出地下室外墙后填埋在地下,各支管汇合后通向中央收集站。第三部分为收集站。收集站选址在服务区域的西南侧,占地约200平方米,造型为半地下式。收集站设计风貌与周边建筑融合,掩映在绿树丛中,一改传统垃圾收集站的形象。垃圾进入收集站后通过垃圾分离器将空气与垃圾分开,垃圾装满后集装箱后从地下上升上地面运走清空。这套系统利用全封闭的地下管网,将垃圾从各个建筑抽吸到中央收集站的气密性集装箱内,生活垃圾将真正脱离人们的嗅觉和视觉污染,将传统概念中肮脏难闻的垃圾收集完全“隐形”,实现“全封闭管理”。垃圾气力输送收集方式避免了传统的垃圾收运过程中,人与垃圾直接接触的情况,从而彻底免除了传统垃圾收集方式带来的恶臭异味、蚊虫鼠害等滋扰,基本杜绝了二次污染。真空管道垃圾系统将应用于珠江新城 广州市环卫局局长吕志毅昨日表示,广州正积极应对日产达8885吨的生活垃圾,今年除越秀区全部推行车载桶装收运垃圾外,国内首套真空管道垃圾收集系统也将在金沙洲启用。据介绍,2006年,广州市共处理生活垃圾324.3万吨,日均处理8885吨。吕志毅透露,李坑生活垃圾焚烧发电二厂将于今年开工,投资达9.6亿元,预计在2009年年初投入运行。此外,市环卫局还计划筹建一座日处理3000吨生活垃圾的焚烧发电三厂;另外,番禺区和南沙区也在分别筹建一座日处理2000吨和1000吨的生活垃圾焚烧发电厂。到2010年,广州市生活垃圾将达到日产10000吨左右,到时焚烧发电厂完全可以消化这些垃圾。 2007年,市环卫局计划新造垃圾压缩站11座,启动两座大中型垃圾中转压缩站建设,增配一批桶装收运车和密封塑料垃圾桶,进一步优化生活垃圾收运方式。越秀区将在今年成为首个生活垃圾收运方式车载桶装的行政区,也是国内第一个在城区内部全部实现生活垃圾车载桶装收运方式的行政区。世界上最先进的垃圾收集系统金沙洲居住新城真空管道3号系统将于今年投入运行。“到时候就再也不用工人扛着垃圾桶一楼楼的收集垃圾了。”采用这种系统,垃圾收集在实现机械化的基础上进一步实现了自动化,垃圾流密封、隐藏,和人流完全隔离,有效避免了垃圾收集过程中的视觉、嗅觉污染。珠江新城核心区也将采用真空管道生活垃圾收集系统,在珠江新城核心区39栋商业建筑和大型广场配套建设真空管道生活垃圾收集系统,设计日收集生活垃圾200至300吨。来源:羊城晚报 时间:2007-1-17中国石油大厦拟安装气力输送系统恩华特已于日前成功中标中国石油集团总部大楼的厨余垃圾自动收集系统。这是中国首次在办公大楼内安装此类系统。该办公楼共25层。系统服务于22层的宴会厅和底层的两个员工餐厅,3个餐厅内共设置6个垃圾投放口,这些投放口与垃圾管网连接,垃圾在管道内由气流输送到最底层的垃圾房。收集的厨余垃圾在一个特别设计的干燥机中,经过150度的热空气加热、干燥并粉碎。这些干燥无菌的垃圾自动存储在垃圾存储袋内,体积比未处理前减少90%左右,并可以作为土壤回填物。该干燥技术以前在轮船上采用来减少垃圾体积和消除气味。整套系统将于2007年底前安装完毕,拥有每天约1640公斤的处理能力。环卫动态杭州:打造国内最清洁城市从国际花园城市到国家环保模范城市、全国绿化模范城市这几年,杭州的环境越来越好。在昨天召开的杭州市文明委全体会议上,杭州市提出新的目标:打造“国内最清洁城市”。 目前,征求意见稿已经递交给杭州市委、市政府。征求意见稿认为,“清洁杭州”和城市管理上,杭州还有很多不足和薄弱环节。通过打造“国内最清洁的城市”,确定更高的奋斗目标,解决有人办事,有钱办事,有章理事,解决清洁保洁难等问题。 计划中的最清洁城市是这样的:城市清洁、清静、绿色、亲水、无视觉污染;让杭州天更蓝、山更绿、水更清、花更艳;让老百姓喝得上干净的水、呼吸得上新鲜的空气、看得到郁郁葱葱的花草树木;显著提升环境生活品质,成为全市人民和国内外公认的中国最清洁城市。 最清洁城市具体有五个方面要求。 清洁 没有垃圾、没有痰渍、没有牛皮癣。清静 加大环境污染整治,改善区域环境质量,废弃物处理、空气污染防治和水源保护等指标超过规定要求。推动工业结构调整,治理企业噪声,控制道路交通噪声,降低施工作业噪声,控制社会生活噪声,营造清静的生活环境。 绿色 实现将森林引入城市、城市建于森林的目标,融主城、副城、组团、中心镇于山水绿色之间,市区人均绿地面积超过12.5平方米,建成区绿地率超过38。 亲水 实施市区河道综合整治与保护开发工程,加强滨水地带生态修复和开发建设,把杭州打造成为“水环境改善、水生态良好、水循环正常、水安全保证、水资源充足、水景观优美、水文化丰富”的亲水型宜居城市。 无视觉污染 在形象、色彩、质感等整体布局上丰富完善建筑景观、公共设施和标志标识,电力“上改下”,道路和街区无违章搭建,营造无视觉污染的生活环境。 主要道路将24小时保洁 从今年开始到2011年,计划用五年时间实现第一阶段规划。包括着手编制杭州市打造“国内最清洁城市”五年规划,同时制定指标体系和测评办法。 此外,将在城市基础设施、保洁制、社区卫生等方面下工夫。市区主要道路、主要广场做到24小时保洁,主城区道路机械化清扫率超过70。实现“第一时间发现问题、第一时间处置问题、第一时间解决问题”目标。 来源:青年时报 时间:2007-3-26 上海江桥垃圾焚烧厂酝酿扩容 日处理垃圾量可达3500吨目前国内运行规模最大的上海江桥生活垃圾焚烧厂,将在高标准的环保要求下扩容。一旦环境影响评价获得通过,扩建后的江桥垃圾焚烧厂可日处理垃圾3500吨,可接纳城市垃圾的范围也将由原先的4个区增加到7个。 7年前始建的江桥垃圾焚烧厂是目前国内正在运行的规模最大、技术最先进的生活垃圾焚烧厂。每天1500吨的焚烧能力,可以确保上海市黄浦、静安、普陀、长宁四个区产出的大部分生活垃圾能得到无害化环保处理。为了增加接纳闸北、嘉定和闵行区的生活垃圾,江桥垃圾焚烧厂即将实施扩容,新增处理能力达每天2000吨。 除了增加产能,未来的江桥垃圾焚烧厂在环保上将有更多亮点。在近日发布的工程环境影响公示中,有关部门披露将投入1.6亿元用于江桥垃圾焚烧厂的环保建设。其中,进一步削减nox(空气异味的主要成分)的排放,严格控制垃圾渗滤液对土壤、地下水的危害,通过活性炭设备去除焚烧后气体的臭味等,甚至可以使这座环保厂房的部分指标达到欧盟的环保排放标准。 目前,江桥垃圾焚烧厂的环境影响评价已经进入最后的公示阶段。运营管理部门表示,如果该环保扩容方案获得公众认可,未来该厂还将在运营中通过污染物在线监测及时显示的方式,接受社会的环保监督。 来源:东方网 时间:2007-3-14老港垃圾填埋场部分退役亚洲最大垃圾填埋场上海老港填埋场在进行完三期开发利用后,进入生态修复期,并于近日停止生活垃圾的填埋作业,修复期为两到三年。 老港填埋场的三期工程共占地4 万平方米,填埋场“退役”后,为了对其进行再度开发利用,有关负责人说:“4 万平方米的填埋场进入修复期后,不能让这块空地荒废,为此我们想了不少点子,也参考了国外的做法。初步设想是,一半建成生态园,园内将大面积种植绿化,打造成一个生态公园,另一半则利用附近的风力资源,建成风力发电厂,年理论发电量为4696万度。” 根据规划,园方将分三层空间综合利用填埋场资源,高空利用其风力和太阳能资源用于发电,地表种植绿化,打造生态公园,地下层利用沼气发电,目前正在组建能源公司,预计到2012年之前能利用沼气发电15兆瓦,可供1万户家庭使用。 目前,老港填埋场第四期工程已经投入使用,占地面积略大于前三期总面积,每天可处理生活垃圾6300吨,设计使用年限预计为25年。 来源:新闻晚报 时间:2007-2-8 小吨位迷你垃圾压缩车南京问世关于“南京正在推广垃圾压缩车替代垃圾中转站”的报道,引起环卫部门和一些环卫车辆生产厂家的关注。南京一家环卫车辆厂人士反映,南京目前使用的压缩车均为“大吨位”,体积庞大,无法进入小街小巷,所以推广起来有难度。而他们那里有“小吨位”的压缩车,很方便进入小区。 据了解,南京目前正在个别地区尝试以流动的压缩车替代固定的垃圾中转站,沿街收集垃圾,然后直接送到垃圾填埋场。压缩车每天就像班车一样,路线、时间都一样,依次到各个收集点收垃圾,每天收集23次。收集点都在宽敞的马路边,靠近各个小区、街巷。 南京某区环卫所的负责人透露,上次报道的3吨、8吨、10吨的压缩车是“理论上的”。南京实际使用的全部都是“大吨位”的压缩车,最常见的是5吨、8吨、12吨。“大吨位”垃圾车的体积非常庞大,“丝毫不逊于渣土车,有的还更高、更宽”,根本不可能开进小街小巷。小区保洁员每天都要跑上很远,将垃圾运送到指定的路边,再等待压缩车前来收集,效率很低。因而压缩车目前只能在一些道路宽敞、人流量不大的“新城区”推行。面临南京大量的老小区和小街小巷,压缩车寸步难行。南京市市容部门对于“压缩车替代垃圾中转站”的期望,在一定程度上可以说是“纸上谈兵”。 南京市市容局的有关负责人告诉记者,“小吨位”压缩车的生产厂家比较少,供应量也很有限。南京航天晨光股份有限公司下属的一家环卫车辆厂人士告诉记者,他们就有“小吨位”的压缩车,可以一次性运送3吨垃圾。这种压缩车体积不大,“开进小街小巷完全没有问题”。记者赶到这家环卫车辆厂,亲眼目睹了这种“小吨位”压缩车。只见车身为明蓝色,外观类似一辆普通小型卡车,后面带有一个方形的压缩箱。车宽1.5米左右,车高约2米,伸手就可够到车顶。 “考虑到小吨位压缩车要在小区内使用,我们设计了一些适合小区的细节。”技术人员向记者示范了压缩车的使用,在压缩箱旁有一个按钮,揿下后就见箱门缓缓打开。箱门下方有一排挂钩,“它们可以勾住小区的小型垃圾桶,然后自动将桶内垃圾翻进压缩箱内,一次可以勾两个小垃圾桶”。除此之外,考虑到小区的生活垃圾含水量大,一个污水桶可能不够,这种压缩车在车肚下安装了两个污水桶。在车子的右后方,还安装了一个排水通道,配合车内携带的一根长长的软管,随时能将压缩出来的污水直接排进下水道,不会造成途中的滴漏。 更人性化的是“静音设备”。记者曾听到一些大吨位压缩车在挤水分时发出“轰隆轰隆”的声音,而这种“小吨位”的压缩车几乎没有声音。技术人员介绍说,对该车进行环保测试时,拿着噪音感应仪站在车旁边,警报器都不会叫。来源:扬子晚报 时间:2007-2-8 太原对建筑垃圾运输加强监督管理为更好地配合太原市政府组织的滨河东、西路两旁50米绿化带及迎泽大街打通微循环所涉及的建筑拆除工作,太原市市容环卫局对建筑拆除垃圾运输加强监管,对防止建筑垃圾“搬家”等工作进行了部署,并开通了服务热线“3586015”。 为防止拆除垃圾在运输过程中遗撒和不按指定地点乱倾乱倒。太原市市容环卫局要求市渣土管理处接到申报后,在20分钟内办结建筑垃圾运输准运证,对渣土运输车辆行驶路线及渣土消纳场地要就近选择,对任务紧急、不能正常办理准运证或找不到运输车队的拆除单位,设立服务电话“3586015”,实行24小时送证上门或介绍运输单位及车辆。 此外,太原市容环卫执法人员还对拆除垃圾的运输实行24小时随线监控,对违反市容环卫有关法规的行为,要立即制止,该处罚的处罚,该纠正的纠正,防止垃圾运输消纳过程影响环境。来源:山西商报 时间:2007-3-27仪征农村垃圾集中处理日前,仪征市新集镇刚刚建成的占地700多平方米的乡镇垃圾中转站正式投入使用,该中转站专门配备了一套先进的垃圾处理中转设备。据悉,仪征市为谢集、朴席、新集等9个乡镇垃圾中转站都配备了垃圾转运设备。 通过集中招标采购,仪征以近400万元的价格,购买了3台运输设备和12套压缩式垃圾处理中转设备,并全部配备到乡镇垃圾中转站。今后,该市各乡镇的垃圾将集中运输到乡镇的垃圾中转站,在经过压缩处理后,统一由该市环卫部门进行卫生填埋。来源:扬州日报 时间:2007-3-7 晋江:福建最大垃圾焚烧发电厂将建成日处理能力达1800吨的晋江垃圾焚烧发电综合处理厂项目二期工程日前动工开建。这将是福建省最大的垃圾发电项目,将于2009年全面建成运行。 两年前开建的晋江垃圾焚烧发电综合处理厂一期工程目前已正式运行,一期工程日处理生活垃圾和工业垃圾700吨。记者看到,该厂建成的密闭垃圾存储池可存放垃圾1万多吨,垃圾在这里发酵几天后,巨大的机械手将它们“抓”进垃圾焚烧炉内,通过焚烧系统和两台7500千瓦的发电机组,日发电24万度。据福建省环境监测中心站监测,该厂生产过程排放的烟气经净化处理后,各项指标均符合184852001生活垃圾焚烧污染控制标准中的大气污染物排放限值要求。 负责该厂建设和运营的高级工程师熊小康告诉记者,二期建成后,该厂日处理垃圾能力将增加1200至1300吨,日发电量也提高到48万度以上。 据福建省晋江市环保局局长陈文艺介绍,一期工程基本上将晋江城区的垃圾作清洁焚烧处理,化解了垃圾围城的困扰。二期建成后,晋江市所有乡镇的生活垃圾和工业垃圾也将得到清洁焚烧处理。 陈文艺告诉记者,垃圾收集和转运一直是个大难题。晋江市投入2000多万元在城区建成了11个垃圾压缩转运站,每个站点配备一辆以上的密闭式垃圾转运车,源源不断地向垃圾焚烧发电厂运送垃圾。目前,晋江正在增建10个这样的垃圾压缩转运站。来源:新华网 时间:2007-3-28两会报道:加强城市垃圾综合处理、科学利用中国经济的持续高速增长,人民生活水平迅速提高,城市生活垃圾问题已经成为中国最严重的公害之一。有关数据显示,我国大中城市年产垃圾1亿吨,并以每年8的速度递增,垃圾堆存量高达66亿吨,侵占了5亿多平方米土地,近200座城市已无适合场所堆放垃圾,且垃圾中的有害有毒物质还渗透到地下和河流中,带来不容忽视的隐性危害。及时清理和处理城市垃圾,是建设优美、整洁、文明的现代化城市不可缺少的条件。 全国政协委员、德力西集团董事局主席胡成中说:“垃圾是一种废物,但它也是一种可利用新能源。利用生活垃圾中的主要成分有机物发电,不仅可以最大限度地美化城市生活环境,而且可以节约能源。2吨生活垃圾燃烧所产生的热量,相当于1吨煤燃烧的能量,可转化为电能或其他能量。利用建筑垃圾制造空心砖,既可解决建筑垃圾的处置问题,也可减少粘土烧砖对土地资源的破坏。全国城市每年因垃圾造成的损失近300亿元(运输费、处理费等),而将其综合利用却能创造2500亿元以上的效益。” 从1989年建立第一坐垃圾发电厂到现在,我国已有28个省、市和自治区建成了垃圾发电厂,垃圾发电产业已获得很大发展。从全局来看,我国垃圾综合处理科学利用依然存在一些问题:垃圾发电项目布局仍然不合理,部分还没有实施垃圾发电的城市主要靠填埋处理垃圾,城市的垃圾被运往城郊的农村或山区,清洁了城市,污染了农村;部分城市虽然建起了垃圾发电厂,由于运输成本、垃圾分拣成本高,上网电价低等因素,导致这些垃圾发电厂经济效益欠佳。我国“十一五”规划中明确提出了“按照减量化、再利用、资源化的原则,逐步建立全社会的资源循环利用体系”的要求。要实现这一目标,就必须从进一步落实科学发展观、构建和谐社会的高度,大力推广垃圾发电的成功经验,促进我国经济的全面、协调可持续发展。为此建议,大力推广垃圾发电的成功经验,进一步加强城市垃圾综合处理、科学利用的能力。 胡成中认为:第一、进一步做好城市垃圾发电项目的规划。各级政府要对一些具备上马条件,但还没有将垃圾发电项目列入城市发展总体规划的,要积极学习其他城市的成功经验,尽快调整规划,早日实现垃圾的综合处理科学利用。 第二、扎实做好垃圾发电政策的落实。经过多年的摸索,我国在垃圾发电方面已经形成了一套政策法规体系,但仍需要在执行过程中不断完善,各级政府要切实帮助垃圾发电企业解决一些实际问题。如我们德力西集团早在2003年6月就开始筹备在温州柳市建设垃圾发电项目,但因为土地等方面的原因迟迟不能开工。因此,政府要大力支持垃圾综合利用的工程建设,督促各项政策落实到位。 第三、鼓励和引导公众参与垃圾分类,变废为宝。政府部门要通过多种方式引导社会公众参与垃圾分类,为垃圾的综合处理科学利用创造条件。居民在源头将垃圾分类投放,环卫部门分类清运,分拣和回收,既减少了占用土地,又避免了填埋或焚烧所产生的污染,还可以变废为宝。废塑料既可回收再利用,还是炼油的好原料;一吨废纸可再造700公斤好纸,还能减少生产纸浆过程中的水污染;生物垃圾还是制造有机肥料的上等原料。 第四、加大对产生垃圾的单位和个人的经济约束力度。我国公众的环保意识、节能意识普遍不高,这与我国尚未全面推行对产生废弃物的单位和个人收费有直接的关系。建议国家一方面要加大宣传力度,提高全民发展循环经济的意识,引导公众参与资源综合利用,另一方面试行垃圾收费制度,对产生垃圾的单位和个人收取一定的费用,用于补贴垃圾发电、垃圾处置等项目。 第五、加大对垃圾发电等产业技术研究的支持力度。依靠科技创新才能从根本上提高我国垃圾发电产业的技术。垃圾发电企业创造的社会效益远远大于经济效益,但靠企业自身的积累来实现技术创新、产业升级,其发展速度往往难以满足我国经济发展的需要。因此,各级政府和科研单位要加大对垃圾发电等环保产业的技术支持力度。来源:人民网 时间:2007-3-5 山西省将斥资33亿新建百座垃圾填埋场未来几年,山西省将投资33亿元,新建百座生活垃圾填埋场,截至2010年,全省基本实现生活垃圾处置无害化、减量化、资源化。 百余项目是基础 “十一五”期间,山西城市生活垃圾无害化处理设施的新建项目共有108个,其中重点项目76
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