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巷道 堆垛 自动化 立体车库 设计 全套 cad 图纸

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内容简介：

黑龙江科技学院 毕业设计（论文）任务书 姓名： 任务下达日期： 2006 年 2 月 27 日 设计（论文）开始日期： 2006 年 3 月 20 日 设计（论文）完成日期： 2006 年 6 月 25 日 一、设计（论文）题目： 巷道堆垛类自动化立体车库 二、专题题目： 三、设计的目的和意义： 目的 ： 为培养学生综合运用机械设计及其他有关知识，去分析、解决实际问题的能力，深化、扩展本课程的理论知识。使学生掌握机械设计的一般方法和步骤，培养学生独立的设计能力，树立正确的设计思想，为将来工作打下良好的基础。通过专题训练，可对学生在今后学术发展方面有一定系统方面的帮助。 意义 ：通过对 巷道堆垛类自动化立体车库的 设计可以印证学生的综合能力，对外可为机械专业创设好的牌子，对外学生能为获得企业认可打基础。 四、设计（论文）主要内容： (1) 巷道堆垛式立体停车设备的总体结构的研究 综合考虑各方面因素，在参照和对比国内外同类停车设备的基础上，完成了本车库的总体结构的设计。 （ 2）车库存取结构的研究 选取链传动横移机构作为本车库的车辆存取机构，根据国家标准中的规定，设计了车库停车位、载车板的具体结构。然后由此为尺寸参考，完成了链传动横移存取机构的详细设计。 (3) 车库升降系统的研究 采取曳引式升降驱动形式作为升降系统的提升形式，对曳引能力进行了验算，选用变频变压调速电机作为提升 系统的电机，并完成了升降系统的安全机构的研究和设计。 (4) 立体车库总体钢结构骨架的研究与设计 通过对比 ，设计了立体车库的钢结构骨架，对钢结构骨架进行了各种工况的受力分析和变形分析，找出了钢结构骨架的最大应力作用单元和最大变形单元。验证设计钢结构满足刚度和强度要求。在此基础上，建立钢结构骨架优化设计模型，对钢结构骨架进行优化设计，进一步降低材料的消耗，提高车库的经济性。 五、设计目标： 根据学生知识情况， 在如何提高车库存取效率方面，可以进行存取策略的进一步研究，探索更好的策略，或者结合控制系统方面考虑，进一步完善车库对多种复杂情况的处理能力。 另外，还可以考虑对现有存取机构进行优化改进，或者采用新的车辆存取形式，减少存取时间。 六、进度计划： 1 查阅相关资料，了解基础知识； 4 北京实习，参观实体，搜集并整理相关资料； 6 确定设计参数，选取所需零件； 8 完成开题报告、专题，拟定设计总方案； 10 绘制装配总图； 13 绘制零件图； 16 周 撰写说明书及外文翻译； 17 打印输出；答辩。 七、参考文献资料： 1任伯森 J1999,1 :5 喻乐康，左东晓 J建设机械技术与管理 : 30 张福恩、吴乃优 计及安装维修 M机械工业出社 余锡存、曹国华 M西安电子科技大学， 2000 5刘竞成 N上海交通大学出版社， 1984 6中国重型机械工业协会停车设备管理委员会 J海洋出版社 ,佳隆等编 阅 浙江科学技术出版社， 1998 8童林旭 阅 中国建 筑工业出版社，1996 9朱昌明，洪致育，张惠侨 M构、安装、测试 . 上海上海交通大学出版社