资源目录
压缩包内文档预览：(预览前20页/共32页)
编号：1295780
类型：共享资源
大小：2.61MB
格式：ZIP
上传时间：2017-06-25
上传人：机****料
认证信息
个人认证
高**（实名认证）
河南
IP属地：河南
50
积分
- 关 键 词：
-
安装
耳环
级进模
模具设计
全套
cad
图纸
- 资源描述：
-
- 内容简介：
-
1 in 004 It is is a in is of an a is in of in of a of in to of is a in a a up by An is to of in in as at a a is an of a of to a by to a to is as a of a on a of an a is on in of to to 2 to to a to a to to A of to be 2. is on of of Ss To it is to a an a of a a Ss a a A C 1, is a AD +. An is to to in in 970s. of 970s to 980s, AM 25, of I by of of as in of of of to of 980s, by to a I AD to is a I in at a of 3 a 6. a at an 980s. to -D 7, 8. on a to to at a 9, on by is of at on 10, 11. is on a to is to of an 12. of be a 13. on is of an of a of in of to or to is of of of Ss at I of 1416. an to I a In I is to a In 4 in a of as u 17 a to a is et 18 a by in et 19 a a to Ss In to be as 20 21, of is in 20 of a as a K1It of Ss in a et 21 a of of as as in we in to to It in 22 a is of is be to a is to be in a Ss as to to to to Ss be in as of a Ss Ss to a of a 1), of as 5 he is a is by a of Ss to to a is as a of or of be to on or to in an to in 1, is or on by as to to of a as to be as of to do 6 in to of to a 23. is a of of a to be to a a of of be a or a of of et 24, a be of In is to in a a as D, D, to of a of In on of of “ “ “in 25 t be in a a is by a is in n in a to to a as of a is to a of a of to of a 7 A be a or a of be a to a of is to to to an of in a by to a of of A is to in a of a of a of to of “be at in be in so in by as 2. at , is in a to . be by a is to 8 以 冲压工艺规划知识进行的级进模设计 摘 要 人们普遍认为冲压工艺规划的布局 是 级进模设计中的关键任务。有史以来，冲压工艺规划是一门艺术，而不是一门科学。 虽然 人工智能在将内置的智能和应用多样化的知识窗台解决这类问题已经取得了很 多最新进展。 而现在 主要的困难是，现有的基于知识的专家系统 冲压工艺规划缺乏适当的架构组织异构知识源（ 合作决策 文提出了冲压工艺规划知识型 面板 框架。建议 过自动售货机 - 荷兰国际集团的带状布局设计，加快 了级 进模设计过程。 关键词 ： 基于知识 面向对象 级 进模具设计 冲压工艺规划 级进模在 大众 中 生产钣金件已被广泛应用于各种行业，如航空航天，电子，机床，汽车。这些模具可在 一次装夹完成穿孔，开槽，切断，落料，弯曲，刮，拉丝，浮雕 ，修剪，和其他杂项成形操作。因此， 级 进模通常是非常复杂 的 。 因此 冲压工艺规划和模具结构设计是困难的，苛刻的任务。 冲压工艺规划开始，冲压金属部件的模型的购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 摘 要 本次为一冲压级进模即安装耳环级进模模具设计，进行设计时先根据任务书分析零件的尺寸、材料、批量，确定冲压模具的结构和工艺方案。通过计算，确定模具的冲裁力以及压力中心。完成排样设计，选择压力机，进行凸模与凹模刃口尺寸的计算，最后设计选用零、部件，对压力机进行校核。进行模具三维图的绘制，以及三维装配。将三维转二维，得出模具的二维装配图以及各模板的二维图。在结构设计中，主要对凹模、凸模、定位零件、卸料出件装置、模架、冲压设备、紧固件等进行设计，其他零件直接选用标准。本设计在设计的同时，结合了 使用，进行模具三维以及二维的设计表达，在压力中心计算时由于比较困难，所以直接采用 算，本设计在结构设计的同时，对部分零件进行了加工工艺分析。 关键词 ： 模具；冲压；凸模；凹模；设计 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 is a is to of of to of of of to of be to of of In on of at of of in of to so in at of 买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 目 录 第一章 绪论 . 1 点及应用 . 1 . 1 . 2 . 3 . 3 . 3 第二章 冲压件工艺性分析 . 4 品分析 . 4 压工艺分析与排样设计 . 5 压工艺性分析 . 5 样设计 . 5 样图 . 6 . 6 . 6 . 6 第三章 压力机的选择和模具中心的确定 . 8 力机的选择 . 8 压力的计算 . 8 力机的选择 . 8 . 9 . 9 . 10 力中心的计算 . 10 第四章 模具结构形式的选择 . 12 位方式及定位零件 . 12 料板的选用 . 12 距侧刃的选用 . 12 正销 . 12 料钉 . 13 料与推（顶）件装置 . 13 用挡料装置 . 13 第五章 模架的结构形式的和相关尺寸 . 15 架的结构形式 . 15 具的相关尺寸 . 15 第六章 模具工作零件设计 . 16 具间隙 . 16 具间隙的选择 . 16 隙对冲裁件的影响 . 16 . 16 隙对冲裁力的影响 . 16 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 . 17 、凹模间隙值的确定 . 17 理冲裁 间隙的选择 . 18 凹模的外形尺寸 . 18 凹模刃口尺寸计算的原则 . 18 凹模刃口尺寸的计算方法 . 19 凹模刃口尺寸具体计算 . 19 凹模长度计算 . 21 曲压包模设计计算 . 22 凹模的固定方式 . 22 模的固定方式 . 22 模的固定方式 . 22 第七章 压力机校核 . 24 称压力 . 24 程次数 . 24 作台面尺寸 . 24 合高度 . 24 第八章 模具总体结构示意图 . 25 总 结 . 26 谢 辞 . 27 参考文献 . 28购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 2 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 3 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 1 第一章 绪论 压加工的特点及应用 压加工是金属压力加工方法之一，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用安装在冲压设备上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需要的形状、尺寸、性能的零件。冲压通常在常温下对金属进行冷 变形加工，且主要采用板料来加工所需要的零件，所以也叫冷冲压或板料冲压 1。 冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量生产就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工三要素。 2. 冲压加工的优点： 1）冲压加工的生产效率高，操作方便，易于实现机械化与自动化。 2）冲压由模具保证冲压件的尺寸与形状精度，且一般不会破坏冲压材料的表面质量，而模具地寿命一般较长，所以冲压件的质量稳定，互换性好，具有“一模一样”的 特征。 3）冲压可加工的尺寸范围大、形状较复杂的零件。 4）冲压加工一般没有切削碎料的生成，材料消耗较少，且不需其他加热设备，是一种省料、节能的加工方法，冲压件的成本较低。 但是，冲压加工所使用的模具一般具有专用性，有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成型，且模具制造精度高，技术要求高，是技术密集型产品。所以，只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益。 冲压在现代工业生产中，尤其是在大批量生产中应用十分广泛。相当多的工业部门越来越多地采用冲压方法加工加工产品零部件 ，如汽车、农机、仪器、仪表、电子、航空、航天、家电及轻工业等行业。在这些工业部门中，冲压件所占的比重都相当的大，少则 60%以上，多则 90%以上。不少过去用于锻造、铸造和切削加工等方法制造的零件，现在大多数也被质量轻、刚度好的冲压件所替代。 具发展历史 模具的出现可以追溯到几千年前的陶器和青铜器铸造，但其大规模使用却是随着现代工业的崛起而发展起来的。 19 世纪，随着军火工业（枪炮的弹壳）、购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 2 钟表工业、无线电工业的发展，冲模得到广泛使用。第二次世界大战后，随着世界经济的发展，它又成了大量生产家用电器、汽 车、电子仪表、照相机、钟表等零件的最佳方式。从世界范围看，当时美国的冲压技术走在世界的最前列 简易模具、高效率模具、高寿命模具和冲压自动化技术，大多起源于美国；而瑞士的精冲、德国的冷挤压技术、前苏联对塑性加工的研究也处于世界先进前列。 20世纪 50年代，模具行业工作重点是根据订户的要求，制作能满足产品要求的模具。模具设计多凭经验，参考已有图纸的感性认知，对所设计的模具零件缺乏真实了解。从 1955 到 1965，是压力加工的探索和开发时代模具发展迅速。 20 世纪 70年代模具向高速化、自动 化、精密化、安全化发展。20世纪 70年代中期至今计算机辅助设计、辅助制造技术不断发展的时代 2。 具设计与制造能力 在国家产业政策的正确引导下，经过几十年努力，现在我国冲压模具的设计与制造能力已达到较高水平，包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用。虽然如此，我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。这些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面 无论在设计还是加工工艺和能力方面，都有较大差距。轿车覆盖件模具，具有设计和制造难 度大，质量和精度要求高的特点，可代表覆盖件模具的水平。虽然在设计制造方法和手段方面已基本达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了一大步，但在制造质量、精度、制造周期等方面，与国外相比还存在一定的差距。标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种。有代表性的是集机电一体化的铁芯精密自动阀片多功能模具，已基本达到国际水平。但总体上和国外多工位级进模相比，在制造精度、使用寿命、模具结构和功能上，仍存在一定差距。汽车覆盖件模具制造技术正在不断地提高 和完善，高精度、高效益加工设备的使用越来越广泛。高性能的五轴高速铣床和三轴的高速铣床的应用已越来越多。 以进行倾角加工和超精加工。这些都提高了模具型面加工精度，提高了模具的质量，缩短了模具的制造周期。模具表面强化技术也得到广泛应用。工艺成熟、无污染、成本适中的离子渗氮技术越来越被认可，碳化物被覆处理（ 理）及许多镀（涂）层技术在冲压模具上的应用日益增多。真空处理技术、实型铸造技术、刃口堆焊技术等日趋成熟。激光切割和激光焊接技术也得到了应用 3。 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 3 工位级进模 工位级进模的特殊含义 级进模，又称跳步模、连续模和多工位级进模。指模具上沿被冲压原材料的直线送进方向，具有至少两个或两个以上的工位，并在压力机的一次行程中，在不同的工位完成两个或两个以上冲压工序的冲模。常见的冲压工序有冲孔 (圆孔和异形孔、窄型、窄槽等 )、压弯（一次压弯和多次压弯）、拉深、再拉深、整形、成型、落料等。由于冲件各不相同，所完成的冲压工序性质和工位数各不相同，所完成的冲压工序性质和工位数也各不相同，内容非常丰富。其所用的模具在通称级进模的前提下，一般用制件名称冠在级进模前面，以此称呼其不 同的级进模，如簧片级进模、 10工位簧片级进模等。 工位级进模的合理应用 尽管多工位级进模有许多优点 ，被誉为当代现金模具的典型代表，但由于制造周期相对长些，成本相对高的原因，应用时必须慎重考虑，采用多工位级进模，应符合如下情况： 1）大批量生产 制件应该是定型产品，而且需要量确实比较大。一般不少于 5万件。 2）不适合采用单工序模冲制 如某些形状异常复杂的制件，如空调翅片、接线端子需要多次冲压才能完成制件的形状尺寸要求，若采用单工序冲压定位是无法定位和冲压的，而只能采用多工序级进模在一副模具内 完成连续多个工序的冲压，才能获得所需制件。 3）不适合采用复合模冲制 如某些形状特殊的制件，例如集成电路引线框、电表铁芯、微型电动定、转子片等，使用复合模是无法设计与制造模具的，而应用多工位级进模能圆满解决问题。 4）制件的精度要求适中 用多工位级进模加工的制件精度，一般在 用复合模加工低些。 5）冲压用的材料长短、厚薄比较适宜，多工位级进模用的冲件材料，一般都是条料，料不能太短，以致冲压过程中换料次数太多，料太薄，送料导向定位困难；料太厚，无法娇直，且太厚的料长度 一般较短，不适合用级 进模，自动送料也困难。 6）制件的形状与尺寸大小适当 当制件的料厚大于 5形尺寸大于250，不仅冲压力大，而且模具的结构尺寸大，故不适宜采用级进模。 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 4 第二章 冲压件工艺性分析 品分析 材料： 08F 厚度 : 2品零件图 该零件为耳环安装零件，材料为 08F，厚度 有强度低和硬度、塑性、韧性好，易于深冲、拉延、弯曲和焊接等特点 3。常用作深冲压和深拉延的容器，如搪瓷制品、仪表板、汽车驾驶室盖板等。 圆钢用作心部强度要求 不高的渗碳或氰化零件。 零件中 4保证焊接质量，对凸包高度差有要求。 4个浅槽和 2个 14度等级 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 5 压工艺分析与排样设计 压工艺性分析 该零件存在两个方向的弯曲成型，故对模具结构有较高要求。经分析决定采取先冲裁再弯曲的设计。由于先冲裁成型的孔在弯曲后会产生变形，因此在冲外轮廓及内孔的时候将变形预先考虑，对外型进行尺寸上的修改，再由不断的实验确定预先冲裁的尺寸已达到理想的成型效果。且由于存在两个方向的 弯曲，故单独的零件弯曲难以形成力的平衡，综上，采用两面对称的排样形式进行成型。 样设计 该零件要求大批量生产，且存在两个方向的弯曲成型，从节约材料和模具结构尽量简化的角度考虑，有两种排样形式可以选择： 如图 2示 : 图 2样设计方案 综合考虑两种排样方案。两种方案均能实现成型的目的，且方案一工步数量要求相对较小，材料利用率相对更好，经济效益更好，但是由于各个工位之间安排过于紧凑在安装凸模时可能会造成困难。故产生方案 2，加入合适的孔工位，在保证冲压质量的 同时，又遍于模具的制造和安装。 11个工位依次为，冲定距侧刃 切边 空位 冲小孔 空位 冲椭圆孔 压凸包 空位 弯曲 空位 切断。 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 6 样图 零件展开公式 L=2+ (r+xt)a/180 3 （公式中 2 分表表示弯曲处两侧的直边长度。 r/ 根据零件尺寸分析可知： a= t=r=2表可得 k=. L=（ 2+80=36.2 查表 2a=3件与板料边缘的搭边值为 表 2裁金属材料的搭边值 材料厚度 t 手工送料 自动送料 圆形 非圆形 往复送料 a a1 a a1 a a1 a 234568 4 5 6 7 4 5 6 2 6 7 8 4 5 6 7 3 5 6 7 8 9 2 5 6 7 8 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5 6 7 条料宽度计算： =（ D+2A+0- =（ 4+1 0 - =中： D 工件垂直于送料方向的最大尺寸（ 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 7 a 侧搭边（ 条料宽度的公差， n 侧刃数 C 侧刃冲切的料边宽度（ 板料利用率 4计算： =(B) 100%=公式中： n 一个进距内零件数量。 位 B 一个进距内条料宽度 ,单位 位 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 8 第三章 压力机的选择和模具中心的确定 力机的选择 压力的计算 计算冲裁力的目的是为了选用合适的压力机、设计模具和检验模具强度。压力机的吨位必须大于冲裁力 4。 查表得知： 08F，抗拉强度 b=295。由公式依次计算各部分冲压力：由 接测量出剪切总长度： L=300裁力： b=300 295=240000N (公式中 K 系数，对于碳素工具钢取值 L 剪切长度。 t 板料厚度。 b 材料的抗拉强度 ) 卸料力：查表 3卸 = =240000=7200 N 推件力：查表 3 n=h/t=5/推 =冲 =（ 5/ 240000 = 21600 N 自由弯曲力 F=r+t) b =540 本公式中 C， 。 由于本零件存在两个方向的弯曲，故应分别计算自由弯曲力 14026N 总冲压力 240000+7200+21600+14026=282826 283表 3推件力系数、顶件力系数和卸料力系数 料厚 /1 3 钢 283以压力得以校核。 程次数 行程次数为 105 次 /又是手工送料 ,不能太快 ,因此得以校核 . 作台面尺寸 根据下模座 L B=600350压力机的工作 台面 3020符合要求 ,得以校核。 合高度 由压力机型号知 00=100 0 M=40000 (1为垫板厚度 /由公式得 :( 5 H ( 10,得 (400 40)333(300 40)+10 即 355 313 270 ,所以所选压力机合适 ,即压力机得以校核。 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 25 第八章 模具总体结构示意图 模具总体装配二维 示意图： 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 26 总 结 本毕业设计从模具有关历史开始，分析了冲压加工的特点以及多工位级进模的含义应用，该冲压件的工艺性。初步确定了零件的排样图，通过计算得到毛坯的相关尺寸，并根据相关计算选择了合适的压力机。确定了模具的结构以及形式，计算了模架的相关尺寸。主要进行了模具工作零件的设计，如，模具间隙的选择，凸凹模刃口尺寸的计算。以及模具一些凸凹模的设计。并对压力机进行了校核。最后，本文展示了模具的总体结构示意图。 设计过程中，模具相关尺寸的计算主要依据相关书籍中的公式以及 数据， 二维以及三维的建立则用到了 虽设计较比较用心但仍有许多错误，后续学习中仍须继续改进。 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 27 谢 辞 本次设计，从刚开始接到任务时由于不熟悉模具设计的整体流程致使我走了很多弯路。尤其在三维建模上，由于自己对软件的不熟悉，所以很多东西在做的时候会卡壳。后来，经过阎长罡以及周智鹏老师的细心解答才使我的设计能继续进行下去。通过本次自己独立设计模具，使我认识到自己自己仍需要继续学习去提高自己的建模以及设计能力，也使我认识 到，我们在大学学习的东西太少，不管以后是继续学习深造还是进入工作岗位，我们仍要保持一颗时刻学习的心。不断使自己进步，去适应社会。为社会的发展贡献自己的绵薄之力。 做毕业设计是课本知识的再学习和实际应用，综合检测我们大学四年学习的东西，也为今后的学习工作定位有了初步的考量。使我们能清楚的给自己定位。以便于我们在今后的学习工作中能更快的适应。 最后，再次衷心的感谢老师以及同学的帮助。 购买后包含有 纸和说明书 ,咨询 Q 197216396 28 参考文献 1 肖祥芷，王孝培 M子工业出版社 ， 2007 2 王树勋 M南理工大学出版社， 1995 3 王孝培 M械工业出版社， 2001 4 宁建华 . 多工位级进模设计方法与技巧 M. 北京：机械工业出版社， 2009 5 中川威雄 日 ，郭青山译 M津科学技术出版社， 1982 6 陈炎嗣 M京出版社， 1991 7 虞传宝 . 冷冲压及塑料成型工艺与模具设计资料 M. 1992 年 第一版 机械工业出版社 : 1438 陈炎嗣 M械工业出版社， 2006 9 王匀 压模具设计实例教程 M防工业出版社，2012 10 廖念钊 莫雨松等 M国计量出版社， 2000:11111 谭海林 陈勇 M南大学出版社， 2006 :2048 12 葛正浩 . 金件及其模具设 计 M化学工业出版社， 2005 13 ., 1990 1 调研报告 一、课题的来源及意义： 模具工业是国民经济的基础产业，是“百业之母”，是永不衰亡的行业，模具工业的发展水平标志着一个国家工业水平及产品开发能力。我国模具工业解放后从无到有，在经历了半个多世纪的发展，已有了较大的提高，发展速度十分迅速，目前已初具规模。近年来，对模具技术的探索和研究取得了可喜的成绩。我国模具设计与制造技术的发展经历了手工作坊制造阶段、工业化生产阶段和现代化生产阶段。伴随着计算机技术的快速发展，数字化、信息化模具技术和数控加工机床已普遍采用，模具产业正处于高速发展阶段。虽然我国模具技术水平正在逐步 提高，但与工业较为先进的国家相比，仍存在较大的差距，纵观我国的模具工业，既有高速发展的良好势头，又存在模具品种少、精度低、结构欠合理、寿命短等一系列的不足，无法满足整个工业迅速发展的迫切要求。模具生产技术水平的高低，已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志，因为模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。随着我国加入，我国模具工业的发展将面临新的机遇和挑战。 二、模具国内外发展现状： 1 国内模具发展现状 目前，国内生产的小模数塑料齿轮等精密塑料模具已达到国外同类产品水平。在齿轮模 具设计中采用最新的齿轮设计软件，纠正了由于成型压缩造成的齿形误差，达到了标准渐开线造型要求。显示管隔离器注塑模、高效多色注射塑料模、纯平彩电塑壳注塑模等精密、复杂、大型模具的设计制造水平也已达到或接近国际水平。使用 维设计、计算机模拟注塑成形、抽芯脱模机构设计新颖等对精密、复杂模具的制造水平提高起到了很大作用。 20 吨以上的大型塑料模具的设计制造也已达到相当高的水平。 34 英寸彩电塑壳和 48 英寸背投电视机壳模具，汽车保险杠和仪表盘的注塑模等大型模具，国内都已可生产。国内最大的塑料模具已达 50 吨。 虽然在 这十多年中注塑模具工业取得了令人瞩目的发展，但许多方面与工业发达国家相比仍有较大的差距。精密加工设备在模具加工设备中的比重还比较低， 多先进的模具技术应用还不够广泛等。特别在大型、精密、复杂和长寿命模具技术上存在明显差距，这些类型模具的生产能力也不能满足国内需求，因而需要大量从国外进口。 2 国外注塑模具的发展现状 国外注塑模具制造行业的最基本特征是高度集成化、智能化、柔性化和网络化。追求的目标是提高产品质量及生产效率。国外发达国家模具标准化程度达到 70% 80%，实2 现部分资源共享，大大缩短设计周期及制造周期，降低生产成本 满足用户需求。模具企业在技术上实现了专业化，在模具企业的生产管理方面，也有越来越多的采用以设计为龙头、按工艺流程安排加工的专业化生产方式，降低了对模具工人技术全面性的要求，强调专业化。 国外注塑成型技术在也向多工位、高效率、自动化、连续化、低成本方向发展。因此， 模具向高精度复杂、多功能的方向发展。例如：组合模、即钣金和注塑一体注塑铰链一体注塑、活动周转箱一体注塑；多色注塑等；向高效率、高自动化和节约能源，降低成本的方向发展。例如：叠模的大量制造和应用，水路设计的复杂化、装夹的自动化、取件全部自动化。 3 国内注塑模具存在的问题 我 国注塑模具行业与其发展需要和国外先进水平相比，主要存在五大问题： 1） 发展不平衡，产品总体水平较低，虽然有个别企业的部分产品已达到或接近国际水平，但总体来看，模具的精度、型腔表面粗糙度、生产周期、寿命等指标与国外先进水平相比尚有较大 差距。 2） 工艺装备落后，组织协调能力差，虽然部分企业经过近几年的技术改造，工艺装备水平已比较先进，但大部分企业工艺装备仍比较落后。企业的组织协调能力差，难以整合或调动社会资源为我所用，从而就难以承接比较大的项目。 3)多数企业开发能力弱，一方面是技术人员比例低、水平不够高，另一方面是科研开发投入少，观念落后，对开发不够重视。 4)供需矛盾一时还难以解决， 2003 年国产塑料模具国内市场满足率只有 其中大型、精度、长寿命模具满足率还要低，估计不足 60%。市场需求旺盛，生产发展一时还难以跟上，供 不应求的局面还将持续一段时间。 5） 体制和人才问题的解决尚待时日，在模具这样竞争性行业中需依赖于特殊用户，需单件生产的行业，国有和集体所有制原来的体制和经营机制已越来越显得不适应。人才的数量和素质水平也跟不上行业的快速发展。各地都重视这两问题，解决尚待时日。 4 国内外注塑模具的发展趋向 由于塑料模具工业快速发展及上述各方面差距的存在，因此我国今后塑料模具的发展必将大于模具工业总体发展速度。塑料模具生产企业在向着规模化和现代化发展的同时， “ 小而专 ” 、 “ 小而精 ” 仍旧是一个必然的发展趋势。从技术上来说，为了满足用户对模具制造的 “ 交货期短 ” 、 “ 精度高 ” 、 “ 质量好 ” 、 “ 价格低 ” 的要求，以下的发展趋势也较为明显。 展望我国塑料模具的未来， 我国 应从提高技术水平着手，一方面发展专业模具厂的技术优势，使之进一步提高对某一类模具的设计制造水平；另一方面要不断采用新技术、新工艺，提高模具产品的技术含量。要提高我国的模具技术水平，必须在以下方面加大3 努力： 1） 开发精密、大型、复杂、长寿命的模具，实现模具国产化； 2） 速模具标准化、专业化、商品化生产； 3）大力发展 先进模具设计和制造技术； 4)加大人才培养的力度，使他们尽快掌握模具设计和制造中的先进技术。 三、 关于级进模： 级进模（也叫 连续模 ）由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后，由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动，这样在一副模具上就可以完成多个工序，一般有冲孔，落料，折弯，切边，拉深等等。 1） 级进模是多任务序冲模 ,在一副模具内 ,可以包括冲裁 ,弯曲成型和拉伸等多种多道工序 ,具有很高的生产率 ； 2） 级进模操作安全 ； 3） 易于自动化 ； 4） 可以采用高速冲床生产 ； 5） 可以减少冲床 ,场地面积 ,减少半成品的运输和仓库占用 ； 6） 尺寸要求极高的零件 ,不宜使用级进模生产 . 四、本设计研究内容、方法、手段： 设计为一垫板的冷冲压模具设计，根据设计零件的尺寸、材料、批量生产等要求，首先分析零件的工艺性，确定冲裁工艺方案及模具结构方案，然后通过工艺设计计算，确定排样和裁板，计算冲压力和压力中心，初选压力机，计算凸、凹模刃口尺寸和公差，最后设计选用零、部件，对压力机进行校核，绘制模具总装草图，以及对模具主 要零件的加工工艺规程进行编制。其中在结构设计中，主要对凸模、凹模、凸凹模、定位零件、卸料与出件装置、模架、冲压设备、紧固件等进行了设计。 段：查阅相关资料，请教老师。 五、进度安排： 周序 内容 周序 内容 第一周 查询课题相关情况、接受课题。完成任务书、选题表、进度计划与考核表的填写工作，考虑毕业设计的整体进度。 第七周 确定耳环级进模设计方案以及工作原理。 第二周 查阅课题相关信息，完成调研报告。 第八周 相关零件的设计计算。 第三周 翻阅资料，搜寻相关信息，开始外文翻译。 第九周 查阅相关书籍寻找所需标准件的尺寸以及结构 第四周 整理资料，完成外文翻译。 第十周 完成模具结构设计以及软件仿真。 第五周 学习模具相关知识，以及有关软件操作。 第十一周 第六周 学习级进模相关知识。 第十二周 资料整理，撰写论文准备答辩。 4 参考文献 1 马金骏 订版） M国科学技术出版社， 1994. 2 王树勋 M南理工大学出版社， 1993. 3 屈华昌 M械工业出版社， 2003. 4 宁建华 M械工业出版社， 2009 5 中川威雄 日 ，郭青山译 M津科学技术出版社， 1982 6 陈炎嗣 M京出版社， 1991 7 虞传宝 M. 1992 年第一版机械工业出版社 : 1438 陈炎嗣 M械工业出版社， 2006 9 ., 1990 10 王孝培 M械工业出版社， 2001 摘 要 本次为一冲压级进模即安装耳环级进模模具设计，进行设计时先根据任务书分析零件的尺寸、材料、批量，确定冲压模具的结构和工艺方案。通过计算，确定模具的冲裁力以及压力中心。完成排样设计，选择压力机，进行凸模与凹模刃口尺寸的计算，最后设计选用零、部件，对压力机进行校核。进行模具三维图的绘制，以及三维装配。将三维转二维，得出模具的二维装配图以及各模板的二维图。在结构设计中，主要对凹模、凸模、定位零件、卸料出件装置、模架、冲压设备、紧固件等进行设计，其他零件直接选用标准。 本设计在设计的同时，结合了 使用，进行模具三维以及二维的设计表达，在压力中心计算时由于比较困难，所以直接采用 算，本设计 在结构设计的同时，对部分零件进行了加工 工艺分析。 关键词 ： 模具；冲压；凸模；凹模；设计 is a is to of of to of of of to of be to of of In on of at of of in of to so in at of 录 第一章 绪论 . 1 的特点及应用 . 1 . 1 . 2 . 3 特殊含义 . 3 用 . 3 第 二 章 冲压件工艺性分析 . 4 品分析 . 4 压工艺分析与排样设计 . 5 压工艺性分析 . 5 样设计 . 5 样图 . 6 . 6 . 6 . 6 第三章 压力机的选择和模具中心的确定 . 8 力机的选择 . 8 压力的计算 . 8 力机的选择 . 8 . 9 . 9 . 10 力中心的计算 . 10 第四章 模具结构形式的选择 . 12 位方式及定位零件 . 12 料板的选用 . 12 距 侧刃的选用 . 12 正销 . 12 料钉 . 13 料 与推（顶）件装置 . 13 用挡料 装置 . 13 第五章 模架的结构形式的和相关尺寸 . 15 架的结构形式 . 15 具的相关尺寸 . 15 第六章 模具工作零件设计 . 16 具间隙 . 16 具间隙的选择 . 16 隙对冲裁件的影响 . 16 . 16 隙对 冲裁力 的影响 . 16 间隙对模具寿命的影响 . 17 、凹模间隙值的确定 . 17 理冲裁间隙的选择 . 18 凹模的外形尺寸 . 18 凹模刃口尺寸计算的原则 . 18 凹模刃口尺寸的计算方法 . 19 凹模刃口尺寸具体计算 . 19 凹模长度计算 . 21 曲压包模设计计算 . 22 凹模的固定方式 . 22 模的固定方式 . 22 模的固定方式 . 22 第 七 章 压力机校核 . 24 称压力 . 24 程 次数 . 24 作台面尺寸 . 24 合高度 . 24 第 八 章 模具总体结构 示意图 . 25 总 结 . 26 谢 辞 . 27 参考文献 . 第一章 绪论 压加工的特点及应用 压加工是金属压力加工方法之一，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用安装在冲压设 备上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需要的形状、尺寸、性能的零件。冲压通常在常温下对金属进行冷变形加工，且主要采用板料来加工所需要的零件，所以也叫冷冲压或板料冲压 1。 冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量生产就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工三要素。 2. 冲压加工的优点： 1）冲压加工的生产效率高，操作方便，易于实现机械化与自动化。 2）冲压由模具保证冲压件的尺寸 与形状精度，且一般不会破坏冲压材料的表面质量，而模具地寿命一般较长，所以冲压件的质量稳定，互换性好，具有“一模一样”的特征。 3）冲压可加工的尺寸范围大、形状较复杂的零件。 4）冲压加工一般没有切削碎料的生成，材料消耗较少，且不需其他加热设备，是一种省料、节能的加工方法，冲压件的成本较低。 但是，冲压加工所使用的模具一般具有专用性，有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成型，且模具制造精度高，技术要求高，是技术密集型产品。所以，只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效 益。 冲压在现代工业生产中，尤其是在大批量生产中应用十分广泛。相当多的工业部门越来越多地采用冲压方法加工加工产品零部件，如汽车、农机、仪器、仪表、电子、航空、航天、家电及轻工业等行业。在这些工业部门中，冲压件所占的比重都相当的大，少则 60%以上，多则 90%以上。不少过去用于锻造、铸造和切削加工等方法制造的零件，现在大多数也被质量轻、刚度好的冲压件所替代。 具 发展历史 模具的出现可以追溯到几千年前的陶器和青铜器铸造，但其大规模使用却是随着现代工业的崛起而发展起来的。 19 世纪，随着军火工业（枪炮的弹 壳）、 钟表工业、无线电工业的发展，冲模得到广泛使用。第二次世界大战后，随着世界经济的发展，它又成了大量生产家用电器、汽车、电子仪表、照相机、钟表等零件的最佳方式。从世界范围看，当时美国的冲压技术走在世界的最前列 简易模具、高效率模具、高寿命模具和冲压自动化技术，大多起源于美国；而瑞士的精冲、德国的冷挤压技术、前苏联对塑性加工的研究也处于世界先进前列。 20世纪 50年代，模具行业工作重点是根据订户的要求，制作能满足产品要求的模具。模具设计多凭经验，参考已有图纸的感性认知，对所设计的 模具零件缺乏真实了解。从 1955 到 1965，是压力加工的探索和开发时代模具发展迅速。 20 世纪 70年代模具向高速化、自动化、精密化、安全化发展。20世纪 70年代中期至今计算机辅助设计、辅助制造技术不断发展的时代 2。 具设计与制造能力 在国家产业政策的正确引导下，经过几十年努力，现在我国冲压模具的设计与制造能力已达到较高水平，包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用。虽然如此，我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。这些主要表现在高档轿车和 大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面 无论在设计还是加工工艺和能力方面，都有较大差距。轿车覆盖件模具，具有设计和制造难度大，质量和精度要求高的特点，可代表覆盖件模具的水平。虽然在设计制造方法和手段方面已基本达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了一大步，但在制造质量、精度、制造周期等方面，与国外相比还存在一定的差距。标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种。有代表性的是集机电一体化的铁芯精密自动阀片多功能模具，已基本达到国际水平。但总体 上和国外多工位级进模相比，在制造精度、使用寿命、模具结构和功能上，仍存在一定差距。汽车覆盖件模具制造技术正在不断地提高和完善，高精度、高效益加工设备的使用越来越广泛。高性能的五轴高速铣床和三轴的高速铣床的应用已越来越多。 以进行倾角加工和超精加工。这些都提高了模具型面加工精度，提高了模具的质量，缩短了模具的制造周期。模具表面强化技术也得到广泛应用。工艺成熟、无污染、成本适中的离子渗氮技术越来越被认可，碳化物被覆处理（ 理）及许多镀（涂）层技术在冲压模具上的应用日益增多。 真空处理技术、实型铸造技术、刃口堆焊技术等日趋成熟。激光切割和激光焊接技术也得到了应用 3。 工位级进模 工位级进模的特殊含义 级进模，又称跳步模、连续模和多工位级进模。指模具上沿被冲压原材料的直线送进方向，具有至少两个或两个以上的工位，并在压力机的一次行程中，在不同的工位完成两个或两个以上冲压工序的冲模。常见的冲压工序有冲孔 (圆孔和异形孔、窄型、窄槽等 )、压弯（一次压弯和多次压弯）、拉深、再拉深、整形、成型、落料等。由于冲件各不相同，所完成的冲压工序性质和工位数各不相同，所完成的冲压 工序性质和工位数也各不相同，内容非常丰富。其所用的模具在通称级进模的前提下，一般用制件名称冠在级进模前面，以此称呼其不同的级进模，如簧片级进模、 10工位簧片级进模等。 工位级进模的 合理应用 尽管多工位级进模有许多优点 ，被誉为当代现金模具的典型代表，但由于制造周期相对长些， 成本相对高的原因，应用时必须慎重考虑，采用多工位级进模，应符合如下情况： 1）大批量生产 制件应该是定型产品，而且需要量确实比较大。一般不少于 5万件。 2）不适合采用单工序模冲制 如某些形状异常复杂的制件，如空调翅片、接线 端子需要多次冲压才能完成制件的形状尺寸要求，若采用单工序冲压定位是无法定位和冲压的，而只能采用多工序级进模在一副模具内完成连续多个工序的冲压，才能获得所需制件。 3）不适合采用复合模冲制 如某些形状特殊的制件，例如集成电路引线框、电表铁芯、微型电动定、转子片等，使用复合模是无法设计与制造模具的，而应用多工位级进模能圆满解决问题。 4）制件的精度要求适中 用多工位级进模加工的制件精度，一般在 用复合模加工低些。 5）冲压用的材料长短、厚薄比较适宜，多工位级进模用的冲件材料，一般都是条料，料 不能太短，以致 冲压过程中换料次数太多，料太薄，送料导向定位困难；料太厚，无法娇直，且太厚的料长度 一般较短，不适合用级进模，自动送料也困难。 6）制件的形状与尺寸大小适当 当制件的料厚大于 5形尺寸大于250，不仅冲压力大，而且模具的结构尺寸大，故不适宜采用级进模。 第二章 冲压件工艺性分析 品分析 材料： 08F 厚度 : 2品零件图 该零件为耳环安装零件，材料为 08F，厚度 有强度低和硬度、塑性、韧性好，易于深冲、拉延、弯曲和焊接等特点 3。常用作深冲压和深拉延的容器，如搪瓷制品、仪表板、汽车驾驶室盖板等。 圆钢用作心部强度要求 不高的渗碳或氰化零件。零件中 4保证焊接质量，对凸包高度差有要求。 4个浅槽和 2个 14度等级 压工艺分析与排样设计 压工艺性分析 该零件存在两个方向的弯曲成型，故对模具结构有较高要求。经分析决定采取先冲裁再弯曲的设计。由于先冲裁成型的孔在弯曲后会产生变形，因此在冲外轮廓及内孔的 时候将变形预先考虑，对外型进行尺寸上的修改，再由不断的实验确定预先冲裁的尺寸已达到理想的成型效果。且由于存在两个方向的弯曲，故单独的零件弯曲难以形成力的平衡，综上，采用两面对称的排样形式进行成型。 样设计 该零件要求大批量生产，且存在两个方向的弯曲成型，从节约材料和模具结构尽量简化的角度考虑，有两种排样形式可以选择： 如图 2示 : 图 2样设计方案 综合考虑两种排样方案。两种方案均能实现成型的目的，且方案一工步数量要求相对较小，材料利用率相对更好，经济 效益更好，但是由于各个工位之间安排过于紧凑在安装凸模时可能会造成困难。故产生方案 2，加入合适的孔工位，在保证冲压质量的同时，又遍于模具的制造和安装。 11个工位依次为，冲定距侧刃 切边 空位 冲小孔 空位 冲椭圆孔 压凸包 空位 弯曲 空位 切断。 样图 零件展开 公式 L=2+ (r+xt)a/180 3 （公式中 2 分表表示弯曲处两侧的直边长度。 r/ 根据零件尺 寸分析可知 ： a= t=r=2表可得 k=. L= （ 2+80=36.2 查 表 2a=3件与板料边缘的搭边值为 表 2裁金属材料的搭边值 材料厚度 t 手工送料 自动送料 圆形 非圆形 往复送料 a a1 a a1 a a1 a 234568 4 5 6 7 4 5 6 2 6 7 8 4 5 6 7 3 5 6 7 8 9 2 5 6 7
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
川公网安备: 51019002004831号