商贸物流 城市配送精简版ppt课件

内容 一 商贸物流发展内容与路径 消费流通所 张育林 商贸物流 主要领域主要领域 与内容与内容 发展评估发展评估 发展路径发展路径 商贸物流 概念说明概念说明 商务部研究院商务部研究院 物流业中长期发展规划（一） l物流业融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型 服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业 l 三大发展重点 降低成本 ；提升企业规模化、集约化水平；加强基础 设施网络建设 物流业中长期发展规划（二） l 七大主要任务 提升社会化专业化水平；加强信息化建设；推进技术装备现代化；物流标准 化建设；区域协调发展；国际物流；绿色物流 l 十二项重点工程 多式联运；物流园区；农产品物流；制造业物流与供应链管理；资源型产 品物流；城乡物流配送工程；电子商务物流；物流标准化；物流信息平台； 物流新技术开发应用；再生资源回收物流； 应急物流 商务部关于促进商贸物流发展的实施意见 l 商贸物流发展专项规划 l商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸 服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流属产业 物流，是商品流通的重要组成部分。 l商务部关于促进商贸物流发展的实施意见 l商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸 服务业及进出口贸易相关的物流服务活动，是整个物流过程 中对成本影响比较大的环节，新技术应用和商业模式创新最 为集中。作为现代物流的重要组成部分，直接关系到生产资 料和生活资料流通的顺利进行。 主要任务 l 1、设施建设 l 2、技术装备与应用 l 3、网络与节点建设 l 4、主体培育 5、资源整合与功能拓展 发展路径（方式） l 1、 集聚集约发展 l 2、集成创新发展（供应链/产业链/价值链） l 3、统筹协调发展 l 区域/城乡/国际国内 l 4、绿色人文发展 l 内容 二 上海市城市配送解读 1、城市共同配送产生的原因 2、城市共同配送的概念界定 城市共同配送是在城市范围内，商业流通企业、生产加工企业和 物流配送企业, 通过各种合作方式，对配送资源进行整合和规划 ，共同针对城市某一区域内多个用户的要求，统筹安排配送时间 、次数、路线和货物数量，提供多功能增值服务，优化组合后形 成的新型系统，实现资源配置的最高效率和效益。 l城市共同配送，实际上就是将货物和商品共同集中在一起进行配 送，一方面提高单车装载率，提高物流效率；另一方面削减在途 运行车辆，缓解汽车运输对社会所产生的外部不经济。 纵向共同配送 l厂商与批发商之间的物流共同化。 l零售与批发商之间的物流共同化。 横向共同配送 l（1）同产业间的共同配送。相同产业的经营企业为了提高物流 效率,通过配送中心集中运输货物的一种方式。 l（2）异产业间的共同配送。将不同产业生产经营的商品集中起 来,通过配送中心统一输送。 l（3）共同集配。以大型运输企业为主导的合作型共同配送,即由 大型运输企业统一集中货物，批发商将商品让渡给指定运输业者 进行分别配送。其最大优点是由于物流空间的共有，以及实行统 一运费，削减了物流成本。 城市共同配送与“第三次商业革命”的 趋势 第一次革命第一次革命 门店为王 线下时代，零售业的信息化，实现门店的连锁化和规 模化，提供标准、便捷的线下购物环境 商品为王 线上时代，零售业的互联网化，带来海量的商 品选择，最大限度满足客户需求 服务为王 进入O2O时代，线上线下融合，而客户的体验与服 务才是不变的核心 密集、成体系的线下门店网络将成为最完美的服务 终端，线上无限拓充的商品品类与基于互联网的供应 链体系，将提供最适合你的商品和服务选择、最优的 供应链效率和成本； 线上线下融合将创生新的商业模 式，为客户带来全新体验. 第二次革命第二次革命 第三次革命第三次革命 互联网时代商业发展的四大基础结构 变革 时间空间媒体社交 线上渠道让门店 营业不再受时间 限制，一年四季 24小时不打烊 本地配送体系打 破了空间障碍， 帮助商家走出去 ，延生服务范围 社交媒体的高渗 透率与自由性， 给商家提供了与 每个潜在买家沟 通的高效通道 通过“六度分隔” 的社交网络，掌 握社交属性的商 家便能够建立强 大的品牌粘性 线下 门店 7x24 店商时代 O2OO2O时代时代 流通变革三大趋势 服务 品牌 价格 品牌价值愈发凸显， 基于本地消费者建立 社交化的生活圈是提 升品牌影响力的有效 途径 零售服务从店内延伸 到客户门前将是客户 体验为先的最佳体现 线上线下供应链融合 将带来更大的规模成 本优势，商品将以更 低的价格提供给客户 全渠道消费者 PC端移动端 不变的商业核心竞争力 商品 + 服务 生产商/原产地 广义门店 多渠道信息流 整合物流 商品种类 网点密度 商品优势 服务优势 核心竞争力 规模成本 会员价值 创新销售 模式 线上渠道变革 全渠道服务延伸 门店客流 消费认知 线下宣传 Web浏览 地图嵌入 社交推广 信息收集选购支付物流 门店浏览 店员推荐 扫码比价 门店选购门店现金 售后服务 门店咨询 商品推荐 移动购物车 周期订购 门店刷卡 货到付款 移动支付 在线支付 门店自提 1小时达 定时达 常规送货 在线咨询 社交咨询 上门处理Web购物车门店体验 上门体验 JD移动端 本地移动端 浏览/推送 京东白条 全渠道消费及会员数据收集 线下门店变革 击破痛点打造核心竞争力 流量不足 场景有限 缺货断码 会员流失 分享困难 交通不便 支付繁琐 LBS引流 扫码比价、搭配购 库存共享 即时互动CRM 社交媒体传播 一小时达、定时达 移动支付 售 前 售 中 售 后 传统门店 O 2 O 生产商/原产地变革 服务成本最佳平衡 线上线下融合创生多种销售方式（预售、订期购、极速达等），反映 出客户多样化的需求，而O2O信息的高度透明化使得生产商按需生产 成为可能，实现服务与成本的最佳平衡 原原产产地直采地直采预预售售 消费者 原产地 订期购 极速达 定时达 供应链变 革 全温层物流与信息化 全温层供应链 体系搭建 信息化网格化 物流管理 共享线上线下全温层供应链资源 多渠道订单物流整合 共同分担物流投入，大幅缩减物 流成本，建立商品价格优势 配送员、门店及商品库存信息实时化 基于实时库存及订单信息的备货策略 支持 建立配送资源的网格化管理及路由优 化模型，进一步节省物流成本 如果门店都能够上网销售，理论上可以无限、扩展品类，那么目前的 杂货店便利店标超大卖场百货Shopping Mall 的零售业态分布还成立吗？ 由O2O变革所想的 如果线下门店能够上网，那么现有的品牌连锁采用的 区域分销，多 级代理 的渠道管理方式还有无必要？区域的串货控制和线上线下的分 割管理还能够实现吗？ 由O2O变革所想的 如果生鲜商品全渠道销售都能够共享线下商超便利店的全温层供应链 体系进行配送，那么现在的生鲜电商自建冷链物流体系是否还有必要？ 其高昂的物流成本能够节省并反馈于消费者？ 由O2O变革所想的 我国城市共同配送发展现状与趋势 1、发展现状 面临形势 全国城市共同配送试点情况 l 为大力推动现代服务业发展，突出先行先试和引导带动效应， 促进产业结构升级和发展方式转变，财政部、商务部、发展改革 委、科技部四部委自2011年启动了国家现代服务业综合试点工 作。分批分别在北京、上海、辽宁、天津、重庆等8个省市开 展试点，产生了较好的示范带动效应。 总体目标 主导产业突出 服务功能强 辐射范围广 新建服务业示范区域 成长性好 发展潜力大 壮大新兴服务产业 主业突出 国际竞争力强 培育服务企业主体 项目建设情况 试点综合成效 试点相关成效 上海市建立三级配送体 系，依托连锁门站和社 区门店网点优势，开展 “网订店取”、“包裹 代取”等增值服务，使 电子商务“天网落地” ，既扩大快递共同配送 覆盖范围，也解决了上 门投递诸多问题。 湖北省中百集团江夏生 鲜加工配送中心为省内 外100多个县级以上城 市实现年配送商品800 余万件，促使其生鲜销 售比例提高至23%。 成都市与德国邮政合作 ，科学规划城市共同配 送，划分集中配送、共 同配送两个阶段，设立 示范区，选取试点行业 、试点车辆，建设监管 平台。 上海试点成效 城市共同配送服务模式 产业融合发展模式 贸易服务集成模式 试点领域形成 三种模式 城市配送发展指引 商贸功能区发展指引 第三方物流信息服务 平台案例指引 试点工作印发 三本指引 总结经验出台了关于上海加快推 动平台经济发展的指导意见 绩效评估 实现“三连冠”： 2011至2013年度，连续三年位列全 国各试点省市首位。 上海试点内容 试点思路 依托城市道路交通资源，以现有行业配送龙头企业优势资源为基础 通过公共信息服务平台和政府引导，综合利用社会配送服务资源，避 免配送服务市场的恶意竞争 打造城市共同配送服务的服务标准化体系和服务诚信体系， 提高城市配送信息化水平、管理水平和服务水平，促进城市物流配送 产业升级，降低配送成本 增强政府在城市配送过程中的参与、决策、监管和服务功能 城市快消品 药品 生鲜食品（蔬菜） 危险化学品 印刷品 建筑材料 其他 配送中心 仓库 车辆 冷链 网络 其他 城市共同配送 信息服务平台 发布需求 与信息 业务对接撮合交易 制定业务 服务标准 数据挖掘 及利用 其他 商业流通企业电子商务企业第三方物流企业其他 平台功能 配送 需求 配送 资源 参与方 城市共同配送体系上海试点内容 在推进城市共同配送工作中，上海市选择以企业为切入口，欲凭借龙头企业 的力量整合物流资源，从而降低物流成本。 上海开展城市共同配送试点深受上海市政府重视，经过一段时间的推进工作 ，城市共同配送重点项目取得阶段性成果。这几个试点项目分别为农工商城市共 同配送项目、百联城市共同配送项目、上海陆上货运交易中心56135平台项目、 冷链城市共同配送项目、大型电商物流配送项目。这些项目都有龙头企业参与， 侧重点也不同。 百联项目的参与主体是百联集团，它通过 托盘社会化租赁共用工作来助推城市共同 配送。 京东、亚马逊等大型电商企业和顺丰大型物 流企业建设物流分拨中心、公共配送中心和 末端配送网点三级配送网络体系，有效降低 末端配送成本，提高网络消费便利度。 上海陆上货运交易中心56135平台，是上 海城市共同配送服务体系项目的骨干企业 之一。它的主要任务就是整合物流运力资 源，集中货物资源，实现运力与货物信息 的有效对接，并且负责建设城市配送网络 及建立市场诚信体系等。 农工商项目自然也由农工商集团来主导， 它的城市共同配送侧重点在电子商务，解 决最后一公里问题，打造了独具特色的“ 网订店取”模式。 城市共同配送案例解析 1.农工商超市集团城市共同配送项目 2.国药赛飞（SAVE）供应链云服务平台项目 3.冷链体系城市共同配送项目 4.陆上货运交易中心56135物流服务平台 5.大型电商企业物流配送项目 农工商超市集团城市共同配送项目 商务部认定的全国流通领域重点培育的大型企业集团，并被农业部等 九部委认定为“农业产业化国家重点龙头企业” 农工商超市集团成立于1993年，由农工商超市、好德便利、可的便利 、伍缘折扣、便利通电子商务、好德企业、好德物流、真德食品、好德置 业和农工商连锁经营进修学院组成。 集团现拥有直营连锁门店3000多家，员工4万多人，连锁网点遍布上 海、浙江、江苏、江西、安徽等地 社会市场的需求 全国与上海载重汽车分配对比 l 项目设置的驱动力 遍布上海和江浙的3000多个 直营连锁网点，其中上海近 2000个 现代化的配送系统使用仓位 管理、路线分配、分拣流水 线、无线终端、GPS定位等 系统 现代化的配送中心，包括桃 浦、江阴、嘉善、临平四个 配送中心，近200辆各式运 输车辆 所有门店、物流都是宽带直 连，同时全部直营管理，执 行力强 农工商超市集团的优势 农工商超市网订店取的优点 项目建设情况 农工商城市共同配送项目包括网点改造、物流中心改造、信息平台建设 和改造三个子项目，经调整后总的投资预算为：网点改造7500万元，物 流中心改造1亿元，信息平台建设和改造5000万元，合计2.25亿元。 具体运行流程 信息平台 创 建 物 流 单 粘贴物流单 物流中心及门店系统 待审核已审核待收货已收货已发货待提货已提货 项目成效 2013年累计完成近90万单，客户 投诉率保持在千份之一以下。 农工商城市共同配送平台项 目从开始建设至今，已经初 步完成信息平台建设、物流 中心和3000多家网点的改造 ，目前最为主要的合作客户 是天猫、淘宝、顺丰快递和 便利通网。 未来规划 l 农工商超市集团将继续和天猫淘宝等国内大规模购物网站合作 l 在城市共同配送平台上增加到店支付、到店转送等功能 l 计划依靠超市集团完整的冷链系统，支持生鲜冷链的宅配送 平台开发者 资源提供者 流程组织者 资源整合者 农工商超市集团在创新思路的 驱动下，将协同社会各方探索完善 城市配送的新模式。 减少社会综合成本 强化城市综合服务功能 为广大市民提供更为便捷、快 速、稳定的生活服务。 3000多 家实体 直营网 点 其他