开车起步详细技巧 新手起步常见问题解决方法

1 / 4 开车起步详细技巧 新手起步常见问题解决方法 平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器 ;而上坡起步只能在听到油门声音变为 “ 沉稳 ”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。本文是本站小编精心收集的开车起步技巧，仅供参考！ 开车起步详细技巧 开车起步的基本步骤 上车后调整坐位，系安全带。 左脚踩下离合器，挂一档。 打左转向灯，按喇叭示意。 右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端 ;待听到油门声音由 “ 高昂 ” 转变到“ 沉稳 ” 的时候，迅速放下手动刹车。 新手开车起步技巧及常见问题解决方法 起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在 “ 半联动 ” 位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该 “ 停顿 ” 的位置错过了。 起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到 “ 半联动 ” 位置就停住了，形成无联动空油。 2 / 4 起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了 “ 半联动 ” 应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。 起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“ 秘诀 ” 就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至 “ 半联动 ” 位置，这些动作都可以 “ 快 ” ，惟独到了 “ 半联动 ” 位置的 “ 停 ”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服 紧张心理，从容起步。 起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个 “ 毛病 ” 只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火 开车起步注意事项 在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：3 / 4 “ 高昂 ” 、 “ 沉稳 ” 、 “ 低沉 ” 。在 “ 高昂 ” 声音时，离合器抬起的这段距离是空 行程， ;而在 “ 沉稳 ” 、 “ 低沉 ” 声时，抬离合器的速度一定要放慢。 平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器 ;而上坡起步只能在听到油门声音变为 “ 沉稳 ”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。 平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步 ;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。 在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器 (不要继续向上抬 )，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。 下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较 大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。 新手起步常见问题解决方法 1、起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在 “ 半联动 ” 位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该 “ 停顿 ” 的位置错过了。 2、起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“ 半联动 ” 位置就停住了，形成无联动空油。 3、起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了 “ 半联动 ” 应该停顿的位置，同时跟油又较大造成4 / 4 的。如 果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。 4、起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的 “ 秘诀 ” 就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至 “ 半联动 ” 位置，这些动作都可以 “ 快 ” ，惟独到了 “ 半联动 ” 位置的“ 停 ” 不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。 5、起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器