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文档简介

长江三峡能达有限责任公司 一、能达调速器发展史 二、各种类型调速器介绍 三、调速器主要故障及分析、处理 四、调速器检修、维护 1、能达公司调速器产品是诞生在生产实践中。 2、能达调速器在实践中诞生后,又与华中科技大 学合作后,又应用到生产中。 3、通过改造国产、进口调速器,并广泛吸收它们 的优点。 4、从葛洲坝电厂成功运行后,推广到广大水电站 中,在90代中期,在国内引起广泛的讨论,并 刮起了“电机转换器”应用浪潮。 5、从单一的电机调速器发展到全系列调速器。 一、能达调速器发展史 一、能达调速器发展史 2000年pcc水轮机调速器试运行 一、能达调速器发展史 控制器 控制规律转换部件 一、能达调速器发展史 PID 变参数PID 智能PID 一、能达调速器发展史 单片机 PLC PCC 一、能达调速器发展史 工控机IPC可编程PLC 可编程计算机 控制器PCC 一、能达调速器发展史 第一代 电机 第二代电 机 第三代电 机 模拟量控制,DA 输出0-9V DC 4位数据线16速控制 脉冲控制 010K无级变速 一、能达调速器发展史 可 编 程 电压输出 脉冲输出 开关量输出 二、调速器类型介绍 我们的产品 ST-1A水位测量装置 WBST双调速器 WBXT抽水蓄能调速器 WZT组合高油压调速器 ZL-1A主令控制器 ZS-1A转速继电器 WBDT单调速器 WCT冲击调速器 组合阀 事故配压阀 二段关闭阀 二、调速器类型介绍 特点 1、无油转换器,抗油污能力强。 2、直连式结构,简单可靠;积木块安装,检修方便,渗漏油点少。 3、积分式手动操作,方便,手感好。 引导阀 主 配 压 阀 主 接 力 器 机械手动 紧急停机 无油转换 器 步进式调速器 二、调速器类型介绍 特点 1、不同工作原理的电液转换器互为冗余。 2、兼容了步进电机和比例阀特点。 3、结构简单的实现了机械手动。 引导阀 主 配 压 阀 主 接 力 器 机械手动 紧急停机 无油转换 器 比例阀+步进式调速器 比例阀 二、调速器类型介绍 特点 1、无油转换器,抗油污能力强。 2、直连式结构,简单可靠;积木块安装,检修方便,渗漏油点少。 3、积分式手动操作,方便,手感好。 主 配 压 阀 主 接 力 器 紧急停机 比例阀+数字阀调速器 液压手动 数字阀 比例阀 二、调速器类型介绍 特点 1、压力高、体积小、成本低。 2、结构简单、操作方便。 3、压力油罐不用补气。 主 接 力 器 紧急停机 16Mpa高油压调速器 液压手动 小数字阀 大数字阀 二、调速器类型介绍 特点 1、操作方式多。 2、具有机械开限。 3、机械液压闭环。 二级系统调速器 B&R PCC 引导阀主配接力器 机械反馈 机械手动机械手动 电气反馈 二、调速器类型介绍 二级系统调速器 B A T T P 滤油器 紧急停机 压力油 排油 位移转换 手动开限 主配压阀 主接力器 机械反馈 PCC PCC 脉冲输出 HMI 脉宽输出 机 械 手 动 双冗余系统 二、调速器类型介绍 主要技术特点: 采用双套新一代32位可编程控制器作为调速器控制器; PCC独有特点: A、新一代PLC控制器(32位CPU,标配CANBUS总线) ; B、实现高精度(6MHz)可编程本体测频,增加测频可 靠性,减少测频反应时间; C、利用PCC内部TPU Link实现双探头高精度齿盘测速; D、利用PCC内部TPU Link实现数字脉冲控制步进电机, 提高控制速度、增加抗干扰性; E、多任务分时调度控制,保证重要事件的快速处理; 二、调速器类型介绍 采用现场总线CANBUS作为调速器双机联接通信,同时 采用了I/O通信作为后备,既保证了双机之间大通信量, 又保证了调速器可靠性。 调速器标配通信接口有1个CANBUS总线接口、2个 RS232/485接口,能通过通信实现远程维护功能。 采用德国BOSCH公司比例阀自复中装置,实现调速器 自动、电手动、纯机械手动工作方式。 采用独创的复合控制型主配压阀,融合流量控制型调速 器和位移控制型调速器双重优点。既提高了调速器可靠 性的、性能,又优化了调速器结构。 调速器断电能维持当前工况。 提供调速器调试平台,并附加8通道示波器。 二、调速器类型介绍 可编程本体测频: 二、调速器类型介绍 双探头测频原理: 传感器1信号 传感器2信号 综合整理信号 测频计数信号 二、调速器类型介绍 二、调速器类型介绍 B&R PCC 脉冲输出 CanBusProfiBusEtherNet 网络、数字调速器: 三、调速器主要故障分析及处理 1、机械部分 2、电气部分 3、液压部分 为了便于故障,将调速器分块 三、调速器主要故障分析及处理 1、联系的分析问题 2、逻辑判断分析问题 3、排除法 4、主题分析 分析问题思路 陽陽 陰 太陽太陽少陽少陽少陰太陰 乾乾兌離震 巽坎 艮坤 (地 ) (山) (水) (風) (雷) (火) (澤) (天) 天 火 水 地 三、调速器主要故障分析及处理 故障的点 1、机械部分 1、机械“零点”,偏移 2、位移转换装置失灵 3、开、关机螺母松开了 4、回装主配、引导阀不灵活 5、回装紧急停机造成发卡 三、调速器主要故障分析及处理 2、电气部分 1、测频故障 2、主接传感器故障 3、中位传感器故障 4、功率采样故障 5、电源故障 故障的点 三、调速器主要故障分析及处理 3、液压部分 1、引导阀发卡 2、主配发卡 3、紧急停机阀发卡 故障的点 4、透平油污染严重 三、调速器主要故障分析及处理 4、故障现象 1、调速器抽动。 2、调速器振动 3、调速器切手动 故障的点 5、机组不能分闸 4、机组负荷不能增加 6、机组并网时间长 四、调速器检修及维护 1、建议在6年内实行诊断检修 2、配合大修定期保养 3、小修定期检查 调速器检修 四、调速器检修及维护 1、调速器在日常运行的故障现象 2、调速器性能变化 3、设备老化情况 调速器诊断检修判断的现象 四、调速器检修及维护 调速器日常维护的对象 虑 油 器 四、调速器检修及维护 调速器日常维护的对象 虑 油 器 四、调速器检修及维护 调速器日常维护的对象 紧 急 停 机 四、调速器检修及维护 调速器日常维护的对象 位 移 转 换 装 置 四、调速器检修及维护 调速器日常维护的对象 连 接 杆 四、调速

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