自行车专业知识简介.ppt

目前国外的主要法规和标准 美国市场 16 cfr 1512 (cpsc 1512) ansi z315.1 cpsia (h.r. 4040) astm f963 加拿大 目前暂无标准 目前国外的主要法规和标准 欧洲市场（欧盟） 欧盟通用产品安全法令2001/95/ec en 14764 en 14766 en 14781 en 14872 en 14765 en 15194 （en 14764） en 15496 en 71系列等等 目前国外的主要法规和标准 欧洲市场 英国： the pedal bicycles (safety) regulations 2003 (自行车安全规章2003) bs 6102-1 法国： nf r30-003 nf r30-020 目前国外的主要法规和标准 澳洲市场 as/nzs 1927 as/nzs/iso 8124 iso组织 iso 4210 （gb 3565完全等同） iso 8098 （gb 14746完全等同） 目前国外的主要法规和标准 日本 jis d 9301 jis d 9302 其他国家，如俄罗斯、韩国等 intertek自行车实验室能力 欧盟标准 en14764 / en14765 / en14766 / en14781 美国标准 16 cfr 1512 / ansi z315.1 澳洲标准 as/nzs 1927 iso标准 iso 4210 / iso 8098 其他 bs 6102-1 标准简介 成车，童车和玩具车的区别 enisocpsc 1512as 1927 以最大座位高度区分 ： 635mm 成车 435mm 童车 435mm 玩具车 以最大座位高 度区分： 635mm 成车 635mm 童 车 以前后车轮轴 距离区分 ： 765mm 成车 765mm并且640mm 童车 640mm 玩具车 标准简介 刹车系统 enisocpsc 1512as 1927 两套刹车系 统，一前一 后 刹车片不得 含有石棉 两套刹车系统 ，一前一后 刹车片不得含有 石棉 最大座位高度小 于560mm的童车 至少要有一套刹 车系统 前后两套或者后刹 童车不能只有手 刹 最低座位高度小于 560mm的童车可以 没有刹车 最低座位高度大于 560mm的童车必须 要有脚刹 两套刹车系 统，一前一 后 童车必须要 有脚刹 标准简介 刹车性能（路试/机试） 刹车距离 线性（平滑，20%） 干湿态比率（wet : dry 4 : 10） 预热磨合10次 手刹40n180n（或者制动力达700n/抱死） 脚刹100n 350n（或者制动力达400n/抱死） 标准简介 刹车距离 环境速度 km/h 刹车作用 刹车距离 m 城市车山地车竞赛车iso城车 干25 同时作用7667 仅后刹作用15101215 湿 16 同时作用5559 仅后刹作用10101019 标准简介 cpsc 1512和as 1927的刹车距离要求不同 cpsc 1512：要求不超过4.57m (15ft) 握闸力不超过178n as 1927： 要求不超过5.5m（bs 6102-1湿 态要求不超过7.5m，16km/h） 握闸力为180n 最高车速（曲柄60rpm）不超过24km/h的以 16km/h来进行测试 最高车速（曲柄60rpm）超过24km/h的以 24km/h来进行测试 标准简介 碟刹及毂刹 耐热测试 吸收75wh的能量后，刹车性能必须保证有 原来的60% as 1927 刹车块的耐热测试 放入120的环境中30分钟不熔化，不起泡 标准简介 操纵系统 手把和把立管的侧向弯曲测试 手把和把立管的前曲测试（45） 手把对把立管的扭力测试 把立管对头管的扭力测试 把末端对手把的扭力测试 手把和把立管组件的疲劳测试（10万次+10 万次） 标准简介 车架 车架和前叉组件的冲击测试（重量块冲击 ） 车架和前叉组件的冲击测试（前倾跌落） （城市车不作要求） 车架的脚蹬力疲劳测试（10万次） 车架的水平力疲劳测试（5万次） （城市车不作要求） 车架的垂直力疲劳测试（5万次） （竞赛车不作要求） 标准简介 前叉 带避震的前叉的轮胎间隙测试和拉伸测试 前叉静载测试 前叉冲击测试 前叉疲劳测试（10万次） 用于碟刹或毂刹的前叉的测试 静载测试 疲劳测试（12000次） 标准简介 车轮/轮胎组件 偏摆度（车轮的跳动测试）（同心度和侧 向偏摆） 车轮/轮胎组件的静载测试 车轮夹持力测试 车轮快拆装置的测试 标准简介 轮辋，外胎和内胎 轮胎的充气气压 轮胎和轮辋的兼容性（iso 5775-1 / -2） 轮辋磨损 挡泥板的测试 标准简介 脚踏及其驱动系统 脚踩面 脚踏间隙（离地间隙和脚趾间隙） 脚踏及脚踏轴的静载强度测试 脚踏轴的冲击测试 脚踏及脚踏轴的动态耐久测试（10万次， 100转/分钟） 驱动系统静载测试 曲柄系统的疲劳测试（5万次+5万次） 标准简介 鞍座和鞍管 尺寸限制和插入深度 鞍座鞍管的安全测试 鞍座的强度测试 鞍座夹器的疲劳测试（20万次） 鞍管的疲劳测试（10万次） 标准简介 驱动链 iso 9633 链罩 轮辐保护装置（后变速链齿轮） 照明系统和反光片 鸣号装置 iso 7636 整车的路试 标准简介 en 14765童车没有车架疲劳测试 主要增加辅助轮的测试： 装配和移除 尺寸（间隙） 垂直静载（300n，3min，25mm/15mm形 变要求） 水平静载（300n，3min，15mm形变要求 ） 标准简介 iso 8098除脚踏的动态疲劳测试（10万次 ，20kg）外，无别的耐久性测试。其他的 测试项目与en 14765几乎完全一样。（en 14765的脚踏动态疲劳测试是30kg） 标准简介 iso 4210测试项目与en基本相同 主要不同点： 脚踏及脚踏轴的动态耐久测试（50kg，100 万次） 疲劳测试（根据材料，铁质和非铁质来区 分施力大小） 手把组件（5万次+5万次） 前叉（5万次） 曲柄（5万次，45） 鞍管（5万次） 标准简介 cpsc 1512和as 1927 都没有疲劳测试项目 前叉和车架的能量吸收测试（39.5j / 40j） 都对反光片有具体要求（as 2142） cpsc 1512童车有跌落测试（proof test） 30lb / 10lb / 10lb, 0.3m(1ft), 3次 两侧偏倒（卸下负载）各3次 标准简介 bs 6102-1 前叉疲劳测试（针对轮径大于600mm的） 4万次 脚踏及脚踏轴的动态耐久测试（50kg，100 万次） 测试常见的失败项目 手把和