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机密 美国西南航空公司案例分析 Date 此报告仅供客户内部使用。未经麦肯锡公司的书面许可，其它任何机构 不得擅自传阅、引用或复制。 第二阶段中期汇报会附录C: 美西南航案例 二OO一年八月二十四日 讨论内容 美西南航及其它低成本航空公司的成功是 基于结构性成本优势, 选择有吸引力的市 场及良好的管理及实施 XX公司具备这些成功要素中的一部分, 但 在市场及航线选择方面颇具挑战 XX公司的进一步成功需要明确的战略重 点及超越内部增长的能力 2 美西南航的营业收入一直稳步增长 从1983年到2000年， 收入增长了13倍（ CAGR16.3%) CAGR13.9% 亿美元 94 95 96 97 98 99 2000 3 同时效益也加速增长 百万美元 营业利润 CAGR21.5% 净利润 CAGR22.3% 2000年营运利 润率为18% 2000年净利润 率为8% 94 95 96 97 98 99 2000 4 美西南航的市场价值超过三大航空总和 亿美元 134.6 50.1 49.1 18.4 2001.8.21市值 美西 南航 美利坚 航空 三角 航空 联合 航空 股价 95年一月 =100 WN Index 5 美西南航的市场价值源于其优异的利润率及稳步 增长 *5年平均 人员数 （万) 美西 南航 美利坚 航空 三角 航空 联合 航空 2.9 11.6 8.2 10.2 飞机数 344 738 826 604 利润率* 9.2% 5.0% 7% 4.5% 增长率* 14.5% 3.1% 6.1% 5.3% 营运收入 （亿USD ） 56 197 167 194 6 选择有吸引力的市场 航线选择 定价策略 明显的成本优势 结构上的 设计上的 严格的执行 严密的管理控制 一线人员的激励 获胜的模式 美西南航采用的低成本战略包含紧密结合的三个 要素 7 成功的低成本航空公司：西南航空 市场吸引力：收入8.0美分/ASM 航线 密集的O from East to West coast Source: OAG July 2001 航班数 Southwest Delta STICKER 6,000 航距(km) 3,000 0 shortmediumlong-haul 48 美西南航的定价与航程关系 票价 *Local O team analysis 0 20 40 60 80 100 120 140 160 0
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