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“中央中央财财政支持高等政支持高等职业职业院校提升院校提升专业专业服服务务能力建能力建设计设计划划” 山山东职业东职业学院学院 物流管理物流管理专业专业建建设设方案方案 山东济南 二一一年十一月 目录 一、建设基础 .1 （一）建设背景1 （二）建设基础2 （三）存在问题与不足3 二、专业发展与人才培养目标 .3 （一）实现“五个对接” ，明确专业建设指导思想34 （二）紧贴产业转型升级，确定专业发展目标4 （三）主动适应区域产业需求，明晰人才培养目标4 三、建设内容 .4 （一）建立校企合作机制，与企业深度融合4 （二）构建人才培养立交桥，实现物流职业教育与终身学习对接.89 （三）深化人才培养模式改革与课程体系创新.1011 （四）建设专兼结合、结构合理的教师队伍.1617 （五）改进教育教学过程，提升实践育人水平.1920 （六）构建多方参与的人才培养质量评价体系.2324 （七）依托行业指导，提升社会服务能力.2425 四、改革举措 2526 （一）发挥职教集团作用，促进校企深度合作.2627 （二）深化单独招生改革，改善系统培养机制.2627 （三）改善实践教学条件，强化实践育人.2627 （四）全力推行“学训赛相通”和虚拟仿真教学模式.2627 （五）实施“双聘、双岗、双薪”制，强化教师的实践教学能力.2728 五、建设进度及绩效指标 2728 （一）2011.112012.10 建设期的预期绩效 3128 （二）2012.112013.10 建设期的预期绩效 3129 六、建设经费全额预算与年度执行计划 3130 七、保障措施与质量控制 32 （一）保障措施.3332 （二）质量控制.33 1 一、建设基础一、建设基础 物流业是国民经济发展的助推器和加速器，是影响经济发展规模、效益和质量的重 要因素。社会物流总费用与 GDP 的比率是衡量一个国家物流效率的标志，比率越低，物 流效率越高，国家经济整体竞争力越强。我国社会物流总费用占 GDP 比例每降低一个百 分点，将带动 3000 亿元的效益；物流业涉及从业人员约为两千万人，物流业增加值每增 加一个百分点，将增加 10 万个工作岗位。物流业在国民经济中的地位至关重要，在现阶 段，物流业在我国产业结构调整和升级过程中的作用尤其突出。 （一）建设背景（一）建设背景 1.1. 培养高端技能型物流人才的需要培养高端技能型物流人才的需要促进物流业又好又快发展的需要促进物流业又好又快发展的需要 物流业是产业转型、经济结构调整、国家加快转变经济发展方式的支柱型产业，国 家在本世纪初就将物流专业人才列为 21 世纪 12 类紧缺人才之一，2009 年 2 月国务院又 将物流行业列为十大振兴产业规划之一；近几年，国家制定了多项政策促进物流业发展， 如 2009 年 3 月，国务院印发物流业调整和振兴规划 ，规划期为 2009-2011 年；2011 年 7 月国务院常务会议关注物流业，直击物流业现状，为促进物流业快速发展，国务院 下发国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见 （国办发201138 号） 。 物流业又好又快发展除政策支持、物流设备设施智能化、信息化外，物流专业人才已成 为物流业发展的“瓶颈” ，提高物流管理专业服务产业能力，培养高端技能型物流人才迫 在眉睫。 2.2. 促进山东省区域经济发展的需要促进山东省区域经济发展的需要区域经济发展的需要区域经济发展的需要 山东省“十二五”发展规划提出了“促进服务业超常规、跨越式发展，重点支持金 融保险、现代物流等十大领域发展” ；为促进物流业与先进制造业、现代商业、现代农业 融合发展现代农业联动发展，制定了山东省现代物流业“十二五”发展规划 ，明确提 出了“加强校企合作，鼓励企业和学校之间合作，进行物流人才的订单式培养，提高培 养的针对性” ，阐明了物流管理专业坚持校企合作、提升专业服务产业能力的发展方向。 3.3. 带动专业（群）发展的需要带动专业（群）发展的需要 物流是商流的基础，商流是物流的先导，物流专业和工商管理各专业协调发展才能 更好促进经济发展；通过提升物流管理专业服务产业能力的建设，总结校企合作、工学 结合培养高端技能型物流人才的经验，指导邮政快递管理、电子商务、市场开发与营销 物流管理专业建设方案 2 等专业的建设，提升其专业服务能力，为社会培养多种高端技能型专门人才；指导山东 杏林科技职业学院、山东圣翰财贸职业学院等物流管理专业建设，培养更多优秀的高端 技能型物流人才。 （二）建设基础（二）建设基础 1.1. 专业定位专业定位 物流管理专业服务于区域经济发展方式的转变，服务于先进制造业、现代商贸业的 发展；坚持“以服务促进校企合作、以合作促进专业发展、以发展提高人才培养质量” 的专业发展方向， “以就业为导向、以服务为宗旨” ，培养德才兼备、积极创新、工作有 思路、发展有后劲的会操作、懂管理的高端技能型物流人才。物流管理专业服务于区域 经济发展方式的转变，服务于先进制造业、现代农业的发展；坚持“以服务促进校企合 作、以合作促进专业发展、以发展提高人才质量”的专业发展方向， “以就业为导向、以 服务为宗旨” ，培养德才兼备、积极创新、工作有思路、发展有后劲的会操作懂管理的高 端技能型物流人才。 2.2. 专业特色专业特色 （1）培养面向先进制造业物流的特色物流技能人才。结合山东职业学院“以工为主、 机电见长、工管互补”的特色，充分利用学院国家骨干院校学院骨干校建设契机，加速 物流管理专业与机电等重点专业对接，共享优质资源，培养符合先进制造业需求的物流 人才。现已与山东力诺物流有限公司开设定向班。 （2）培养邮政快递方向特色人才培养邮政快递方面特色人才。与山东省邮政管理局 合作，成立邮政快递特色定向班，为上海圆通速递有限公司济南分公司、顺丰速运济南 分公司、新邦物流等快递企业培养快递特色人才。 3.3. 现状与优势现状与优势 物流管理专业（山东省最早批准）于 2003 年招生，目前已有毕业生 1200 多人，近 三年就业率均在 96%以上，主要就业于大中型物流企业，实现了高质量就业。专业建设 理念先进，特色鲜明，在人才培养方案、课程与教材建设、实习实训室建设、推行“双 证书”制度等方面成绩显著。2009 年被国家授予“中国物流人才培养基地” 、 “中国物流 教学十大创新品牌院校”和“中国物流教学示范基地”等称号。专业现状与优势见如表 1-2-1 所示。 表 1-2-1 专业现状与优势一览表 物流管理专业建设方案 3 项目项目专业现状与优势专业现状与优势 专业建设 2008 年被学院命名为重点专业。 2009 年被国家授予“中国物流人才培养基地” 、 “中国物流教学十大创新品牌院校” 和“中国物流教学示范基地”等称号. 校企合作 成立物流管理专业建设委员会。 与山东力诺物流有限公司、山东中邮物流有限责任公司、济南铁路经营集团有限公 司等合作，建立 5 个紧密合作型校外实习实训中心； 专业教师定期到合作企业顶岗锻炼，聘任企业技术人员担任兼职教师。 5 年制一贯制培养 培养了 2008、2009 两届 5 年制一贯制毕业生 80 人，根据国家物流职业标准，界定 物流岗位之间的衔接性、层次性和递进关系，明确中高职培养目标，制定中高职人 才培养方案。 人才培养模式与课程 体系改革 开展项目教学课程改革； 近 2 年，为山东力诺物流有限公司、上海圆通速递有限公司济南分公司有限公司等 企业累计订单、定向培养毕业生 120 余名。 课程建设 2010 年，配送中心运营管理课程被评为院级精品课； 2011 年，物流企业管理实务、储配方案设计与执行课程被学院列为项目导 向、任务驱动试点课程。 师资队伍建设 专业带头人 1 人，专任教师 8 人，其中高级职称 2 人，中级职称 7 人；专任教师中 都具有硕士以上学位；骨干教师 4 人；聘用兼职教师 10 人。 专任教师发表论文 30 余篇，出版高职高专物流管理核心教材 6 本；专业带头人 1 人， 专任教师 9 人，其中高级职称 2 人，中级职称 7 人；专任教师中都具有硕士以上学 位；骨干教师 6 人；聘用兼职教师 10 人。 专业教师发表论文 30 余篇，出版高职高专物流管理核心教材 6 本； 近三年，共完成科研、技术服务和特长生项目 30 余项。 教学实训条件建设 生产性配送中心、管理系教学商场等 6 个校内实训室（中心） ； 物流储配中心和“物流管理沙盘实战模拟实训室” ； 毕业生调查与反馈 形成 8215（80%的毕业生跟踪 2 年、10%的毕业生跟踪 5 年）跟踪调查机制，通过跟 踪调查企业的满意度和学生对人才培养模式、人才培养方案、教学模式、教学组织 等方面的反馈意见，分析总结人才培养过程中的不足，进行整改。 社会服务能力 近三年为社会培训物流师、高级物流师 10003000 余人次余人日； 与济南现代物流协会合作，承担济南红太阳物流有限公司等科研课题 6 项，并进行 技术推广； 近三年为合作企业进行员工培训 200600 余人次余人日。 人才培养质量 近三年，初次就业率均在 96%以上，毕业生取得“双证书”人数比例达到 10095%； 2010 年，全国第三届沙盘模拟大赛，获得省赛一等奖，国赛二等奖； 2011 年，全国高校 ERP 沙盘模拟对抗大赛，获得山东赛区二等奖，全国三等奖； 2011 年，山东省“鲁商杯”职业院校技能大赛（高职组） “现代物流储配方案设计 与执行”竞赛项目 ，获得一等奖。山东省第一届高职物流技能大赛，一等奖。 （三）存在问题与不足（三）存在问题与不足 经过 8 年建设，物流管理专业整体水平有了较大提高，但仍存在一些不足，主要表 现在以下几个方面： 1.校企合作不够紧密深入； 2.物流人才系统培养机制有待改善中高职课程体系重复； 3. 学校的实训实习条件、职场环境有待完善，职业精神培养亟需加强； 4. 师资队伍力量较强，结构相对合理，但仍有部分青年教师缺少企业工作经历。 二、专业发展与人才培养目标二、专业发展与人才培养目标 物流管理专业建设方案 4 （一）（一）实现实现“五个对接五个对接” ，明确专业建设指导思想，明确专业建设指导思想 全面贯彻党的教育方针，落实国家中长期教育改革和发展规划纲要（20102020） 精神，以教育部 财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力的通知 、 教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见 、 教育部关于全面提高高 等职业教育教学质量的若干意见和教育部关于充分发挥行业指导作用推进职业教育 改革发展的意见为指导，实现物流管理专业与制造业物流和商业物流相对接；构建专 业课程新体系，实现专业课程内容与物流师和快递业务员国家职业技能标准相对接；推 进人才培养模式改革，通过“教学做”一体化实现物流教学过程与物流生产过程相对接； 推行“双证书”制度，使学生获得毕业证书和助理物流师或中高级快递员职业资格证书， 实现学历证书与职业资格证书相对接；构建人才培养“立交桥” ，实现职业教育与终身学 习相对接。不断创新校企合作办学体制机制，把物流管理专业建成理念先进、特色鲜明、 具有明显带动和辐射作用的重点专业。主动适应山东省现代物流业“十二五”发展规 划关于“促进物流业与工业、商贸业、农业联动发展”的要求，与行业企业深度融合， 深化并推广“用友合作模式” ；创新“能力三阶段、素养全过程”人才培养模式；建成物 流学训赛基地物流学训赛中心，与用友联合研发并建成虚拟商业社会环境（VBSE）全景 仿真系统，实现“全景全岗全程”的虚拟仿真教学；打造高水平双师结构教师队伍；搭 建中高职人才培养通道；建立多方参与的人才培养质量评价体系。经过两年建设，把山 东职业学院物流管理专业建成省内一流专业，提升专业服务产业能力。 （二）紧贴产业转型升级，确定专业发展目标（二）紧贴产业转型升级，确定专业发展目标 抓住制造业和现代商贸业转型升级的新机遇，主动适应山东省现代物流业“十二 五”发展规划关于“促进物流业与工业、商贸业、农业联动发展”的要求，与行业企 业深度融合，深化并推广“用友合作模式” ；创新“能力三阶段、素养全过程”人才培养 模式；建成物流中心物流学训赛物流学训赛综合实训室中心，与用友联合研发并建成虚 拟商业社会环境（VBSE）下生产企业运营管理全景仿真实训室，实现“全景全岗全程” 的虚拟仿真教学；打造高水平双师结构教师队伍；搭建中职、高职、应用型本科人才培 养通道，推进物流人才系统培养；推进评价模式改革，建立以能力为核心、多方参与的 人才培养质量评价体系。经过两年建设，把山东职业学院物流管理专业建成省内一流专 业，提升专业服务产业能力。 （三）主动适应区域产业需求，明晰人才培养目标（三）主动适应区域产业需求，明晰人才培养目标 物流管理专业建设方案 5 主动面向先进制造业、商贸业的发展，从区域产业转型、经济结构调整的物流人才 需求出发，为“以第三方物流为标志的制造业物流”和“以电子商务为导向的城市配送 物流”培养既有良好职业道德和职业精神，又具有物流操作技能、物流综合管理技能和 物流一体化运作技能的高端技能型人才。 （二）人才培养目标 主动面向先进制造业、商贸业和现代农业的发展，从区域产业转型、经 济结构调整的物流人才需求出发，培养既有良好职业道德和职业精神，又具 有物流操作技能、物流综合管理技能和物流一体化运作技能的高端技能型人 才。 三、建设内容三、建设内容 （一）建立校企合作机制，与企业深度融合（一）建立校企合作机制，与企业深度融合 依托学院校企合作办学体制的总体规划，按“两层机构、六个方面”进行建设。两 个机构为工商管理校企合作委员会和物流管理专业建设委员会；六个方面为校企共同进 行专业建设规划、中高职人才培养对接、人才培养模式和课程体系改革、师资队伍建设、 实践教学条件建设、人才培养质量评价体系建设，建立健全系级校企合作管理制度，逐 步建立校企合作、工学结合的长效运行机制。如图 3-1-1 所示。 两层机构两层机构 六个方面六个方面 工商管理 校企合作委员会 物流管理 专业建设委员会 专业建设与发展规划 系统培养通道 人才培养模式与 课程体系等改革 实践教学条件建设 双师结构教学团队建设 人才质量评价体系建设 成立两个委员会、合作办学 中职、高职、应用型本科培养对接，终身学习 通道 深化人才培养模式、课程体系、教学组织模式、 教学模式改革，制定课程标准，教学内容更新 等 模式改革，更新制定课程标准、教学内容更新 等 实践基地室建设实训实习室、 “校中厂” 、 “厂 中校”建设 互兼双聘、共组团队、共同培养；社会服务 多方参与评价，根据反馈意见整改 图 3-1-1 校企合作运行机制建设 物流管理专业建设方案 6 两层机构两层机构 六个方面六个方面 工商管理 校企合作委员会 物流管理 专业建设委员会 专业建设与发展规划 中高职人才培养对接 人才培养模式与 课程体系等改革 实践教学条件建设 双师结构教学团队建设 人才质量评价体系建设 成立两个委员会、合作办学 实现三方面对接，三方共同搭建人才培养通道 人才培养模式、课程体系、教学组织模式、教 学 模式改革，制定课程标准、教学内容更新等 实践基地室、 “校中厂” 、 “厂中校”建设 互兼双聘、共组团队、共同培养 多方参与评价，根据反馈意见整改 图 3-1-1 校企合作运行机制建设 1.1. 成立工商管理校企合作委员会成立工商管理校企合作委员会 在山东职业学院校企合作办学理事会的指导下，邀请山东省物流与采购联合会、山东省快递协会、济 南市现代物流协会等行业专家，联手用友新道科技发展有限公司、山东力诺物流有限公司、山东中邮 物流有限责任公司、山东盖世物流集团、济南铁路经营集团有限公司、上海圆通速递有限公司济南分 公司等知名企业共建工商管理校企合作委员会，使其成为系级校企合作的决策机构。工商管理校企合 作委员会由系主任、企业的高级管理人员组成。建立工商管理校企合作委员会议事制度，使合作企业 在各项教学事务中具有充分的参与权，对系级层面校企合作相关事宜进行研究。工商管理校企合作委 员会的人员与单位组成及其职责见表 3-1-1 所示。 表 3-1-1 工商管理校企合作委员会一览表 成员组成成员组成姓名姓名单位单位职职 务务职职 称称职职 责责 顾问尹贻军山东邮政快递行业职业技能鉴定中心 主任（国家鉴定 中心副主任） 尹贻军 主任汤华东 山东职业学院管理系主任副教授 主任刘聿涛 山东力诺物流有限公司总经理高级工程师 副主任于美玲用友新道济南分公司总经理经济师 副主任唐伟宅急送快运股份有限公司济南分公司总经理高级物流师 副主任乐 林 济南铁路经营集团有限公司总经理高级工程师 委员盖守岭 山东盖世物流集团总经理高级物流师 委员刘 雷山东思锐佳顺物流有限公司总经理高级物流师 委员柳 涛 山东中铁现代物流科技发展有限公司总经理高级工程师 委员崔俊岗顺丰速运济南有限公司总经理高级物流师 委员王 琳山东佳怡物流有限公司总经理高级物流师 拟订校企合作 工作计划、实 施方案，对专 业方向、订单 培养、 “校中厂” 和“厂中校” 、 中高职人才培 养通道、人才 培养质量评价 体系的建设等 校企合作相关 事宜进行研讨。 2.2. 成立物流管理专业建设委员成立物流管理专业建设委员 会会 物流管理专业建设方案 7 以“沟通服务企业，搭建合作平台，服务专业建设”为目标，成立物流管理专业建 设委员会，落实工商管理校企合作委员会的各项决策和部署，研究专业规划与建设。物 流管理专业建设委员会由专业带头人、行业企业技术专家和专业骨干教师组成。物流管 理专业建设委员会的人员组成及其职责见表 3-1-2 所示。 表 3-1-2 物流管理专业建设委员会委员一览表 姓名姓名职务职务工作单位工作单位职称职称/ /职务职务职责职责 高和岩主任山东职业学院物流管理教研室 专业带头人 高级研究员 刘聿涛主任山东力诺物流有限公司高级工程师 田 虹管红军 副主任副 主任 山东家家悦集团山东中铁现代物流科 技发展有限公司 人力资源部部经理仓 储部经理 兰亦青副主任山东职业学院管理系副主任/教授 陈运斌副主任上海圆通速递有限公司济南分公司分拨中心经理 苗爱华秘书长山东职业学院讲师 李 俊委员济南铁路经营集团有限公司运输部经理 刘 浩委员山东职业学院讲师 王焕毅委员山东职业学院讲师 盖鸿运委员山东盖世物流集团农产品物流部经理 杨 亮委员山东思锐佳顺物流有限公司重汽项目部经理 李 海委员顺丰速运济南有限公司快件派发部经理 王成海委员山东佳怡物流有限公司配送中心经理 吴向峰委员山东职业学院讲师 张 惠委员山东职业学院讲师 人才培养模式改革 培养方案设计、实施 与评价 课程开发与建设 教学资源建设 教材建设 实训项目开发 兼职教师选聘 专任教师顶岗锻炼 校内外实习实训室基 地室建设 学生顶岗、推荐就业 3.3. 校企合作校企合作形式形式模式模式与运行机制建设与运行机制建设 充分发挥工商管理校企合作委员会和物流管理专业建设委员会的作用，根据专业发 展需求，不断拓宽合作领域，积极寻求合适的合作途径与方法，逐渐丰富合作内容。以 人才培养、技术服务为纽带，积极寻求校企双方的利益结合点。 深化“用友合作模式” ，在成为用友原型客户（全国首家试点用户）的基础上，共同 开发 VBSE 虚拟仿真系统，共同探索信息化企业人才培养模式和教学模式，共同开发满足 社会用人需求的精品课程，共同建立校内外实践实训室，共同培养一支懂理论、懂技术、 能实践的双师型教师队伍，合作编写实训教材 6 本，实现校企互派人员，建立起校企合 作长效运行机制。 物流管理专业建设方案 8 与山东邮政管理局职业鉴定中心合作，培养 4 名具有国家邮政快递职业培训师资格 的教师，建成山东省邮政行业职业技能鉴定站，开展面向快递行业的职业技能鉴定。 与企业建立人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的校企合作长效运行机制。 如图 3-1-2 所示。校企合作内容、形式、途径和方法如见表 3-1-3 所示。 学学 校校 订单培养 高质量毕业生 职工培训 技能鉴定 技术革新 产品研发 企企 业业 吸纳学生就业 实习、实训场所 兼职教师 行业、企业信息 投资、捐赠 合作办学 校校 企企 人才共育、过程共管、成果共享、责任共担 资源共享、优势互补、共同发展、合作共赢 利益结合利益结合 点点 供给 需求 需求 供给 工商管理校企合作委员会工商管理校企合作委员会 物流管理专业建设委员会物流管理专业建设委员会 图 3-1-2 “互动共建、双向参与”的校企合作运行机 制 表 3-1-3 校企合作、工学结合运行机制与合作形式 合作内容合作内容途径和方法途径和方法 成立校企合作委员会 校企合作委员会由系主任、企业专家组成；制定章程，提出校企合作规划和目 标、活动方式等；在学校设立办事机构；建立日常信息交流反馈制度；对专业 方向优化与调整进行论证；校企双方定期研究解决企业参与教学、兼职教师聘 任、教学内容更新、先进技术共享、实习实训室建设与学生就业等涉及高端技 能型人才培养与共同发展的重大问题。 成立专业建设委员会 聘请物流行业企业相关专家成立物流专业建设委员会；制定章程，建立定期活 动机制，推动人才培养模式与课程体系改革；进行课程开发与建设；聘任企业 业务骨干参与教学；共建实践教学条件；提升教师服务能力。 1.1.专业建设专业建设 建立战略伙伴关系 与山东力诺物流有限公司、用友新道科技有限公司、宅急送快运股份有限公司 济南分公司和济南天地中通有限公司等形成战略伙伴关系，制定战略合作协议， 建立长效性的信息互通机制，形成长效合作机制。 2.2.中高职系中高职系 统培养统培养 制定人才培养方案 细化国家物流职业标准和岗位对知识、能力、素质的要求，界定物流岗位之间 的衔接性、层次性和递进关系，分析确定中职、高职、应用型本科在培养目标、 专业内涵、教学条件等方面的延续与衔接；深化招生改革，搭建人才培养立交 物流管理专业建设方案 9 合作内容合作内容途径和方法途径和方法 桥，推进人才系统培养。 细化国家物流职业标准和岗位对知识、能力、素质的要求，界定物流岗位之间 的衔接性、层次性和递进关系，分析确定中高职在培养目标、专业内涵、教学 条件等方面的延续与衔接，制定中高职系统培养的人才培养方案。 人才培养模式改革 根据企业高端技能型物流人才规格所需知识、能力、素质，确定培养目标，进 行物流管理专业“能力三阶段，素养全过程”的人才培养模式改革。 课程体系改革 根据物流管理专业岗位群职业能力要求，企业业务骨干、学校教学专家共同分 析归纳典型工作任务，选取教学内容，构建突出个性培养和创新能力培养的 “两个平台+两个模块”的课程体系。由专业建设委员会进行审核。 教学模式与教学组织 模式改革 重视学生在校学习与实际工作的一致性，根据学生特点、课程目标和校内外教 学条件，以工作过程为导向，推行“教学做一体、学训赛相通”的项目导向教 学模式。采取“分段式”灵活多样的教学组织模式。专业建设委员会进行指导 优化。 3.3.人才培养人才培养 模式和课程模式和课程 体系改革体系改革 课程开发与教学资源 建设 根据专业设置和培养目标，校企共同制定课程标准，开发优质核心专业课程 2 门、项目课程 4 门、网络课程 1 门，编写校本教材 8 本；由专业建设委员会对 教材与课程实施情况进行评审与反馈。 双师结构教师队伍 与企业共同制定“双聘、双岗、双薪”方法。聘请行业企业专家担任兼职教师， 承担专业课程授课、生产实习指导等教学任务；企业聘请专任教师为顾问，承 担企业课题研究、物流一体化服务方案设计、员工培训等工作任务。 4.4.教师队伍教师队伍 建设建设 师资培养 学校定期派遣教师到企业顶岗锻炼。对兼职教师进行高职教育理论和教学方法 培训，提升其教学能力。校企共同安排教师 2 参与企业的管理项目和物流服务 攻关课题；以项目和课题促进教师提高水平。 实训室建设校 企共建“校中 厂” 与用友新道科技有限公司合作开发建设“VBSE”全景仿真实训室，建设物流学 训赛综合实训室，开发单项或综合物流技能比赛项目，承办物流技能大赛。与 用友新道科技有限公司合作开发建设“VBSE”项目，建设管理实践教学平台； 扩建物流学训赛中心物流学训赛中心，开发单项或综合物流技能比赛项目，承 办物流技能大赛；将管理系教学商场建成“校中厂” 。 5.5.实践教学实践教学 条件建设条件建设 实 训 条 件 建 设 校企共建“厂 中校” 强化校外实习基地实训中心教学功能，建成新建山东力诺物流有限公司和宅急 送快运股份有限公司济南分公司“厂中校” ，将部分课程教学放到企业进行。制 订并完善“厂中校”运行管理办法，明确学校、企业和学生三方责任、权利与 义务。 6.6.人才培养人才培养 质量评价体质量评价体 系建设系建设 调整优化教学资源 在学院 ISO9001 质量管理体系的基础上，借助麦可思人力资源信息管理咨询公 司，构建多方参与的第三方评价体系；优化毕业生“8215”回访工程，为专业 设置、教学计划、教学内容改革提供科学依据。 （二）构建人才培养立交桥，实现物流职业教育与终身学习对接（二）构建人才培养立交桥，实现物流职业教育与终身学习对接 由于职业岗位以及职业知识和技能不断变化，同时随着科技进步，各种职业岗位的 知识含量也不断提高。这种情况一方面对学习者的综合素质提出了更高要求，另一方面 要求学习者的知识和技能不断更新。因此，职业教育必须确立终身学习的职业教育观。 1.1. 搭建中、高职人才培养通道搭建中、高职人才培养通道 （1）开展中高职院校调研，论证中高职对接切入点 物流管理专业建设方案 10 根据教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见确定的“中职重 点培养技能型人才，发挥基础性作用；高职重点培养高端技能型人才，发挥引领作用” 培养目标，以物流师职业标准为中心，依托工商管理校企合作委员会和物流管理专业建 设委员会或引入社会第三方机构，运用多种技术手段，对济南第三职业中专、汶上职业 高中等中职学校和用人企业进行如下调研： 中高职毕业生就业岗位调查。调查中职毕业在物流配货员、理货员、分拣员、仓 管员等物流基本岗位的就业情况；高职毕业生在物流运输计调主管、物流信息主管、物 流供应链等管理岗位的就业情况。 中高职学生培养目标调查。调查中职教育物流岗位操作能力的目标定位；调查高 职教育对“够用”原则的界定，对物流基层管理岗位“专业应用能力+综合拓展能力”的 目标定位。 中高职学生培养“重合度”分析。组织中高职院校学者、教授、企业专家组成论 证小组，通过对搜集信息的整理、分析中高职院校专业定位、培养目标重合度以及课程 体系的层次等内容，找到中高职对接切入点。 （2） “中职、高职、企业”三方共同制定中高职衔接人才培养方案 细化职业标准，确定“分级”培养目标。细化国家物流师职业标准，确定中职阶 段达到职业能力初级水平，取得物流员职业资格证书对职业能力、知识、职业素质要求； 高职阶段获得助理物流师职业资格证书对职业能力、知识、职业素质要求；确定中高职 培养目标。 制定中高职分级培养的人才培养方案。根据培养目标和岗位群的特点和要求，探 索职业教育分级制改革，序化中高职课程体系实施规划，制定相互衔接的、统一的课程 标准，制定中高职分级培养的人才培养方案。 （3）建立互相衔接的课程体系，形成模块化课程结构。 以“制造业物流和商业物流”两个项目为载体，以国家物流师职业标准为依据，在 课程目标上，我们将中职的实用性、操作性、工具性目标与高职的技术性、创造性、人 格化目标优化整合；在课程内容上，根据中、高职相近专业大类的特点和要求，制定相 互衔接的、统一的课程标准，确定科学合理的教学顺序和实施路线，形成教、学、训、 做、评相融合的模块化课程结构。 2 2积极推进系统培养，实现高职、应用型本科可持续教育积极推进系统培养，实现高职、应用型本科可持续教育 （1）探索高职和应用型本科人才标准的差异性 物流管理专业建设方案 11 充分发挥工商管理校企合作委员会和物流管理专业建设委员会的作用，以“制造业 物流和商业物流”两个项目为载体，分析高职与应用型本科人才就业岗位需求，探索应 用型本科培养的复合应用型人才与高职培养的高端技能型人才对职业能力、知识、职业 素质等方面的差异，确定高职与应用型本科在课程体系、教学过程、教学资源、教学组 织等方面的差异。 （2）探索高职和应用型本科相融合的模块化课程结构 以“项目管理”为核心，以“业务流程”为载体，制定相互衔接的、统一的课程标 准，确定科学合理的教学顺序和实施路线，形成教、学、训、做、评相融合的模块化课 程结构。 （3）培养学生终身学习意识，为高职进入本科学习打下坚实基础 加强学生终身学习意识的培养，突出高职课程的技术性、创造性、人格化目标，引 导学生对应用型本科课程的计划性、创新性、效率性目标思考，提高高职在校生升入本 科的比率，并为以后进入应用型本科学习的高职生打下坚实基础。 3.3. 深化招生改革，拓宽人才成长途径深化招生改革，拓宽人才成长途径 （1）拓展对口招生途径。采取 3 种方式：一是“相同对接” ，如中职的物流管理专 业与高职的物流管理专业的衔接；二是“拓展对接” ，如中职的运输业务专业与高职的物 流管理专业的衔接；三是“宽口径对接” ，如中职的客户信息服务专业与高职的市场营销 专业的衔接等，搭建中高职人才培养通道。 （2）探索单独招生订单班模式。与物流企业签订订单培养协议，共同进行招生宣传、共同选拔， 学生与物流企业签订就业协议，实施订单培养；校企共同按照招生要求，从企业中选拔具有培养潜质 的在职员工，通过单独招生进入学院按订单培养。（二）引入物流师职业标准，搭建中 高职人才培养通道 当前大多数中高职教育存在脱节、断层或重复现象，主要表现为：中、高职专业设 置定位不清；中高职培养目标重合度高；课程体系层次不明细等。对此，引入物流师职 业标准，通过推进中高职衔接，搭建中高职人才培养通道。 1.开展中高职院校调研，论证中高职对接切入点 根据教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见确定的“中职重 点培养技能型人才，发挥基础性作用；高职重点培养高端技能型人才，发挥引领作用” 培养目标，以物流师职业标准为中心，依 物流管理专业建设方案 12 托学院和系就业办，引入社会第三方机构，运用多种技术手段，对济南第三职业中专、 汶上职业高中等中职学校和用人企业进行如下调研： （1）中高职毕业生就业岗位调查。调查中职毕业在物流配货员、理货员、分拣员、 仓管员等物流基本岗位的就业情况；高职毕业生在物流运输计调主管、物流信息主管、 物流供应链等管理岗位的就业情况。 （2）中高职学生培养目标调查。调查中职教育物流岗位操作能力的目标定位；调查 高职教育对“够用”原则的界定，对物流基层管理岗位“专业应用能力+综合拓展能力” 的目标定位。 （3）中高职学生培养“重合度”分析。组织中高职院校学者、教授、企业专家组成 论证小组，通过对搜集信息的整理、分析中高职院校专业定位、培养目标重合度以及课 程体系的层次等内容，找到中高职对接切入点。 2.“中职、高职、企业”三方共同制定中高职衔接人才培养方案 （1）细化职业标准，确定“分级”培养目标。细化国家物流师职业标准，确定中职 阶段达到职业能力初级水平，取得物流员职业资格证书对职业能力、知识、职业素质要 求；高职阶段获得助理物流师职业资格证书对职业能力、知识、职业素质要求；确定中 高职培养目标。 （2）建立互相衔接的课程体系，制定中高职分级培养的人才培养方案。根据培养目 标和岗位群的特点和要求，序化中高职课程体系实施规划，制定相互衔接的、统一的课 程标准，制定中高职分级培养的人才培养方案。 3.开拓创新，搭建中高职人才培养通道 按照“遵循行业规律、服务行业需求、明确培养定位、课程整体设计、构建完整培 养体系、推进分步实施”的原则，探索物流专业分级制人才培养模式。通过单独招生或 对口招生和专业设置衔接，主要采取 3 种模式：一是“相同对接” ，如中职的物流管理专 业与高职的物流管理专业的衔接；二是“拓展对接” ，如中职的运输业务专业与高职的物 流管理专业的衔接；三是“宽口径对接” ，如中职的客户信息服务专业与高职的市场营销 专业的衔接等，搭建中高职人才培养通道。 （三）深化人才培养模式改革与课程体系创新（三）深化人才培养模式改革与课程体系创新 坚持人才培养过程的“实践性、开放性、职业性” ， 充分发挥工商管理校企合作委 员会和物流管理专业建设委员会的作用，改革“能力三阶段、素养全过程能力三阶段、素养全过程”的人才培养 物流管理专业建设方案 13 模式，为学生的终身学习和职业发展打下坚实基础；创新以能力培养为核心的“两个平两个平 台台+ +两个模块两个模块”的课程体系，使课程建设实现新突破；转变培养方式，推行“教学做一体、教学做一体、 学训赛相通学训赛相通”的项目导向教学模式；推行“双证书” （学历证书与职业资格证书）制度， 实现专业课程内容与职业标准对接；完善弹性灵活的“分段式分段式”教学组织模式；校企合 作，开发优质教学资源。 （三）改革人才培养模式与课程体系 坚持人才培养过程的“实践性、开放性、职业性” ，创新“能力三阶段、素养全过程能力三阶段、素养全过程” 的人才培养模式；优化以能力为核心， “两个平台两个平台+ +两个模块两个模块”的课程体系，使课程建设 实现新突破；转变培养方式，推行“教学做一体、学训赛相通教学做一体、学训赛相通”的项目导向教学模式； 推行“双证书”制度，实现专业课程内容与职业标准对接；完善弹性灵活的“分段式分段式” 教学组织模式；校企合作，开发优质教学资源。 1 1深化人才培养模式改革深化人才培养模式改革改革人才培养模式改革人才培养模式 物流业与先进制造业、商贸业、现代农业融合性强，服务应用面广。在工商管理校 企合作委员会指导下，由物流管理专业建设委员会负责，与山东力诺物流有限公司、顺 丰速运济南有限公司等多家典型物流企业深度合作，遵循培养目标与社会需求相通,教学 活动与生产过程相通,实习岗位与就业岗位相通；教学内容与职业标准相融，专业教师与 技术专家相融，学校考核与企业评价相融的原则，创新“能力三阶段、素养全过程能力三阶段、素养全过程”的 人才培养模式。把一个初学者分阶段培养成符合企业岗位任职要求的高端技能型人才， 人才培养模式如图 3-3-1 所示。 物流操作物流综合管理物流一体化运作 在物流训赛综合实 训室中心进行具体 物流作业操作、设 备使用，培养物流 操作能力 通过分方向教学项 目，模拟典型企业 物流管理流程，培 养物流综合管理能 力 通过校内虚拟仿真 平台综合实训、企 业岗前培训和校外 顶岗实习，培养物 流一体化运作能力 素质培养 物流管理专业建设方案 14 图 3-3-1“能力三阶段，素养全过程”的人才培养模式 第一阶段第一阶段物流操作能力和人文素养培养阶段。在校内完成基础课程学习，在物 流学训赛中心物流学训赛综合实训室中心进行具体物流作业操作和设备使用的基本技能 训练，着重培养学生的专业基本技能和人文素养，并通过企业认知实习，使学生对物流 企业职业活动获得感性认识。 第二阶段第二阶段物流综合管理能力和职业素养培养阶段。通过商业物流方向和生产物 流方向“教、学、做”一体化教学项目，模拟企业真实情境和管理流程，培养学生物流 决策、统筹计划、执行控制的综合管理能力；通过分组学习，培养学生沟通交流、团队 协作的职业素养。 第三阶段第三阶段物流一体化运作能力和创新精神等职业综合素质培养阶段。基于供应 链的管理思想，通过“虚拟商业社会环境（VBSE）全景仿真系统”综合实训和企业顶岗 实习，培养学生“供-产-销”物流一体化运作能力；通过现代企业优秀文化理念的学习 和社会实践培养学生创新、创业的两创精神，全面实现职业素养的提升。 2 2改革课程体系改革课程体系 立足区域经济，根据产业结构调整，以物流企业相关职业岗位（群）对高端技能型 人才的任职要求，分析典型工作任务，归纳岗位职业能力，优化“两个平台两个平台+ +两个模块两个模块” 的专业课程体系： 公共基础平台公共基础平台通过英语、数学、体育、职业道德规范等课程，培养和训练学生 在相应职业岗位所具备的职业基本素质；根据我国物流管理人才需求，以及高职院校学 生的特点和人才培养目标，按照物流行业的物流过程，以物流管理专业学生可能从事的 职业岗位作为学习情境，从学习目标、案例导入、情境描述、相关知识和养成训练等五 个渠道，培养学生勤恳敬业、尊重顾客、爱护货物、顾全大局、遵章守纪、优质服务、 诚实守信的物流行业职业道德规范，树立接受环境挑战、作业风险防范的意识，培养沟 通交流、科学管理时间、团队合作、爱岗敬业的能力，提升学生人文素质、身体素质和 政治素质。 专业技术平台专业技术平台参照物流师职业标准，以“操作能力”为中心修订专业课程内容， 通过管理学基础、物流管理概论、物流现代应用技术、运输管理等专业基础课程，培养 学生管理思维、管理方法、物流基本操作技能 、物流技术的应用技能、物流资源合理配 置能力；同时，为学生获取助理物流师职业资格证书打下扎实的专业基础。 专业方向模块专业方向模块商业物流方向和生 物流管理专业建设方案 15 产物流方向的两个教学项目，主要培养学生生产物流运营和商业物流运营的物流综合管 理能力；“虚拟商业社会环境（VBSE）全景仿真系统”综合实训主要培养学生物流一体 化运作能力。 商业物流方向教学项目是以连锁商业企业作为设计蓝本，将“模拟连锁零售企业的 前台店铺经营和后台物流配送”作为教学实景，通过“储配方案设计” 、 “配送方案执行” 、 “卖场设计” 、 “卖场促销” 、 “岗位体验” 、 “校内超市顶岗实习”等内容，实现教学过程 与商业物流企业运营过程对接。 生产物流方向教学项目是以装配型制造企业作为设计蓝本，将“模拟生产企业物料 需求供应”作为教学实景，通过“生产计划排程” 、 “物料需求分解” 、 “物料采购供应” 、 “物料储存配送”等内容，使学生掌握生产物流的实现过程，实现教学过程与生产企业 物流运营过程对接。 “VBSE 全景仿真系统”是以制造业企业作为设计蓝本，将“模拟现实经营环境”作 为教学实景，通过“决策管理” 、 “业务运作” 、 “过程管控”以及体验“岗位级执行、部 门级运作、企业级管理”等内容，实现对企业管理的全景实训，使学生认知并熟悉现代 商业社会内部不同组织、不同职业岗位的工作内容和特性，训练学生从事经营管理所需 的综合执行能力、综合决策能力和创新创业能力，培养学生的全局意识和综合职业素养， 如图 3-3-2 所示。 图 3-3-2 VBSE 全景仿真系统 个性化培养模块个性化培养模块通过主题学习、创新教育、职业生涯规划与就业指导等教学项 目，从社会需求和学生个性发展出发，充分尊重学生在个性、兴趣、能力、特长等方面 的差异，使学生综合素质得到较高的提升。 物流管理专业建设方案 16 其中，主题学习定位于培养学生可持续发展应具备的专业素质，主要包括“沟通与协同” 、 “创造性思维与方法” 、 “企业文化” 、 “忠诚与依存”等内容。专业课程体系如图 3-3-3 所示。 生产物流运营方向生产物流运营方向 生产物料供应管理生产物料供应管理 生产运作管理生产运作管理 商业物流运营方向商业物流运营方向 商业储配方案设计执行商业储配方案设计执行 连锁商业物流管理连锁商业物流管理 供应链管理供应链管理 物流现代应用技术物流现代应用技术 运输管理运输管理 物流管理概论物流管理概论 管理学基础管理学基础 公共公共 基础基础 平台平台 专业专业 技术技术 平台平台 专业专业 方向方向 模块模块 个性化个性化 模块模块 主题学习、创新教育、社会实践、职业生涯规划与就业指导主题学习、创新教育、社会实践、职业生涯规划与就业指导 人文素质人文素质 身体素质身体素质 政治素质政治素质 基本基本 职业职业 素质素质 职业职业 综合综合 素质 素质提升素质提升 英语、数学、体育、职业道德等课程英语、数学、体育、职业道德等课程 虚拟商业虚拟商业 社会环境社会环境 （VBSE） 全景仿真全景仿真 综合实训综合实训 素素 养养 全全 过过 程程 图 3-3-3 “两个平台+两个模块”的课程体系 3改革教学模式与教学组织模式 （1）推行“教学做一体、学训赛相通”的项目导向教学模式 打破“教师主体讲、学生被动听”传统的教学模式，推行“教学做一体、学训赛相教学做一体、学训赛相 通通”的项目导向教学模式改革，促进培养方式的转变。引入真实情境、真实设备，按照 企业作业流程、管理模式，逐步实现教学内容、职业标准与大赛内容的一体化设计，物 流学训赛内容、设备、作业标准等一体化配置，知识、技能与素质的一体化培养的教学 做一体化系统；围绕职业技能培养，开发技能竞赛项目，定期举办技能竞赛，引领教学 改革与发展，强化“以赛促训、以赛促学、学训赛相通”的技能培养特色。技能竞赛项 目建设如表 3-3-1 所示，教学模式如图 3-3-34 所示。 物流管理专业建设方案 17 图 3-3-3 4 “教学做一体、学训赛相通”的教学模式 结合物流工作过程和专业课程特点，采用“任务导入、知识准备、任务实施、评价 反馈”四步法组织教学。教学活动中学生为主体，教师为主导，采用项目教学、现场操 作、分组学习等教学方法，在提高专业能力的同时，培养自主学习、团队合作、沟通交 流、创新思维等社会能力和方法能力，促进职业能力的整体提升。 表 3-3-1 技能竞赛项目建设一览表 竞赛项目竞赛项目竞赛场地竞赛场地职业能力职业能力竞赛内容竞赛内容建设进度建设进度 物流一体化 方案设计与 执行技能竞 赛 物流学训赛 中心和物流 实训室中心 采购供应方案设计与执行能力 运输方案设计与执行能力 储配方案设计与执行能力 物流信息技术应用能力 根据储配原则，利用储配中 心软硬件资源，完成入库、 订单处理、分拣出库、配送 等任务 2011 年已开展，需 要扩建优化，2013 年完成继续扩建优 化 物流企业经 营管理沙盘 模拟大赛 物流管理沙 盘实训室 物流企业经营管理能力 根据企业运营规则，企业间 展开物流业务对抗 2010 年已完成开展， 继续优化 用友 ERP 技 能竞赛 VBSE 全景仿 真实训室 ERP 实训室 企业资源管理能力和供应链管 理能力 企业资源计划的制定与执行 供应链设计与执行能力 201120123 年已开展， 继续扩建优化完成 （2）实施分段式教学组织模式 推行“分段式”教学组织模式。将每个学年分为多个学段，第一、二学年各分四学 段，三个学段校内教学，一个学段校内生产性实习或校外企业实习。实习学段根据合作 企业生产情况灵活安排，可以利用寒暑假期。第三学年分为两个学段，一个学段校内 VBSE 全景仿真综合实训、企业真实岗位订单培养，实现“全