离心式压缩机及系统内压力容器腐蚀的防护

维 护与 调 整 中 阚 彀给二 程2 0 0 6 0 4 文章编号 ：1 6 7 1 0 7 1 1( 2 0 0 6 )0 4 0 0 2 4 - 0 2 牛书水 ，陈兆龙 ，王 鹏 ，王 刚 ( 胜利油 田油气集输公司 ，山东东营2 5 7 0 0 0 ) 摘要 ：简要介绍离心式 压缩 机及 系统 内压力 容器 的腐蚀情况 及危 害 ，通过 与长春应 用化学研究所合作 ，开 发出 Y H一 9 0 1 气相缓蚀剂。结合内防腐涂层技术 ，应用 在机组 和压力容器腐蚀的防护上 ，取得 了良好 的效果。 关键词 ：腐蚀速度 ；Y H一 9 0 1 气相缓蚀剂 ；硫化物；环氧玻璃鳞片 中 图分 类 号 ：TH4 5 2 文 献标 识码 ：B 东营压气站是胜利油田天然气集输和轻烃生产 的重要基地 ，是甲级防爆单位 ，安全管理工作尤为 重要 。 压 气 站投 产 后 ，天 然 气 中微 量 H2 S ( 小 于 2 0 1 0 )和 C O 2( 小 于 1 8 )的腐蚀 ，可能造成压缩 机组转子报废和管线严重腐蚀 。因而，离心机组及 系统内压力容器的防腐问题成为压气站安全生产 的 头 等大事 。 一 、YH- 9 O 1缓蚀 剂的开 发 与应 用 为解决腐蚀 问题，集输公司与长春应用化学研 究所合作 ，研究开发出 Y H一 9 0 1气相缓蚀剂 ，用微 流量计向压缩机组内天然气流道中加注缓蚀剂 ，旁 路装置和 S L腐蚀测定仪测定缓蚀效果 。 试用结果证实，Y H一 9 0 1 气相缓蚀剂在较 为苛 刻 的 气 相 条件 下 ，缓 蚀 效 率 达 9 0 以 上 ，试 验 后 的钢 表面 有一层 较 为致密 的黑 色膜 ，去 膜后试 样 基 本保持原有的光亮度。空 白试样 ，其上有疏松 的产 物 堆 积 ，且 有 大 量 氢 鼓 泡 形 成 。 由此 可 见 ，Y H一 9 0 1 气相缓蚀剂还可有效抑制钢铁渗氢。 采 用微 计量 泵 和高位槽 加 注缓蚀 剂 ，缓蚀 效 果 非常理想 ，但因流程复杂 ，泄漏点多，难 以操作维 修，且易出现偏流。后改为缓蚀剂运行罐充压 ，用 德 国进 口的 微 流量 计 计 量 ， 向工 艺 系 统 加 注 Y H一 9 0 1 气相 缓蚀 剂 。 安装一 台 1 2 m 、4 2 MP a的缓蚀剂运行罐和五 台 德 国 进 口 的 D K 3 2 K D1 5金 属 浮 子 微 量 流 量 计 ， 分别 向一 、二 、三段 冷却器 入 口管 和分离 器 出 口管 0 共 五个点加 注 Y H一 9 0 1气相缓蚀 剂和工业酒精 溶 液 ，用 二段 出 口 0 5 MP a气压压入缓蚀 剂运行罐 ， 再将运行罐用 四段 出 口4 2 MP a气充压 ，用此压力 经 五个 微流 量计分 别 注入 五个 点 。 从 旁 路 装 置 挂 片 测 定 和 用 安 装 在 四段 人 口的 S L腐蚀测定仪测定 。失重法测 定结果 ，平均腐蚀 速度 0 0 1 5 5 m m a ，S L腐蚀测定仪测定结果平均腐 蚀 速度 0 1 0 8 mm a 。 二 、与其它 防腐蚀 方 案 比较 在与长春应用化学研究所协作进行防腐蚀研究 过程 中，油 田设计院组织制定几个 防腐蚀设计方 案 ，投资分别为 5 8 7 、2 6 7和 3 5 0万元 。用分子筛 脱 水 ，年运 行 费用 高 ， 尚有 诸 多 弊 端 。 而 用 Y H一 9 0 1气相缓蚀剂 ，辅以内防腐蚀涂料 ，年运行费用 仅 2 5万元 ，化学防腐蚀流程费用总共只需 6万元。 三 、所 采用 的其他 防 腐措施 压缩机组系统 内共有压力容器 l l台，其 中分 离器五台，换热器六台。为了保障压缩机组系统内 压力容器能够安全可靠运行 ，减少介质对压力容器 的腐蚀作用 ，在 1 年半为周期的检修过程 中，我们 采用容器 内防腐涂层技术 ，以阻止对容器器壁的腐 蚀 ，延长其使用寿命。 首先对容器内壁表面喷砂除锈 ，除锈后 的金属 表面达到 S a 2 5级的除锈质量要求 ，然后用清洁的 压缩空气将容器内壁表面灰尘吹干净 ，在 4 6 h内 涂上一道底漆 ，以防止返锈。容器内壁涂刷采用的 是环氧玻璃鳞片混合丙酮液体涂料 ，两道底漆，三 0 =。 0 可 匡 0 匡 匡 啸 0 维普资讯 中 闲 彀俺z 程 2 0 0 6 0 4 维 护与 调 整 文章编 号 ：1 6 7 1 - 0 7 1 1( 2 0 0 6 )0 4 - 0 0 2 5 - 0 2 德国C W 6 3 0 加工中心故障排除实 例 李河水 ( 江西现代职业技术学 院 ，江西南 昌3 3 0 0 0 0 ) 摘 要 ：本文通过故障实例介绍 从德 国引进的 C W6 3 0加工 中心的维修经验 ，以便有关企业借鉴。 关键词 ：C w6 3 O加工 中心 ；故障排除 中 图分 类号 ：T G6 5 9 文 献 标 识 码 ：B 江 铃底 盘公 司 1 9 9 4年 从 德 国 H E C K E R T公 司 引进 了两 台 C W6 3 0加工 中心 。该机 有两 个工 作 台 ， 通过交换装置实现工件轮流加工 。由液压系统实现 主轴松夹 、机械手换刀动作 。气压系统实现分度工 作台的吹屑 、松夹以及主轴高 、低速两挡齿轮位置 切 换 和 折 门 、屏 蔽 板 的开 与 关 。该 机 数控 部 分 为 S I E ME N S 8 8 0系统。现整理有关加工 中心 的维修 经验，以供有关用户参考借鉴。 故障 1 ：在加工零件程序中 ，主轴编程转 速在 4 0 、8 0 r m i n时无 异 响 ，在 5 2 0 、6 2 0 r m i n存 在 严 重异响 ，并发出主轴温度过高报警而停机。用各种 转 速试 机 ，发现 程序 转 速在 2 7 4 r m i n以下 及 9 1 6 - 1 6 8 0 r m i n之 间 无 异 响 ，在l 6 8 0 r m i n 以 上 及 2 7 4 - 9 1 5 r mi n之 间都 有异 响 ，并发出主轴温度过 高报警而停机。 对主轴部件解体检查 ， 未发现零部件 或装配有异常现象 。该传动电机为 2 AD MO T E R主 轴交流驱动电机 ，通过型号为 R A C 2 2系列的主轴 变 频 器 实 现 电机 1 - 6 O 0 0 r m i n之 间无 级 调 速 。 电 机 的动力是通过高 、低速两级齿轮传动传 至主轴 的 ，其传动 比分别 分 l = 1 1 2 、 2 = 0 1 8 2 7 5 5 。主轴 9 1 6 r m i n对 应 电机 转 速 要 比 主轴 6 2 0 r m i n对 应 电 机转速低得多。由于是大批量生产 ，伺服电机经常 处 于高速运转状态 ，长期运 行 ，轴承精 度必然下 降。现伺服 电机在 1 5 0 0 r m i n以上就会 出现异响。 根据 以上情 况 ，解决办法为 ： ( 1 )对驱动电机进 行检修 ，更换轴承 ，校动平衡 ； ( 2 )工艺许可时 ， 将零件程序 中主轴编程转速 分别提高一倍 ，即为 8 0、1 6 0 、1 0 4 0 、1 2 4 0 r m i n ，同时将速度倍率 由 1 0 0 改 为 5 0 ，这样就避开了驱动 电机的高速运 转。机床运行 4年多来 ，此故障再未出现过。从这 个例子可以得 出以下 结论 ：在编制加工零件程序 时 ，须熟悉主传动原理 。在条件许可的前提下 ，尽 道 面漆 ，涂 层 厚 度 达 到 2 0 0 - 3 0 0 1 m，在 自然 干燥 7 - 1 0 d后设备投入使用 。采用液体涂 料防腐措施 后 ，压力容器腐蚀速度由 0 8 m m a降至 0 1 m m a ， 起到明显的防腐作用 ，确保了离心机组内压力容器 的安全 长周 期运行 。 四 、评 价与 效益 1 Y H 一 9 0 1 气相缓蚀剂和液体涂料防腐技术在 系统 中的组 合应 用 ，大大减 缓 了硫化 物 和二 氧化 碳 对设备和管线 的腐蚀 ，减少 了因设备和管线腐蚀而 造 成爆 炸及 着火事 故 发生 的可 能性 ，保证 了压 气 站 的安全 生产 。我们 研 制 的 Y H一 9 0 1 气 相缓 蚀剂 和 微 流量计在输 气防腐系统 中的应用 ，在微量 H 2 S和 0 =0 0 可 匡 0 匡 匡 啸0 C O 腐蚀方面填补了国内空 白。 2 安全管理上了一个新台阶。应用 YH 一 9 0 1 气 相缓蚀剂以后 ，定期检查试片 ，并对管线和设备测 壁厚 ，建 立健 全 了压力 容器 和设 备档 案 。 3 腐 蚀 速度 由 0 8 m m a降