高中地理 5_2 交通运输方式和布局变化的影响学案（无答案）新人教版必修2

一岗双责落实还不到位。受事务性工作影响，对分管单位一岗双责常常落实在安排部署上、口头要求上，实际督导、检查的少，指导、推进、检查还不到位。5.2 交通运输方式和布局变化的影响2.运输布局变化的影响（1）聚落空间形态沿交通干线扩展， 成为聚落的主要发展轴。 例如株洲：被称为“ ”，沿 发展； 武汉：沿 分布。（2）交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的 。 例如美国的波士顿-纽约-华盛顿大城市带，由主要的 及铁路等运输干线相连。二、对商业网点分布的影响 1.影响商业网点的密度地形区交通运输布局状况商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路 ，运输方式 平原交通 ，商业网点沿公路分布大2.影响商业网点分布的位置（1）交通最优原则：商业网点多建立在市区 或市区边缘的 沿线。（2）商业中心：大城市中商业中心的形成和布局，与 的发展和变化密切相关。 商业中心形成必备的两个条件（商业中心形成的区位条件） 是在 上发展起来的3.集镇 交通线路的改变常会引起集镇的 【课堂练习】在古代，我国主要的交通工具是南船北马。结合所学知识回答12题1.下列关于我国古代聚落分布与形态叙述正确的是（ ） A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布 B.南方聚落多沿河流呈团块状分布 C.在北方古代一道交汇处往往发育成城市 D.“沿河设城”的现象只出现在南方河网密集区2.南方聚落多临水分布，不是为了（ ） A.方便取水 B.利于航行 C.军事防御 D.利于城市规划 交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多（诚达）、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读图，回答35题3.在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是（ ）A.城市交通干道的左侧 B. 城市交通干道的右侧C. 城市交通干道的两侧 D. 城市交通枢纽或干道的“十字”路口4.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是（ ） A.商业的信息灵通 B.交通的通达性好 C.周围的住家多 D.外地的游客多5.这种区位的主要目的是（ ） A.最大范围吸引消费群体 B.为顾客提供最丰富的商品 C.有利于提高商品价格 D.为丰富厦门旅游增添观光景点到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成68题6.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是（ ）A.地形 B.地质 C.气候 D.水文7.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了（ ）A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物8.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是（ ）A.武汉广州 B.杭州上海 C.成都上海 D.兰州北京9.读山区商业网点和平原商业网点示意图，回答下列问题（1）两幅图中，表示山区商业网点的是 图，表示平原商业网点的是 图（2）由图可以看出，山区商业网点的密度 （大于或小于）平原地区，原因是 （3）山区与平原的商业网点大都设置在人口相对密集、对外联系方便的 两旁，靠近 地，有利于及时进货。（4）A.B商业点的布局都体现了 原则（5）图A中居民点是沿 分布的，图B中的居民点是沿 分布的。10.读图，回答下列问题(1)甲、乙两城市中， 城市更有条件发展成为商业中心，因为该城市 。因此甲地的商业网点要 (多或少)于乙地的商业网点。 (2)乙地的综合运输网是由、组成的综合运输网，而甲地的运输网由组成。 (3)若甲、乙两地是我国东部、西部地区的代表，那么代表东部地区的是。 对分管部门的党风廉政建设抓得不够紧，